共同海损的计算方法

共同海损的计算方法

当船只在海上运输货物的时候可能会遇到一些自然灾害，这都是

很正常的，但是在遇到自然灾害的时候我们首先想到的就是要逃生，

所以这个时候我们就会选择扔掉穿上的一些货物，造成的损害就是海

损。那么共同海损的计算方法？下面就让我为大家详细的讲解吧。

共同海损的计算

船舶共同海损分摊价值：按照船舶在航程终止时的完好价值，减

除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实

际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。

货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运

费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。

货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺

牲的金额计算。

运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的

运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程

所支付营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。

以上每一项分摊价值都要加上共同海损牺牲的金额，是因为共海

损牺牲中的一部分将要从其他各受益方那里得到补偿，因此也有部分

价值因为共同海损行为而得到保全，从而也应计算在共同海损分摊价

值之内。

损失金额

共同海损损失包括共同海损牺牲和费用。其中，共同海损牺牲的

金额分别按以下规定计算：

船舶的共同海损牺牲：船舶的牺牲分部分损失和全损两种。部分

损失时，按照实际支付的修理费、减除合理的以新换旧的扣减额计算。

船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计

的修理费。全损时，按照船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于

共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。

货物的共同海损牺牲：货物的牺牲分灭失和损坏两种情况。货物

灭失的，按照货物在装船时的价值保险费加运费，减除由于牺牲无需

支付运费计算。货物损坏的，在就损坏程度达成协议前售出的，按照

货物在装船时的价值加保险费加运费。与出售货物净得的差额计算。

运费的共同海损牺牲：按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，

减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无需支付的营运费用计

算。

共同海损补偿的范围

船舶因遭受共同海损事故所引起的共同海损牺牲和费用项目，可

以根据理算规则受到补偿。船上载运的财产很多，但根据一般理算规

则的规定，目前可以受到补偿的，一般只限于船舶(包括机器设备，

一些临时购置的财产，如防移板、垫舱物料以及燃料等)、使用提单

承运的货物以及船舶为运输货物所赚取的运费等三项遭受的损失。其

他财产如邮包、为了保卫船舶安全的武器、搭乘货轮的旅客随身携带

的行李，由于价值低，或不属于商品，一般都不参加分摊和补偿。

未申报的货物或者谎报的货物如果遭受共同海损牺牲，不得受到

补偿，但应参加分摊。有意以低于实际价值申报货价的货物遭受损失，

按照申报价值计算牺牲金额，但应按照实际价值分摊共同海损。

间接损失和费用，除根据理算规则规定可以列入共同海损的以外，

不应受到补偿。经常遇到的间接损失有迟延损失和行市跌落损失。由

于这种损失与共同海损损失并无直接关系，而且损失金额也很难正确

衡量，因此这种损失一般都不列为共同海损补偿的范围。

共同海损分摊价值

共同海损分摊价值，是指由于共同海损措施而收益的财产价值与

因遭受共同海损损失而获得补偿的财产金额的总和。主要包括船舶分

摊价值、货物分摊价值、运费分摊价值。下面就简单的介绍一下这三

种分摊价值的计算方法。

1、船舶分摊价值。船舶分摊价值是指可以参加共同海损分摊的

船舶价值。该分摊价值有两种计算方法：第一种是船舶在航程终止时

的实际净值，加上共同海损损失金额；第二种计算方法是船舶航程终

止地的完好价值，减去不属于共同海损的损失金额。例如：

某船在目的港的实际净值为140万元，运输途中该船舶遭受了

25万元的海损，其中5万元属于单独海损。此时船舶的分摊价值该

如何计算？

按第一种计算方法该船舶分摊价值为：140万+20万=160万(元)

按第二种计算方法该船舶分摊价值为：140万+25万-5万=160万

(元)

2、货物分摊价值。货物分摊价值是指可以参加共同海损分摊的

货物的价值。该分摊价值的计算方式为：按照货物装船时的价值加保

险费加运费，扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的

运费。例如：

某船装载10000吨矿石，途中遭遇强海浪的侵袭，海水浸入货仓，

致使1000吨矿石受损，为共同安全又抛弃了500吨矿石以减轻船载，

卸货时每吨矿石价值5000元，其中包括保险费50元和运费100元，

此时应如何计算货物的分摊价值？

按上面介绍的规则该货物分摊价值为：

货物装船时的价值加保险费加运费：5000*10000=50000000，

扣减不属于共同海损的损失金额：1000*5000=5000000，

再减去由承运人承担风险的运费：100*500=50000，

3、运费分摊价值。

运费分摊价值是指可以参加共同海损分摊的运费数额。该分摊价

值的计算方法为：承运人在航程结束时有权收取的运费，减去共同海

损发生后，为取得该项费用而支付的不属于共同海损的营运费用，再

加上共同海损损失金额。(运费的分摊价值应以航程结束时所应收取

的净运费为标准)例如：

某船运载货物1000件，航程终止时承运人有权收取每件100元

的运费，途中为了共同安全抛弃了200件货物，共同海损发生后，为

取得该项运费承运人支付的营运费为每件10元，则运费分摊价值该

如何计算？

按上面介绍的规则该运费分摊价值为：

承运人在航程结束时有权收取的运费：800*100=80000

减去共损发生后支付的非共损营运费：800*10=8000

加上共损损失金额：(100-10)*200=18000

最后运费分摊价值为：80000-8000+18000=90000

4、免于分摊义务的财产(1)邮件；(2)旅客行李和私人物品；(3)

私人随带事务机动车辆

许多商家在运输货物的时候就会签订海损合同，这样在船只遇到

损害的时候船长就有权利决定怎么扔掉货物，这是很合理的，在危险

降临的时候人的生命是最重要的。了解更多的法律知识请上进行专业

的学习。