(施工方案)围挡专项施工方案

（施工方案）围挡专项施工方案

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三、总体施工方案

因各施工区域人员活动较为密集，以免施工时间造成安全事故，根据

建设、监理单位要求及实际情况，对各施工区域采用彩钢板进行封闭

施工。围挡高度为2米。具体方案为：为保证围挡安设的稳固性和整

体性，围栏固定采用骨架底部用钢管打入土层固定。在每骨架柱位置，

加钢管斜撑，并在1米内用短钢管打入土层固定，与钢管斜撑连接,

围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。各施工区域进行封

闭围挡维护.在施工进口处设置大门进出施工人员及车辆。

四、施工工艺和施工方法

1、临时围挡定位

依据施工区域划分示意图，对临时围挡进行放线定位。确定

线路后,请建设方予以确认，与现场不符部位及时进行调整。

2、脚手架钢管立柱固定

在准备围挡位置划线按照4米间隔用钢管,在拐角

打入土层固定

及薄弱环节适当加密，在钢管打入土层之前要仔细调查是否有地下管

线，必要时请业主协助现场指定地下管线位置，有管线处尽量绕开，

不能绕开的位置对管线采取保护性措施.

3、围挡骨架施工

钢管打入土层以后，专业围挡安设人员按照打入土层钢管安装立

杆，架管采用直径Ф48mm壁厚3。5mm钢管，绑扎采用用直角扣

件、十字扣件、回转扣件和对接扣件连接。每一立杆背后用斜钢管支

撑，斜钢管与立杆形成60度角，具体见下图：

4、挡板施工

彩钢板高2米，颜统一为蓝,蓝朝外。采用绑扎丝固定在

水平杆上，每块彩钢板连接处无缝隙。

钢管，长6米，间距1200

天蓝彩钢板，900*1800

彩钢板搭接不少于100mm

钢管，长2.5米，间距4000

水平钢管

自然土面

短钢管打入土中，保证牢

固，外冒长度不小于700

埋设钢管时必须拉线，保

证钢管纵向一线

彩钢板

斜杆，长2.5米，间距4000

短钢管打入土中，

保证牢固，外冒长

度不少于500

六、围挡的维护

围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在

于日常的维护.安排一组人员进行维护。日常维护包括：风吹倒

及时恢复,破损的维修,对污染部位进行清洁。人员分别安排1名

安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特

殊天气期间增派人员进行巡查维护，确保安全。

七、注意事项

（1）围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料.

(2)围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接

牢固，不得有松动现象。

（3）围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直

线上;板与板之间不能留有明显较大缝隙。

五、安全文明施工措施

1、施工前，请求业主单位对现场管线进行交底，未交底严禁贸

然钢管打入土层中。

2、施工时派专人看守安全,并在施工前对所有作业人员进行安全

隐患交底。

3、围挡安设完成后，及时张贴或喷涂各种交通安全及警示标志.

4、为保证围挡安设后整洁美观，保证城市形象,安设后安排专人

定期对围挡进行清洗和维护，严禁任何人在围挡上乱写乱画。

江苏广吴建设园林

2021年5月3日

鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程

飞行区部分围挡调整方案

分发号:

河北建设集团

鄂尔多斯机场改扩建项目经理部

2021年8月

按照扩建指挥部和机场当局的有关规定以及《民用机场运行安全管理规定》

(CCAR-140，2007年中国民用航空总局令颁布自2021年2月1日起实行)的相关

规定进行不停航施工安全管理。鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程C、E区

位于飞行区内，为了执行机场不停航制度，同时满足施工要求：

1、在围挡新航站楼E段设置一个施工出入口，出入口宽9米（3跨围挡）。

具体位置见附图1。

2、新航站楼B区S10～S15轴之间现有围界与桩位冲突，须将围界向北移动

6米，具体位置见附图2。

第一章 管理组织机构

确保飞机运行安全管理小组

工程部 技术部 商务部 机电部 物资设备部 安全保卫部

综合办公室

各作业单位和分包单位负责人

混凝预应防水二次非公钢结其他

土结力作作业结构共区构专专业

构作业队队安及粗域精业分分包

业队安全全主装修装修包作作业

安全主管 管 作业作业业队队安

主管 队安队安安全全主

全主全主主管 管

管 管

第二章 管理制度

一、实施区域总包管理制度

1、治安保卫工作实行区域总包、分包责任制，必须认真贯彻落实“安全第

一,预防为主”和“谁主管、谁负责”的原则.

