供油系统

供油系统的工作原理探讨

一、调压阀

在多点喷射油路系统中的压力调整器，它负责对喷油嘴提供一固定的压力，

压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器360兼容模式

之后的回油管，经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高（一般约可提高20%），

进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量（约可增加5%~10%）。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的，其安装也相当容易，只不过在调

整压力时，需借助汽油压力表才能量测调出的压力。

目前市场上，对换排气管、改进气装置、换高压缩比汽缸垫片、装MSD点

火系统，这类小幅改装的车，通常用加装条压阀来弥补其高转速时喷油量的不

足，效果不错而且经济。事实上，调压阀就是MSD点古田精神 火系统的附属配件之一。在蕨菜炒腊肉 此要告诉大家一个小常识，若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂

的爆震现象，装个调压阀也许就可改善。

二、喷油嘴

喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量，改用口径较大的喷油嘴是提高喷

油量的最直接方法，要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可相容喷油嘴的取得，通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可相容，最

常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴，可增加约25%的喷油量。

改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的，也就是从低转速到高转速喷

油量都会增加，这可能会造成中、低转速时的供油过浓，导致耗油量增加和运

转不顺。通常"动过大手术"的引擎才会需要大幅的增加供油量，一般车主所需

要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量，这就有赖软体的改装才能达

成。但有个情况就是引擎大幅改装后，也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长，造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量，

这时加大喷油嘴已是必然的选择。

三、供油电脑晶片

车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程式烧录在ROM上，这个

程式通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物，而且是不可更动的。

就因为不可更动，所以若想改变供油程式就必须换用另一种模式的ROM。通常

专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑晶片，改装时要先把原电脑的晶片取

下（通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上），焊上一个IC座（如此

一来可方便日后再更换），再插上改装用的晶片。如此所得的供油程式仍是固定的，它只是对原车的程式做修正，其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中

的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。

要注意的是每一种改装用晶片都有它设定的适用条件（也就是改装的程度），改装时必须选用和您爱车改装状况相近的晶片，才能得到最佳的效果，

否则可能适得其反。晶片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂咨询。一个晶片一

种供油程式，聪明的读者一定会想到：如果装上两个、三个，结果又如何呢？

没错，国内以前就有改装厂将两个或三个不同供油模式的晶片，同时装在同一

片电路板上，驾驶人可由一个外接到车内切换开关，随意选择所需的供油模式，

就有如切换自动变速箱的Ｐ档、Ｅ档、Ｓ档一般，以应付不同车主的冷笑话谜语 需求。

四、可变程式供油电脑

这是供油系统改装中最贵也最有效的一项，在国内改装界最为大家所熟悉

的就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度，配合空燃

比计的测量，设定出最佳的供油程式，也就是前文所提的基本喷射程式以及各

个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改晶片最大的不同，也

是它最大的优点是日后引擎再作消防演讲 更动、改装时，若出现原有供油程式不合用情

况，可经由程式的修正立刻获得解决。改装可变程式电脑后，原车的供由电脑

便废弃不用，但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留，也就是说各种供油补偿程式都可正常运作，也可更改，不因获得高性能而将运转顺畅

度与实用性牺牲。

改装可变程式供油电脑的最大困难并不在于安装，而是供油程式的设定与

最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器，经由不断的测试才能达成。目前改装厂的作法是先选定一个基本模式为基础，再经由实际的运转和测试逐步的修

正，直到满意为止。

供油系统的改装最大的Know-How在于软体的设定，但随著电脑科技的进

步，体积越来越小、记忆体容量越来越大、功能越来越强，未来的引擎供油系

统也许已经没有改装的必要，因为具备多重模式和自我学习功能的供油系统在

不久的将来将会出现。也许以后你车上的供油系统，行驶在市区、山路、高速公路、乡间小路将各有不同的供油模式。到那时谈供油系统的改装就没有意义

了！

发动机简单的说是为汽车提供动力的机器装置，其主要运动原理就是把从进气系统来的空气，与供油系统

提供的燃油混合燃烧，燃烧爆炸的膨胀力带动旋转，这样汽车才能运动。道理简单，但在实际中，人们都

期望发动机的动力性、经济性和稳定性，三者兼顾，都能达到令人满意的综合最佳状态。提升发动机的性

能要从发动机的气路、电路、油路各环节考虑，油路是为发动机提供燃料的通道，也是发动机高效率输出

的决定性因素之一。改善供油系统，提高引擎效率发动机供油系统的工作原理简单来说就是利用汽油泵将

油箱内的汽油加压以后通过进油管，经过压力调整器的调节作用，使油路系统中维持一定的供油压力，同

时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电压讯号的形式传送到供油电脑，ECU根据这些电压讯号跟预

设的软体指令加以分析比对，算出所需的喷油量，然后再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈，喷油嘴接受喷

