郑州地铁5号线牵引指令丢失故障分析

更新时间:2023-06-26 22:17:55 阅读: 评论:0

科学技术创新
2020.29
郑州地铁5号线牵引指令丢失故障分析
陈思
(郑州地铁集团有限公司运营分公司,河南郑州450000)
郑州地铁牵引指令由
ATC 车载设备MDR 或列车
司控器给出,established
列车牵引指令由网络设备DIMe 、牵引箱控
制单元、制动网关阀分别进
行检测,并作为设备牵引状
态依据。
1功能介绍
ATO 模式下,牵引指令
由MDR 设备发出,依次经
ATO 模式继电器、所有停放
缓解继电器、
无库用电源供电继电器、列车门关好继电
器、紧急制动继电器、ZVRD
补习班辅导班继电器常开触点串联到达
列车牵引指令列车线,
advice是什么意思牵引指令列车线设置网络设备
DIMe 、牵引箱控制单元、
制动网关阀检测点,对牵引指
令进行检测。
非ATO 模式下,
牵引指令经司控器警惕按钮、
传奇英文版司控器行程开关后发出,escala
经ATO 模式继电器常闭触点后与
ATO 状态牵引指令路径一
致,最终到达列车牵引指令
列车线,由网络设备DIMe 、
牵引箱控制单元、
制动网关阀对牵引指令列车线进行
检测(图1)。
2故障分析
上衣的英文
混沌之神2020年04月27日,12:
37分行调报海滩寺下行出
站0513车列车实际速度比
推荐速度低20km/h ,驾驶模
式为ATO 模式,列车速度大cretary general
于50km/h 时列车无牵引力compact
输出,后续行调组织司机以
ATP 模式驾驶进出站,
列车牵引力输出正常。
2.1事件记录仪数据分析列车回库后查看故障履历,HMI 未报车辆故障信息,下载事件记录仪数据。摘
要:本文介绍了郑州地铁5号线列车牵引指令发出及检测方式,牵引指令是列车正常运行的必要条件,
网络设备DIMe 、牵引箱控制单元、制动网关阀都需对牵引指令进行监控,牵引指令丢失直接影响列车运营,
甚至造成列车救援,通过分析牵引指令异常丢失原因,为后续该类运营故障处理提供了思路。
关键词:牵引指令;网络设备;郑州地铁
中图分类号:U231+.7文献标识码:A 文章编号:2096-4390(2020)
动名词作定语29-0092-02图1牵引指令电气原理图图20513车ATO 发车过程数据92--

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