一种防撞式电动汽车新能源充电桩的制作方法
1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种防撞式电动汽车新能源充电桩。
背景技术：
2.新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.现有的新能源充电桩在使用时需要车辆停在充电桩附近进行充电，充电桩可能会因为司机的驾驶技术原因受到车辆的撞击，当充电桩受到车辆的撞击后容易发生损坏，影响新能源车主的使用和造成经济上的损失。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防撞式电动汽车新能源充电桩，具备在受到车辆撞击时可一定程度的防止充电桩发生损坏，避免影响新能源车主的使用，减少了经济上的损失，在一定程度上可承受多角度的撞击等优点，解决了现有的新能源充电桩在使用时需要车辆停在充电桩附近进行充电，充电桩可能会因为司机的驾驶技术原因受到车辆的撞击，当充电桩受到车辆的撞击后容易发生损坏，影响新能源车主的使用和造成经济上的损失的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述在受到车辆撞击时可一定程度的防止充电桩发生损坏，避免影响新能源车主的使用，减少了经济上的损失，在一定程度上可承受多角度的撞击的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞式电动汽车新能源充电桩，包括安装柱，安装柱中部外表面与连接框中部内壁固定连接，连接框一侧通过支撑板与滑杆一端固定连接，滑杆中部外表面与滑块中部内壁滑动连接，滑块一端与连接板一侧固定连接，连接板另一侧通过支撑板与第一伸缩外管一端固定连接，第一伸缩外管另一端内壁与第一伸缩内杆一端外表面套接。
8.第一伸缩内杆一端与通过u型架与连杆一端内壁转动连接，连杆另一端内壁通过u型架与固定板一侧转动连接，固定板另一侧与防撞框内壁的一侧固定连接。
9.优选的，第一伸缩外管内壁的一端与第一弹簧一端固定连接，第一弹簧另一端与第一伸缩内杆一端固定连接。
10.优选的，连接板一侧与辅助板一端固定连接，辅助板另一端内壁与第一伸缩内杆中部外表面滑动连接。
11.优选的，固定板一侧与第二伸缩内杆一端固定连接，第二伸缩内杆另一端外表面与第二伸缩外管一端内壁插接，第二伸缩外管另一端与连接板一侧固定连接。
12.优选的，第二伸缩内杆一端与第二弹簧一端固定连接，第二弹簧另一端与第二伸
缩外管内壁的一端固定连接。
13.优选的，安装柱顶部与充电桩底部固定连接，充电桩顶部通过支撑杆与遮雨板底部固定连接。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种防撞式电动汽车新能源充电桩，具备以下有益效果：
16.1、该防撞式电动汽车新能源充电桩，通过连杆带动第一伸缩内杆插入到第一伸缩外管内壁，使第一弹簧进行压缩，对防撞框受到撞击后的移动起到缓冲作用，达到了在受到车辆撞击时可一定程度的防止充电桩发生损坏的效果，解决了当充电桩受到车辆的撞击后容易发生损坏的问题。
17.2、该防撞式电动汽车新能源充电桩，可以一定程度的减缓车辆撞击所带来的冲击力，可以避免充电桩受到撞击后会发生损坏等问题，使其他新能源车主可以继续正常使用，降低了经济损失，可以减缓多个角度的撞击所带来的冲击力。
附图说明
18.图1为本实用新型结构三维示意图；
19.图2为本实用新型结构正面示意图；
20.图3为本实用新型结构三维剖视示意图；
21.图4为本实用新型结构正面剖视示意图；
22.图5为本实用新型结构第一弹簧与第一伸缩内杆的连接示意图。
23.图中：1安装柱、2连接框、3滑杆、4滑块、5连接板、6第一伸缩外管、7第一伸缩内杆、8连杆、9固定板、10防撞框、11辅助板、12第一弹簧、13第二伸缩外管、14第二伸缩内杆、15第二弹簧、16充电桩、17遮雨板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，一种防撞式电动汽车新能源充电桩，包括安装柱1，安装柱1顶部与充电桩16底部固定连接，充电桩16顶部通过支撑杆与遮雨板17底部固定连接，遮雨板17的设置可防止雨水会淋到连接框2与防撞框10之间的缓冲部件导致其生锈影响使用效果，安装柱1中部外表面与连接框2中部内壁固定连接，连接框2一侧通过支撑板与滑杆3一端固定连接，滑杆3中部外表面与滑块4中部内壁滑动连接，当防撞框10一侧受到撞击后与该侧相邻的防撞框10两侧内壁设置的缓冲部件可以通过滑框4在滑杆3中部外表面滑动进行移动，使充电桩可以减缓多个角度的撞击，滑块4一端与连接板5一侧固定连接，连接板5一侧与辅助板11一端固定连接，辅助板11另一端内壁与第一伸缩内杆7中部外表面滑动连接，辅助板11的设置可提高第一伸缩内杆7移动时的稳定性，避免连杆8运动时无法使第一伸缩内杆7顺利的插入到第一伸缩为外观6内，连接板5另一侧通过支撑板与第一伸缩外管6一端固定
