(整理)买二手车注意事项.

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1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过

漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体

下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形

状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的

依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如

果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很

严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动

机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发

动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，

当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发

动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促

的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者

在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看

出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如

果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品

牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想

购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真

实性就要大打折扣了。 第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束

或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细

维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。

之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。因此，

购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节。

1.注意细节毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，

除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧上的

号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没

有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点

很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环

保标志、检字、税讫是否齐全。2.个行家帮您看引擎 在挑选二手车时，如果自己不是

很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可

以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响

等实际的问题。首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看

发动机是否抖动，排气管的颜是否正常，一般白水雾状是正常的颜；然后看维修记录。

目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；

检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。另

外，还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。

比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑

15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑

10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车

的折旧率最低，一定要注意这些问题。特别提醒，在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保

险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。

买二手车注意事项

一定要到正规的大型二手车交易市场购车，选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店，真正

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做到让您放心购车，平安出行。

二手车“猫腻”多一定要到正规的大型二手车交易市场购车，选择信誉好知名度高的品牌二手

车经营店，真正做到让您放心购车，平安出行。

买车前：

要选择正规二手车交易市场，切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。

挑选中您应该注意的：

1、瑕疵车辆当新车卖

个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售，或者将某些试验或者试

驾用车违规调整里程[综述 图片 论坛]后充当准新车销售。因此，当遇到某些中介推销某些

价格奇低的新车或者重庆二手车时，一定要感谢卖方--他在告诉你，这款车很可能有瑕疵，

你得慎重考虑。

2、特殊用途车辆当家用车卖

特殊用途其实会涵盖了很多车辆，主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些

车辆与家用车相比，都有其不同的缺点，准车主在选车的时候要留心一些迹象，以防上当。

3、事故修复车当无事故车卖

有没有事故其实在交Ｊ大队是有案可查的，但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此，出过车祸

的车辆只要修好了，就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然，出过事故的车辆

再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的重庆二手车消费者而言，购

买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以，在选购二手车的时候，要想办法摸清这款车

的维修记录，或者到机动车检测中心做个全面体检。

4、黑车当手续齐全车辆卖

有些车辆本身就是盗抢车辆，如果你从盗抢车辆者手中购买车辆，按照法律，要是你不知道

这款车是盗抢车辆，那么你需要归还车辆，但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆，

那么还将承担相应的民事甚至刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看手续，看发动机和车

身编号与所附手续是否一致。

5、拼装车当正规车卖

并非仅仅是大货车有人拼装，时下有些车本身已经被改得面目全非，如果严格来说，其本身

已经是拼装车辆，当然，这也有个评价限度的问题。总之，如果一款车的主要部件是拼装而

成，即使其性能出众，因为你是购置二手车，还需要涉及过户和上牌的问题，此类车辆根本

无法通过正当途径获得车牌，使用风险大增，显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆，

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但主要零部件已经不是原装，这样的车辆耐用性就值得怀疑了。

6、出租车当家用车卖

出租车其实也是特殊用途车辆，但相比其他车辆，它的使用更频繁。而且现在的出租车不仅

仅是夏利[综述 图片 论坛]、富康[综述 图片 论坛]和桑塔纳[综述 图片 论坛]，帕萨特、

新雅阁、索纳塔[综述 图片 论坛]及mazda6[综述 图片 论坛]也都可能是出租车，所以买

二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。

目标确定仔细核查

1、身份核准

在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶

证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后

在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架

号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

2、里程表修改

为了卖得更高的价钱，把公里数调低是车商们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一

个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价

格汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

3、注意重新上漆

看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如

有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。

4、重点观察焊接点

确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装

饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

5、车厢内看仔细

在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过

的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被

表面现象所麻痹，还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

6、发动机状况要细查

重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常，各油管、水管、线路是

否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过

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人工清理的。另外一定要当场试驾，仔细体会发动机潜在问题。