2、总承包部对航站楼的治安保卫消防工作负总责。对参加本工程施工的分

包单位的治安消防保卫工作进行统一管理并负责指导、检查、监督、协调。

3、以所承接的施工区域、工作量和工作性质等为依据划分若干管理区域总

包，区域总包单位对所辖区域施工的所有分包单位的治安消防保卫工作负总责，

其职责同总承包部相同。

二、实行封闭管理制度,强化警卫力量

1、由E区段进入飞行区的出入口根据工程需要,本着便利施工和保证封闭的

原则留置。

2、警卫力量配备。警卫力量由机场不停航施工安全保卫部安排,费用由总包

单位支付，按照固定岗、巡逻组和流动哨进行配置。每个出入口白天一名，晚上

两名警卫,昼夜值班；

3、警卫人员职责

1)、按照指挥部及航管局要求严格执行出入检查，对携带建筑材料和其他物

资出入的人或车辆，要验证放行，证物不符者一律扣留,需要进入飞行区的人或

车辆符合手续方可放入.

2）、严格消防管理。要按照消防管理规定，进行消防安全监督检查,掌握灭

火的基本方法，熟悉消防设施和消防器材使用，发现火险隐患，配合专职消防人

员及时消除。

3）、熟悉施工场地内和周围环境，积极主动与驻地派出所、执勤武警抓好治

安联防。

三、实行网络监控及严格执行出入施工现场各种证件制度

为了严格有序的管理，防止意外事件的发生，出入航站楼飞行区内施工现场

的施工人员一律实行证件管理制度，由各出入口警卫人员严格认真检查，无证者

和证件不符者，一律不准进入。出入现场的车辆必须具备两证：车辆行驶证和驾

驶员施工证。同时根据集团公司对一级项目部的要求，并征得业主及航管局同意，

配备远程监控系统。该系统已在我公司多个项目成功应用，可以有效的防止安全

隐患的发生,第一时间发现危险源.我公司除计划在E段出入口设置摄像探头,达

到项目乃至公司对工地的可控状态。

远程安全监控系统将计算机网络和通信技术、视频压缩技术、决策支持系统

等现代高技术融为一体，对加强建筑工地的安全生产管理具有重要意义。

首先，系统通过远程监控获取的各种数据信息经处理和分析，使安全监督部

门和监理单位的工作方式由过去传统的现场监督转变为远程视频监督；通过远程

视频自动识别和监控报警系统，可以进一步转换为移动监督.真正实现无论何时

（anytime）、无论何地(anywhere）都能进行监督管理。

四、对施工区域的交通管理

1、道路交通标识

1)、首先,把进入飞行区施工的道路交通标志布置齐全,道路行驶方向标以箭

头指示，不许使入的标以禁行标志，路边设限速标志,有禁鸣笛标志等。

2）、在较长道路边设置回车点，以方便大型车通行。

3)、出入口设保安24小时值班，内部车辆配现场车证，出入有效。外部车

辆首先用门口 或对讲机与内部联系，征得同意后方可放行驶入。其他无关车

辆均不得入内。同时保安做好车辆出入记录,以方便查询。

2、运输时间安排

由于新建航站楼为鄂尔多斯机场航站区扩建工程新航站楼工程,现场施工运

输时间安排必须提前与业主和航管局进行沟通，经协调后进行时间安排。时间安

排以机场的正常运行为主要原则，如有难以避免的时间冲突，总承包部运输主管

部门必须提前向雇主或航管局递交报告，寻求最佳处理方案。根据鄂尔多斯机场

现行运行航班时刻表，该机场现有航班相对较少,主要集中在上午9：50～12：

20，下午14：30～19:40。因此，运输时间需尽量避开该时间段，并随时注意搜

集航班时刻变更信息.

鄂尔多斯机场现有航班到港时刻表：

航班号 起飞 到达 到港时间

CZ6183 北京机场 鄂尔多斯机场 18:15

CZ3592 上海机场 鄂尔多斯机场 15:00

3U8869 石家庄机场 鄂尔多斯机场 11:40

CZ3695 太原机场 鄂尔多斯机场 18:45

K2941 北京南苑机场 鄂尔多斯机场 14:30

K2261 北京南苑机场 鄂尔多斯机场 9:50

鄂尔多斯机场现有航班出港时刻表：

航班号 起飞 到达 出港时间

K2262 鄂尔多斯机场 北京南苑机场 10：30

FM2942 鄂尔多斯机场 北京南苑机场 15：10

CZ3696 鄂尔多斯机场 广州机场 19:40

3U8870 鄂尔多斯机场 石家庄机场 12:20

CZ3597 鄂尔多斯机场 郑州机场 15：50

CZ6184 鄂尔多斯机场 北京机场 19：00

3、运输组织措施

1）、成立运输车辆指挥小组，对运输实行统一调度，积极与交管局、城管、

业主等部门配合，并负责处理各种紧急情况.

