中国轴承工业协会

更新时间:2023-04-15 11:44:52 阅读: 评论:0


2023年4月15日发(作者:醒发箱的使用方法)

用信息技术启动智能制造

用信息技术启动智能制造

浙江日发精密机械股份有限公司总经理

浙江日发精密机械股份有限公司总经理

王本善

王本善

轴用完的英文 承是装备制造业中最重要、最关键的零部件之一,直接关系

到装备的性能、质量及稳定性,被誉为装备的“心脏”零部件。轴承行

业是国家装备制造业的基础行业,在国家装备制造业中,占有十分重要的地位。

经过全体轴承人近七十年的不懈努力,我国轴承工业由小到大,

由弱到强,获得了快速的发展,轴承工业从原始落后的生产方式,发

展到联线自动化方式,并逐步开始采用信息化技术,应用于生产。为

了推动智能制造的发展,国家工信部和财政部通过组织实施智能制造

项目,对智能制造的发展给予政策支持。本文从信息技术启动智能制

造的角度谈一些粗浅的认识,并以此纪念中国轴承工业协会成立三十周年。

一、我国轴承专用装备的发展为智能制造打下了基础

一、我国轴承专安全保卫工作 用装备的发展为智能制造打下了基础

借着改革开放的春风,轴承专用装备也得到了快速的发展,正

在朝着高精度、高效率、柔性化和智能化的方向发展。锻造应用了电

感应加热、热辗扩和整径,淘汰了煤加热和自由锻;车加工以数控车

床取代了老旧的仿形车床;磨超自动线则配置了在线主动测量、砂轮

自动动平衡和消空程装置以及防碰撞AE自适应装置。伴随着国内轴

承工业高速发展的契机,在广大用户和行业协会的大力支持下,我们

浙江日发近些年来也得到了快速的发展,国内绝大部分的中、高端客

户都在批量使用日发的设备:如圆锥(柱)轴承设备系列产品在福赛

(含西班牙工厂)、瓦轴美汽项目、上海通用、万向钱潮轴承、人本

泰纳、襄轴等公司都有批量应用;汽车轮毂轴承设备在万向精工、浙

江兆丰、雷迪克、常州光洋、上海人本汽轴、斯菱、开源等公司都有

批量应用;深沟球轴承设备在人本、更大、通用、五洲新春、哈轴等

公司都有批量应用;角接触轴承设备在台州优特、常熟长城、哈精密、

上海精密等公司都有批主开头的成语 量应用;无心磨在博士等公司都有应用,球面

滚子设备在山东宇捷等公司都有批量应用。特别值得一提的是:2017

年6月份中国轴承工业协会在浙江优特组织召开了高速精密机床主

轴轴承磨超生产线的研讨、评价和宣传推介会(参会专家有:谭建荣

院士、闻邦椿院士,清华大学、全国滚动轴承标委会等的专家,还有

中国机床工具协会执行副理事长王黎明等。这些生产线的所有磨加工

设备为我司研发生产,经鉴定产品精度稳定达到P4级。圆锥、柱

滚子设备:第一步与宁波海亚特合作,定位是稳定生产II级以上滚子,

替换其厂内原有的设备。轴承装配线:定位做国内最好的装配线,圆

锥装配线已经在五洲新春、万邦德、天马、山东鲁润等单位使用;短

圆柱和轮毂装配线也在开发中,陆续推向市场。磨削、超精研加工(简

称“磨超加工”)往往是机械产品的终极加工环节,其机械加工的好坏直

接影响到产品的质量和性能。作为机械工业基础件之一轴承的生产中,

套圈的磨超加工是决定套圈零件乃至整个轴承精度的主要环节,其中

滚动表面的磨超加工,则又是影响轴承寿命以及轴承减振降噪的主要

环节。因此,历来磨超加工都是轴承制造技术领域的关键技术和核心技术。

我国轴承专用装备特别是磨超装备的发展为实现智能制造打下了基础。

二、用信息技术启动智能制造的几点思考

二、用信息技术启动智能制造的几点思考

1、智能制造是制造业发展趋势,信息技术贯穿于实现智能制造整个

过程

过程

智能制造,源于人工智写春节的日记 能的研究。一般认为智能是知识和智力

的总和,前者是智能的基础,后者是指获取和运用知识求解的能力。

智能制造应当包含智能制造技术和智能制造系统,智能制造系统不仅

能够在实践中不断地充实知识库,而且还具有自学习功能,还有搜集

与理解环境信息和自身的信息,并进行分析判断和规划自身行为的能

力。工信部部长苗圩在会议上表示,智能制造日益成为未来制造业发

展的重大趋势和核心内容,也是加快发展方式转变,促进工业向中高

端迈进、建设制造强国的重要举措,也是新常态下打造新的国际竞争

优势的必然选择。自从2012年GE公司提出了“工业互联网”概念以

来,国际上各个巨头包括IBM、西门子、华为等都在相继布局。其本

质是物联网等信息技术在工业领域的应用,用以提高产业效率,据相

关预计,物联网将在2030年取代移动电话成为连接最多的设备。GE

预测,到2020年,连入工业互联网的机器将达到200亿台。未来随

着信息技术应用的加深,包括轴承产业在内绝大多数产业将从传统制

造业进入产业互联网的时代。信息技术对资产端的改造贯穿到整个制

造业产业链环节,从机器生产、供应链管理、商业模式创新到预测性

维护,都提升了制造端企业的附加价值,拉平了微笑曲线。智能制造

需要经历传统制造、数字化、网络化、再到智能化制造的过程,而这

个过程,信息技术至始至终都是基础,贯穿于实现智能制造的整个过程,也正是信息技术启动了智能制造。

2、信息技术应用在制造业目的:

、信息技术应用在制造业

目的:提高综合效益、效率,减少浪费

目的:

提高综合效益、效率,减少浪费

提高综合效益、效率,减少浪费

赛博物理系统CPS(Cyber-PhysicalSystems),是一个包含计

算、网络和物理实体的复杂系统,通过3C(Computing、

Communication、Control)信息技术的有机融合与深度协作,通过

各类传感装置、RFID技术、视频识别技术、红外感应、全球定位系

统、激光扫描器等信息传感设备,通过约定的协议,根据需要实现互

联互通,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监

控和管理的系统,通过人机交互接口,实现和物理进程的交互。其可

以不受空间限制,以远程、可靠、实时、安全、协作和智能化的方式

操控物理实体,从而回归物理本原。。

应用在制造业的信息技术总的指导思想与精益生产思想有相似

之处,本质都在于提升产业效率和综合效益,在产品整个价值链的各

个环节上提升效率和减少浪费。20世纪80年代,以日本丰田为代表,

正式提出精益生产理念,具体包括及时制生产、并行工程、充分协作

的团队工作方式、全面质量管理和集成的供应链关系管理等,该思想

的核心在于及时制造、消灭故障、消除浪费。在精益生产思想的帮助

下,经过三十多年的发展,到2007年时,丰田汽车销售额就已经达

到2530亿美元左右,并实现净利润165亿美元左右,这个利润的实

现,相当于美国汽车三巨头加上德国大众和宝马的利润总和。继汽车

工业取得巨大成功之后,日本的其它制造业,如轴承工业也相继实施

了精益生产,取得了巨大成功。如果把精益生产看作是制造业基础性

的技术,而在可以预见的未来,信息化技术业即将成为制造业的基安全生产例会 础技术。

信息技术对轴承制造业等制造业的作用,并不只是立春之后 缩短单件产品的生产周期,而更主要的是在库存、全生产周期、生产效率、作业切

换《草房子》读后感 时间、投资回收期等方面体现出信息技术作用。其中一项对欧洲

80家企业的调查和研究发现,在生产制造方面,信息技术通过对产

前(采购、准备)、产中(效率,工序间切换)、产后(库存,投后

管理),各环节的流程化、标准化的潜能挖掘和生产链条的无缝对接,

使发现并消除各种浪费成为可能,使之前只能定性分析的问题,可以

用可视化的数据呈现出来,从而最终实现降低成本、提高生产效率。

有些企业采用信息技术后,通过动态库存方面管理,使库存能够平均

减少50%。再如在生产流程方面,利用机器和产品运行的实时数据,

制造商能采用无缝连接,对产品的整个生命周期进行追踪和控制。可

以对这些数据进行预测性分析,以确定可能的设备或零部件故障,从

而制定预防型维护计划,缩短设备停机时间,实现平稳运营。生产流

程的优化减少了机器的使用成本,提高了如何长寿 生产效率的同时,也提高了生产制造端的附加价值。

3、制造业信息技术的应用方法概略

、制造业信息技术的应用方法概略

A、明确的企业要实现的目标

信息技术的应用是一项复杂的系统性工程,涉及多个环节,信息

技术可以贯穿于设计、工艺、生产、检测、管理、服务,及上下游企

业等制造活动各个环节,各个企业在每个环节上,都有自身的特点,

即使是生产相同产品的企业,在各个环节上都会有所差异,要想信息

