交通安全教育心得体会(集锦15篇)_2

交通安全教育心得体会(集锦15篇)

交通安全教育心得体会1

3月29日一大早，卢老师就领着我们这小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全

图片展。原来今天是全国第15个小学生安全教育日，这个星期是安全教育周，

是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼，一张张安全牌映入眼帘，内容有“过

马路时小心安全，要红灯停，绿灯行，不要闯红灯，要走人行横道。横穿马路时

要一停，二看，三通过!要学会不将垃圾扔出车外，不酒后开车，还要尊老爱

幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然，一丝话语打破了原有的寂静：“同学们，

排好队，一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子，看里

面写了什么，经过了“千难万险”终于成功拿到了。

在我们的日常生活中，人们永远离不开交通工具，而有交通工具，身边就会

处处有危险，它就像恶魔，一直盯着你，只要你稍有松弛，就会把你吃掉。所以，

我们要处处留心生活的细节，不要忽略任何一个细节，也许就因为一个细节会让

人丧失生命。

人的生命只有一次，错过了就不会再来了，人的生命是宝贵的，用再多的金

钱都买不到，它和亲情一样，是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命，就再也看

不见这个美好的世界了，再也看不到自己的亲人和朋友了，再也享受不到快乐和

幸福了……俗话说：“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活

着，就会有希望，哪怕是在生死边缘徘徊的人，只要他身怀希望，不轻易放弃，

我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。

从现在开始，我要留心身边的事物，去开心地过好每一天，让自己远离危险，

去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”，我会让安全伴我成长!