2）、考虑商品混凝土罐车为主要运输车辆，进入飞行区施工前对各搅拌站罐

车司机统一进行进场教育和方案交底，使其了解现场情况的特殊性及自身职责,

保证所有驾驶员绝对服从指挥.

3）、将所有罐车车牌号、驾驶员驾驶证、身份证及备案，便于统一

管理.

4）、浇筑混凝土时，运输车辆指挥小组根据现场情况统一调度和指挥，既要

保证混凝土按时供应，同时要避免造成拥堵。

5)、现场配备2辆应急抢修车，当运输车辆出现故障时及时进行抢修，确保

运输道路的畅通.

4、车辆的管理

1）、建立车辆档案,要求手续齐全车；

2）、车辆进场前必须进行检修、检测；

3）、施工期间，车辆一律不许私自外运或代运其它工地物料；

4）、建立车辆运输档案,记录每日出、收车时间和运输次数；

5）、定期检查车辆性能，发现问题及时修理，带病车辆不准进出飞行区.

6）、进出飞行区的施工车辆必须办理“行车证”，驾驶员办理“施工证”,

“两证”均不得外借或与车型、车号不符，违者按规定给予处罚。

5、驾驶员的管理

1）、所有驾驶员必须要经过政审，凡有前科或出过重大交通事故者，均不得

录用;

2）、对进出车辆司机要进行严格审查，进场前要进行安全教育，并予考核，

不合格不能上岗，所有车辆司机必须在项目部注册登记，无特殊情况不予更换。

3）、所有车辆一律按规定的施工专用路线行驶，严禁非司机开车、酒后开车；

不准疲劳驾驶、超速行驶、违章驾驶、违章拉人，违者追究有关单位和当事人的

责任。

4）、要求每个进入施工现场司机，必须严格遵守交通法规和内部规定。在施

工现场周围行车最高时速不准超过40km/h。要求司机在行车中做到“八不”,即：

a、不超，不准超内部车辆，保持中速行驶，安全礼让；

b、不抢，不准在装卸和行驶中抢行；

c、不挤,不准在路口、窄路、现场挤行；

d、不别,行驶中不能开斗气车,捌其它车辆和行人；

e、不乱卸，要按规定地点卸车；

f、不乱鸣笛;

g、不乱停,车辆不准在路边随便停放,有特殊情况可离开主路，停放在不影

响通行的地点；

h、不逆行，要听从指挥,按行驶路线上的指路标牌行驶，绝不允许因夜间车

少等理由走逆行。

五、对施工人员的管理

1、对所有进出飞行区的施工人员进行入场教育，不得在现有机场周边围观、

误入.

2、对所有进出飞行区的施工人员必须在项目经理部存档备案，凡在工作时

间出入飞行区施工现场的人员必须登记记录并记清事由，以便日后查询。如果发

现现场施工人员没有备案,项目经理部必须及时通知有关劳务队伍进行核查并补

办手续，不进行处理的立即将人清除出场.

3、设专人在施工区围挡周边巡逻，最大限度的防止施工人员围观飞机起降,

甚至进入机场，对机场运行造成影响.如果发现有人违反纪律，当即抓获,

500元,如有第二次发现此人违纪，立即将其辞退。

六、对现场环境的管理

现场施工对飞机运行安全影响的因素主要包括:现场扬尘，现场燃烧烟雾,

人员故意破坏等.针对以上情况采取以下措施：

1、要求所有进场的散装材料必须进行封闭式保存.如果无法进行封闭保存

的，必须进行覆盖处理,并设专人负责随时检查。

2、加强环保控制，环保员每天进行现场巡查，发现易扬尘材料或易扬尘源,

及时通告有关部门，并形成文字资料备案。

3、加强对现场材料的监控。项目经理部消防负责人每日进行巡查，检查现

场易燃易爆材料的存放情况，检查现场消防设施是否齐全、有效。如果发现消防

器材不足或失效，及时通知有关部门进行更换。如发现现场存在隐患，必须以书

面方式进行通知有关部门进行整改。

4、施工现场设立专门的封闭式废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，

对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标

识。所有废弃物将被送到许可的再生工厂。施工垃圾搭设封闭式垃圾道或采用容

器吊运到地面,杜绝将施工垃圾随意凌空抛撒.在垃圾道出口处搭设挡板，现场不

得堆积垃圾，垃圾要及时清运，清运时要洒水，防止扬尘。

5、结构施工中采用喷淋设施，防止施工中产生的漂浮物飞进机场。

施工现场的易飞扬的细颗粒散体材料应入库存放，库房应封闭严密。在使用、

运输水泥、白灰和其它易飞扬的细颗粒散体材料时,要做到轻拿轻放文明施工,

防止人为因素造成扬尘污染。

6、遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污

染的施工.

