我国二手车市场的现状与前景分析

我国二手车市场的现状与前景分析

近年来，随着我国社会经济的飞速发展，人们的生活水平不断提高，商务出

差、居民节假日出游中，汽车都成为不可缺少的交通工具。不同收入阶层对于车

的选择存在一定的差异，我国的汽车保有量基数较大，随着汽车行业的不断发展，

很多人会选择购买或者置换车辆，毋庸置疑的是，在未来很长的一个时期内，我

国二手车市场仍然会不断扩大，二手车市场存在着巨大的发展潜力。

1 我国二手车市场的特点

二手车交易是整个汽车行业发展中重要的组成部分，对于拉动内需，促进经

济增长都发挥着关键的作用。随着市场体系的不断完善，二手车正在成为我国整

个汽车销售行业中新的经济增长亮点。我国的二手车市场在最近十年之中呈持续

增长趋势，二手车交易网站应运而生，为二手车在市场的流通提供了更便利的条

件。2018年，二手车限迁政策正式取消，福建、甘肃、河南等全国22个省市区

的211个城市陆续放开了限制外地二手车迁入本地区的政策，这对于二手车交

易市场无疑又一次起到了促进作用，二手车交易突破了区域间流通的障碍，对于

跨区域市场流通、盘活总的存量具备积极意义。

目前，尽管我国的二手车市场交易量与新车的销售量相比仍然存在不小的差

距，但是二手车的市场拥有着巨大的潜力，有待发掘。根据最新的数据统计，目

前我国新车与二手车的保有量比值为1.73：1，而在二手车市场机制的进一步健

全和市场潜力不断释放的基础之上，这个比值在未来很有可能会逐步降低。

1.1 成交价格低

我国二手车市场消费受众体巨大，并且这个体的人数还在不断扩张。从

全球范围内看整体的汽车行业发展，可以总结出一个规律：汽车行业发展的时间

越久，体系越是成熟，二手车市场的交易就越是活跃和繁荣。二手车市场的兴盛

与汽车行业整体的发展状态是成正比的。我国的汽车行业尤其是私家车的兴起是

从最近十多年以来才开始逐步发展的，还有很广阔的发展空间。随着我国2020

年全面脱贫攻坚完成之后，城镇居民的人均可支配收入将在原有基础之上不断增

加，而二手车的入手价格逐渐降低，今后乡村、城镇居民也很有可能会成为二手

车市场消费的有生力量。

1.2 消费体呈现多元化、层次化的结构特征

一方面，很多未曾购车或尚处于创业阶段、事业平稳上升期的年轻人会考虑

先入手一辆二手车来供自己使用，经济压力也会相对小，保养、保险等费用成本

较低。另一方面，对于很多具备一定经济实力的人而又更加热衷于名车品牌的人

来说，喜欢选择高品位、高配置的名车，豪华类型的车二手车与新车之间的价格

差异还是非常显著的，价格较低，使用性能较高，并且大的品牌在长期发展过程

中已经在市场中树立了良好的口碑，拥有了大量的拥趸。这也是性价比较高的二

手品牌车会成为大众选择的主要原因。二手车拥有庞大的消费体，市场潜力非

常广阔。

1.3 电商平台为二手车买卖提供了诸多便利

网络交易平台在二手车市场中发挥着越来越重要的作用。在网购成为一种生

活方式的同时，二手车的网络平台交易也随之而来。瓜子、人人二手车交易平台

等国内越来越多的网络平台成为二手车买卖的途径，这是互联网时代给汽车行业

带来的便利。通过网络交易二手车之所以受到大众的欢迎，这与其自身所具备的

优势是密切关联的，没有中间多方商家赚取额外的佣金或差价，买卖双方可以随

时随地线上沟通，达成一致成交。这种省时省力、方便快捷的交易方式会越来越

被人们所青睐，与快节奏的现代都市生活方式是相适应的。

1.4 互联网二手车交易平台体系亟需改进完善

买卖二手车的网络平台可以让买卖汽车的双方直接沟通，但是缺少了中立的

第三方对汽车的配件、性能、使用等方面进行科学客观的评估，现有的网络交易

平台价值评估标准更多地基于二手汽车使用年限、里程数等方面，在数据分析方

面不够具体。目前我国的二手车网络交易由买卖双方直接沟通，这中间缺少一个

中立的第三方和更为具体的二手车价值认定评估标准体系，潜在的双方诚信安全

隐患始终存在，在大量的线上二手车交易中，或多或少存在着一些不平衡状态。

其他相关二手车网络交易法律法规与市场交易机制也仍然有待于进一步的完善。

如果这些方面所存在的弊端得不到更好的解决，今后的二手车市场的发展将会受

到一定的限制，市场的巨大潜力很难进一步得到激活。

2 我国二手车的前景分析

2018年，全国二手车交易量为1382.19万辆，其中以传统燃油型汽车为主

