护腰靠背装置的制作方法
护腰靠背装置
1.1.所述技术领域：
2.本发明涉及一种护腰靠背装置，尤其是能够坐在护腰靠背装置上，随人的身体向前或者向后移动而随之转动。
2.
背景技术：
3.目前，汽车座椅，虽然设计了手动调整座位装置，但是还是座位与人体腰部间有空穴，不能紧贴座位，人体腰部有受力现象。
3.
技术实现要素：
4.为了克服人坐在汽车上腰部不受力现象，本发明提供一种护腰靠背装置，不仅让人的身体与座位之间没有空穴，而且能随人的身体移动而转动，减少腰部受力。
5.4.采用的技术方案：
6.解决其技术问题所采用的技术方案是：取厚度3毫米abd三块铁板和c万向球头螺丝，a板(3)宽30厘米、高40厘米，b板(5)宽30厘米、高25厘米，c万向球头螺丝(4)直径16毫米、高8厘米，d板(6)宽30厘米、高13厘米，c 万向球头螺丝垂直放在ab两板中间于b板vm和a板lf中间位置wk处垂直固定ab两板，c万向球头螺丝在b板w点距gs垂直距离5厘米，c万向球头螺丝在 a板k点距nh垂直距离16厘米，ab两板以c万向球头螺丝为支点可以自由转动，d 板在b板ot底部边沿线用电焊垂直焊接，然后将座椅靠背放在座椅上，b板紧靠汽车座椅后背，使ot与座椅底部ei重合，rp平行从座椅底座底部ei缝隙插入进去，a板紧靠人体后背，由于a板通过c万向球头螺丝可以自由转动，当人的身体向前或者向后移动时a板以k万向球头螺丝为支点随之转动，从而减轻人体腰部的受力，保护腰部的健康，预防腰间盘突出等疾病。
7.5.有益效果：
8.放在汽车座椅上，减少腰部受力，长途开车保护腰部健康。
9.6.图1是结构图：
10.在图中1.汽车座椅后背，2.汽车座椅底座，3.护腰靠背装置a板，4.是护腰靠背装置万向球头螺丝，5.是护腰靠背装置b板，6.是护腰靠背装置d板。
11.在图1中，(3)和(4)a板与万向球头螺丝k点垂直电焊固定连接，(5)和(4) b板与万向球头螺丝w点垂直焊接固定，(6)和(5)是bd两板垂直焊接固定， (1)和(5)座椅后背与b板紧靠在一起，(2)和(6)是护腰靠背装置d板与汽车座位底部平行插入汽车座椅底部ei缝隙间里。
技术特征：
1.一种护腰靠背装置，取厚度3毫米abd三块铁板和c万向球头螺丝，a板(3)宽30厘米、高40厘米，b板(5)宽30厘米、高25厘米，c万向球头螺丝(4)直径16毫米、高8厘米，d板(6)宽30厘米、高13厘米，c万向球头螺丝垂直放在ab两板中间于b板vm和a板lf中间位置wk处垂直固定ab两板，c万向球头螺丝在b板w点距gs垂直距离5厘米，c万向球头螺丝在a板k点距nh垂直距离16厘米，ab两板以c万向球头螺丝为支点可以自由转动，d板在b板ot底部边沿线用电焊垂直焊接，然后将座椅靠背放在座椅上，b板紧靠汽车座椅后背，使ot与座椅底部ei重合，rp平行从座椅底座底部ei缝隙插入进去，a板紧靠人体后背，由于a板通过c万向球头螺丝可以自由转动，当人的身体向前或者向后移动时a板以k万向球头螺丝为支点随之转动，从而减轻人体腰部的受力，保护腰部的健康，预防腰间盘突出等疾病。2.根据权利要求书1所述的护腰靠背装置，其特点是：abcd互相连接起来，(3)和(4)a板与万向球头螺丝k点垂直用电焊固定连接，(5)和(4)b板与万向球头螺丝w点垂直用电焊连固定连接，(6)和(5)bd两板垂直焊接固定，(1)和(5)座椅后背与b板紧靠在一起，(2)和(6)护腰靠背装置d板与汽车座位底部平行插入汽车座椅底部ei缝隙间里，然后将b板紧靠汽车座椅后背，a板紧靠人体后背，当人的身体向前或者向后移动时，护腰靠背装置的ac通过万向球头自由转动，从而减少了腰部的受力，预防长途驾驶的劳累造成的腰间盘突出等疾病。
技术总结
一种能够保护腰部健康的护腰靠背装置，他是取厚度3毫米ABD三块铁板和C万向球头螺丝，C万向球头螺丝垂直放在AB两板中间于B板VM和A板LF中间位置WK处垂直固定AB两板，C万向球头螺丝在B板W点距GS垂直距离5厘米，C万向球头螺丝在A板K点距H垂直距离16厘米，AB两板以C万向球头为支点可以自由转动，D板在B板OT底部边沿线用电焊垂直焊接，然后将座椅靠背放在座椅上，B板紧靠汽车座椅后背，使OT与座椅底部EI重合，RP平行从座椅底座底部EI缝隙插入进去，A板紧靠人体后背，由于A板通过C万向球头可以自由转动，当人的身体向前或者向后移动时，A板以K万向球头为支点随之转动，从而减轻人体腰部的受力，保护腰部的健康，预防腰间盘突出等疾病。预防腰间盘突出等疾病。预防腰间盘突出等疾病。