交通安全教育心得体会2

在今天的班会上，我们的班主任为我们举办了一个新的学习研讨会“交通安

全”。

这让我们稍微放下了负担，按照班主任的话开始学习和讨论交通安全，班主

任先给我们看了一些纪录片，可以看到每个路口的视角都是监控摄像机，通过摄

像机的视角，我们看到了一个个车祸她。每次，车祸的班主任都会根据视频上的

介绍做一些解释。起初，我们班的态度并不严肃。看着这些视频，带着一种嬉戏

的心情看着这些事故和灾难是很有趣的。但很快，我们甚至不用老师的课，就抑

制了自己的情绪在激烈的车祸和死伤者家属的崩溃和哭泣中，我们的脸逐渐变得

严肃起来，课堂气氛变得平静和沮丧。当我们看到那些看似滑稽的照片时，我们

停止了讲话，因为我们可以感受到视频中人们的痛苦。随着head老师，我们对

交通安全的概念越来越清楚了，甚至看到那些大卡车都会有一些恐惧。一个接一

个，新鲜的生命因为一时的疏忽或没有注意到意外的到来而消失。最后，世界上

只剩下这段极为感叹的警告视频和亲朋好友的哭闹声。

这些悲剧的发生确实让我们不得不思考其中蕴含的真相，以及如何有效防止

类似事件再次发生。生命是宝贵的。没有人知道自己未来会是什么样子。在这个

机会无限的现代社会，没有人能用一句话来判断未来。也许，阿蒙g这些车祸的

受害者，有的将来会成为著名的学者，有的将来会成为优秀的工程师，有的将来

会成为为国家争光的优秀运动员。然而，他们的未来却因为交通事故而血流成河，

给全世界留下了无尽的遗憾。为了避免这种事故的发生，我想让他们的未来成为

一名优秀的运动员凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止

类似的事情发生。我们只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情没有发生在

他们自己身上。他们认为发生的概率太小，以至于他们不会发生在自己身上文本

缩进，因此，他们肆无忌惮地过马路，对左右两侧的道路安全缺乏关注，在路上

像在自己家里一样随意行走。众所周知，这样的行为会增加发生事故的概率，这

等于将自己置于危险的边缘。因此，我们应该更加注意在日常生活中注意交通安

全，不闯红灯，不匆忙，遵守交通规则，这不仅对我们自身的安全负责，也对维

护社会秩序负责。让交通安全从我们自己做起，让安全伴随我们一生。

交通安全教育心得体会3

看了学校给我们的开学第一课《全国中安全教育》的视频，让我想起了两年

前发生在昆明的明通小学事件、上海的外滩事件，是震惊全国的重大伤亡案件。

特别是昆明明通小学事件，和我们就在同一个城市，死伤的都是差不多一样大年

纪的孩子。这些重大事件的后面，有着什么样的原因呢？凡涉及儿童的交通事故

每五起就有一起儿童死亡，烫伤、跌落、溺水这些又是怎么发生、应该如何避免

呢？

开学第一课的《全国中小学生安全教育》节目中大力士竞赛、气球保卫战等

数个模拟游戏，揭开了各种事故中引起大量伤亡的原由；在模拟游戏的后面请出

的安全防护专家向我们展示了遇到拥挤、踩踏的`时候应该如果进行自我保护；

在预防儿童溺水、交通意外等方面，节目又通过“鲁鲁贝贝奇遇记”小故事，对

我们进行了有关如何预防交通安全的教育；而针对儿童误食误吞玩具、钉子这样

高发的致命意外，急救人员手把手的演示，也让我们懂得了如何在意外出现的时

候不至于手忙脚慌还有烫伤、高空跌落等等各种寓教于景的小故事，更让我们了

解到：对于未成年人来说，危险无处不在！作为家长，我们在提高警惕、消除不

安全因素的同时，更应教育孩子如何避免各类危险的发生以及自救。

看完这个开学第一课《全国中小学生安全教育》，通过对这些知识的了解，

希望每个人都能够重视和学习和这些方面相关的安全知识；因为多学一次安全知

识，我们就能多些机会避免安全事故的发生；平时多进行安全知识的，当灾难来

临时我们就多了一次逃生的机会！这不仅是对中小学生的教育，也是对所有成年

人的教育！

交通安全教育心得体会4

交通事故已经成为一个严重的社会问题，交通安全也越来越受到人们的关

注。

随着社会的快速发展，生活和工作的节奏越来越快。汽车已成为人们的主要

工具。它给我们带来了前所未有的方便和快捷。在我们赞美和享受社会进步的同

时，它也给我们带来了灾难。

虽然我们只在交通安全教育宣传片中看到了悲剧场景，但我们知道这一幕实

已发生，悲剧还在继续。每天，世界上有多少人死于无情的车轮下，有多少人因

交通事故失去了宝贵的生命，有多少幸福的家庭妻儿失散，家庭破裂而死亡？“交

通安全”是全世界呼吁的一个真正的话题，但这些事故大多是由肇事者无视交通

规则造成的。这场悲剧是可以避免的。

血腥的交通事故总是提醒人们不要忘记惨痛的教训，永远不要把生活当作儿

戏。在很短的时间内，肇事司机变成了永远的遗憾。亲属们沉浸在这场悲剧中，

毫无意义地喊叫着。最后，只有一辈子的遗憾和眼泪，生活不像死亡，上帝是公

平和吝啬的。他只给每个人一次生命，所以我们必须珍惜它。交通安全与我们的

生活息息相关。就像我们的朋友。日日夜夜在我们身边，教育我们，告诫我们。

每个人都知道火灾造成的危害，但在日常工作中，火灾往往被忽视、瘫痪，

取而代之的是运气。通常有必要等到发生事故和损失。这是因为防火工作没有放

在首位。做好预防工作，关键是要更加重视这项工作。在单位，要以实际行动和

措施做好消防安全工作，而不是口口相传，消除火灾隐患，提高防火意识

安全是企业永恒的话题，“安全是为了生产，生产一定要安全”，“水火无

情，人人皆知”“消防安全关系到企业的稳定和员工的生命安全。还有很长的路

要走。只有在学习道路交通安全警示教育和消防安全视频后，坚持不懈地做好各

项工作，消除隐患，才能保持企业消防安全形势的长期稳定，我们的思想意识有

了很大提高，对交通消防安全的认识也有了进一步的提高。我们终于深刻认识到

交通消防安全在我们日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉

地遵守道路交通安全不仅是机动车驾驶员最基本的义务，也是确保国家、人民、

个人财产和生命安全的必要行为>安全比泰山更重要。我们要珍惜生命，杜绝交

通火灾事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，树立正确的

世界观、人生观和价值观。只有这样，我们才能更好地为社会做出贡献，实现历

史赋予我们的使命，展示青春和生命的价值。因此，我必须时刻牢记并严格遵守

道路交通和消防安全法律法规的警告和要求，牢固树立安全驾驶和防火意识；在

