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多等级伤残赔偿数额的计算方法
[ 2007-11-5 18:04:00 | ]
自2002年12月1日起,凡在道路上发生的交通事故受伤人员伤残评定一律
适用《中华人民共和国道路交通事故受伤人员伤残评定标准(GB18667-2002)》,
该国家标准对多等级伤残的计算规定如下:
一、多等级伤残的综合计算:多等级伤残的综合计算是按伤者的伤残赔偿计
算方法加以计算。
二、根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指数等,有下式:
C=Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3……n,多处伤残)
式中:
C---伤残者的伤残实际赔偿额,元;
Ct--伤残赔偿总额,元;
C1--赔偿责任系数,即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度,
C1大于等于0而小于等于1。
Ih--伤残等级最高处的伤残赔偿指数,即多等级伤残者,最高伤残等级的赔
偿比例,用百分比(%)表示;Ia--伤残赔偿附加指数,即增加一处伤残所增加
的赔偿比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%;Ih+∑Ia,i≤100%。
三、伤残赔偿指数:
伤残赔偿指数是指伤残者应当得到伤残赔偿的比例。B.2中的伤残赔偿指数
是按本标准3.6条规定,以伤残者的伤残程度比例作为伤残者的伤残赔偿比例。
四、伤残等级划分
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本标准根据道路交通事故受伤人员的伤残状况,将受伤人员伤残程度划分为
10级,从第I级(100%)到第X级(10%),每级相差10%。
伤残等级具体等级对应的赔偿比例(即伤残赔偿指数)为:
一级 100%
二级 90%
三级 80%
四级 70%
五级 60%
六级 50%
七级 40%
八级 30%
九级 20%
十级 10%
对于上述计算公式的通俗表达可以为:
实际赔偿额=伤残赔偿总额×赔偿责任系数×(几个伤残等级最高的伤残赔偿
指数+伤残赔偿附加指数1+伤残赔偿附加指数2+……伤残赔偿附加指数n)
其中的“伤残赔偿总额”就是上面提到的死亡赔偿金,这个死亡赔偿金需要根
据不同地区、不同居民(城市居民和农村居民)以及不同年龄来计算确定;
“赔偿责任系数”就是交通事故中事故责任方应承担责任的比例,如对方全责
则为100%。
“几个伤残等级最高的伤残赔偿指数”是指在几个伤残等级中最高等级的伤残
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赔偿指数。如两个十级、一个九级,则其中最高等级为九级,九级的伤残赔偿指
数为20%,又如一个五级,一个七级和一个九级,则其中最高等级为五级,五
级的伤残赔偿指数为60%。这里需要注意,根据计算公式,在存在几个伤残等
级的情况下只计算最高等级的伤残赔偿指数,其他的伤残等级不再计算相应的伤
残赔偿指数,而是按附加指数计算,因此,几个伤残等级合并的伤残赔偿指数并
不是将几个伤残等级的伤残赔偿指数简单叠加,如两个十级即简单确定为10%×
2=20%,这样的理解是错误的。
五、伤残赔偿附加指数
“伤残赔偿附加指数”即公式中的Ia。是指在有多个伤残等级时,由于只计算
最高等级的伤残赔偿指数,其他的伤残等级不再计算相应的伤残赔偿指数,而是
每增加一处伤残按另外的赔偿比例计算,该赔偿比例是附加计算的,因此被称为
伤残赔偿附加指数。用百分比表示,伤残赔偿附加指数Ia取值范围为:0≤Ia≤1
0%,也就是说伤残赔偿附加指数必须小于10%。存在一级伤残时,其他等级被
吸收,不计算伤残赔偿附加指数。伤残赔偿附加指数和伤残赔偿指数不同。对伤
残赔偿指数上述标准有明确规定,不同伤残等级都有对应比例(指数)。而对伤
残赔偿附加指数则没有具体规定,不同伤残等级没有对应比例(指数)。所以对
伤残赔偿附加指数如何取值,各地做法不一样,需要国家尽快出台一个统一的规
定,以使计算方法达成一致。有的地方是在取值范围内(0≤Ia≤10%)由法官自
由裁量;有的是五级以下一个固定值,五级以上一个固定值。建议Ia的取值为:
Ⅱ级为10%,Ⅲ级为9%,Ⅳ级为8%,Ⅴ级为7%,Ⅵ级为6%,Ⅶ级为5%,Ⅷ
级为4%,Ⅸ级为3%,Ⅹ级为2%。因此,伤残赔偿附加指数按不同的方法取值,
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最终的结果差异是非常大的,如同样一个九级、两个十级,如按十级伤残赔偿附
加指数为2%计算则总的赔偿指数为20%+2%+2%=24%;如按十级伤残赔偿附
加指数为5%计算则总的赔偿指数为20%+5%+5%=30%,前后相差6%!这两
个取值也都还算合理,但如按十级伤残赔偿附加指数为10%计算(这个取值是
非常不合理的)则总的赔偿指数为20%+10%+10%=40%,这个和上述三个伤残
等级的伤残赔偿指数简单叠加的结果是完全一样的,有的法院按照最后一种计算
方法判案是错误的。
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