司机个人年终总结
司机个人年终总结(通用15篇)
司机个人年终总结1
终总结回顾这一年来的工作,在领导和全体的关怀、帮助、
支持下,紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率。严
格要求自己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来
的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现
将一年来的主要工作总结如下
一是加强思想,锤炼作风。
思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。
一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。
一年来,认真学习了“十八大”重要精神,以党的最新理论成果
武装头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及
时完成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观
点分析事物,解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学
习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。
积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管
理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。虽然我干
的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,
如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过
对自己的要求。通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。
在平时的工作中,认真执行规章制度,严格遵守交通规则,树立
安全第一思想,确保孩子安全。把学生安安全全的送达目的地,就是
我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在首位。按规定做好车辆的
保养,保持车容整洁,车况良好。在车辆的保养上,通过自学和多方
请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,
都是自己动手。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,
但也存在一些问题和不足,主要表现在
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质
和深刻,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真
扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得
成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的.功
夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的
探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的
发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到
(一)加强自己的政治学习,努力做“十八大”精神的传播者,为全
面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好
各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,
争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的鹅多少钱一斤 我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的
工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
司机个人年终总结2
20xx年,本人在局机关的领导下,在同事的热情帮助和支持下,
立足本职工作,认真学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守规
章制度和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。
一、努力学习,提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文
件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了
“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、刻苦钻研,确保安全行驶。
我参加了xx省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾
驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。在工作中,我牢固
“行车万里,安全第一”的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文
明驾车。
三、相互配合,搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中,自己认真协助其他做好驻省、市的
会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利
进行。
三、遵守机关制,搞好后勤服务。
遵守机关的`各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不
误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交
规,限度的励行节约。
总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工
作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但
与其他相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改
进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。
司机个人年终总结3
20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团
《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、
规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了
各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:
一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。
一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻
执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,
完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业
务知识和工作能力。
二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。
在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》
的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控
中心员工的`管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机
电管理工作程序化、制度化、规范化。
1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门
人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定
期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。
在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会
议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,
营造了良好的工作氛围。
2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,
倡导部门员工爱岗敬业的热情。
3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工
作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章
办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统
备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施
安全运作,无数据丢失。
三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳
定运行。
20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、
通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年
来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、
完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。
1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完
善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。
2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基
本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人
组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯
例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关
工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备
设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的
基矗
3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监
控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,
组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一
些收费站车道系统工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了
公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建
设。
5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电
设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管
理部除定期banana怎么读 对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部
联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施
进行修复、更换、调试。
四、配合联网收费设备设施的优化工作。
今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部
门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备
设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。
五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工
作。
一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系
的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体
系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、
环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。
确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行
司机个人年终总结4
作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶
技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲
暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。
一年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,
我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和
们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫
随到,不误领导和们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆
的'维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我学习、履
行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己
能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,
不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,认真学习保
持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中
国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想
觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。
二、严格要求自己,遵守纪律,团结
在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的
各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,
不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨
的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为
工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手
中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第
一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象
的话,不做有损单位的事,能够和们和睦相处,搞好团结,集体
荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老虚心请教,把
学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步
得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难
你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就
一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会做的更好!
司机个人年终总结5
作为一名司机,踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶
技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲
暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。
上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,
我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和
们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫
随到,不误领导和们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆
的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学
习、履行岗位职责的情景汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自我
能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,
不断提高自我的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习建
设有中国特色的社会主义理论,更要认真学习坚持共产党员先进性的
精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位
添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增
强共产党员的先进性。
二、严格要求自我,遵守纪律,团结
在我上班后,自我时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的
各项规章制度,在思想上严格要求自我,坚持做到早上班,晚下班,
不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨
的工作态度和踏实的.工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为
工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我,把好手
中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第
一位,这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和们和睦相处,搞好团结,团体
荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老虚心请教,把
在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不
断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人
会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力
了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在下半年
做的更好!