油讯号后，将喷油阀打开，将适量的汽油喷到进气岐管内，跟空气混合后再随着进气门的打开进入汽缸内参与燃烧。发动机的供油系统主要作用是根据发动机的工作状况适时的供给适当比例的燃油以满足发动机

在不同工况下的工作需求。供油系统的工作状况会直接影响发动机的整体的工作效率，对发动机的燃烧效

率，燃油消耗，动力性能产生很大的影响。由于原车的供油系统工程是考虑了废气控制、油耗经济性、运

转稳性定、引擎材料耐用性包括生产成本等所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无皮肤过敏药 法达到注重性

能的使游乐园的英文 用者的需求，这时就有赖对供油系统进行改装来达成。以下我们就针对供油系统的改装项目，一一

说明。改善油路要选择正确方式改善供油系统可选的有很多方式，个人根据不同的使用目的选择不同的改

善方式，采用不同方式可以取得不同的效果。以下针对油路改善中通常采用的方式详加介绍。1.燃油增

压这种方式主要是通过加装燃油增压器来调节喷油的内压，改善汽油喷射的雾化程度，汽油的雾化程度决

定了它和空气的混合效果。因此，汽油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。燃油压力调节器

的作用是控制油路的压力,使其保持一定压力并将多余的燃油通过回油管导回油箱,通常原厂会把油压控制

在2.2---2.7bar,通过加装燃油增压器可以使喷油压力增加1.0---3bar，让喷油嘴喷出的燃油雾化率（燃油

解析度）得到提国际象棋兵的吃法 高，让喷出的燃油分子更细，更容易跟空气均匀混合，（与空气混合更加均匀），从而提

高燃烧效率，改善动力输出。现在市面上常见的燃油增压器大致分为可调式和物理式两种，可调式燃油增

压器具有压力调节的功能，可根据不同的改装程度进行适时的调节供油压力，，但其调校及维护都须由专

业人员来完成，否则会造成发动机损毁或火烧车的危险，因此一般常用于赛车或重度的改装中；物理式燃

油增压器安装简单，七下政治思维导图 免维护。而且这种燃油增压器不需要调校，其压力事先就已核定好，喷油嘴的汽油雾

化效果更好。一体式的设计更可避免漏油的水浒传阅读 危险，所以在对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压

器是一个行之有效方法，更实用于大众民用的性能改装中。2.燃油追加这种方式主要是通过控制燃料供

给量，提高气缸内燃油比例，从而获得更大的爆炸力，使汽车拥有更强的动力。引擎要爆发出更大的动力

就需要燃烧更多燃料，因此，提升动力的又一方法就是对发动机内注入更多燃油，追加燃油的方法可分为

硬体的改装和软体的改装。软体的改装主要通过更改行车电脑的供油程序或加装附加的控制仪器来达成；

硬体的改装主要通过更换油泵或喷油嘴，甚至增加喷油嘴等方法来完成。但不管何种方式都是以牺牲耗油

量来达成，并且花费不菲所以一般多用于重度的改装中。当然，其中的取舍还是要靠自己的衡量。作为非

竞技车主都不希望以牺牲油耗来提升动力，尤其是燃油作为一种不可再生资源，其价格也是一路攀升。而

且使用燃油追加方式通常需要更改行车电脑，不仅需要较高水准的技术，对汽车稳定性有可能会留下后遗

症，从各方面考虑，不适合民用。最适合民用的物理燃油增压器的实例效果为了更直观的分析物理燃油增

压器对整车性能的作用，我们通过对福美来1.8L供油系统改装，来实测效果。福美来1.8L性能参数介绍。

未改装前，车主反映，自动波箱反应慢半拍，夏季开空调、载4—5人、或爬坡时，死踩油门都有些力不

从心。车主兑本车是做的一整套性能提升改装：包括进气、供电点火、油路、冷却、刹车……其中作为主

要的发动机改进，加装了两组赛浪超导。油路部分加装了一支CSR物理式燃油增压器，经测试使得喷油

压力顿增1.2Kg/cm2，燃油分辨率大大提高，进而提高汽油喷出时的DPI值，使燃烧更因燃油雾化的分

辨率提高而更完美。而且因为喷油嘴口径并未加大，所以仅会提高雾化效果而节省燃油，绝对不会增加油

耗，对动力的提升和发动机的寿命都有很大的贡献。油路改善只是发动机性能提升的一个方面，要提升整

车性能必须从进排气、供电点火以及相应刹车系统综合考虑，这样才能既提高汽车动力，操纵性能，又保

证行车安全。同时，专业人士也指出，由于市面上的产品繁多，其中也不乏伪劣产品，而且油路以及相关

系统的改装存在一定危险性，如果不谨慎有可能早成严重的后果。因此，大家应选择有良好信誉的专业店

家进行改装，才能安心享受改装带来的驾乘乐趣。