7、施工机械、车辆尾气排放应符合环保要求。

中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目

一期工程

围挡及大门施工方案

审批：

河北建工集团有限责任公司

HEBEI COSTRUCTIO GROUP CO.,LTD

二○一四年六月十九日

目录

第一章. 编制依据 ............................. 10

第二章. 工程概况及项目简介 ................... 11

第三章. 施工部署 ............................. 13

1. 人员配备及工期 ............................................................................................................. 13

2. 主要工机具准备 ............................................................................................................. 13

3. 主要材料准备（暂估工程量） ..................................................................................... 13

第四章. 施工组织及方法 ....................... 15

1. 施工组织 ......................................................................................................................... 15

2. 施工方法 ......................................................................................................................... 15

3. 施工工艺 ......................................................................................................................... 16

4. 施工现场出入口设置 ..................................................................................................... 17

第五章. 质量保证措施 ......................... 19

第六章. 文明施工安全保证措施 ................. 20

第七章. 防风措施 ............................. 21

第一章. 编制依据

建设工程安全文明工地标准 DB13（J)T100-2021

曹妃甸工业区建设工程施工现场围挡管理办法(试行）

施工现场安全文明施工标准（修）企业标准

中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目一期工程施工图

中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目一期工程施工组织设计

混凝土结构工程施工质量验收规范（GB5 4－2002）

砌体工程施工质量验收规范（GB5 3－2002)

国家有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件

第二章. 工程概况及项目简介

工程名称:中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目一期工程

建设地址:河北省唐山市曹妃甸工业区二号港池西岸

建设单位：中粮（唐山）糖业

设计单位：中国轻工业广州工程

监理单位:建研凯勃建设工程咨询

施工单位：河北建工集团有限责任公司

中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目一期工程为新建工程，坐落

于河北唐山曹妃甸工业区西南部，位于唐山曹妃甸工业区二港池西

岸，西港二道以南，是曹妃甸工业区的重要组成部分。

根据业主项目规划，本工程分成两期建设，其中一期设计生产能

力:日处理原糖1500吨。项目最终达产目标为日处理原糖3000吨。

主要产品为绵白糖和白砂糖，其中年产优级绵白糖16。42万吨;白砂

糖32.04万吨, 采用碳酸法澄清工艺生产绵白糖和白砂糖，同时为了

今后产品品质的提高，预留了离交脱系统的位置。厂址位于河北唐

山曹妃甸工业区二号港池西侧的地块内,场地北侧靠近西港二道，南

侧为规划道路，西侧为西港路，东侧通往海港，本场地近似于长方形，

总占地面积433500平方米（东西向750米×南北方向578米）。

本工程包括办公楼、厂牌、成品仓（国储）、成品周转仓、包装

间、成品输糖廊、倒班宿舍、地磅房（含地磅）、点火油罐、动力车

间、废蜜罐、干煤棚、公共厕所、国储糖仓、灰库、回溶间、焦炭堆

场、炼糖车间、门卫室、破碎间、石灰窑、石灰消和间、二氧化碳洗

涤间、食堂、输煤廊、脱硫间、烟囱、引风机棚、原糖仓（国储）、

综合水泵房、原糖输糖廊等,为体建筑.

主要建筑概况

序建构筑物

号 名称

1 办公楼 1758.9 m 钢筋砼框架 2层 12.8m 5.2m

2 5.2m

3 4.95m 5.2m

4 12.3m 5.1m

5 30.4m 5.1m

6 13.1m 5.1m

7 1层 13。1m 5。1m

8 钢筋砼框架 1层 7。8m 5。0m

9 1层 18。4m 5.1m

10 钢筋砼 120m 5.0m 烟囱

倒班宿舍 钢筋砼框架 6层 21。5m

食堂 钢筋砼框架 1层

成品周转

仓

建筑面积 结构形式 建筑层数 建筑高度 绝对标高

2

6087.52m

2

943.9m

2

3000m

2

钢筋砼框架

（钢屋架）

钢筋砼框排架

（轻钢屋架)

