louisville
ПРВО ОСНОВНО ЈАВНО ТУЖИЛАШТВО
БЕОГРАД
Н/Р Г. Небојше Обрадовића
Предмет: КТР бр. 6302/11
PREDMET: Dostavljanje dokaza za javno iznete tvrdnje na opštenarodnom protestnom skupu održanom 5. dine u Beogradu, ispred Narodne skupštine, povodom Svetskog dana zaštite životne sredine, o
protivustavnom i protivzakonitom sprovođenju genocida nad stanovništvom Srbije od 2006. godine do današnjeg dana, kao dopuna zapisnika o saslušanju pred inspektorkom MUP Srbije, PU ,,Beograd”, Sonjom Sekulović.
OBJAŠNJENJE STAVA
Od potpisivanja sporazuma ,,NATO Partnerstvo za mir” 2006. godine, na nebu iznad Srbije počeli su da ocrtavaju neki drugačiji tragovi aviona i pojavljuju novi, drugačiji oblaci. Šta god ti tragovi predstavljali, jedinstveni stav svih
istraživača i posmatrača je da su to veštačke tvorevine, nova pojava i da nisu
normalni kondenzacioni tragovi mlaznih aviona koje oni ostavljaju iza be.脸色晦暗
METODA RADA
Za podršku stava Ekološkog pokreta Srbije su koristili izvori informacija sa internet-a, na kojem danas mogu naći gotovo svi relevantni podaci i
svedočanstva različitih istraživača u svetu, kao i podaci skupljeni u Ekološkom
pokretu Novog Sada kome građani obraćaju kao jedinoj organizaciji koja ima
hrabrosti da javno iznosi činjenice o hemijskim tragovima koje ostavljaju avioni
širom Srbije i sveta.
KONDENZACIONI TRAGOVI-CONTRAILS (Condensational trails)
buy的过去式Na većim visinama, iznad 8.000 m zbog izuzetno niskih temperatura, vodena para iz turbina mlaznih aviona trenutno kristališe u kristale leda koji ostaju na
nebu u vidu kratkog belog traga. Takav kondenzacioni trag brzo istopi zbog čega nije dugog veka i mlazni avion ga praktično vuče za sobom vazdušnom putanjom.
HEMIJSKI TRAGOVI – CHEMTRAILS (Chemical trails)
Hemijske tragove aviona, tzv. chemtrails, karakterišu beli gusti tragovi koji ostaju na nebu iza mlaznih, ali i iza preuređenih klipnih aviona, kako Eko-pravnoj zaštiti Ekološkog pokreta Novog Sada javljaju stručna vojna lica sa administrativne granice na Kosovu i Metohiji. Ovi tragovi rasprostiru s kraja na kraj horizonta u oštro ograničenoj pravolinijskoj formi, ostaju na nebu satima, polako šire i
pepcoprekrivaju plavo nebo.
Putanje ovih tragova su karakteristične, međusobno ukrštaju pod oštrim ili normalnim uglovima stvarajući slike štampanog slova iks (X) ili slova A koje
dobija kada ponovo preku iscrtano slovo X u jednoj polovini ili iscrtaju nebo u vidu šahovske table.
Za vreme toplih dana (ali i zimi), kada formira talas visokog atmosferskog pritiska, pobno ujutru i predveče, aktivnosti zaprašivanja intenziviraju. Na nebu uočava veliki broj aviona koji naizme
nično preleću. Avioni pojavljuju u grupama od 3-5 u paralelnom letu i u neposrednoj blizini jedan od drugog.Ponekad vidi i 10 aviona istovremeno, koji očigledno lete van propisanih aviotransportnih koridora, kao na primer iznad centra gradova gde je inače zabranjeno preletanje aviona.
Hemijski tragovi ravnomerno raspršuju iza cele površine krila aviona (slika 1):
To ukazuje da izbacuju iz raspršivača. Hemijski tragovi ostavljaju vrtloge i statične tragove (slika 2).
U roku od nekoliko sati ti tragovi polako šire i pretvaraju u sivo-belu koprenu (slika 3), koja blokira prolaz sunčevih zraka , da bi na kraju formirali zatvoreni prekrivač na nebu.
Hemijski tragovi mogu imati nagle prekide, (slika 4) što potvđuje da radi o zaprašivanju hemijskim agensima, a ne o tragovima rada mlaznih aviona nad
određenim područjem.
(slika 2)
(slika 3)
Za oblake koje formiraju hemijski tragovi takođe je karakteristično da su “razmazani” po ivicama što ukazuje na polimer kao nosača jedinjenja koja raspršuju i koji stvara končaste oblike (slika 5).
Posle zaprašivanja hemijskim tragovima primećuje ‘uljasti’ kvalitet izmaglice na nebu: kada posmatra Sunce kroz ovaj sloj vidljiva je žuto-naranđžasto-zelena korona. Radi naime o aluminijumskom prahu koji prelama sunčevu svetlost.
