国际贸易术语简介

更新时间:2023-06-26 20:25:19 阅读: 评论:0

国际贸易术语简介艺术作品绘画
小水电设备出口时,报价、合同谈判的过程中,会遇到一些国际贸易术语(Trade Terms of International trade),本文根据《2000年国际贸易术语解释通则》整理了一些国际贸易术语,便于查询和使用。
图1  国际贸易术语,源于百度百科,萤火翻译。
EXW(Ex Works):工厂交货
EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关 手续或将货物装上任何运输工具。(若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的费用和风险时,则须在销售合同中明确写明)。这是外贸中卖方义务最小的术语。
手表广告此时,报价只需要包含货物成本即可,卖方不需要承担运费和报关义务。
FOB(Free on Board):装运港船上交货有生之年狭路相逢
FOB指在合同规定的装运港船上交货 ,买方负责派船接运货物(买方负责海运费和保险费),卖方将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
此为离岸价,报价包含货物送到码头的成本和报关的所有费用。
CFR(Cost & Freight):成本加运费山药粥的做法
十一旅游CFR指在装运港船上交货 ,卖方 除具有与FOB术语的相同的义务外,卖方还需支付将货
物运至指定目的地港所需的费用。
报价在FOB的基础上加上送到进口商目的港的运费。
CIF(Cost、Insurance & Freight):成本运费保险
CIF指在装运港船上交货 ,卖方 除支付运费外,还需为买方办理货运保险 、支付保险费。
报价在CFR的基础上加上保险费。
FCA(Free Carrier):货交(进口方)承运人
FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责装货。
报价包含货物送到进口商承运人仓库的成本和报关的所有费用。
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图1  国际贸易术语,可点击放大
以上术语使用的较多,其他还有:
CPT(Carriage Paid To):运费付至指定目的地(约定地点)
报价需要包含成本和到目的地运费,卖方出口报关。
CIP(Carriage、Insurance Paid To):运费/保险费付至目的地
报价需要在CPT的基础上加上保险。
FAS(Free Alongside Ship):装运港船边交货
买卖双方费用和风险的划分,以船边为界,卖方办理出口报关手续。
报价需要包含成本以及送到码头的费用,卖方报关出口。
DAF(Delivered At Frontier):边境交货
买卖双方费用风险的划分,以边境交货地点(未卸下)为界。
报价需要包含成本以及送到边境的费用,卖方报关出口。
DES(Delivered Ex Ship):目的港船上交货
双方责任、费用和风险的划分,以目的港船上办理交接手续为界,卖方负担货物运至指定目的港的一切费用和风险。
DEQ(Delivered EX Quay)duty paid:目的港码头交货(关税已付)
卖方将货物运至买方指定目的港码头,需要负责进口清关,然后交货与买方;卖方负担货
物交至该处的一切风险和费用,包括关税、税捐和其他费用。
报价在DES基础上再加上买方进口报关费用(含关税)。
DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货
卖方将货物送至进口商的指定目的地,卖方需要负责货物运至该目的地的费用和风险(不包括关税、税捐和进口时所需支付的其他费用,以及办理海关手续费用和风险)。《通则》建议在与办理进口结关困难和费时的国家进行交易时,为避免因买方未能及时办理进口结关而影响交易的进行,卖方不要使用DDU为好。
DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货
卖方将货物送至进口国的指定地,卖方必须负担货物运至该处的风险和费用,包括关税、税捐和其他费用,并办理货物进口的清关手续。
与EXW相反,DDP是国际贸易中卖方负担最多义务的术语。
为方便记忆,可以将这些贸易术语分为E组、F组、C组和D组。(此部分内容及图片来源于网络,作者 严杰)
第一组“E”组(EXW)
“E”组,卖方仅在自己的地点为买方备妥货物交付,出了工厂门就没有费用和安全责任了(产品品质责任还是工厂需要承担的)。E组买卖双方费用和风险如图2所示。 
 图2  E组贸易术语责任划分
陆游爱国的诗第二组“F”组(FCA、FAS和FOB)
F组,指卖方需将货物交至买方指定的承运人(承担货物运输的一方);
化学用英语怎么说F组包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)三种贸易术语。F组三种方式买卖双方费用和风险如图3所示。 
图3  F组贸易术语责任划分
第三组“C”组(CFR、CIF、CPT和CIP)
C组,指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生的额外费用,卖方不承担责任。
C组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本运费保险)、CPT(运费付至指定目的地)和CIP(运费/保险费付至目的地)四种贸易术语。买卖双方责任如图4所示。
图4  贸易术语责任划分(C组)
第四组“D”组(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)
D组,指卖方须承担把货物交至出口国边境或者目的地国所需的全部费用和风险。
D组(货到)包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货)和DDP(完税后交货)五种贸易术语。买卖双方各自责任和风险如图5所示。
图5  贸易术语责任划分(D组)
思考:
一、FOB,CFR,CIF的区别是什么?
FOB,CFR,CIF是常用的三种国际贸易术语,主要相同点:
1、适用的运输方式相同:适用于海运或内河运输;
2、交货地点相同:装运港船上交货;
3、风险划分的界限相同:卖方或买方承担的风险都以装运港船舷为界;
4、办理进出口手续的责任人相同: 卖方办理出口手续,提供证件;买方办理进口手续,提供证件。

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