司机个人年终总结6
尊敬的***经理:
弹指一挥间加入****公司已经一个月了,任司机一职,虽然之前
有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想
象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领
导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更
进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将
入职以来的工作情况汇报如下:
一、出车情况:
公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2
次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程
达1500余公里。
二、清洗车辆及车辆保养:
爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮
胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内
整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始
终处于良好状态。
科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车
中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和
在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。
三、立足本职干好工作
做为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人
等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶
不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会
车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责
任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发
生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路
口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保
安全行车无事故。
四、加强团结服从管理
在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的
工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每
一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,
不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚
持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从
小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
五、加强业务技能学习
自觉加强自身素质提高,利用空余时间学习车辆维修和简单故障
排除,认真学习《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将
各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不
断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的
现象。做到遵章安全行车。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种
舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学
习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再
有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我
批评指正。
八、脚踏实地,继续做好今后的`各项工作
回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,
与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加
努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任
务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文
明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈
的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机个人年终总结7
时光荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,
既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。
20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的
工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种
紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任
务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多
的自信。
过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学
到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养
了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学
习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体
总结如下:
一、工作成绩(以时间为序)
1.设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在
没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到
三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值
得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产
品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故
障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们
的产品打开印度这个工产后尿失禁 业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会
从中受益。
2.主管设计PWS-J20B1
此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户
款到发货。
3.参与设计PWS-200B
与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更
深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃
性,此产品已发货。
4.参与设计PWS-250C
与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。
5.作为技术方面的项目负责人,设计NW-DYB200
此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,
对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找MTS等产品的资料让
我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目
前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。
6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计
这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负
责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,
家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该
我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的
磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,
因为这两个产品,我成熟了很多。
7.参与了PNW-B5000的设计
此产品我在车工的`指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等
待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工
都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,
是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。
8.参与了PNW-6000的设计
目前正在紧张的图纸设计阶段。
9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台
驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济
南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方
面的问题。
10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。
二、学习成果
20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重
点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件,买书进一步学习了
SOLIDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提
高了设计能力。
20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,
我自学了COSMOS有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的
有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我
对有限元分析充满了信心。
另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习
ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件
难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,
后来,邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,
经过一个多月的苦练,基本上掌握了ANSYS,现在已能用它进行简梅花开花时间 单
的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。
同时,我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中,
SOLIDWORKS已经够用,但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软
件,所以进行了学习。
学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所()学
习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果
图,做运动模拟,做有限元分析等等。
三、工作作风方面的改进
“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经
完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全
身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在
工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,
从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一
定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决
定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,
我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。
做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作
风方面最大的收获。
四、做得不足的地方
回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:
缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果
断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开
始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解
决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立
承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的
原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够
的,我需要面对客户,需要与别人沟通。
20xx年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,
求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,
开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。
司机个人年终总结8
时光荏苒,走进华菱东南公司已经一年了,一年来,本人在公司
领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职
工作,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工
作总结报告:
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学习会议,努力做到在思想上、
认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持
良好的.敬业精神和责任感,注重团队合作,和团队工作伙伴配合默契,
团结协作,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,以
此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1.安全地完成各项出车任务,积极完成2,3级公司配件部提货、送货工作,提货送货工作中态度端正严谨,工作细腻耐心,出车中能
够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,保证车辆的安全行驶
2.保证车辆良好性能,及早发现问题,及时修复,减少损失。平
时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适
感,协助行政部门、财政部门完成日常业务,保证各部门的满意度
3.完成各种救援工作,现场急修,排除简单故障,满足驾车人棘
手难题,对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机
构,以客户为本,本着华菱东南人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急
4.车展销售是一年中影响力比较大的工作,在规模、档次、配套
服务等方便都必须有相对应的筹备,这就需要各个部门的团结协作,
我在中间起到穿针引线的作用,积极配合各部门的工作安排,任劳任
怨,以高效的工作效率圆满完成车展的任务,保证车展的顺利进行
5.工作人员加班很辛苦,所以加班餐的保质保量尤为重要,保证
品质的同时还要避免预算超支,每次我都用心安排,不敷衍不铺张,
热情服务,以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着华菱
东南的上市,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,为
此,我将更加提高工作能力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,
创造最佳的工作团队!