要销售量，新能源比重增高趋势仍然低于传统燃油汽车。2019年二手车的交易

量达到1492.28万辆，在2018年的基础上总量增长了110万辆。2020年，即

便受到疫情影响，截至2020年11月份，我国的二手车市场仍然在11个月中

达到了1263.4万辆，并且在2020年的下半年，连续4个月我国的二手车交易

增长率都达到了10%以上。

我们国家汽车作为每个家庭的必需品的过程还处于正在进行中的状态，汽车

在每个家庭中的普及还未完成，同时随着生活条件的改善，很多家庭不止拥有一

辆车，甚至两、三辆车，考虑到我们的人口基数和汽车行业发展现状，二手车市

场发展仍然有很大的空间。

在未来相当长的时期里，我国的汽车总量仍然会逐年增加，汽车行业整体发

展的体系和制度也会更加完善，加之政府类似于“全面取消二手车限迁政策”、

“增加新能源购车补贴”这类有利于汽车行业发展的政策性引导措施，二手车的

买卖与跨区域之间的流通障碍将会逐渐消减，二手车市场的活跃度必然会上升，

反之，更有效推动我国汽车行业整体的繁荣发展。另一方面，汽车行业的从业人

员素质也会在实践中得到提升，行业标准与评估体系的完善势在必行，二手车市

场的前景必然是长期向好的。未来我国的二手车市场将会呈现以下多个方面的前

景：

2.1 二手车市场发展趋向规范化、成熟化

二手车交易相关行业化标准体系将会逐渐形成，二手车交易市场的保障体系

将会更加健全。目前，国内的二手车交易平台主体已经形成互联网为主要媒介的

现状，瓜子二手车等电商交易平台的出现是大势所趋，成为很多人买卖二手车的

渠道，这类型的网络平台为人们提供了更多的便利，也是推动二手车市场经济增

长的重要动力。新型交易方式现存的类似缺少独立第三方评估，一些不足会随着

二手车市场体系的发展而不断完善，二手车交易量的不断增加，建立二手车交易

的价值评估标准体系成为一种必然的趋势。

2.2 新能源二手车交易会成为新的主要增长亮点

最近两年之内，在二手车市场中，纯电动新能源汽车的销售量仍然明显低于

混合型新能源及传统燃油型汽车，这种情况是暂时的。新能源汽车走入市场时间

很有限，大众对于新能源汽车的认知还比较有限，新能源汽车的保有量是很有限

的，故此，目前二手新能源汽车的市场销售情况并不足以说明长期的发展趋势。

相信随着我国关于新能源各种政策的颁布及购买优惠的政策性倾斜措施，及新能

源汽车的制造技术不断升级优化，新能源二手汽车的交易量会在未来有一个快速

增长的过程，创造新的二手车市场交易增长点。

2.3 二手车的市场会更加广阔，使用人也会随之扩张

发达国家中，购买二手奢侈品，使用二手车被视为一种时尚。最近20年以

来，我国的二手车市场飞速发展，二手车的销售交易量从2000年的25.17万辆

开始就一直持续上涨，2016年我国二手车交易量首次突破千万辆，至2019年

的1492.28万辆。短短的20年间，我国的二手车交易量增长至本世纪初的近60

倍。二手车具备价格优惠、实用性强、性价比高等特点，随着居民生活水平的提

高及汽车保有量的增加，二手车市场的消费体在今后仍然会有新的突破。

2.4 循环经济理念会让二手车的使用成为一种新潮流

我国是人口大国，尽管目前总体的汽车保有量已经达到了2.7亿辆，但是相

比较于人口数量，我国的二手汽车市场仍然具备很大的发展潜力。当前，环保节

约、新型能源、循环经济、共享理念不断地进入大众的视野，与人们的日常工作

生活息息相关。二手车市场与循环经济的发展在理念上有不谋而合之处，二手车

市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段，其中政策的带动效果明显。

二手车的交易也是推动中国汽车市场向前稳定发展的重要举措。

2.5 二手车交易平台的一系列行业标准将会成为主要参考

信息化的发展促进互联网交易二手车，在当前，中国的二手车线上估价过程

比较主观，估价的标准比较模糊，不够细致和具体，仅仅限于使用年限、里程总

数、配件的老化程度等，更多的内容缺少一个可以量化的参考标准2。同时，也

缺少一个介于买卖双方之间、相对独立客观存在的评估鉴定机构，关于二手车的

价值评估体系亟待建立一个透明、可量化、具体的标准，这样能够避免当前二手

车交易市场中存在的一些纠纷。未来的二手车评估体系不仅仅涵盖可供参考的行

业标准，也会产生专业评估的人才体系，二手车交易市场的从业人员分工将会更

加专业化、精细化。