钢筋砼框架

(钢屋架)

钢筋砼框架

(钢屋架）

钢筋砼框架

（钢屋架)

1层

3层 炼糖车间

1层 国储糖仓

11034。28m

2

成品仓

（国储)

综合水泵

房

原糖仓

（国储）

8400m

7392m

874 m

2

10750m

2

2

2

第三章. 施工部署

人员配备及工期

接到开工通知后10天内完工.施工进度计划见下表：

序号 主要工作 工期 人数

1 围挡、大门范围测量放线 1工作日 4人/天

2 围挡、大门基础施工 2工作日 6人/天

3 3工作日 6人/天

4 6工作日 6人/天

5 4工作日 4人/天

6

7

围挡支撑立柱施工

围挡彩钢板及大门施工

配套设备施工

主要工机具准备

主要机具包括：尖、平头铁锹、扳手、铁铲、手锤、手推车、铁

镐、钢尺、水平尺，梅花扳手、电焊机等.

水准仪一台，经纬仪一台，水准尺三套.

主要材料准备（暂估工程量)

材料名称 规格 数量

30×50方钢 长：6m；壁厚：3。5mm 310根

100×100方钢 长：6m；壁厚：3。5mm 170根

彩钢板 1m×2m 500张

3×4角钢 长：6m；壁厚：3。5mm 8根

广告喷绘布 35㎡

第四章. 施工组织及方法

1. 施工组织

本工程为我集团公司重点的工程，为争创文明工地工程，我项目

部将按照我集团公司CI形象的要求和曹妃甸工业区管委会安全文明

工地的标准要求对办公生活进行封闭管理。

按施工组织设计的总平面图及施工围档设计施工放样。定期派人

对施工围档进行清洁，保护好施工围档的整洁。施工围档施工完成后，

由项目经理主持、施工管理人员参加验收。对验收提出的整改意见及

时整改，保证施工围档质量，保证施工围档能起到整洁、美观、防盗

的作用。施工围档内外尽量满足绿化要求，有绿化位置.维护好施工

围档，不得靠近围档堆料。施工大门设置车辆出入标志牌。施工围档

只作围护用,不得用其搭设临设及它用。

施工方法

本工程占地面积广，地域辽阔空旷，周边无居民居住区和其他建

筑物，拟采取局部围挡措施，在本工程施工区域的西侧，依据现有正

式市政道路，临时围挡距道路路缘石6m设置，其中,挖排水明沟2m

宽，其余部位进行绿化.具体规划详见附图。

围挡应安全牢固,完整美观,在施工过程中，如围挡有损坏应立即

采取措施进行加固、修复或更换。围挡采用蓝彩钢板围挡，彩钢板

上可喷涂公司标志.围挡立杆采用100×100方钢，横杆采用30×50

方钢，立杆基础做法为：立柱基础为400×400×600(出地面200)的

C20砼;

生活区、办公区内院落地面及进出办公区和生活区的道路均采用

150厚现浇C20砼硬化，办公区围档外西侧涂刷3*5.5米规格停车位.