司机个人年终总结9
在各单位特别是运输管理处的大力配合下,正在抓紧准备、迎接
市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效
能考评工作,争取在去年行风评议工作被省纠风办评为“先进单位”
和市直第三名的基础上,再上新台阶。继续保持“两评”工作在市直
部门中名列前茅。
二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有
关书目,按照要求写了读书笔记,查找了自身存在的问题,并提出了
整改措施,使自己受到了深刻的教育,明确了今后努力的方向,对自
己的工作产生了巨大的推动作用。
三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发,从维护交通形象、促进交通工作出发,认真接待
每一个来访人员,认真处理每一封来信,并对有关事项责成有关单位
认真调查处理,向投诉人反馈,并做好解释工作,达到了投诉人的满
意,消除了负面影响,维护了我市交通声誉。
四是加强制度建设,制定引发了《20xx年全市交通系统党风廉政
建设和反腐败工作实施意见》及《交通基本建设项目招标投标工作纪
检监察监督办法(试行)》,从源头上消除腐败,维护我市交通发展的大
好形势。
五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作,
我们选送了五篇调研文章,其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、
两篇获得优秀奖,取得了较好的成绩。
六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项
招投标工作,起到了监督作用,履行了行政监察职能。
七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设
暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作,
其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交
通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项
目和先进个人。
八是完成了领导交办的其他各项工作任务。
二、存在的主要问题
工作主动性比较差,很多工作、很多领域的监察工作还没有很好
地开展起来
三、下一步工作打算
一是认真搞好共产党员先进性教育回头看,切实在以后的`工作中
改正自身存在的缺点弱点,进一步提高工作水平、政治理论水平。
二是加强制度建设,完善教育、制度、监督廉政体系,认真履行
行政监察职能,维护我市交通发展来之不易的大好形势,为交通发展
保驾护航。
三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排,做好我局纪检监
察年终总结工作。
四是加强纪检监察信息调研工作,并结合我市交通实际,为领导
决策提供信息,进一步完善监督体系,消除腐败根源,确保廉政交通
建设。
五是进一步完善廉政制度建设,使我市交通廉政和反腐败工作走
上法制化轨道,从源头上消除腐败。
六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作,使
每件案件都落实到实处,并举一反三,向领导提出符合实际的合理化
建议,加强教育管理,避免类似问题的发生。
七是认真旅行行政监察职能,狠抓各项工作的落实,确保我市交
通廉政建设取得显著的效果。
八是完成领导交办的各项工作任务。
在上级交通战备部门的大力支持下,在各有关科室的帮助下,可
以说顺利完成了全年的工作任务。现将情况总结汇报如下:
一、顺利完成了20xx年的防汛工作任务。
按照省厅的要求,市交通局成立了防汛领导机构,并且下发了关
于做好20xx年防汛工作的通知,对系统内各单位及各县(市)交通局提
出了防汛工作要求,对系统内各自的防汛工作任务进一步进行明确。
同时,对防汛的重点单位和重点部位进行实地检查,到交通战备车队
检查防汛战备车队的车辆准备及防汛车队人员的编组落实情况,确保
做到有紧急防洪任务时,给远方亲人的一封信 能拉的出、用的上,确保完成防汛抢险任务;
到防洪的关键部位进行实地考察,对通往险工、险段及大中型水库的
道路通行情况进行检查,一方面确保道路畅通,另一方面了解路线的
走向及迂回路线的通行情况,以防有紧急情况车辆能进的去、出的来。
在防汛结束以后向省厅写出了今年的防汛工作情况。
二、按规定的时间完成军车牌照的更换工作,确保了领导的正常
用车。
司机个人年终总结10优美散文
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵
守公司各项,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生
产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能
及时向领导汇报并寻求解决的。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守
岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装
袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油
桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于
包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉
车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装
产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线
的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊
的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库
入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协
助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相
关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的`情况,严格按仓管员的
标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求
做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使
用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配
合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开
展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环
境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维
护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,
保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学
习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提
升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班
前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培
训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对
叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持
和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生
产。
三、20xx年
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团
队协作精神。
司机个人年终总结11
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完
满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加
各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统
一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,
利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行
任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的
形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢
记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作
要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,
对所驾驶的`车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使
车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安
全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保
证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,
一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,
增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中
任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无
怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了
领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,
也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,
还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努
力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出
更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清
苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满
腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
xx部:XX
日期:20xx年xx月xx日
司机个人年终总结12
作为一名公交司机,每天,我行走的路程超过几千里,这也就说
明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机,每
时每刻都要细心,因为我们车上每时每刻都有很多的顾客,他们的安
全到站就是我们最大的欢乐。所以,作为一名司机,我知道自己的责
任,也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结:
一、主要工作:
1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横
幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾
驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生
产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入
考核。
3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾
驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,
通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶
员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,
杜绝了重大事故。
4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重
点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,
从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行
检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,
树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截
止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和
落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行
了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。
