任务要求：
码头设计高水位12米，低水位7.4米，设计船型20000吨，波高小于1米，地面堆货20kpa，Mh—16—30门座式起重机，地基承载力不足，须抛石基床。
一．拟定码头结构型式和尺寸
1．拟定沉箱尺寸：
船舶吨级为20000吨，查规范得相应的船型参数：
设计船型 |
总长 （m） | 型宽 （m） | 满载吃水 （m） |
package是什么意思183 | 27.6 | 10.5 |
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即吃水为10.5米。
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其自然资料不足，故此码头的前沿水深近似估算为：
，
设计低水位7.4米，则底高程：，因此定底高程-5.1m处。由于沉箱定高程即为胸墙的底高程，此处胸墙为现浇钢筋混凝土结构，要求满足施工水位高于设计低水位，因此沉箱高度要高于码头前沿水深12.1m。
综上，选择沉箱尺寸为： 。
下图为沉箱的尺寸图：
2．拟定胸墙尺寸：
如图，胸墙的顶宽由构造确定，一般不小于0.8m，对于停靠小型内河船舶的码头不小于0.5m。此处设计胸墙的顶宽为1.0m。设其底宽为5.5m，检验其滑动和倾覆稳定性要求是否满足要求：（由于此处现浇胸墙部分钢筋直接由沉箱顶部插入，可认为其抗滑稳定性满足要求，只需验算其抗倾稳定性）
超级索尼科 设计高水位时胸墙有效重力小于设计低水位时，对于胸墙的整体抗倾不利，故考虑设计高水位时的抗倾稳定。
沉箱为现浇钢筋混凝土，其重度在水上为 ，水下为 ，则在设计高水位时沉箱的自重为：
则 。
自重G对O点求矩：
。
考虑到有门机在前沿工作平台工作时，胸墙的水平土压力最大，此处门机荷载折算为线性荷载为：
bravado go through。
（此处近似用朗肯土压力进行验算）朗肯主动土压力系数：
安适的意思>狄克森州立大学。
则其土压力分布如上图：
如上图，其各点的土压力强度为：
则其土压力为：
。
作用点至墙底的距离为：
则土压力对墙前O点的弯矩值为authorware是什么：
。
综上： ，即说明在高水位时胸墙能保持抗倾稳定。
即胸墙的尺寸为：顶宽为1.0m，底宽为5.5m，高为4.6m。
translation则码头的结构形式及尺寸如图：
二、计算高低水位时抗滑、抗倾稳定性及地基应力
1、荷载作用分类及计算：
（1）结构自重力（永久作用）：