作风上，坚决贯彻谨慎驾驶的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时，

我要以身作则，引导和推动。

交通安全教育心得体会5

“__”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。“__”

事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动；今天又开展“__

集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，

真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通

安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关

于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安

部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服

务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，

杜绝违法违规行为，确保安全行车。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶

员最基本的义务。3。18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上

的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等

既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢

牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道

路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方

向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、

不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免

心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是__至班线号车驾驶员，今天参加__集团道路运输安全集中教育培训会，

使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关

于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安

部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服

务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“__”后开展的安全教育、上路稽查、安全

提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在

日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律

法规，安全行车。

交通安全教育心得体会6

近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方

式也变得多元化。但是，我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的`生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注

意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故：

有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就因为这样，

造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且、使两个人当场死亡，另一位身负重伤

的惨状。

还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，无法及时躲闪转弯的汽车，最

后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。

这真是害人害己啊!

在生活中，我们不能学习罗伯特和刘翔：有些人为了追求速度，总是跨过马

路旁边的护拦，还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说：我经常这样子，

但没什么事啊!那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑，是在拿自己宝贵的生

命作赌注啊!

遵守交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线，不骑车带

人等基本的交通法规外，还应时时刻刻在意身边的安全隐患，提醒我们身边的居

民们安全驾车、遵守交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受

益者。

青少年时代是人生最灿烂的季节，珍视生命，才能保证好的时光，而好的时

光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，可是我们往往却只顾自己的

方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是

怎样的吗?看!人行道上，一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶，将一位老奶奶撞

倒在地，老奶奶立即气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏

要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却致使又一个珍贵的生命离开了这个

世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，而又会使多少家庭因之而破碎啊!

