电梯术语

更新时间:2023-07-13 20:26:57 阅读: 评论:0

1、1电梯LIFT;ELEVATOR
服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性轨之间。轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入或装货物。
2.1.1 乘客电梯PASSENGER LIFT
为运送乘客而设计的电梯。
2.1.2 载货电梯GOODS LIFT;FREIGHT LIFT
通常有人伴随,主要为运送货物而设计的电梯。
2.1.3 客货电梯PASSENGER-GOODS LIFT
以运送乘客为主,但也可运送货物的电梯。
2.1.4 病床电梯;医用电梯BED LIFT
离经叛道什么意思
为运送病床(包括病人)及医疗设备而设计的电梯。
2.1.5 住宅电梯RESIDENTIAL LIFT
供住宅楼使用的电梯。
2.1.6 杂物电梯DUMBWAITER LIFT;SERVICE LIFT
服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一具轿车厢,就其尺雨和结构型式而言,轿厢内不允许进入。轿厢运行在两列垂直的或倾角15度的刚性导轨之间。为满足不得进入的条件,轿厢尺寸不得超过:
A)底板面积:1、00M*M
B)深度:1、00M
C)高度:1、20M
但是,如果轿车厢由几个永久的间隔组成,而每一个间隔都能满足上述要求,高度超过1、20M是允许的。
2.1.7 船用电梯LIFT ON SHIPS
船舶上使用的电梯。
晚霞
上能2.1.8 观光电梯PANORAMIC LIFT;OBSERTION LIFT
井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿车厢外景物的电梯。
2.1.9 汽车电梯MOTOR VEHICLE LLIFT;AUTOMBILE LIFT
用作运送车辆而设计的电梯。
2.2 液压电梯HYRAULIC LIFT
依靠液压驱动的电梯。
3 一般术语
3.1 平层准确度过LEVELING ACCURACY
轿厢到站停靠后,轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间垂直方向的偏差值。
3.2 电梯额定速度RATED SPEED OF LIFT
电梯设计所规定的轿车厢速度。
杜鹃花掉叶子
3.3 检修速度INSPECTION SPEED
电梯检修运行时的速度。
3.4 额定载重量RATED LOAD;RATED CAPACITY
电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。
3.5 电梯提升高度TRAVELING HEIGHT OF LIFT;LIFTING HEIGHT OF LIFT从底层端站楼面至顶层端站楼之间的垂直距离。
3.6 机房MACHINE
安装一台或多台拽引机其及附属设备的专用房间。
3.6.1 机房高度MACHINE ROOM HEIGHT
机房地面至机房顶板之间的最小垂直距离。
3.6.2 机房宽度MACHINE ROOM HEIGHT
机房内沿平行于轿厢宽度方向的水平距离。
3.6.3 机房宽度MACHINE ROOM DEPTH
机房内垂直于机房宽度的水平距离。
3.6.4 机房面积MACHINE ROOM AREA
机房的宽度与深度乘积。
3.7 辅助机房;隔层;滑轮间隔SECONDARY MACHINE ROOM;SECONDARY FLOOR;PULLEY ROOM 机房在井道的上方时,机房楼板与井道顶之间的房间。它有隔间的功能,也可安装滑轮、限速器和电气设备。
3.8 层站台票LANDING
各楼层用于出入轿厢的地点。
3.9 层站入口LANDING ENTRANCE
在井道避上的开口部分,它构成从层站到轿厢之间的通道。
3.10 基站MAIN LANDING;MAIN FLOOR;HOME LANDING
轿厢无投入运行指令时停靠的层站。一般位于大厅或底层端站乘客最多的地方。
3.11 预定基站PREDETERMINED LANDING
并联或群控控制的电梯轿厢无运行指令时,指定停靠待命运行的层站。
3.12 底层端站BOTTOM TERMINAL LANDING
最低的轿厢停靠站。
3.13 顶层端站TOP TERMINAL LANDING
最高的轿厢停靠站。
3.14 层间距离FLOOR TO FLOOR DISTANCE;INTERFLOOR DISTANCE 两个相邻停靠层站层门地坎之间距离。
3.15 井道貌岸然WELL;SHAFT;HOISTWAY
轿厢和对重装或(和)液压缸柱塞运动的窨。此空间是以井道底坑的底井道坑的底井道壁和井道顶为界限的。
3.16 单梯井道SINGLE WELL
只供一台电梯运行的井道。
3.17 多梯井道MULTIPLE WELL;COMMON WELL
可供两台或两台以上电梯运行的井道。]
3.18 井道壁WELL ENCLOSURE;SHAFT WELL
用来隔开井道和其他场所的结构。
3.19 井道宽度WELL WIDTH;SHAFT WIDTH
平行于轿厢宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。
3.20 井道深度WELL DEPTH;SHAFT DEPTH
垂直于井道宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。
3.21 底坑PIT
底层端站地板以下的井道部分。
3.22 底坑深度PIT DEPTH
由底层端站地板至井道底坑地板之间的垂直距离。
3.23 顶层高度HEADROOM HEIGHT;HEIGHT ABOVE THE HIGHEST LEVEL SERVED;TOP HEIGHT
由顶层端站地板至井道顶,板下最突出构件之间的垂直距离。
3.24 井道内牛腿;加腋梁HAUNCHED BEAM
位于各层站出入口下方井道内侧,供支撑层门地坎所用的建筑物突出部分。3.25 围井TRUNK
船用电梯用的井道。
3.26 围井出口HATCH
在船用电梯的围井上,水平或垂直设置的门口。
