电动汽车空调系统中的电子膨胀阀性能研究

更新时间:2023-06-18 14:03:54 阅读: 评论:0

 [研究·设计]DOI:10.3969/j.issn.1005 2895.2020.06.006
收稿日期:2020 06 09;修回日期:2020 09 05
马来西亚失踪飞机第一作者简介:刘登辉(1994),男,河南周口人,硕士研究生,主要研究方向为制冷技术。通信作者:王芳(1966),女,上海人,副
教授,主要研究方向为制冷设备测试及优化。E mail:wang1996930@163.com电动汽车空调系统中的电子膨胀阀性能研究
刘登辉,王 芳,王秋实,汪青青,王宇翔,何泽辉
tourmaline(上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093)
sheer摘 要:为了对比研究电子膨胀阀与H型热力膨胀阀对电动汽车空调性能的影响,课题组搭建了电动汽车空调性能试
验台。在制冷工况下对采用2种膨胀阀的空调系统进行了变工况、变压缩机转速试验。结果表明:在不同的工况下,采
用电子膨胀阀能使空调系统获得更低的出风温度,且在高温工况下,电子膨胀阀有更佳的调节性能;对过热度的控制方
judged面,采用电子膨胀阀过热度稳定更快且波动范围小;系统采用电子膨胀阀时制冷量更大,且环境温度越高对制冷量影响
越显著;变压缩机转速下,采用电子膨胀阀的系统制冷量和能效比CCOP
均高于采用H型热力膨胀阀的系统,且在低转速时效果更加显著。电子膨胀阀结合变转速压缩机,能够提高系统制冷量和能效比CCOP
,使系统更加高效运转。关 键 词:电动汽车空调;电子膨胀阀;H型热力膨胀阀;过热度;能效比
中图分类号:TB657   文献标志码:A   文章编号:1005 2895(2020)06 0027 06
PerformanceResearchofElectronicExpansionValvein
学习英语的好方法ElectricVehicleAirConditioningSystem
LIUDenghui,WANGFang,WANGQiushi,WANGQingqing,WANGYuxiang,HEZehui
弗兰肯斯坦
(SchoolofEnergyandPowerEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,china)
Abstract:InordertocomparetheinfluenceoftheelectronicexpansionvalveandtheH typethermalexpansionvalveontheairconditioningperformanceofelectricvehicles,atestbenchfortheairconditioningperformanceofelectricvehicleswasbuilt.Underrefrigerationconditions,theairconditioningsystemwithdifferentexpansionvalveswastestedunder
可供出售金融资产variableconditionsandvariablecompressorspeed.Theresultshowsthatunderdifferentworkingconditions
,theuseofelectronicexpansionvalvecanenabletheairconditioningsystemtoobtainlowerairoutputtemperature,andunderhightemperatureconditions,theelectronicexpansionvalveshowsbetterregulationperformance;forthecontrolofthesuperheatdegree,thesuperheatdegreeofthesystemusingelectronicexpansionvalvesstabilizesfasterwithsmallfluctuationrange;whenthesystemusesanelectronicexpansionvalve,thecoolingcapacityislarger,andtheeffectonthecoolingcapacityismoresignificantwiththehigherambienttemperature;atvariablecompressorspeed,thesystemcoolingcapacityandcoefficientofperformance(CCOP
)ofthesystemusingelectronicexpansionvalvearebothhigherthanthatusingH typethermalexpansionvalve,andtheeffectismoresignificantatlowspeed.Thecombinationofelectronic
iqc
expansionvalveandvariablespeedcompressorcanimprovethecoolingcapacityandCCOPo
my life in ten yearsfthesystem,andmakethesystemoperatemoreefficiently.
Keywords:electricvehicleairconditioning;electronicexpansionvalve;H typethermalexpansionvalve;superheat;COP(coefficientofperformance)
  随着新能源汽车技术的发展进步,汽车由传统的
燃油动力逐渐向混油动力和纯电驱动发展。电动汽车
空调被认为是车辆上的第二大耗能设备[1 2],严重影响电动汽车的续航里程,因此开发高效的空调系统意义重大。节流元件作为汽车空调制冷系统的重要部件之一,研究节流元件对空调系统的影响,对于实现制冷行
 第38卷第6期
中考作文开头
2020年12月 轻工机械
LightIndustryMachinery Vol.38No.6Dec.2020 

本文发布于:2023-06-18 14:03:54,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/fan/78/983652.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:系统   空调   电子   研究   制冷   动力   电动汽车   采用
相关文章
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
推荐文章
排行榜
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 专利检索| 网站地图