道路交通事故责任认定 主责对应次责这样划分？

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道路交通事故责任认定 主责对应次责这

样划分？

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者

责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，

按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%

的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等

责任的，承担50%的赔偿责任。

现在不少人都拥有了属于自己的车，这为大家的出行提供了

不少的便利，节约了不少时间，但是万事总有利弊，交通工具的

发达和普及也造成了许多问题，交通事故的高发率就是其中之

一。那么道路交通事故责任认定主责对应次责怎样划分呢?下面，

的为大家做详细的介绍。

交通事故主次责任如何确定，交通事故主次责任赔偿比例

一、交通事故主次责任如何确定

在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认

定一方负次要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。

如果你认为主要责任是指90%我认为主要责任是指51%，到底主

要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适

从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要

责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也

有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例

究竟是多少呢?

1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书

上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意

义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，

到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事

人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责

任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是

60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而

来呢，却很少有人能弄清楚。

2、相关法规。事实上，作为《道路交通安全法》的配套法

规，年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，

因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为

对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同

等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年

5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局

发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其

中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担

相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;

负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，

各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失

的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，

参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办

法〉若干规定》早在1999年就失效了。

所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经

没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复

使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存

在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情

确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践

中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

二、交通事故主次责任赔偿比例

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通

事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤

亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任

限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承

担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通

安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动

车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔

偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔

偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔

偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔

偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城

市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担

5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机

动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事

故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应

当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限

额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第

三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部

分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民

法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定

双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

上面就是关于道路交通事故责任认定主责对应次责怎样划

分的全部介绍了，从上文来看，法律对此有一定但不是很详尽的

规定，更多的是司法实践累积的实际经验情况，也就是约定的相

关惯例。如果您遭遇到了交通事故，在责任的认定和赔偿方面存

在争议的话，可以咨询的厦门律师。

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