国际货物运输方式
咕啾组海洋运输、陆上运输、航空运输、江河运输、邮包运输、管道运输、国际多式联运、驼畜运输
一、 海洋运输（最主要）
优点：运量大、不受轨道和道路的限制（通过能力大）、运费低
（一） 班轮运输（Liner Transport）-------------适用于零星成交，批次多，交接港口分散的货物运输。
1、 迎宾员特点：（1）“四固定”----航线、停靠港口、船期、运费率
（2）“一负责”----由船方负责装卸，船货双方步计算滞期费和速遣费
（3）一般不签订书面合同，船货双方的权力义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。
2、运费构成：
运费总额=基本运费+附加费
基本运费，是班轮运费的主要部分，是根据班轮公司的运价表来计算的。运价表的结构：货物名称、计算标准、等级（一般20级，1级为低档货物，运费低；20级货物为高档货物，运费高）
计费标准：
如何钓鲢鳙
（1） 按货物毛重（重量吨 Weight Ton）--------W------单位：公吨（Metric Ton）-----M/T
（2） 按货物的体积/容积（尺码吨 Measurement Ton）--------W -----单位：立方米(Cubic Meter)-----M3
（3） 按毛重或体积中较高者收（计费吨 ）-----W/M----------积载系数（而货物毛重与体积的比例）大于1,为重货，按重量计征；积载系数小于1为轻货，按体积计征。
*尺码吨和重量吨统称为运费吨（计费吨 Freight Ton）
（4） 按价格（从价运费）-----AV或Ad Val-----贵重物品一般按此计收。
（5） 按重量、尺码、价值最高计收--------W/M or Ad Val
（6） 按重量、尺码、价值最高再加上从价运费------W/M plus ad val
（7） 按个数或件数
（8） 临时议定价格-------通常用于承运粮食、豆类、矿石、煤炭等运量大、货值低、装卸容易、装卸速度快的农夫产品和矿产品。
附加费：超重附加费（Extra Charges on Heavy Lifts）、超长附加费（Extra C harges on Over Lengths）、选卸附加费（Additional on Optional Dischargeing Port）、直航附加费（Additional on Direct）、转船附加费(Transhipment Additional)、港口附加费(Port Additional)、燃油附加费(Bunker Surcharges or Bunker Adjustment Factor)、绕航附加费（Deviation Surcharge）
（1） 基本运费的基础上，加收一定百分比。
（2） 按每运费吨加收一个绝对值计算。
计费方法：
总运费=实际运价*运费吨=基本运费率*（1+附加运费率之和）*总货运量
（二） 租船运输（Shipping by Chartering）
1、 方式：
（1） 定程租船（航次租船，程租船Voyage Charter）---由出租人负责运营。
滞期费：留港时间增加。
速遣费：离港时间提前，船东奖励租船人的。
滞期费一般为速遣费的2倍
（2） 定期租船（期租船 Time Charter）----出租人负责配备船员，租船人有船舶调度权并负责船舶在租期内的日常开支和营运管理。
（3） 光船租船（Bareboat Charter）-------空船------单纯的财产租赁。
（4） 航次期租（Time Charter on Trip Basis,TCT）----以完成单个航次运输为目的，根据完成航次所用时间，按照云顶的租金率计算租金。
装卸费用的划分方法：
二、 陆路运输
（一） 铁路运输
1、 国际铁路货物联运
《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运协定》。我国对朝鲜和俄罗斯的大部分进出口货物都是采用国际铁路联运。国际铁路联运的单据主要是铁路运单正本（发货人和铁路之间的运输契约）和副本（贸易双方结算货款的依据）。
费用：发送国铁路的运送费用，按发送国铁路的国内运价计算；到达国铁路的运送费用，按到达国铁路的国内运价计算；过境国铁路的运送费用，按国际铁路联运协定统一过境运价规程的规定计算。
整车：需冷藏、保温或加温运输的货物；规定限按整车办理的危险货物；易于污染其他货物的污秽品；不易计算件数的货物；蜜蜂；未装容器的活动物；一批货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物。
零担：货物的重量或容积不满一辆车可与其他几批甚至上百批货物公用一辆货车装运的；一种货物体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），没批货物不得超过300件。
2、 对港铁路运输 =内地段运输（内地到深圳------人民币）+港段运输（过轨至香港，运行至九龙车站------港币）
“承运货物收据”-------向银行办理结汇的凭证
自制营养土
（二） 公路运输(Rode Transportation)------“门到门”
三、 航空运输（Air Transportation）------运输速度快、货运质量高、不受地面条件的限制，适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
1、 运输方式：
（1） 班机运输（Scheduled Airline）指适用在固定时间、固定航线、固定始发站和目的站的飞行的飞机所进行的货物运输。
特点：运量较小，运价高，航期固定
适用于急送商品、鲜活商品及季节性商品。
荤香肉馅饺子
（2） 包机运输（Chartered Carrier）指包租整架飞机或由几个发货人联合包租一架飞机来运送货物的运输。
中文英语翻译蔡伦发明了什么特点：费率低、运量大、担运送时间比班机长。
（3） 集中托运（Consolidation）指航空货运公司把若干单独发运的货物（每一货主货物要出具一份航空运单）组成一整批货物，用一份总运单整批发运到预定目的地，由航空公司在那里的代理人收货、报关、分拨后交给实际收货人。
特点：运费低，航空货运代理的主要业务之一。
（4） 航空急件传递（Air Express Service）-------适用于急需的药品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、货样及单证等的传送，“桌到桌运输”。
2、 运费：
指从起运机场到目的机场的运价，不包括其他额外费用，按重量（kg）或体积(6000cm3折合1kg)中高者为准----------W/M
四、 集装箱运输（Container Transport）-----------“门到门”运输，适用于海洋运输、铁路运输、国际多式联运
1. 优越性：大大地减少了货物的损坏、偷窃和污染的发生；降低了转运费用；加速了船舶的周转；更有效地利用了运输能力，并把传统单一运输串连为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展。
2. 运输货物的交接：a.整箱货（Full Container Load,FCL）由货方在工厂或仓库进行装箱，直接运交集装箱堆场（Container Yard,CY）等待装运。b.拼箱装（Less than Container Load,LCL）货物不足一整箱，需由承运人在集装箱货运站(Container Freight Station,CFS),将不同发货人的少量货物拼在一个集装箱
作文900字3. 通用的集装箱货物运输方式：a.堆场到堆场 b.货运站到货运站
4. 费用计算：a.最低运费（Minimum Freight）---在每一航线上，各规定一个最低运费额。任何一批货运，其运费金额低于规定的最低运费额时，均须按最低运费金额计算。整箱货的最低运费的标准不是金额，而是运费吨。 b.最高运费吨（Maximum Freight）专门用于海上集装箱运输
五、 国际多式联运（Internationai Multimodal Transport）----“门到门”
条件:1.必须有一个多式联运合同
2.必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输
3.必须使用一份包括全程的多式联运单据
4.必须是国际间货物运输
5.必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任
6.必须是全程单一运费费率
六、大陆桥运输（Land Bridge Transport）----以集装箱为媒介------指使用横贯大陆的铁路运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式
1.西伯利亚大陆桥运输
2.新亚欧大陆桥运输
3.北美大陆桥运输
4.美国OCP运输
七、邮政运输----------“门到门”
1.EMS
2.UPS
3.TNT
八、管道运输（Pipeline Transport）---------液体和气体--------固定投资大、建成后运输成本低
