1、什么是“沪牌”?
当我们在说“沪牌”时,并不仅仅指那块尺寸为440mm×140mm的蓝汽车
车牌铁皮,我们讨论的是车牌背后的额度价值。
车辆额度是指车辆上牌的指标,获得额度的车辆有权在上海市中心城区道路
通行。遗产继承纠纷中涉及的也主要是牌照为沪牌的私家车。
沪牌的官方定义
2、“沪牌”背后的价值
(一)稀缺性
上海实行车辆额度拍卖制,每一个月拍卖一次。每次新增投放出来的额度数
量少则几千,多的也不过万余,但是每次参加拍卖的投标人数却高达十余万。正
是由于额度的稀缺性,才产生了对应的经济价值。
(二)高额对价
2019年7月的私车额度拍卖成交价已逼近九万。“沪牌”也因额度拍卖“中
标率低、拍卖价高”的特点而被戏称为“最贵铁皮”。
未来私车额度的涨跌趋势尚无法预判,国拍控制沪牌价格在9万左右,只要
额度拍卖制度不废除,沪牌就具备一定的现金价值。
3、“沪牌”可以继承吗?
额度拍卖规定中并无关于额度继承的条款,根据规定,额度持有人可以将额
度变更给其父母子女、配偶,且额度流转需要额度持有人配合办理。从这个层面,
额度持有人过世即无法办理额度流转手续。
《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》
第二十二条(额度直接变更和转移)
机动车所有人发生以下情形,凭相关证明材料向服务中心申请在用客车额度
持有人变更后,向公安机关车管部门申请办理相关车辆登记手续:
(一)本人姓名或者本单位名称变更的;
(二)其在用客车在父母子女、配偶之间流转的;
(三)因单位合并、分立发生流转的。
根据前款第二项规定发生流转的,转入方应当符合本规定第七条规定的资格
条件。
实务操作中,沪牌车辆的继承人范围也仅限于父母、子女、配偶,有如下两
种继承方式:
(一)继承权公证:由公证处出具公证书,公证书需明确沪牌车辆归属特定
的继承人所有。
(二)法院诉讼:民事判决书或民事调解书中明确沪牌车辆归属特定的继承
人所有。
4、 继承人如何受让私车额度?
(一)所需材料
(1)、公证书/民事判决书/民事调解书(原件及复印件)
(2)、被继承人死亡证明(复印件)
(3)、车辆行驶证(原件及复印件)
(4)、继承人的身份证(原件及复印件)
注:继承人可没驾照,但名下必须没有其他沪牌
(二)办理地点
建国东路525号(巴士大厦)1楼
(三)办理时间
工作日 9:00-11:30 1:00-4:30
我们了解一下沪牌拍牌的资格:
1.本市户籍,或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3
年社会保险或个人所得税;
2、未持有客车额度证明;
3、未拥有使用客车额度注册登记的机动车;
4、持有效的机动车驾驶证;
5、自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录;
(一)累积记分达到12分;
(二)驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;
(三)被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。
6、经联席会议提出报市政府批准的其他条件。
如果不符合以上要求,申请会被拒绝且做出三年内不能再次申请拍牌的处
罚。
拍牌条件逐条解读
1.本市户籍,或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3
年社会保险或个人所得税
解读:上海户籍的就不用看这条了,没有社保或个税等限制,包括在校生的
集体户口也属于上海户籍。
非上海户籍需持有居住证,注意是绿的有效期一年的居住证,且申请前要
确认自己的居住证剩余有效期在一个月以上。除此之外,还需要连续缴纳3年的
社保或个税,满足其一即可,这里的3年指的是从申请日起向前推算3年,即申
请日前36个月内必须连续缴纳社保或个税,注意必须是连续,中断或补缴都不
可以。
2、未持有客车额度证明
解读:未持有客车额度证明的意思就是只要名下无本市非营业性客车额度,
以及使用客车额度注册登记的车辆,就可以参拍。
3、未拥有使用客车额度注册登记的机动车
解读:同上,也就是名下没有上通过拍卖方式获得的牌照的车辆,沪C外牌
新能源车都不包括在内。
4、持有效的机动车驾驶证
解读:没什么可说的,有驾驶证就可以了,且目前对驾照领取地点和时间暂
未做出要求。
5、自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录;
详细规定如下:
(一)累积记分达到12分;
(二)驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;
(三)被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。
解读:前1年指的不是自然年,也不是计分周期,而是从你申请日起向前推
算的一年,比如你是2019年4月1日申请,那你就要在2018年4月1日至2019
年4月1日这1年扣分不能超过12分,违章不能超过5次(包括5次)。违章不
论是否扣分都会被计在内,包括常见的违章停车等,而且不仅会查你的驾驶证,
包括你名下的车辆的违章记录也会计在内。
6、经联席会议提出报市政府批准的其他条件。
沪牌如何辨别真伪呢?