7、保险陷阱

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆

车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车

辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保，保费与新车

也略有不同。

8、及时办理过户手续

消费者购买了二手车之后没有及时办理过户手续，就开上刚购置的车辆了。这样做如果一旦

出点交通事故需要索赔就会有麻烦了。一般保险公司会“理直气壮”地拒绝理赔。

另外，很多人在买卖二手车时，以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘

记同时还应通知车辆的保险公司，给车辆保险办理相关的批改手续。实际上，在二手车买卖

的过程中，办理车险过户是非常重要的一个环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保

险合同也跟着转移了。最后，买车过户千万别忘查验养路费，以免给自己带来不必要的经济

损失。

售后

不少二手车都会承诺免费质保期，几个品牌二手车对售出的二手车一般承诺半年或1万km

的免费质保期，但一些不良二手车经销商可能会承诺更长期限的免费质保期以诱消费者上

当。一旦付款购车，真出现故障，无休止的维修和费用纠纷都令人难以忍受。

1 购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系

统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会

才能“淘”到宝贝。

2 出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购

买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可

通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查该车型技术资料的方法来了

解。

3 行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公

里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。

检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般

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手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万

公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使

用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4 车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心

的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜协

调，而经过修理厂修补的车漆，漆或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据

行李箱内的颜也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜偏差以及橡胶密封

件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车

辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、

流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看

行李箱地板上有无漏水现象。

5 汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方

向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是

否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6 发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜，若是半透明

的淡灰，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑的，则说明发动机没有调校好。此

外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较

低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无

金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7 减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，

说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工

作不良，舒适性自然就会变差。

8 行李箱

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掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)

的光反射和差。

9 路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是

否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查

变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

一、检查外观

1、检查车身漆是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，

如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，

如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、

后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够

关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要

更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮

胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否

齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者

要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车

大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车

主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

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三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说

明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转

向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通

事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更

换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自

变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，

发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在

2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000

至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，

如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、

差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器

发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的

好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小

时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，

还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并

且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时

出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影

响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选

择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情

况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态

还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交

易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，

或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为

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修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安

全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。”

由于每个人用车的习惯不同，维修保养程度不同，二手车的质量也就有所不同，保养的好，

车的综合质量就好，如果车辆保养的不好，车况就有一定的问题。那怎样挑二手车、怎样选

二手车呢？

一、手续

二手车手续：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆

购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、

车船使用税。

二、车况

1 外观

外观上先仔细察看车漆是否有差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等

区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是

否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音

较沉闷。

2 发动机

发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；

打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发

动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊

的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还

应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且

节奏感强的就是好机器。

3 内室检查

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器

踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地

板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水

雾。

4 车辆底部检查

底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无

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异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，

检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是

否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查

冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及

发动机舱周围到冷却液污迹。冷却液是绿的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，

驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从

汽车的前部到后部，循着制动钢管寻管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或

焊接、修理的痕迹。

四步走选购合适的二手车

有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其

中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一 核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全

或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得

消费者借鉴。

1 卖主的身份证

通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2 机动车行驶证

这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会

在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3 机动车来历证明

也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，

以防买到不正当来历的车辆。

4 机动车牌号

主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也

应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上

了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

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另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使

用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆

相符。

二 查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打

分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：

1 查事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任

何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生

擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的

光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2 识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿

命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看

该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

3 仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不

仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

4 车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风

吹日晒的情况。

5 发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜，假如排

出的气体是半透明的淡灰，说明状况良好；如果是黑的，则说明发动机没有调校好；蓝

说明发动机已经十分疲劳；白的说明汽缸垫将报废。

6 检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，

假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。

尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖

动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

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三 检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而

真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内

使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了

事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。

还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透

彻。

四 检查原车主

主要是核对《书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是

个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为

车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位

的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾

车辆都会办理。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购

买试乘试驾车辆。

同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有

1—1.5万元的差异。买二手车，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，

通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边

角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

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