技术真正成为企业的好帮手,在实施之前,需要企业立足于围绕产品的全生命周期价值链,必须要整体规划,确定企业要实现的目标,分

布、分步实施,实现制造技术和信息技术在各个环节的融合发展。B、做好企业信息化现状分析

虽然国内很多大型龙头企业有规划布局,但从总体上来看,我国

企业的信息技术应用的全生命周期特征仍不明显。一是企业统筹规划

不足,各部门、各业务板块之间资源整合力度还有待提高,特别是企

业内部门间的横向数据对接、信息共享和业务协同。二是企业普遍缺

乏从产品研发、设计、生产、物流到服务的全信息流管理,难以实现

全部环节的无缝衔接和信息集成。分析企业产品全生命周期信息技术

应用现状、分析工厂内设备现状、分析企业管理与流程、平台和软件

的情况等。处在全球经济化和信息化进程逐渐加快的今天,好的信息

化技术应用,不仅是当前的市场和眼前的利益,而是要满足实际经营

情况和需要的长远利益。C、企业信息技术架构整体规划

信息化总体架构方法论中,定义了企业的信息技术架构EA

(EnterpriArchitecture),Enterpri:可以被定义为任何复杂的

项目群(Program)、项目(Project)或组织(Organization);Architecture:一件事物的组成结构及关系。

很多企业做过信息技术规划,在信息系统建设过程中,仍然存在

一些问题,如系统支撑企业业务与管理提升的关键点不明确,实施后

投资收益不明显,甚至让企业决策层觉得,投资收益不相匹配;企业

战略与信息系统之间缺乏清晰的联系框架,信息系统是企业运营的有

效工具,可信息技术应用目标缺乏细化的支撑框架;没有明确企业中

的中心主平台,以及制定相应的标准,造成在后续系统选型时无所适

从;没有在整个企业层面进行数据的同一定义,造成各个业务流域数

据报表统一口径不一致,数据报表不可信;系统覆盖的业务范围,以

及系统之间的边界划分模糊,没有明确的系统间集成和接口定义,导

致后来的的应用系统之间难以集成,增加了消除信息孤岛的成本,形

成大量的重复建设和浪费,大量的信息孤岛,大量的推倒重来和失败,

大量的投资黑洞和陷阱;所以要做好企业信息技术架构整体规划。

D、坚定信心,稳步实施,不断调整,持续改善。

智能制造,不是一场突然而至的革命,也不是一蹴而就的革新。

发展出题目,改革做文章,应用怎么样,效果好不好,需要通过不断

地评价来衡量。新的要求,老的问题,需要不断的、持续的改善和解

决。企业信息系统每增加一个环节,就会带来数据、接口、管理模式、

岗位人员等变化,需要不断磨合。在一个又一个PDCA循环中,企

业才会越来越精益,越来越有生命力。凡事都是不断发展变化的,信

息系统建设是一个长期不断发展完善的工作,企业在实施过程中,要

以规划为蓝图,自身战略为导向,需要根据自身需要,坚定信心,稳步实施,不断调整,持续改善。

我们相信按国家关于转型升级,实现高质量发展的要求,在《全

国轴承行业“十三五”发展规划》的推动和指导下,在信息技术的帮网页全屏怎么退出 助

下,企业朝着智能制造方向的步伐一定会越来越坚实,越来越大,最

终实现智能制造,我国建成世界轴承强国一定能梦想成真。


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