关于“长冠轮”天测罗经差的实际应用
摘虎皮鸡爪做法 要
立春养生罗经分为陀螺罗经（电罗经）和磁罗经，是船舶重要的导航仪器，尤其是陀螺罗经，航向准确度较高，所指示的航向一般会连接到雷达、电子海图等航海仪器中，是驾驶员较为依赖的航海仪器。但是，再精密的仪器也会存在误差，罗经差的大小，将会直接影响船舶航行的安全，所以需要驾驶员掌握测量罗经差的方法，对航向、方位进行必要的修正。本文将针对集装箱船“长冠轮”在大西洋航行时，利用天体对罗经差测量方法进行详细的阐述，通过实际的测量，来谈谈对于天测罗经差测量的心得体会，以及今后对于实际航海应用的理解与建议。
关键词：测量方法、注意事项、建议与体会.
Abstract
The compass is divided into the gyro compass (the gyrocompass) and the magnetic compass. It is an important navigation instrument for the ship, especially the gyro compass. The heading accuracy is high. The indicated heading is generally connected to the navigati
on instruments such as radar and electronic chart. Marine instruments that drivers rely on. However, there will be errors in the precision instrument. The size of the compass difference will directly affect the safety of the ship's navigation. Therefore, the driver needs to master the method of measuring the compass difference and make necessary corrections to the heading and orientation. In this paper, we will u the celestial body to describe the compass difference measurement method in detail when the container ship "long crown wheel" sails in the Atlantic Ocean. Through actual measurement, we will talk about the experience of measuring the compass measurement of the sky and the actual navigation. Application understanding and recommendations.
Key words:
Measurement methods, precautions, suggestions and experience.
关于“长冠轮”天体测罗经差的实际应用
第1章 绪论
1.1 研究背景
电与磁知识点
陀螺罗经邓芬，也称电罗经，是现代航海中一种非常重要的导航工具，其所指示的航向被传输到雷达、电子海图、AIS等航海仪器中，供驾驶员参考。陀螺罗经是陀螺仪外加控制力矩和阻尼力矩而产生，但是由于陀螺罗经受到航行纬度、船舶速度、船舶摇摆等因素的影响，使得船舶真航向与罗经航向存在一定的差角，这样就产生了罗经差。船舶驾驶员在实际航行时要对罗经差加以考虑，否则船舶会偏离预定航线，若误差较大的会造成船舶驶入危险区域。
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因此，船舶驾驶员要掌握测量罗经差这一基本技能，沿岸航行时，可利用岸上的叠标结合海图进行观测。大洋航行时，驾驶员只能观测天体的方位，通过计算和查表所求得的方位与之作差，可以求得罗经差。本文将会对大洋航行时利用天体测罗经差的方法进行详细的讨论。
南浔古镇在哪里1.2 研究现状
由于船舶条件有限，不是所有的船舶都配有《航海天文历》、《太阳方位表》等图书资料，有些船舶需要向公司申请，获取电子版的图书资料，查阅起来不是十分便利。理论上测罗经差的方法是观测天体的方位，同时记录船时、船舶所在的经纬度、航向，利用索星卡查找出该星体的名称，通过查表计算出该星体的地方时角（LHA）、赤纬（Dec），代入公式中求得该星体的真方位，与观测方位作差求得罗经差。但实际航海中，公式计算比较繁琐，通常是利用LHA、Dec、Lat为查表引数，查阅《NORIE爱作文开头’S NAUTICAL TABLES》（俗称《ABC》表）直接可以获取该星体的真方位。此外，还有另一种方法，利用船上的电脑软件，将船舶的航向、经纬度、以及观测方位输入到系统中，系统会显示出你所观测星体的名称，不需要利用索星卡来确定星体，以免造成误差。
