公路工程信息模型设计应用指南

公路工程设计信息模型应用指南

1 范围

本文件规定了公路工程信息模型设计应用指南的一般规定、模型创建与管理、工程可行性研究阶段

信息模型应用、初步设计阶段信息模型应用、施工图设计阶段信息模型应用。

本文件适用于山西省各等级新建和改扩建公路工程，在设计阶段信息模型的建立、应用和管理。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文当换 中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T 51212 建筑工程信息模型应用统一标准

GB/T 51269 建筑工程设计信息模型分类和编码标准

GB/T 51301 建筑工程设计信息模型交付标准

JTG/T2420 公路工程信息模型应用统一标准

JTG/T2421 公路工程设计信息模型应用标准

JTG/T2422 公路工程施工信息模型应用标准

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

公路工程信息黄花鱼怎么做最好吃 模型

在公路工程全生命期内，对其物理和功能特性进行数字化表达，并依此设计、施工、运维的过程和

结果的总称，简称信息模型。

3.2

模型应用

模型应用是指针对特定的工程目标，利用信息模型提供的数据，得到新的信息模型数据、结论和成

果的过程。

3.3

信息模型数据集成与管理平台

利用信息模型、GIS、物联网、移动互联、大数据、云计算和人工智能等技术，实现公路工程全生

命期内信息数据集成、传递、共享和应用的软硬件环境，简称信息模型平台。

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4 基本规定

4.1 工作内容

4.1.1 建设单位主要工作内容包括：

a) 明确工程建设各阶段信息模型应用目标；

b) 建立组织架构和信息模型应用管理体系；

c) 在勘察、设计、施工、监理及设备采购等相关招标文件中，对信息模型工作内容和技术指标

提出要求；

d) 制定信息模型交付成果审核机制和激励措施，规范、督促和引导各参与方的信息模型应用工

作；

e) 组织相关单位对各阶段、各参与方的信息模型交付成果进行审核、管理和归档；

f) 组织相关单位审核竣工验收模型与工程实体、竣工图纸的一致性，并向运营单位和相关部门

移交竣工验收模型。

4.1.2 信息模型应用总协调单位主要工作内容包括：

a) 建立包含模型创建要求、各阶段模型创建内容和模型细度、各阶段模型应用与交付要求、模

型与文件管理等技术标准；

b) 根据信息模型平台运行的需求，建立配套的硬件和网络环境；

c) 建设信息模型平台，满足各参与方的协同工作需求，辅助工程建设管理。

d) 参与竣工验收模型与工英语专业实习报告 程实体、竣工图纸的一致性审核工作。

4.1.3 勘察单位（含环境调查单位）主要工作内容包括：

a) 根据建设单位信息模型技术标准要求创建地质模型和场地模型；

b) 利用模型检查、核实地质勘察和周边环境调查资料的可靠性、完整性；

c) 根据工程和企业自身需要，建立基于信息模型的地质勘察和周边环境调查的工作流程与工作

模式，以及支持多种数据表达方式与信息传递的工程勘察数据库建设方法，实现地质勘察和

周边环境调查技术的升级。

d) 参与竣工验收模型与工程实体、竣工图纸的一致性审核工作。

4.1.4 设计单位主要工作内容包括：

a) 根据建设单位信息模型技术标准要求创建设计模型；

b) 在工程可行性研究阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段，开展信息模型应用工作，优化设

计方案、提高设计质量；

c) 根据工程和设计单位自身需要，研究建立基于信息模型的协同设计工作模式；建设信息模型

平台，实现各专业设计信息的集成与共享；研究基于信息模型的辅助设计工具，提高设计工

作效率；

d) 参与竣工验收模型与工程实体、竣工图纸的一致性审核工作。

4.1.5 设备供应等单位主要工作内容包括：

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设备供应车侑蓝 单位应根据建设单位信息模型技术标准要求，提供适用于日常管理的设备简化模型或适用

