2023年4月17日发(作者：东莞党校)铁科院始建
于1950年，是我
国铁路唯一的多
学科、多专业的
综合性研究机构。
按照国家科技体
制改革的总体部
署，根据铁道部
《关于铁道部科
学研究院转制方
案的批复》（铁
政法函
[2000]461号）要
求，2000年开始
由事业单位转制
为企业单位。目
前已发展成为集类风关
科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培
养等业务为一体的大型科技型企业。
铁科院下设17个
单位，包括机车车辆研
究所、铁道建筑研究所、
通信信号研究所、运输
及经济研究所、金属及
化学研究所、电子计算
技术研究所、节能环保
劳卫研究所（铁路节能
环保技术中心、铁路卫
生技术中心）、标准计
量研究所（铁道部产品
质量监督检验中心、中
铁铁路产品认证中心、
国家轨道衡计量站、国
家铁路罐车容积计量
站）、科学技术信息研
究所、基础设施检测研
究所（铁道部基础设施
检测中心）、铁道科学
技术研究发展中心、国
家铁道试验中心、铁道
技术研修学院（铁路继
续教育培训中心）、铁
科院（北京）工程咨询
有限公司、深圳研究设千与千寻简介
计院、后勤服务中心、嘉苑饭店。院属全资公司32个、
控股公司7个。
铁科院现有职工5800余人。其中中国工程院院士2人，双聘院士1人；百
千万人才工程国家级人选2人，享受国家政府特殊津贴的科技人员193人，现
任铁路专业技术带双子座的特点
头人22名。
铁科院拥有亚洲唯一的国家环行铁道试验基地，以及国家铁路智能运输系统
工程技术研究中心、高速铁路系统试验国家工程实验室、高速铁路轨道技术国家
重点实验室、机车和动车组牵引与控制国家重点实验室、国家城市轨道交通装备
试验线等5个国家级实验室，装备有各类专业实验室40余个，实验装备6991
台套。
铁科院是国内首批获得博士、硕士学位授予权的单位，现为“交通运输工程”
和“岩土工程”两个一级学科博士学位授予单位，拥有博士后流动站2个、博士学
位授予点6个、硕士学位授予点17个，博士生导师91名，硕士生导师159名。
是我国首批20家国家级专业技术人员继续教育培训基地之一。
铁科院是国家高新技术企业，通过了质量、环境、职业健康和安全管理三体
系认证。拥有环境影响评价等设计、咨询、评价资质8个，所属主要实验室均通
过了中国合格评定国家认可委员会实验室认可（CNAS）及中国国家认证认可监
督管理委员计量认证（CMA）。铁科院现为国际铁路联盟（UIC）会员单位，国
际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位，与20多个国
家和地区的铁路科研机构和组织建立了长期联系。
建院60余年来，铁科院立足铁路运输主战场，围绕铁路建设及运输生产重
点领域，开展了大量重大、关键技术攻关与试验研究，取得了3300多项科研成
果，获得825项各类科技成果奖，其中国家级科技奖176项，省、部级科技奖
649项，为推动中国铁路科技进步做出了重要贡献。
近年来，铁科院坚持“行业服务为立院之本、成果转化为兴宝马博物馆
院之策”建院方针，
不断加快了企业发展步伐。大力加强科技创新和行业技术服务力度，在高速铁路
建设及运营维护、装备现代化、既有线提速、重载运输、安全和信息化等方面取
得了一批具有世界先进水平的创新成果，高质量完成了京沪、武广、京津等中国
所有已开通高速铁路和客运专线的联调联试工作，在运输组织、技术标准、信息
咨询、质检认证、基础检测、节能环保、技术培训等方面为铁路行业提供了优质
高效的技术服务。大力推进科技成果产业化、工程化转化步伐，建设了移动装备、
工务工程、通信信号、节能环保4个高新技术成果转化基地，梨英语
形成了以移动装备、
工务工程、通信信号、节能环保、信息化、咨询监理、技术服务等为代表的核心
支柱产业，取得显著经济效益，经济实力得到快速提升。
在服务中国铁路发展的同时，铁科院始终把城市轨道交通作为重要发展领域，
依托多年来积累的铁路技术优势，在城市轨道交通领域开展了大量基础性、应用
性研究，承担了大量城轨交通政策研究、标准制定、装备国产化、工程咨询监理、
试验检验、产新泽西号战列舰
品认证和人才培训等任务，在中国城市轨道交通领域具有较大影响
力。
进入新的历史时期，铁科院将围绕中国铁路建设运营需要，不断提升科乌青块
技创
新能生活美好
力、提高技术服务水平、加快科技成果转化、深化机制体制改革、强化创新
人才队伍建设，努力开创科学发展新局面，为推动中国铁路科学发展做出新的更
大贡献。