遵守交通规则，不乱闯红灯。是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在

嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越

来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园!谁没

有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然天有不测风云，人有旦夕祸福，但是只要注

意马路如虎口，行人当心走、开车要小心，家人团聚最温馨，交通安全从你我做

起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。

4月21日，我利用业余时间，观看了文明交通宣传教育片，通过观看宣传

片，使我更深刻认识到交通安全的重要性，也进一步体会到交通事故带来的对家

庭和社会的危害，深深懂得了要自觉地遵守交通法规，与法同行，文明出行。

观看文明交通宣传教育片后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊

在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略

道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重

大损失。这次的学习，使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程

中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

通过这次的学习，我的思想觉悟又有了很大的提高，对交通安全又有了更进

一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安

全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也

是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

上路三分险，尤其是做为一名公务车驾驶员，更应该重视交通安全，杜绝交

通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界

观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法

律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯

彻谨慎行车原则，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超

车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，同时我也要以身作则，引导和带动周围的人

共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

交通安全教育心得体会7

很多人都会知道，当一个农民在生命快要结束的那一瞬间，他会默默无闻地

忙着播种收割；当一个医生在生命快要结束的那一瞬间，他会急着去救治躺在医

院的病人；当一个老师在生命快要结束的那一瞬间，他会认认真真地教育每一个

学生，赋予每一个学生，这才是尽职尽责，而当一个在路上行走或开车的人，在

生命快要结束的那一瞬间，会想起什么呢？

班会课上，老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专

心致志，有时[捧腹大笑，有时深表同情。首先，老师让我们看了一些关于交通

的知识，哪些我们应该做的，哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画，

接着，老师设计了一个简单实际的小游戏，他先说出一些交通安全中存在的情况，

再让我们判断是对还是错，如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势，反之

就摆出一个正确的手势，有些同学因为反应迟钝，一时做错了，同学们都笑了起

来。下一个节目，老师让我们看了一场短剧——《流泪的花季》，里面的主角都

是一些伤残的小孩子，有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最

亲爱的人，有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿，

有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了，但由于一时失误而被车撞死

了，导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养…。

一次又一次的交通安全失误，都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤，他

们的人生道路才刚刚开始，就因为一场事故，在他们心中留下了深深的伤痕，上

天对他们是如此的不公平，不公平……

在现实生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我们不可以让

它因为自己的不小心而失去，这样很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常

有原则的人，也许他们的警惕性会比较高，但也不可以随便了事，因为这样的人

往往会以为自己一定会没事，却聪明反被聪明误。

一些平时对交通安全极度不留意，不关心的人，也许他们的交通意识比较淡

薄，但到了适当时候，他们可能会变得十分小心，因为这样的人知道一失足成千

古恨。

总之，无论什么时候，只要我们一出家门口，就要小心谨慎，左望右望，人

人都知道马路如虎口。我们千万不要忽视它。为了自己的安全，为了不让家人担

心，为了社会的秩序井然，请大家认真遵守交通规则，做好自己，造福社会。

交通安全教育心得体会8

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度

增长的形势，进一步加强道路交通安全工作，保障人民众生命财产安全，提出

以下意见：

一、总体要求

(一)指导思想。以理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落

实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民众生命

财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为

重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管

理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理

工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持

续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一，协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系，坚持

把安全放在首位，加强统筹规划，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，

与经济社会同步协调发展。

——预防为主，综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理，

加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决制约和影响道路交通

安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。

——落实责任，强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和

属地管理责任，健全目标考核和责任追究制度，加强督导检查和责任倒查，依法

严格追究事故责任。

——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律

法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不

断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理，对新设

立运输企业，要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安

全主体责任，鼓励客运企业实行规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化

经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输

企业诚信体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、

银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交

通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理

机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，强化对车

辆和驾驶人的安全管理，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。

建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估

制度，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，依法责令停业整顿，对整改

不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班

线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000

公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理

整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至

5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，

并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等

影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强

旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业

务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，

严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累

计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不

超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对

违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法，规

范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车

和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，卧铺客车应同

时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车

和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服

务平台。运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动

态监管，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损

坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和

考试标准，严格考试程序，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法

制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂

路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加

夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系，努力解决高素质客

运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训

机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，严格教练员资格管理。加强驾驶

人培训质量监督，全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大

纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学

员的交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。

(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强

从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事

故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。

加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强

驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法

记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以

上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并

通报企业解除聘用。

四、加强车辆安全监管

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策，推动机动车生产企业兼并重

组，调整产品结构，鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品，积极推进机动车标

准化、轻量化，加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽

快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，督促

生产企业改进车辆安全技术，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进

一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料

阻燃性能等，增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置

安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、

强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产

企业诚信体系建设，加强机动车产品准入、生产一致性监管，对不符合机动车国

家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记，生产企业要

依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健

全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报

废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严

禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检

测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆

非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法

从重处理。

(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准，

着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理，严禁生产、销售不符合国

家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法，质监

部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作，工业和信息

化部门要严格电动自行车生产的行业管理，工商部门要依法加强电动自行车销售

企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业，要依法责令整改并严格

处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理，严格查处电动自行

车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导，逐步解决在用的超出

国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设

计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地

方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格

落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三

同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监

管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。

对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区

域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规

划，有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路

网等项目建设资金的基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力

度，进一步加强国省干线公路安全防护设施建设，特别是临水临崖、连续下坡、

急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，

设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨

航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理，对安全设施缺失、

损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状

况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、

冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全

隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，根据隐患严重程度，实施省、市、

县三级人民政府挂牌督办整改，对隐患整改不落实的，要追究有关负责人的责任。

有关部门要强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路

段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单

位和时限，强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监

管，严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农

机”创建活动，改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建

设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的计划，落实资金，加大

建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施，已建成的

农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施。地方

各级人民政府要统筹城乡公共交通发展，以城市公交同等优惠条件扶持发展农村

公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，着力解决农村众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通