3.27 开锁区域UNLOCKING ZONE
轿车厢停靠层站时在地坎上、下延伸的一段区域。当轿厢底在此区域内时门锁方能打开,使开门机动作,驱动轿门、层门开启。
3.28 平层LEVELING
在平层区域内,使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的运动。
3.29 平层区LEVELING ZONE
轿厢停靠站上方和(或)下方的一段有限区域。在此区域内可以用平层装置来使轿厢运行达到平层要求。
3.30 开门宽度DOOR OPENINGWIDTH
轿厢门和层门完全开启的净宽。
3.31 轿厢入口CAR ENTRANCE
在轿厢壁上的开口部分,它构成从轿厢到层站之间的正常通道。
3.32 轿厢入口净尺寸CLEAR ENTRANCE TO THE CAR
轿厢到达停靠站,轿厢门完全开启后,所测得门口的宽度和高度。
3.33 轿厢宽度CAR WIDTH
平行于轿厢入口宽度的方向,在距桥厢底1M高处测得的轿厢壁两个内表面之间
的水平距离。
3.34 轿厢深度CAR DEPTH
垂直于轿厢宽度的方向,在距轿厢底部1M高处测得的轿厢壁两个内表面之间水平。
3.35 轿厢高度CAR HEIGHT
从轿厢内部测得地板至轿厢顶部之间的垂直距离(轿厢顶灯罩和可拆卸的吊顶在此距离之内)。
3.36 电梯司机LIFT ATTENDANT
经过专门训练、有合格操作证的授权操纵电梯的人员。
3.37 乘客人数NUMBER OF PASSENGER
电梯设计限定的最多乘客量(包括司机在内)。丁外艰
3.38 油压缓冲器工作行程WORKING STROKE OF OIL BUFFER
油压缓冲器柱塞端面受压后所移动的垂直距离。
苹果手机的3.39 弹簧缓冲器工作行程WORKING STROKE OF SRING BUFFER
微微一笑很倾城歌曲弹簧受压后变形的垂直距离。
3.40 轿底间隙BOTTOM CLEANCES FOR CAR
当轿厢处于完全压缩缓冲器位置时,从底坑地面到安装在轿厢底下部最低构件的垂直距离(最低构件不包括导靴、滚轮、安全钳和护脚板)。
3.41 轿顶间隙TOP CLEARANCES FOR COUNTERWEIGHT
当对重装置处于完全压缩缓冲器位置时,从轿厢顶部最高部分至井道最低部分的垂直距离。
3.42 对重装置顶部间隙TOP CLEARANCES FOR COUNTERXEIGHT
当轿厢处于完全压缩缓冲器的位置时,对重装最高的部分至井道顶部最低部分的垂直距离。
3.43 对接操作规程DOCKING OPERATION
在特定条件下,为了方便装卸货物的货梯,轿门和层门均开启,使轿厢从底层站向上,在规定距离内以低速运行,与运载货物设备相接的操作。
3.44 隔层停靠操作SKIP-STOP OPERATION
相邻两台电梯共用一个候梯厅,其中一台电梯服务于偶数层站;而另一台电梯服务于奇数层站的操作。
3.45 检修操作规程INSPECTION OPERATION
3.46 电梯拽引型式TRACTION TYPES OF LIFT
拽引机驱动的电梯,当机房在井道上方的为顶部拽引型式;当机房在井道侧面的为侧面拽引型式。
3.47 电梯拽引机绳拽引HOIST ROPES RATIO OF LIFT
悬吊轿厢的钢丝绳根数与拽引轮单侧的钢丝绳根数之比。
3.48 消防服务FIREMAN SERVICE
操纵消防开关能使电梯投入消防员专用的状态。
3.49 独立操作INDEPENDENT OPERATION
靠钥匙开关来操纵轿厢内按钮使轿厢升降运行。
4 电梯零部件
4.1 缓冲器BUFFER
位于行程端部,用来吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。
4.1.1 油压缓冲器;耗能型缓冲器HYDRAULIC BUFFER;OIL BUFFER
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器。
4.1.2 弹簧缓冲器;蓄能型缓冲器具SPRING BUFFER 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器。
4.2 减振器具VIBRATING ABSORBER
用来减小电梯运行振动和噪声的装置。
4.3 轿厢CAR LIFT CAR
运载乘客或其他载荷的轿体部件。
4.3.1 轿厢底;轿底CAR PLATRORM;PLATFORM 在轿厢底部,支承载荷的组件。它包括地板、框架等构件。
4.3.2 轿厢壁;轿壁CAR ENCLOSURES;CAR WALLS 由金属板与轿厢底、轿厢顶和轿厢门围成的一个封闭空间。
4.3.3 轿车厢顶;轿顶CAR ROOR
在轿厢的上部,具有一定强度要求的顶盖。
4.3.4 轿厢装饰顶CAR HANDRAIL
轿厢内顶部装饰部件。
4.3.5 轿厢扶手CAR HANDRAIL
固定在轿厢壁上的扶手。
4.3.6 轿顶防护栏杆CAR PROTECTION BALUSTADE 设置在轿顶上部,对维修人员起防护作用的构件。
妇女的英语
4.4 轿厢架;轿架CAR FRAME
固定和支撑桥厢的框架。
4.5 检修门DOOR OPERATOR
使轿门和(或)层门开启或关闭的装置。
4.6 检修门ACCESS DOOR
开设在井道壁上,通向底坑或滑轮间供检修人员使用的门。
4.7 手动门MANUALLY OPERATED DOOR
用人力开关的轿门或层门。
4.8 自动门POWER OPERATED DOOR
靠动力开关的轿门或层门。

本文发布于:2023-07-13 20:26:57,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/fan/82/1094879.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:轿厢   电梯   运行   缓冲器
相关文章
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
推荐文章
排行榜
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 专利检索| 网站地图