大门样式见附图一

施工工艺

1) 围挡定位

根据施工平面布置图，对临时围挡进行测量定位，与图纸不符部

位及时进行调整。

2) 基础施工

考虑到本工程地理位置空旷,周围风速高，风力大，故出于安全

考虑，围挡需在非混凝土路面下加设C20混凝土基础。首先,根据测

好的围挡位置线及设计图纸要求，施工围挡基础；基础截面形式及尺

寸，见下图。在未硬化的施工场地内按围挡位置线开挖400X400mm的

基础槽，待验收合格后，开始浇筑C20混凝土基础，浇筑过程中严格

按照技术交底施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护.施工中可根据施

工具体情况相应增加其他稳固围挡措施。

3) 立柱及板块设计

施工围挡采用1.5mm厚外蓝内白轻质双层夹心彩钢板，高度

2.0m，立柱为边长100mm，高2.5m的方形钢管，钢管壁厚3.5mm.每

隔4m设一根锚入于地面的型钢立柱，立柱锚入砼深度不小于400mm，

保证围挡稳固、整齐、美观。

4) 立柱及围挡板块施工

经过水平抄测矫正，调整好横杆高度，均匀分隔，待基础混凝土

达到一定强度后，焊接围挡板块底连系横杆,连系横杆采用方钢制作。

全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收,合格后进行板块安装。依次

安装每个板块，将围挡板块锚固在连系横杆并固定后,横杆与立柱焊

接要牢固。

施工现场出入口设置

根据场内外交通的状况,将在场地西南角设置一个正式的大门，

作为进入场地的出入口,大门将会按照集团公司CI形象的统一要求

制作，制作力求美观大方，形象鲜明，彰显公司形象。大门框采用矩

形牌楼式设计，为轻体角钢框架结构,总高度不得低于6m，大门洞口

净高度不低于4。8m，总宽度不得少于6m,门头断面尺寸为1200mm×

400mm，门柱断面尺寸800mm×600mm，门头两端各探出门柱500mm，

门头、门柱装饰材质为喷绘布，门头上插彩旗装饰，门头喷绘布正面

书写我集团公司企业名称及标示,背面为国际安全标识及安全宣传标

语.

大门出入口处设置警卫室,实行人员出入登记和门卫交接班制

度，现场人员必须佩戴工作卡,严禁无关人员进出施工现场;设置“非

施工人员谢绝入内”的警示标志或标识；设置车辆冲洗设施,保持出

场车辆清洁及防止带泥上路。大门入口处按集团公司有关要求设置现

场各种标示牌。

进入办公区和生活区内各设置一个6米宽大门，按照集团公司标

准化建设及装饰。

第五章. 质量保证措施

(1）组织措施.建立健全各项质量检验检查制度，建立质量管理

体系,明确各级质量责任。建立严格的自检制度，保证工序合格。

(2）加强宣传教育力度。“以质量求生存，以质量求信誉”，提高

每个职工的质量意识。

（3)建立奖罚制度，把质量和经济挂钩。

(4）严格把好材料和成品构件质量关.

第六章. 文明施工安全保证措施

1. 针对工程特点及“安全第一,预防为主”的方针，上岗前对施

工人员进行安全培训和安全技术交底，考核上岗。

2. 高空作业人员按规定体检，并按要求系安全带。

3. 特种作业人员持证上。

4. 每班前认真检查吊装索具、工器具，高空作业人员配好安全

带,认真检查吊装索具、工器具，认真检查作业平台、爬梯等。

5. 加强安全用电管理，严格执行JCJ44—88的规定。

6. 设专职安全检查员一名,负责施工现场的安全工作。

7. 施工车辆运输砂石、土方、渣土和建筑垃圾，应采取密封、

覆盖措施，避免泄露、遗洒，并按制定地点倾卸,防止固体废

弃物污染.

8. 严禁扬尘和焚烧有毒有害物质。

9. 严禁随意排放废水、油料、化学溶剂等。

10. 对施工现场裸露区域采用密目网进行覆盖、洒水降尘、植

被绿化等方法，有效进行扬尘治理。

第七章. 防风措施

彩钢板围挡抗风力等级为8级，为了更有效的抵抗海风，需对其

进行加固。

(1)柱与柱之间采用Φ28钢筋牢固焊接,使围挡之间连接更紧密,

整体受力,避免倒伏。

(2)围挡内侧增设4＃方管柱，柱与柱间采用Φ28钢筋电焊连接。

(3)彩钢板下方堆放沙袋,压住底边，防止底边被风吹裂.

（4）每3块彩钢板为一个间隔空隙，间隔空隙间距为300mm，

以减少受风受力面积,增加透风率。

附图一

大门内侧

珍惜生命 勿忘安全

精

心

筑

管

造

理

形

质

象

量

宽

兴

市

企

场

附图二

附图三

临时围挡采购项目围挡圈建

施

工

方

案

二零一六年五月二十四日

围挡圈建施工方案

一、编制目的与依据

1、围挡施工现场勘察情况；

2、该工程设计施工图及相关技术资料；

3、为更好的指导施工以及便于内部管理、对外树立良好的企业形象、加强

工程计量管理，制定本方案。

二、工程概况

该项目位于*＊*村，总建筑面积＊*＊m。主要特征：围挡材质：彩涂钢板，

2

蓝，成瓦状。质量合格及符合国家相关的技术规范。产品耐热、耐寒、耐冲击，

不易老化,设置稳固、严密、整齐、美观，围挡间无缝隙。规格：高2.5米，立

柱高2。7米，立柱间距7。2米。

三、施工进度计划

按照合同要求，在工程开工后 15 天竣工交付使用，按照总体施工顺序和原

则，将总进度计划分解为分项工程的进度安排，这些分项工程之间有密切的逻辑

关系，它们符合施工技术要求和工程的实际情况。各分项工程进度计划分别安排

如下:

1、基坑开挖共8d;配备人员：大工6人，小工6人，共计12人.