安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任，调整优化交警警力布局，

加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村

委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面。

完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推

广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包

车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾

驶、酒后驾驶、后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交

通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管

理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究

推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安

全行为，追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖

举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行

检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行

秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通

管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路

交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机

制，实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违

法行为通报制度，全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安

全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道

路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援预案，定期组织演练。健全公安消

防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制，完善交通事故急

救通信系统，加强交通事故紧急救援队伍建设，配足救援设备，提高施救水平。

地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设，制定并完善

实施细则，确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并

组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履

行宣传责任和义务，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度，

报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节

目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”，充分发

挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道

路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”，

广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实

时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台，加

强事故典型案例警示教育，开展交通安全文明驾驶人评选活动，充分利用各种手

段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起，

督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交

通安全教育的校本课程，夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道，建立交

通安全宣传教育基地，创新宣传教育方法，以学校、驾驶人培训机构、运输企业

为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教

育、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动，

积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制

度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、

重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管

的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度，对于成效显著的地方、部门和单

位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的，或者一年内发生3起及以

上重大道路交通事故的，省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生

两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故

的，国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门

负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范，

完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重

大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法责令

停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的，准予恢复运营，但客运企业3年内

不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全

生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、

注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责

人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。发生重特大道路交通

事故的，要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交

通安全工作，将其纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同

落实、同考核，并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交

通安全地方行政首长负责制，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，

定期分析研判安全形势，研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度，

省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出

专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，

谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任，切实构建“权责一致、

分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核，将道路交

通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核

评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共

同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障

________，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通

安全投入的引导和带动作用，将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳

入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理

力量建设，完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路

交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与

高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理

单位要积极创造条件予以配合支持。

交通安全教育心得体会9

在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人，而且大多数都是中小学

生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身

躲在篮球里，用篮球来代替自己的双腿来走路，人们都叫她“篮球女孩”。她是

多么可怜，因为车祸，把她的自信心碾得粉碎，让她对生活失去了信心。我们应

该遵记交通法规，不让悲剧重演。

在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一

个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛，

在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助，我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学

