精密铜镍合金节能降耗技术改造——挤压车间
55MN挤压系统设备联动试车方案
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金川集团工程建设有限公司
二零一零年二月二十日
55MN挤压系统设备联动试车方案
概述闭市：55MN挤压系统由55MN挤压机、出料系统及铜锭加热炉组成。是精密铜镍合金节能降耗技术改造项目的关键配套设备，该系统设备全部由国外引进，挤压机及出料系统分别由意
大利Prezzi 、OCN公司制造，铜锭加热炉由德国IAS公司制造。该成套装备技术先进，自动化程度高，目前处于国际先进水平；该系统工艺先进，生产流程长，产品覆盖面广，设备调试是一个任务量很大的系统工作，应引起参与者的高度重视。
一、调试验收人员组成
1、管理人员
组长：程延峰 刘胜
副组长：贺永东 陈挺来 贾泽华 张肃 赵庆天
组员：刘选东 张宝勇 崔贵信 谭建昌 赵多生
王艳凤 齐社利 沈平合 李晓冰 齐峰
2、调试人员组成：
设备技术员：3人（机械、电气）杨建强 温晓瑛 张戬fsh
工艺技术员：1人张涛
挤压机主控室操作手：2人 李永陆 丁万才
挤压机模具循环系统操作手：1人 李东林
铜锭加热炉操作手：2人 刘润霞 肖淑珍
出料系统操作手：2人 何东院 董伟
维修电工：2人 王新世 刘国元
维修钳工：杭外英特2人 何建国 魏成刚
3、建设公司调试人员：
张志君、张学智、白占道、崔龙寿、郭如岩、王宇天
陆金宝、王德伟、李润香、王晓花、薛文鑫、胡永忠
二、挤压系统设备调试原则与步骤
根据系统设备安装的实际情况，55MN挤压机及出料系统、铜锭加热炉调试验收分步进行，其调试原则是：首先是安装精度验收，其次是运行调试；先调试单体设备，再调试系统设备；先空载调试，后负载调试，再联动调试。
1、根据设备合同设备的安装精度是否达到合同要求；pink是啥意思
2、检查设备的技术参数是否满足合同要求；
3、检查水、电、压缩空气是否到位，连接是否正确；
4、对传动系统试车要分步进行，将电机、联轴器、油泵、减速机（及其他执行机构）先分步调试，再联动调试；
5、导向系统、滑道、滑板主要检查连接与紧固是否可靠，润滑系统工作是否正常；
6、液压传动系统的调试首先要把好油品质量关，其次要做好系统的清洁，第三要要检查系统的连接与密封；
7、挤压机及出料系统、铜锭加热炉等设备调试前必须制定相应的规程：
1）、工艺操作规程；
2）、设备操作规程；
3）、安全操作规程。
三、试车安全注意事项及措施
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1、试车人员劳保用品必须穿戴齐全，做好相关的安全防护措施。
2、试车过程必须严格执行设备安全技术操作规程。
3、试车过程中听从专业人员指令，不得随便开、停设备，试车指挥人员指令要明确。
4bits柴会龙、试车过程中，严禁用手触摸设备的运转部位。
5、试车过程中，设备出现故障时，应立即关闭事故开关，切断电源，将现场设备安全开关打到“零”位，并挂牌警示，再检查处理，并做好联系、汇报制度。
6、试车过程中，岗位人员不允许擅自离开岗位，现场应有良好照明。仁爱英语九年级上册设备开、停要求挂牌
操作。
7、所有的调整工作必须在停车后进行。
8、现场的通讯设备必须保持畅通。
四、55MN挤压机调试验收方案
（一）挤压机空载试车验收方案
1、空载试车的前提条件：
（1）设备已按卖方提供的安装手册全部安装完成；
（2）与买方工厂的动力电源、压缩空气、水等相关的外接设施已全部连接；
（3）液压油按规定要求已注满（液压油符合要求）；
（4）买方试车用铸锭、模具等必要的材料已复核、确认；
（5）所培训的操作工人已测试合格、待命。
● 液压系统工作缸参数
序号 | 系统 名称 | 数量 | 系统额定 压力（bar） | 缸径 mm | 杆径 mm | 额定推 力(MN) | 额定 拉力 (MN) | 空载前进速度mm/s | 空载返回速度mm/s | 工作 行程 mm | 主挤压 速度 mm/s |
1 | 主缸 | 1 | 300 | 1520 | 1520 | 50.67 | | | | 2600 | 0~50 |
2 | 侧缸 | 2calloc | 300 | 320 | 220 | 4.83 | 2.54 | 490 | 490 | 2600 | |
3 | 穿孔缸 | 1 | 300 | 820 | 440 | 12 | 12 | 100 | 100 | 1200 | 200固 |
4 | 挤压筒缸 | 4 | 300 | 300 | 200 | pantone8.3 | 4.6 | 500 | 500 | 2600 | |
5 | 锯缸 | | | | | | | | | | |
6 | 模架缸 | | | | | | | 0.6 | 0.4 | 2100 | |
| | | | | | | | | | | |
● 液压系统油泵参数
