ABYC进口游艇检验指南
1、一般规定
诗歌鉴赏题1.1 本指南适用于按照ABYC( American Boat & Yacht Council，美国游艇协会)标准认证的进口游艇初次检验。
2、ABYC标准游艇认证
2.1 ABYC是美国一个制定小型船舶在设计、建造、维护及维修方面安全技术标准的非营利成员组织，不对船厂或船舶直接进行认证或检验。ABYC标准属于指导性的规范，不具有强制性。打妹妹屁股
2.2 在美国，NMMA（National Marine Manufacturers Association，美国游艇制造商协会）采用ABYC标准推出游艇认证程序，对游艇进行型式(Model) 年度认证并签发检验报告（Inspection Report），不对每艘游艇进行检验发证。游艇厂自愿向NMMA申请游艇型式年度认证，通过型式认证后，在该类型的游艇上粘贴认证标志牌，游艇厂自我负责游艇质量控制。
2.3 NMMA游艇认证标志牌按艇长26英尺以下和26英尺及以上分为两种（参见附件1）。
3、NMMA认证的游艇检验要求
3.1 船东应提交的资料
（1）游艇所有权或光租证明；
（2）游艇原产地工厂声明书/证明书（参见附件2）；
（3）艇主操作手册等有关技术文件；
（4）总布置图、干舷和稳性计算书等（需要时，详见3.4.2）。
3.2 证书文件与游艇符合性检查项目
（1）检查游艇上的识别号（Hull Identification Number, HIN）是否与游艇原产地工厂声明书/证明书上的识别号相同；
（2）检查游艇上的认证标志牌，包括厂名、游艇型式、推荐乘员人数/载重量、NMMA认证标志等内容；
（3）核对游艇的主尺度、发动机等情况是否与游艇原产地工厂声明书/证明书、艇主操作手册上记载的内容相符。
3.3 游艇主尺度测量和吨位丈量计算
3.3.1 按我国游艇法规规定，重新测量游艇主尺度（ABYC游艇主尺度的定义和测量方法与我国的有较大差别）。
3.3.2 按我国游艇法规规定，进行吨位丈量计算。
3.4 游艇最大乘员数量及航行限制条件核定
3.4.1 若游艇认证标志牌、原产地工厂声明书/证明书或艇主操作手册等有关技术文件已载明航行限制条件和最大乘员数量的，可以直接在《游艇适航证书》上填写，不要求重新进行核定。其中，对于载明EC（或CE，欧盟）设计类别的游艇，其航行限制条件可参照下表：
EC游艇设计类别 （Design category）
面积和周长的关系风力
（蒲氏风级）
波高
（H
1/3
，米）
A - “Ocean” ＞8级 ＞4米男人汤
B - “Offshore” ≤8级 ≤4米
C - “Inshore” ≤6级 ≤2米
D - “Sheltered waters” ≤4级 ≤0.3米
3.4.2 若未能提供航行限制条件和最大乘员数量相关技术文件的，应要求船东提供总布置图、干舷和稳性计算书等有关图纸资料，重新核定游艇最大乘员数量和航行限制条件。
3.5 船体、机电和安全设备检验项目（按我国游艇法规要求检验） （1） 检查艇体水密完整性；
（2） 检查舵、舵柱、舵承、Z 形推进装置、螺旋桨及其轴承、喷水推进、海底阀箱及格栅的完好性，推进机械应在工作状态下进行操纵试验；
（3）检查油柜、油箱及燃油系统是否完好；早餐简笔画
（4）检查舱底系统、消防系统，并确认其处于良好的工作状态； （5）检查机器处所通风系统的有效性；
（6）检查LPG 装置及汽油使用的安全性；
（7）检查艇壳上的接地板以及电气设备的接地情况；
（8）发电机、蓄电池和操舵电动机（如设有）应进行检验和在工作状态下进行运转试验；
航拍中国新疆（9）重要设备用电动机连同其控制设备应进行检查，并应尽可能在工作状态下进行运转试验；
（10）配电板（箱）应进行检验，确认其处于良好的工作状态； （11）检查通道、应急逃生口等的有效性；
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（12）检查消防和救生设备的配置及其有效性；
（13）检查防污染设施的完整性；
（14）检查航行设备、信号设备、无线电通信设备的配置及有效性。
4、游艇适航证书签发
4.1 经以上检验合格后，对ABYC标准认证的进口游艇可签发《游艇适航证书》。
4.2 《游艇适航证书》应载明游艇航行限制条件。
4.3 《游艇适航证书》应载明最大乘员数量且不得超过12人。
4.4 建议在游艇适航证书中注明最大载重量（包括乘员），以防可能造成的超载。
附件1：
认证标志牌
个人情况简介
图1： “Boat”认证标志牌 图2： “Yacht”认证标志牌 （适用于艇长26英尺以下游艇）（适用于艇长26英尺及以上游艇）
附件2：
ABYC游艇原产地工厂证明书样式（略）