会做到这些要求，我们就能在夏天游泳时有保障。

不给陌生人开门，也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的，当自

家停电陌生人冒充修电工人时，他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打，

说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公，当陌生人来时从容镇定，

不慌不忙地来应付。

我们只要做到遵守交通法规，了解游泳常识，不随便给陌生人开门，我们一

定可以拥有安全，更好的来面对崭新的每一天。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守

在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些

人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。尤其

是今天早上看电影时说到一个六岁的小女孩儿在模仿妈妈横穿马路出事时，作为

母亲的我触动很大。想起有时为了所谓的赶时间，闯红灯而孩子还不断的提醒我

妈妈要遵守交通规则不能闯红灯，我的心都缩成一团了。孩子现在安全意识都很

强了，但孩子又有很强的模仿能力，我一定不在孩子幼小的心灵上有丝毫投机取

巧的意识啊。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的

进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树

人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教

育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是

能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

交通安全教育心得体会10

近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方

式也变得多元化。但是，我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意

交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故：

有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就因为这样，

造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且、使两个人当场死亡，另一位身负重伤

的惨状。

还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，无法及时躲闪转弯的汽车，最

后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。

这真是害人害己啊！

在生活中，我们不能学习罗伯特和刘翔：有些人为了追求速度，总是跨过马

路旁边的护拦，还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说：我经常这样子，

但没什么事啊！那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑，是在拿自己宝贵的生

命作赌注啊！

遵守交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线，不骑车带

人等基本的交通法规外，还应时时刻刻在意身边的安全隐患，提醒我们身边的居

民们安全驾车、遵守交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受

益者。

青少年时代是人生最灿烂的季节，珍视生命，才能保证好的时光，而好的时

光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，可是我们往往却只顾自己的

方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是

怎样的吗？看！人行道上，一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶，将一位老奶奶

撞倒在地，老奶奶立即气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏

偏要闯入非机动车道呢？只是图方便、图省事？却致使又一个珍贵的生命离开了

这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，而又会使多少家庭因之而破碎

啊！

遵守交通规则，不乱闯红灯。是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在

嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越

来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园！谁没

有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然天有不测风云，人有旦夕祸福，但是只要

注意马路如虎口，行人当心走、开车要小心，家人团聚最温馨，交通安全从你我

做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。

生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍

惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则。

从远古世纪到现在，不仅仅是朝代在变，科学在交通工具上也越来越发达。

在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时，因为您的疏忽或违

规，会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影。

据不完全统计，福建省发生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受伤，

损失8000多万元人民币。我国的交通事故近来始终是位于世界第一位的。由于

车祸，有多少家庭痛失亲人，家家破人亡；又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债

台高筑不得翻身......

上周末，我和妈妈在路过广场时，勐然听见身后一片尖叫。我向后看去，"

支......"随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面

前。同时，一人向那边涌去，我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定，脸

惨白，过了好一会儿，才"哇"地一声哭了。女孩的妈妈俯下身，撩起女孩的裤

管和衣袖，那血肉模煳的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶

快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的众议论纷纷："哎，这女孩也真是的，

不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什幺大碍。"这起车祸，让我感受到不遵守

交通规则的严重性。因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害。

在此，我向每一位同学、每一位朋友唿吁："交通安全靠我们大家来创造。

我们应该确立从我做起，从小事做起，从现在做起的观念，人人争当遵守交通规

则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明

天将会更加幸福、美好！

交通安全教育心得体会11

交通安全一直是人们高度关注的话题，交通事故也夺走了许多人的生命。在

讲座中，主旨发言人从酒后驾驶、无照驾驶和汽车盲点等方面解释了非法驾驶的

后果和措施。从这次讲座中，我学到了如何珍惜生命。

珍惜生命就是对自己的行为负责。在讲座中，一次酒后驾车事故是这样的：

晚上，孙和他的五个同伴在外面喝酒。上公共汽车太晚了。喝完酒，孙带着他的

同伴上路了。途中，由于不小心驾驶，他偏离了道路，导致侧翻。随后，两人死

亡，四人受伤，孙也受伤。孙先生酒后驾车导致两人死亡。孙在开车的时候，他

没想到会发生这样可怕的事故。他对自己的行为不负责，所以他拥有一切，对自

己的行为负责，珍惜自己的生命。

珍惜生命并不违法。在讲座中，一个接一个的事故是由于不遵守法律和纪律

造成的。

交通安全教育心得体会12

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。

我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层

落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1.学校应举办有关"交通安全法"的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面

的知识。

3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学

们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，

懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反

讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生

们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。

通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。 生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学