单看车牌极难辨别真假,一般会根据车架号结合车牌和行驶证来识别。
以后会推出电子车牌,警察扫一扫二维码,你的信息无处遁形。
电动自行车的保有量近年来猛增,给交通管理者提出了不小的挑战。非机动
车并没有像机动车那样有电子警察进行全天候监控,因此,非机动车驾驶员的交
通违法量大、面广。上海交警部门从7月开始,正式启用RFID的无线射频电子牌
照,对快递外卖的企业电动自行车进行监管。
监控画面显示,7月19日中午,一名外卖骑手沿路行驶时,撞倒了一名正在沿
着人行横道线过马路的老人。随后,老人被送往医院抢救,但终因伤势过重不幸死
亡。骑手傅某表示,他当时行驶在机动车道上,因赶着送单,看到老人后刹车已来
不及。
像这样因外卖、快递骑手交通违法引发的事故时有发生。今年上半年,上海
涉及快递、外卖行业的道路交通事故325起,已造成5人死亡、324人受伤。一
部分外卖快递骑手驾驶员法律意识淡薄,而绝大部分都使用速度较快的电动自行
车。对此,上海警方与今年7月起正式启用电动自行车RFID电子牌照,整治电动
自行车的交通违法顽疾。
目前,上海交警部门为全市28家外卖快递企业的5.3万名骑手安装RFID电
子牌照,累计处罚量已近万起。
安装电子牌照,其实就是给电动自行车安装了电子警察,增加了非现场处罚
的手段。但处罚不是目的,处罚完成也并不意味着监管督促的结束。上海警方表
示,目前正在推进企业主体责任制度,让企业参与到对外卖快递骑手的管理中。
在这套智能监管系统内,能够统计显示每一个被处罚的骑手的违法次数,这
名胡姓的外卖骑手,他的违法被记录次数一个月内高达19次,其中15起已经显示
缴纳接受处罚。
像这样屡犯屡罚,屡罚还继续屡犯的骑手不在少数,之后为增加接单量
赚回,不少骑手选择继续违法,如何防止恶性循环,交警部门已将处罚系统的
数据统计端向外卖快递企业开放。
上海市公安局交警总队科技处民警 汪涛:我们这个平台现在已经推送给全
市28家外卖快递企业,他们都能看,他们可以实时掌握这些骑手的违法情况。
不仅将数据统计推送给企业,警方还与28家外卖、快递企业,签订协议,要求
企业效仿运输物流运输企业,履行管理主体责任。
上海市交警总队副总队长 王亮:应该是要全社会齐抓共管的局面,我们现在
上海交警做法是,事前源头来监管事中我们在路口进行管控,在道路上进行管控,
事后要是有责任的,我们要对他的企业进行追责。
在不断增加电子牌照安装数量和电子警察设备的同时,警方建议,一旦骑手
违法超过两单未处理或者违法量累计超过一定数量,将敦促企业停止向其派单。
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本文发布于:2023-05-28 06:17:17,感谢您对本站的认可!
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