2、浇筑预埋件：9d；配备人员:打灰工2人、司机1人、浇灰工6人，共计

9人.

3、焊接（立柱、斜撑）：12d，；配备人员：焊工4人，小工2人，共计6

人.

4、横梁连接：13d；配备人员：焊工4人，小工2人，共计6人。

5、 挂瓦:13d；配备人员：钻工4人，小工2人，共计6人。

6、预埋、安装项目从基础施工开始穿插进行。

四、施工工期保证措施

1、如若中标，我单位将按照标书的保证,以最快的速度进行，依据设计图纸，

编制实施性施工组织设计，积极做好开工准备，为下一步全面开展施工创造良好

条件。

2、为保证工程质量，创建优良工程，特选派公司管理技术实力较强的项目

经理部承担该项任务。

3、选派施工技术力量强,作风过硬的队伍承担该工程的施工.

4、实施机械化作业,合理设置和使用机械设备,确保质量和工期。

5、科学管理，向管理要速度、要效益。

6、开展施工现场达标活动，搞好文明施工,公司已决定将该施工现场建为市

级文明工地。

7、合理安排作业班次，防止噪声影响。

8、技术交底均采用三级制，即项目部技术负责人→专业工长→各班组长。

技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行

交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操

作要点及注意事项等进行详细的讲述，工长接受后，应反复详细地向作业班组进

行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图,

确保工程的质量和进度。

五、围挡圈建实施方案

1、材料

(1）水泥、砂、石子；

（2）型号为40mm X60mm*1mm的方钢管，40mm＊80mm＊1。5mm的立柱，镀锌

材质；

（3）800mmX1800mm*0。4mm的围挡板，彩涂钢板,蓝，成瓦状；

（4）门轴、铆钉等。

2、工器具

（1）电焊机3台、发电机2台、电钻3把、电锤2把、电镐2把、振动棒2

个、切割机2台；

（2）铁锹、灰抹子、灰斗子、三马车等。

（3)搅拌机1台.

3、人员

(1)生产经理： 1名

(2）技术负责人： 1名

（3）质 检 员： 1名

(4）安 全 员： 1名

（5）工长： 土建1名、焊接1名、挂瓦1名

（6）普工：18人

3、施工工艺流程

施工准备(预埋件焊接)—-—场地平整--—测量放线——-基坑开挖（立柱、

斜撑）—--预埋件浇筑——-焊接（立柱、焊接)———连接横梁——-挂瓦—--

验收

4、具体施工方法

1、施工准备：施工前做好材料、工器具、防护用具、人员的准备工作；

并进行入场前安全教育培训、安全技术交底等工作；预埋件开始焊接。

2、场地平整:沿大致放线位置清理平整出施工场地，为后期围挡施工做准

备。

3、测量放线：测量员依据施工图纸现场放线，放出围挡边线、立柱点位

（立柱柱距：3000cm）,尺寸一定要准确，撒好白灰线。

4、基坑开挖：施工人员按照现场所放白灰线进行柱坑的开挖,开挖尺寸为

400mm*400mm＊400mm.

4、预埋件浇筑：用C20混凝土浇筑基础，同时将制作完成的预埋件安装

固定,预埋件采用150mm*150mm*4mm钢板.（注意预埋件位置）

5、焊接（立柱、焊接）：完成预埋件浇筑后，达到凝固期方可焊接，焊接

要做到焊缝不出现咬肉、气泡、夹渣等质量问题。

6、连接横梁：焊工在每两根立柱间焊接地梁、中梁、顶梁，材质为40mmX40mm

＊1mm方钢，形成整体矩形框架，框架整体尺寸为3000mm*2000mm，焊接要做到

焊缝不出现咬肉、气泡、夹渣等质量问题。

7、挂瓦：在框架焊接完成后,进行彩钢瓦的拼装,拼装过程中注意防止彩

钢瓦变形、毁坏，要求安装平整、直顺。每两块彩钢瓦间夹缝严密,并加固坚实。

用拉铆钉或钻尾丝固定，注意固定的位置，要坚固美观.

8、在围挡大门施工时，要求大门按双扇平推门施工，单扇宽度2。68m，

门柱尺寸为600mmX600mmX2000mm方柱，门扇及门柱整体尺寸为6。6m.