于检修的设备精细化模型。

4.2 模型构建要求

4.2.1 设计阶段模型构建的精细度、分类编码和标识码等应符合现行《公路工程信息模型应用统一标

准》（JTG/T 2420-2021）和《公路工程设计信息模型应用标准》（JTG卡通小鸡图片 /T 2421-2021）的有关规定。

注： 信息模型为工程项目全生命期内的各项专业任务服务时，不同的专业任务对模型元素的内容和信息要求可能不

同，模型应用的相关方可根据项目需要协商扩展模型精细度等级，在使用自定义模型细度等级时应参照《公路

工程信息模型应用统一标准》（JTG/T 2420-2021）和《公路工程设计信息模型应用标准》（JTG/T 2421-2021）

的相关规定，并获得各方认可。

4.2.2 信息模型的精细度宜以满足信息模型应用点的要求为准，不宜提出过高的深度要求，宜做好下

阶段模型的衔接和传递，避免过度建模和重复建模。

4.2.3 同一项目设计阶段各专业信息模型宜使用统一的单位与度量制；同一项目模型建模坐标应与真

实工程坐标一致。一些分区模型、构件模型未采用真实工程坐标时，宜采用原点（0，0，0）作为特征

点，并在工程使用周期内不得变动。

4.2.4 公路工程建模时，宜根据不同阶段的要求，按功能进行构件拆分，模型的拆分宜符合公路工程

项目实际执行过程中分工合作的模型，方便各专业间、各参与方协同工作。

a) 场地和地质模型宜全线统一创建，按工程部位、标段划分等进行拆分并提供给相关单位使用，

模型的创建范围应符合设计及后续阶段应用要求。

b) 公路工程构造物应按专业、按总经理的英文 标段、按结构形式拆分，达到设计阶段应用的要求。

4.2.5 模型颜色应统一规定，并符合下列要求：

a) 地上环境建（构）筑物模型的颜色应尽量接近实物效果；

b) 地质模型的颜色应体现地质分层和岩土特征；

c) 天然气、供水等管线模型的颜色应便于区分不同管道系统，宜与二维图纸的管线颜色保持一

致；

d) 工程各专业模型的颜色应满足模型展示美观和直观区分各专业、系统的需求。

4.2.6 模型元素信息的录入方法应明确，并符合下列要求：

a) 需要进行统计、分析的非几何信息，宜录入模型或利用信息模型平台关联至模型；

b) 只需满足查询需求的非几何信息，可采用信息模型平台建立模型和信息来源（图纸、文档、

表格等）的关联关系。

4.2.7 模型创建完成后应删除模型中冗余的参照文件、模型元素和信息等。

4.3 模型与文件管理

4.3.1 公路工程设计阶段各参与方应对信息模型应用过程中的模型与文件进行管理，管理范围包括下

列内容：

a) 模型：各参与方交付的模型；

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b) 文件：信息模型应用技术文档，信息模型应用产生的分析报告、模拟视频、渲染图片、数据

表格、三维模型视图等成果文件。

4.3.2 信息模型应用过程中，模型数据的管理和更新应符合以下要求：

a) 应保证模型数据的准确性和唯一性；

b) 宜指定专人负责模型数据的持续维护和更新；

c) 宜采用信息系统对模型及其版本、模型关联资料进行管理。

4.3.3 信息模型应用过程中的模型与文件，命名格式应便于数据的入库存储、分类组织和检索的要求。

除按照已有标准管理办法执行外，宜符合下列要求：

a健康水 ) 命名宜包含项目、阶段、标段、专业、版本、模型创建软件和补充等信息；

b) 命名宜使用汉字、拼音或英文字符、数字和连字符“-”的组合；

c) 命名中使用的项目编号和专业代码等，应与建设单位的工程管理规定保持一致；

d) 在同一项目中，应使用统一的文件命名规则，且始终保持不变。

4.3.4 文档、表格、图纸、模型、影像资料等的数据格式应满足设计图纸归档要求和项目实施需要。

4.3.5 模型和文件的归档管理应结合公路工程已有档案管理办法。

4.4 协同设计

4.4.1 单专业的模型创建协同应当制定模型共享规则，实现模型数据的相互参考。宜利用模型构建软

件有效地管理和检测模型更改内容，记录项目各阶段模型的修改和版本变化。

4.4.2 多专业的工作协同应制定模型的定期共享规则，在关键时间节点开展专业协调。多专业的工作

协同应符合以下要求：

a) 协同共享前明确各阶段协同目标和范围，包括对象、构件及检测标准等；

b) 记录并管理协同过程中发现的问题，形成工作报告，报告应详细描述位置信息及解决方案；

c) 在协同过程中，各方按协调一致的解决方案修改各自专业的模型；

d) 完成阶段性协同工作后，宜固化模型和文件。

4.4.3 各参与方协同工作时，应在模型上增加提交人员、四年级作文书 单位、时间、模型版本等管理信息。采用不

同软件创建的模型，宜通过开放或兼容的数据交换格式进行模型数据转换，实现各参建单位模型的集成

与共享。

4.4.4 为保障基于信息模型的协同工作，模型数据共享规则严守党的政治纪律和政治规矩 应满足下列要求：

a) 模型元素应能被唯一识别，可在各专业和各相关方之间交换和应用；

b) 应记录共享模型的所有权状态、创建和更新者、创建和更豆浆和鸡蛋能一起吃吗 新时间、使用的软件及版本等。

4.4.5 模型信息共享前应进行准确性、协调性和一致性检查，并应满足下列要求：

a) 模型数据须经过审核、清理；

b) 模型数据是已确认的最新版本；

c) 模型数据内容和格式符合数据互用要求。

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