5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大
示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自
查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司
也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、
玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特
色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我
司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无
法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到
9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境
中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159
路完成了旧的'显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管
理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对
该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。
二、存在的不足:
开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒
的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存
在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导
下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得
更大的成绩。
三、下步工作打算:
(一)对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成
竞赛工作目标。
(二)根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好
“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进
行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。
(三)规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作
考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等
项目进行专项整治。
(四)结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在
认识上再提高,形容冬天 与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的
批评曝光。
(五)落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,
要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。
(六)进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。
(七)加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管
理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。
(八)进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、
115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组
的表彰和奖励机制。
(九)加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和
谐企业。
司机个人年终总结13
20xx年即将过去,回顾一年的工作,即有成效,也有不足,现对
一年的工作做以总结。一年来本人在单位领导的正确领导下,在各位
同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,
团结同事,遵守各项规章制度,和工作纪律,不断提高工作效率,较
好的完成领导交办的'各项工作,以下是本人年度的总结。
一、思想方面
一年来,本人在思想上积极要求进步努力思想上,认识上,同单
位领导保持一致,服从领导,团结同事,且具有一种良好的敬业精神
和工作责任感。
二、工作情况
1、认真做好领导用车服务工作,做到随时用车随时出车,没有发
生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情,同事也保证领导交办
的其它出车任务。
2、认真做好车辆的保养和维修工作,多年的驾驶经验让我认识到
做好车辆的保养和日常维修是保证安全驾驶的前提条件。
3、爱岗敬业,勇于奉献,努力做好本职工作,自觉遵守各项交通
法规和单位的规章制度,按时出车,认真保养车辆,在工作需要时不
论早晚,不论节假日,都能随叫随到,认真完成各项任务。
4、严谨酒后驾车,一年来从不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让三
先,集中思想不闲谈,树立安全第一的思想,精细操作,谨慎驾驶,
确保全年安全行车无事故。
在新的一年里,我将继续努力工作,提高专业技术水平,并努力
做到以下几点:
1、继续安全行车,不溜号,不用情绪,不让车辆带病上路,做到
维护勤保养。
2、对领导安排的出车任务,不拖不靠,保证时间,保证质量,让
领导满意,们放心。
3、继续发扬不喝酒的优良驾车习惯,绝对做到不酒后驾驶车辆,
不违章行驶。
新的一年本人将竭尽全力,努力认真做好本职工作,为房产住宅
局,物业办发展和提高做出自己应做的贡献。
司机个人年终总结14
光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20x,迎来充满希望
的20x。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,
在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和
大力帮助下,我能够严格要求自己,较好地履行自己的职责,认真完
成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:
1、司机队长
首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本
年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务
用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,
我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位
上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和
各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗
和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也
有一些成绩,但与上级要求和同事们的.希望还有较大的差距,我认为
还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监
控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管
理制度。爱车是责任,优质服务是本职。
2、行政采购方面
众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工
厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质
量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修
人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限
度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做
到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接
影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提
高,同时还要大量掌握优秀的供应商。
3、物流方面
20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同
配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物
流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了
客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,
我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司
在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整
以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为
复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今
后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,
尽量做到服务更好,价格更低。
综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面
对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任
所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新
观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面
完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快
地发展作出应有的贡献。
司机个人年终总结15
一年以来,在领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名司机
工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,
在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的思想、工作
总结如下:
一、加强学习、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么
工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随
到,从未耽误过任何一件事情;从未私自出过一次车;二是加强学习
专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,
遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。三是在职业道德方面,做
到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,
防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司。
一年来,我接受领导下派的出车任务以及机场接送,本着每出一
次车要为领导负责的态度,做到认真、安全,圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车
前的.准备工作。虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。
二、存在的问题
一年来,本人爱岗敬业,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还
不够过细,有待于加强。三、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术
水平,做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障
车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变
成大故障,做到防隐患于未然。
回顾以往的工作,我能够团结,认真学习,踏实工作,使所
从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我
深知,取得的一点成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精
心指导下,在们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在
今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力
地做好工作,是我的工作能够再上新台阶。
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