生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热

情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。

交通安全教育心得体会13

随着农村经济的发展，市场的繁荣，农村交通条件逐渐变好，各种交通工具

在城乡逐渐普及，各种大车、小车、摩托车、自行车飞速的在公路上行驶，在给

人们带来交通方便的同时，各种车祸也在不断发生，一个个鲜活的生命被无情的

吞噬，特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加，引起了人们的警觉。怎样抓

好小学生的交通安全教育，预防安全事故的发生。我觉得应该从以下几点抓起。

一、分析学生容易发生交通事故的原因 。

学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看，学生活泼好动，

交通安全意识差，在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来

看，主要有以下几方面原因：

（一）从我校的地理位置来看，我们学校处落在大公路边上，为牟坪镇交通

主干道，各种车辆过往频繁。学生上学、放学，接送学生的各种车辆把道路挤得

满满的，校门口拥挤不堪。还有步行上学的学生，上学、回家要横穿过几条马路，

尤其是过宜竹的学生的交通安全就成了我校的学生交通安全的突出问题。

（二）从我校的教育目标看，交通安全过去在学校的教育目标中只占一个很

小的部分，因为我校学生交通安全事故很少，即使偶有发生也是在校外，对学校

影响不大，学校没有直接事故责任，因此，学校对交通安全教育重视远远不够，

教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授，造成学生的交通安全知识不全

面，交通安全意识不强。

（三）家庭教育方面看：农村小学生中，大部分家长文化知识水平较低，交

通安全意识淡薄，缺乏交通安全常识，不能对子女进行较好的交通安全宣传教育。

多数学生家长及监护人甚至为了图一时之方便和利益而违规驾车或乘车。学生接

触的家庭教育、社会现实和学校的宣传教育有时是互相抵触的，导致学生的价值

观念、是非观念模糊。 因此，造成中小学生交通事故频发的主要原因，除机动

车驾驶员不遵守交通法规外，学校忽视交通安全，小学生获得的交通安全知识比

较零碎，没有系统化，也是导致交通事故频发的重要原因之一。

二、建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系势在必行。

预防和减少交通事故的发生，保护学生出行安全，必须从教育入手，建立学

校、社会、家庭三位一体的教育体系，让孩子受到系统、全面的交通安全意识，

提高其自我保护意识。学校必须将交通安全教育作为学校教育的重要一课，落实

责任，明确目标，确保效果。提高学生自我保护意识和能力则是预防和减少学生

交通事故发生的根本。学校对学生进行交通安全教育是预防和减少学生交通事故

发生的重中之重。 一是学校要设立交通安全教育领导机构，形成管理网络。为

了保证学校交通安全管理正常有序进行，学校应建立校交通安全教育领导小组，

由校长或书记担任组长，行政人员和年级组长等成员组成，形成校长室、教导处、

年级组、学科组等不同层面的管理网络，使学校交通安全教育在纵向和横向间形

成合力。

（二）是建立一支学校交通安全教育师资队伍。

学校可聘请班主任、交通民警担任学校交通安全教育辅导员，定期为学生讲

授交通安全常识，对在校学生进行交通法规培训，提高学生遵守交通法规的自觉

性，规范学生的交通行为，并形成制度。

（三）是建立健全交通安全和责任制度，推出相应的预防措施。为避免交通

事故，在小学校门前、附近以及学生必经之路中间可设置学生上、放学，请车辆

减速慢行等安全警示牌，同时在学校门前以及附近路面安排值班老师或交通安全

员，以防发生意外。

（四）是实施校园交通安全教育活动，以提高学生的交通安全意识。学校将

中小学生交通安全、交通法规教育列入法制教育课、班会课以及其他学科之中，

将每学期学生交通违法情况做为对学生品行评比、评优的依据。同时，学校与公

安交通管理部门密切协作，以开展珍爱生命、平安回家活动为载体，推广小学生

交通安全 小黄帽路队制，开办少年交通安全夏令营，开展交通安全知识竞赛和

演讲比赛，小手牵大手等活动，以提高学生自我保护能力。

（五）学生上放学实行路队管理，培养学生的养成行为，自觉遵守交通规则，

规范学校师生的日常行为习惯 ，学校要抓住这个有利时机，对学生进行日常行

为规范教育，从学校的上下楼梯到上放学的路上要求学生必须靠右行走，无论上

下学，都要求学生以班为单位排成路队，学校老师、保安加强护送和巡查，让学

生在路上规范行走，定能减少交通安全事故的发生。

当然，对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的，还需

要全社会的共同参与，特别是交通安全管理部门重视，交警部门要多对道路安全

进行督查，对违规车辆加大执法力度，全体驾驶员也自觉遵守交通规则，做到文

明驾车，文明行车，只有全社会都参与进来，发生在小学生的交通安全事故就一

定会减少或杜绝。我们通过教会一个人，可以带好一个家庭，促进一个村庄、一

所学校，从而辐射整个社会。因此，在对小学生进行道路交通安全教育的工作中，

我们一定要坚持用制度规范各自的行为，恪尽职守，坚持用机制管理校园的交通

安全，内外结合，标本兼治。让我们学校、家庭、社会共同携手，为社会的稳定、

家庭幸福，时刻关注小学生的交通安全。

交通安全教育心得体会14

交通安全人的生命只有一次，所以我们必须珍惜它，必须珍惜你所拥有的美

好……不知道为什么，走在繁华的城市街道，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄

的大厦，车水马龙的绿大道，看着与肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：

这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停

留……可是，每当我听见那刺耳尖锐的刹车声，那鲜红恐怖的血，那……我又

开始颤抖：在这美丽而七彩的

生活画卷中，你是否察觉，正有一个“黑幽灵”悄悄地趁虚而入，悄悄地

潜伏在多姿多彩的世界之中，静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社

会……是个灿烂的下午吧!阳光迷离地倾洒在整个大地，城市依旧是这样的繁忙，

即使是这样美丽而动人的午后，因为人们都在盘算着属于自己的事情吧……就是

在这样的午后，在三叉路口，一辆红的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰

