QB
重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司技术标准
Q/DH01—20qq直播平台 09
CNG燃气系统高压管路
安装技术规范
2009—11—01
发布
2009—11—01
试行
公司技术部
发布
Q/DH01—2009
前言
本标准始制订于2009年,无修订。
本标准从2009年11月1日起试行。
本标准主要起草人:李吉祥
审核:邹中华
审定:陈春雨
批准:江纯
重庆鼎辉燃气系统有限公司技术标准
Q/DH01—2009
CNG燃气系统高压管路
安装技术规范
1适用范围
本标准规定了CNG燃气系统高压管路的安装、检测试验方法和评定。
本标准适用于本公司所有CNG燃气系统。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,
鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用本标准。
GB/T245-2003《天然气汽车专用装置和安装要求》
GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》
QC网络安全管理办法 /T746-2006《压缩天然气汽车高压管路》
3技术要求
3.1一般要求
3.1.1高压管路各部件的质量和结构应符合QC/T746-2006《压缩天然气汽车高压管
路》以及QC/T245的有关规定,并按经规定程序中国风俗 批准的图样及技术文件制造。
3.1.2高压管路的安装应符合GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要
求》标准。3.2安装技术要求
3.2.1高压管路应安装牢固,不得因振动、颠簸而漏气、松动、脱落。
3望的组词 .2.2安装工艺布置应设计合理,确保安装维修方便,不允许将高压管路作为承载件使用。
3.2.3高压柔性管路应使用具有弹性的固定卡固定,固定卡间距不大于300mm,并应在每一弯曲前、后进行卡固。
3.2.4高压刚性管固定卡间距应不大于600mm,如管路与相邻部件接触或word文档排版 穿越孔板,
应采用橡胶衬垫保护。
3.2.5管路(接头)应排列整齐,布置合理,各管路(接头)在使用中不应因变形而
与其他部件接触,不应穿越牵引车与挂车之间,不得通过和安装在驾驶室和载人车厢内。不得安装在高热源、易磨损或易受冲击的位置。
3.2.6管路应采取抗振的措施以消除热胀冷缩的影响;弯管半径应不小于管直径的5倍(成型管除外)。
3.2.7在能产生相对位移的部件之间不应采用刚性连接。
3.2.8高压管路的具体安装应根据公司燃气系统图和主机厂底盘管路布线图安装施工。要求管路走线同底盘纵梁和横梁相平行、垂直和端正,参考布置如下图汗渍 :
√
凌乱的管路走线□
规范的管路走线□
3.2.9高压管路接头间连接规范示例:不正确的连接示例:
正确的连接示例:
说明:以上走线为2纬示例,也可按以上正确方案进行3维走线,但应满足3.2.8的要求。
本文发布于:2023-04-16 02:43:31,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/fan/82/499100.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
留言与评论(共有 0 条评论) |