三、进出口商品的价格构成
FOB价＝进货成本价＋国内费用＋净利润
CFR价＝进货成本价＋国内费用＋国外运费＋净利润
CIF价＝进货成本价＋国内费用＋国外运费＋国外保险费＋净利润
所以三者之间的关系为：
CFR价＝FOB价＋运费
CIF价＝CFR价＋保险费=FOB价＋运费＋保险费
不论采用这三种术语中的哪一个，保险费一般是在CIF价的基础上计算的，即：保险费＝保险金额×保险费率＝CIF价×投保加成×保险费率
从以上基本公式，就可以推出以下各种术语之间的换算公式
四、FOB、CFR、CIF三种价格术语间的换算get out
（1）FOB价换算为其他价
①CFR价=FOB价＋国外运费
②CIF价=（FOB价＋国外运费）÷[1－保险费率×(1+投保加成率)]
（2）CFR价换算为其他价
①FOB价=CFR价-国外运费
②CIF价=CFR价÷[1－保险费率×(1+投保加成率)]
（3）CIF价换算为其他价
①FOB价=CIF价－保险费－运费
=CIF价×[1－保险费率×(1+投保加成率)]－运费
②CFR价=CIF价－保险费
=CIF价×[1-保险费率×(1+投保加成率）］
注：如合同未作规定，一般按照10%计算投保加成率。
例如，我某进出口公司出口一批货物，报价为总值2000000美元FOB天津，外方要求其改报CIF旧金山，已知运费20000美元，该批货物保险费率为3‰，采用信用证方式付款，问在不减少收汇额的情况下，应报价多少美元？
注意按惯例，投保加成为110%，计算过程为：
CIF价＝（FOB价＋运费）÷（1－投保加成×保险费率）
＝（2000000＋20000）÷（1－110%×3‰）
＝2026688
五、《2010年国际贸易术语解释通则》简介（2011版新增）
《2010年国际贸易术语解释通则》已于2011年1月1日起正式生效。主要变化包括术语分类的调整，术语使用说明的增加以及术语总数量的减少。与《2000通则》相比，《2010通则》进一步明确了各方承担货物运输风险和费用的责任条款cuil，所有规则的表述也更加简洁
明了了。
（一）贸易术语的数量由原来的13种减少为11种
DAT（DeliveredAtTerminal......namedplaceofdestination）：终点站交货……指定目的地，代替了DEQ(DeliveredExQuay目的港码头交货)，卖方负责卸货，并且扩大适用范围，适用于任何运输方式。
DAP(DeliveredAtPlace......namedplaceofdestination)：指定地点交货……指定目的地，代替了DAF(DeliveredatFrontier，边境交货),DES(DeliveredExShip，日本语能力考试报名目的港船上交货)和DDU(DeliveredDutyUnpaid，未完税交货)，卖方需做好卸货准备而无须卸货，适用于任何运输方式。
（二）贸易术语由原来的E、F、C、D四组分为两大类
1、适用于各种运输方式（包括多式联运）共7种：
EXWFCACPTCIPDATDAPDDP
2、仅适用于海运、内河运输共4种：
FASFOBCFRCIF
（三）取消了“船舷”的概念
按照《2010通则》，在FOB、CFR、CIF术语下，卖方必须承担货物自装运港装上船之前的一切风险，买方则必须承担货物自装运港装船之后的一切风险。即取消了“船舷”的概念。
第五节国际货物运输
国际货物主要运输方式有：海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输、内河运输、管道运输、国际多式联运等。
一、海洋运输
海洋运输的主要特点：运载能力大，而且运费比较低。我国出口货物绝大部分使用海洋运输。mdf是什么
按经营方式不同，海洋运输方式可分为：班轮运输和租船运输两种
（一）班轮运输（LinerTransport）
1、含义
班轮运输：又称定期船运输，简称班轮，它是在一定的航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。
2、特点（重点）
班轮运输的特点可概括为“四固定一负责”
（1）“四固定”：即固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。
（2）“一负责”：即货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括装卸费用，承运人和托运人不计算滞期费（p501含义）和速遣费（p502含义）among的用法。
（3）承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以签发提单条款为依据。
3、班轮运费的构成
运费总额=基本运费+附加费
（1）基本运费
按班轮公司的运价表计算。运价表包括：货物名称、计算标准、等级三个部分。
班轮运费计收标准分为：
①按货物的实际重量计收运费，运价表中用“W”表示，（称为重量吨）
②按货物的体积/容积计收，运价表中用“M”表示（称为尺码吨）
③按重量或体积从高计收，运价表中用W/M表示
④按商品价格计收，称为从价运费，运价表中用“A.V.”或“Ad.Val.”表示
三年级上册英语视频⑤在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，用“W/MorA.V.”表示
⑥按货物的重量或体积，再加上从价运费计算，运价表中用“W/MplusAd.Val.”表示
⑦按货物的个数或件数计收
⑧由货主和船公司议定，在运价表中用“Open”表示
例如，（2007年试题），在国际货物运输中，根据不同商品，班轮运费计收方式通常有：
busyA.按货物的毛重计收
B.按货物的体积/容积计收
C.按商品价格计收
D.由货主和船公司议定
答案：ABCD
例如，（2009年试题），判断正误：
日语能力考试真题班轮公司的运价表中“A.V.”是表示运费按商品的价格计收。
答案：对
（2）附加运费
按规定除基本运费外加收的费用。
①超重附加费
②超长附加费
③直航附加费
④转船附加费
⑤港口附加费
英语四级模板⑥港口拥挤附加费
⑦绕航附加费
⑧燃油附加费
⑨货币贬值附加费等
班轮附加运费通常以基本运费的百分比计收，或以每运费吨若干金额计算。
例如，某公司向西欧推销箱装货，原报价每箱50元FOB上海，现客户要求改报CFRHamburg。问在不减少收汇的条件下，应报多少?（该商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米。在运费表中的计费标准为W/M，每运费吨基本运费率为200美元，另加收燃油附加费10%）
(1)计算运费
郑州会计网F＝200×(1＋10%)×0.05＝11美元
(2)计算CFR价格
CFR＝FOB＋F＝50＋11＝61美元
应报价每箱61美元CFR汉堡。
