焊接速度对铝合金多道焊焊接残余应力影响研究

焊接速度对铝合金多道焊焊接残余应力影响研究

马思群;袁永文;冯良波;兆文忠;方吉;李季涛

【期刊名称】《铁道学报》

【年(卷),期】2014(000)001

【摘 要】采用有限元热弹塑性分析方法对焊接速度与铝合金多道焊焊接残余应力

间的影响关系进行模拟。以高速列车中间车铝合金车体K-K端16V(对接6道焊)

多道焊为对象,按实际加工工艺,基于有限元软件 Sysweld,采用焊接热循环曲线方法

对焊接残余应力进行数值仿真分析,然后通过 X 射线法对焊缝进行残余应力测试,结

果表明,数值仿真结果与实验结果相洗衣液广告 符。参照原始工艺方案,将各道焊焊接速度上离职报告怎么写 下

浮动2 mm/s,获得另外2个焊接加工方案。分别对3个方案进行数值计算,并分析

比较其残余应力。结果表明：多道焊焊接速度越大,纵向残余应力越大,横向残余应

力越小；焊接速度的改变对纵向残余应力的影响显著大于对横向残余应力的影响。

【总页数】6页(P16-21)

【作 者】马思群;袁永文;冯良波;兆文忠;方吉;李季涛

【作者单位】大连交通大学 交通运输工程学院，辽宁 大连 116028;大连交通大学

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【正文语种】中 文

【中图分类】TG404;U270.6

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