(slika 4)
:
(slika 5)
Na kraju dana, posle intenzivnog zaprašivanja, nad gradovima uočava ,,uljani” prekrivac na visinama od 150-500 m, koji razlikuje od smoga i koji zatim spušta na zemlju (1).
Po pravilu, zaprašivanje traje neprekidno u periodu od 3-4 dana, a zatim nastupa kiša, koja spira sadržaj hemijskih tragova na zemlju.
Sam izgled tragova na nebu je toliko upečatljiv (slika 6), da apsolutno
isključuje mogućnost da radi o normalnim kondenzacionim tragovima aviosaobraćaja na nebu, kakvim objašnjenjima često pokušava umiriti uznemirena javnost.
(slika 6)
四川大学专科SASTAV HEMIJSKIH TRAGOVA
Nezavisni istraživači iz Nemačke, Italije, Francuske, SAD, Kanade, Australije i ostalih država sveta ustanovili su da hemijski tragovi sadrže jedinjenja koja su sve samo ne zdravstveno bezbedna, još manje korisna. U hemijskim tragovima
pronađeni su određeni teški metali, bakterije, gljivice, pesticidi, mikoplazma, larve nekih inkata nesvojstvenih lokaciji na koju izbacuju, kao i neki oblici veštačkog života proizvedenog nanobiotehnologijom.
William Thomas (2), nagrađivani kanadski istraživački novinar i neprikosnoveni autoritet sa preko tridet godina iskustva, koji je prvi obavestio javnost o hemijskim tragovima, napisao je čitav niz članaka i knjigu o chemtrailsima, a snimio je i dokumentarni film. Na njegovim stranicama mogu naći mnoga svedočanstva, izveštaji, najnovija saznanja i TV reportaže o hemijskim tragovima. Thomas je prvi je sproveo hemijsku analizu kapljica i uzoraka padavina uzetih nakon zaprašivanja hemijskim jedinjenjima. Kasnije su i drugi istraživači potvrdili njegove rezultate. U uzorcima chemtrails-a su pronađene sledeće supstance, hemijska jedinjenja i organizmi:
- Aluminijum oksid
houhold- Barium oksid
英语单词查询- Mangan
- Gvožđe
- Stroncijum
- Bakterije Pudomonas aeruginosa i P. florescens
- Bacili i enterobakterije
- Streptomyces i druge vrste gljivica i plesni
sin30度是多少四级作文常用句型- Dehidrirana ljudska crvena i bela krvna zrnca
- Dibrometan, kancerogeni dodatak za gorivo i inkticid (Ethylene
dibromide - EDB)八年级英语单词表
-
Enzimi i bakterije koje koriste u postupcima modifikacije DNK
- Vlaknaste materije smeđe ili bele boje, slične paučini.
Čini da hemijski sastav vremenom menja. Rani izvještaji govorili su o lepljivim ili želatinastim kapljicama koje su padale s neba nakon zaprašivanja, a kasnije češće spominju tanka mikrovlakna slična paučini. Po svemu sudeći, oni koji stoje iza ovog programa eksperimentišu sa različitim tipovima i mešavinama hemikalija tražeći najbolji rezultat, što objašnjava zašto opažanja i efekti s vremenom razlikuju. U svakom slučaju, mnogi ljudi su razboleli posle direktnog kontakta s paučinom ili kapljicama pronađenim na terenu i objektima posle pojave chemtrailsa.
NAČIN RASPRŠIVANJA HEMIJSKIH TRAGOVA Na brojnim internet adresama mogu videti fotografije unutrašnjosti aviona sa ugrađenim metalnim rezervoarima umesto putničkih dišta (slika 7), sa hemijskim sredstvima koja raspršuju širom sveta. Vide i fotografije različitih mlaznica postavljenih na repu, podu, boku ili krilima aviona ( slika 8). Na intenetu takođe mogu naći video snimci iz vazduha aviona u akciji tokom zaprašivanja hemijskim jedinjenjima (slika 9) na kojima jasno vidi hemijsko zaprašivanje kako izlazi iz krila i trupa, a ne iz turbina. Takođe vidi i momenat uključivanja mlaznica za zaprasivanje.
(slika 7)
Putnički avioni, koji su takođe uključeni u program zarašivanja, prepravljaju montiranjem različitih mlaznica za zaprašivanje da bi tokom komercijalnih putničkih letova vršili zaprašivanje stanovništva otrovima. Cevi toaleta u avionu spajaju sa cevima rezervoara hemijskih jedinjenja što predstavlja j
edan od kreativnih primera prepravki putničkih aviona. Na taj način značajno smanjuju troškovi raspršivanja hemijskih jedinjenja nad stanovništvom širom sveta i maskiraju akcije zaprašivanja ljudske populacije komercijalnim putničkim aviosaobraćajem.
Na pojedinim sajtovima na Internetu reklamiraju aviokompanije koje nude usluge montiranja mlaznica raspršivača hemijskih jedinjenja u sve tipove putničkih, teretnih i vojnih aviona.