着……一个20出头，蛮“靓”的“后生仔”

倾斜着身子摇坐在驾驶室内，一手把着方向盘，一手拿着手机，似乎正谈笑

风生地说着什么吧……红灯亮了，小轿车还一如既往地向前奔着。刹那间，“黑

幽灵”摇身一变，一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。“砰”

的一声巨响，世界在这一瞬间寂静了……血弥漫在空中，周围的是一声声尖叫，

换来的是亲人无数的痛苦和泪水，以及自己的生命……西瓜滚落一地，一幅惨不

忍睹的悲剧发生了……“黑幽灵”嘿嘿地冷笑了几声，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~

化作一股黑烟飞身离去……同样的城市，同样的下场，同样的悲剧与痛苦，不同

的只是流血的

人。杂乱的马路边，一幢五层楼房规模初成，一大堆的石头瓦砾，就这样随

意的霸占了三分之一的路面。远方，一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着

摩托车，潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。“黑幽灵”忽然瞅见了，鬼计

又一次萌生在它的心头，它化成一阵狂风，狠狠地对那摩托车使了使劲，终于摩

托车晃悠地把握不住，一头栽向那个高大地石堆……殷红的鲜血汩汩流出，染红

了大地，染红了一片瓦砾……一幕人

仰马翻的惨剧又发生了……“黑幽灵”远远地遥望着它的杰作，得意地摇

了摇身子，嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容，在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这

3条灿烂青春的生命悠悠地离开了……夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市，在

远处的山边朦胧地沉睡了……远方，传来了一阵清脆悦耳的歌声。哦～～原来是

一个十多岁的少年啊!瞧瞧他，一边骑着自行车，一边唱着富有动感节奏的音乐

悠然而来。真是一个拥有着快乐心情的少年啊!他一会儿在马路上跳“S”舞，一

会儿来个单放手，一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑幽灵”怜惜地望

着这个活泼动人的孩子，似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧，它贪婪地咽了咽口

水，似乎它是想要决心捉弄孩子一下，于是“鬼点子”又上来了。它摇身一变，

一个满头

白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。少年毫不提防路边猛然冒出

个老爷爷，心慌之下，一个急刹车，却又把握不住，连车带人摔倒在地上，歌声

瞬间成了令人心碎的呻吟……人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥

有……让我们一起来呼吁吧!珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无

辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开

车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更

深深地牵连着你的家人……遵守交通规则，人人有责……

交通安全教育心得体会15

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了

一片血迹：当事人躺在地上痛苦地x，那x中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地

望着x不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有0人死于车祸。这

触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交

通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民众的生命财产密切相关，国

家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他

的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做

到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有

无休止的x。在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会x了，x不

但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这

样的牺牲又有什么意义呢？血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，

你愿意吗？人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受

害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，

这值得吗？为什么不能遵守交通法则呢？

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠

江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与

其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒

在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同网一般，碎了一半，司

机头部x不止领导讲话。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一

步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自己的私人利益

而x吗？

这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一

位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而

他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意

自己家破人亡？让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再

出现。