9、大门整体稳定性及满足封闭围挡的要求,所有铁件均采用镀锌材质。

10、在大门上喷涂或悬挂城建名称及标志字样。

六、施工质量保证措施

1、安排技术素质好、有类似工程施工经验的工人、管理人员投入施工，在

专业工程设备和劳动力需要量等方面，满足现场施工需要。

2、开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划,专人负责落实采购工

作，做到材料、半成品按质按时适量供应，杜绝由于物资供应短缺而影响施工进

度现象发生。

3、以创精品工程为目标，从项目经理到一般管理人员到班长到工人，层层

订立严格的质量目标责任状，务必达到质量目标.

4、加强人的控制、发挥“人的因素第一”的主导作用，把人的控制作为全

过程控制的重点。在编制计划时全面考虑各种因素对工程质量的影响和人与任务

的平衡，防止造成人为事故.

5、加强施工物资的质量控制：物资的采购严格执行《物资采购程序》,凡采

购到的物资，材料人员必须依据采购文件中规定的质量要求进行验证，严把质量、

数量、品种、规格验收关,必要时请有关技术、质检员参加。

6、严格检查制度，所有施工过程都要按规定认真进行检验，未达到标准要

求必须返工，验收合格后才能转入下道工序.

6.1、自检：操作工人在施工过程中按检验批质量验收进行自我检查，并由

施工班组专职质检员进行复核，合格后填写自检单报质检员，保证班组完成的检

验批达到质量目标的要求,为下道工序创造良好的条件。

6。2、专检:在自检满足要求的基础上,项目专业质检员会同有关专业技术人

员进行复检，合格后报项目监理部验收.检查中要严格标准，一切用数据说话,

确保工程质量。

6.3、交接检：每个分项、检验批或上道工序经专检合格满足要求后，组织

上下工序技术负责人进行交接验收。有关专业技术负责人共同进行验收,满足要

求后才能全面施工。

6。4、加强成品保护,指定专人负责,严格执行成品保护措施，并合理安排施

工顺序，防止后道工序损坏或污染前道工序。

七、安全文明环保施工措施

1、围挡施工前先根据交通疏导方案，项目部派专职安全员配合交管部门

在相关路段利用非高峰期设置分道线、限速等警示标志,在施工范围一定路段内

设置交通安全和导向疏导标志,并用锥形筒和拉绳(带小三角彩旗）进行简单围挡,

确保交通有序，施工安全。

2、施工时,项目部组织专项小组，生产负责人、技术员、安全员等进行

旁站监督、指挥，杜绝安全隐患及事故的发生.

3、作业人员进入施工现场，必须穿戴符合施工要求的着装，严禁穿拖鞋、

高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场，并签订《安全不违章责任书》。

4、施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关

规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电

工完成,非电工不准进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气

设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全

规定，并架在专用电杆上。

5、现场使用移动式照明，必须采用密闭式防雨灯具。金属灯具支架应做

良好接零保护，电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器。施工现场临时

用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品.

6、施工区域及职责严格划分,设立责任区，不留死角,分片包干到人；施

工中要求每个劳务队务必落实所施工段的安全卫生工作,派专人负责，并对施工

周围一切有碍市容的现象、行为有权利和义务加以制止和清理。

7、施工过程中要确保道路的清洁，并派专人负责打扫卫生，注意洒水。

8、施工中工人操作要求达到标准化、规范化、制度化，做到工完料清，

场地上无杂物,施工场地、道路平整畅通,实现文明施工。

9、施工现场要遵照《中华人民共和国建筑施工场地噪声限值》(GB12523

－90）制定的降低噪音排放量。严禁夜间装卸钢材制品材料。调整施工噪声的分

布时间，根据环境噪场标准日要求的不同，合理协调安排施工分项施工的时间,

将容易产生噪声污染的分项如混凝土尽可量安排在白天施工，避免扰民.将各种

噪音高峰期与休息时间错开，一般情况下，晚上10 点以后及中午休息时间不得

施工。

八、施工现场及成品护措施

1、工地成立专人组成防护领导小组，制定并定期或不定期检查落实成品

保护措施。

2、项目经理亲自过问指导防护工作，根据施工进度落实各阶段的成品保

护措施。

3、施工材料，设备进入现场应妥善保管,堆放整齐、严密,严禁随意拆除。

4、施工中使用的各种设备、器件，禁止磕碰与踩踏。

5、各道工序完毕后方能去掉包装，在竣工验收前全部彻底清理一遍,使

其干净、整洁。

6、注意工种配合，保护好各类成品。

7、竣工清理时，应加强清理人员的成品保护意识，做好对已完工程的成

品保护工作.