连接，第一伸缩外管6内壁的一端与第一弹簧12一端固定连接，第一弹簧12另一端与第一伸缩内杆7一端固定连接，通过第一弹簧12的设置可对第一伸缩内杆7的移动起到一个缓冲作用，用来减缓防撞框10受撞击后带来的冲击力，第一伸缩外管6另一端内壁与第一伸缩内杆7一端外表面套接。
26.第一伸缩内杆7一端与通过u型架与连杆8一端内壁转动连接，通过连杆8带动第一伸缩内杆7插入到第一伸缩外管6内壁，使第一弹簧12进行压缩，对防撞框10受到撞击后的移动起到缓冲作用，连杆8另一端内壁通过u型架与固定板9一侧转动连接，固定板9一侧与第二伸缩内杆14一端固定连接，第二伸缩内杆14另一端外表面与第二伸缩外管13一端内壁插接，第二伸缩外管13另一端与连接板5一侧固定连接，通过第二伸缩内杆14插入到第二伸缩外管13内可限制固定板9移动的角度，使受撞击的一侧的两个第一伸缩内杆7可以同时插入到该侧的两个第一伸缩外管6内，第二伸缩内杆14一端与第二弹簧15一端固定连接，第二弹簧15另一端与第二伸缩外管13内壁的一端固定连接，第二弹簧15的设置可以减缓第二伸缩内杆14移动时的冲击力，固定板9另一侧与防撞框10内壁的一侧固定连接。
27.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
28.在使用时，当防撞框10一侧受到车辆撞击后，防撞框10受到撞击的一侧向连接框2处移动，使该侧固定板9带动第二伸缩内杆14插入到第二伸缩外管13内，对第二弹簧15进行压缩，同时固定杆9的移动通过连杆8带动第一伸缩内杆7插入到第一伸缩外管6内部，对第一弹簧12进行压缩，同时当防撞框10一侧受到撞击后与该侧相邻的防撞框10两侧内壁设置的缓冲部件可以通过滑框4在滑杆3中部外表面滑动进行移动，使防撞框10一侧受到撞击后可以进行移动，通过第一弹簧12配合第二弹簧15分别减缓第一伸缩内杆7与第二伸缩内杆14移动时的冲击力，使防撞框10移动时的冲击力大幅降低，避免由于车辆的撞击导致安装柱1倾倒使充电桩16损坏。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种防撞式电动汽车新能源充电桩，包括安装柱(1)，其特征在于：所述安装柱(1)中部外表面与连接框(2)中部内壁固定连接，连接框(2)一侧通过支撑板与滑杆(3)一端固定连接，滑杆(3)中部外表面与滑块(4)中部内壁滑动连接，滑块(4)一端与连接板(5)一侧固定连接，连接板(5)另一侧通过支撑板与第一伸缩外管(6)一端固定连接，第一伸缩外管(6)另一端内壁与第一伸缩内杆(7)一端外表面套接；第一伸缩内杆(7)一端与通过u型架与连杆(8)一端内壁转动连接，连杆(8)另一端内壁通过u型架与固定板(9)一侧转动连接，固定板(9)另一侧与防撞框(10)内壁的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防撞式电动汽车新能源充电桩，其特征在于：所述第一伸缩外管(6)内壁的一端与第一弹簧(12)一端固定连接，第一弹簧(12)另一端与第一伸缩内杆(7)一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防撞式电动汽车新能源充电桩，其特征在于：所述连接板(5)一侧与辅助板(11)一端固定连接，辅助板(11)另一端内壁与第一伸缩内杆(7)中部外表面滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种防撞式电动汽车新能源充电桩，其特征在于：所述固定板(9)一侧与第二伸缩内杆(14)一端固定连接，第二伸缩内杆(14)另一端外表面与第二伸缩外管(13)一端内壁插接，第二伸缩外管(13)另一端与连接板(5)一侧固定连接。5.根据权利要求4所述的一种防撞式电动汽车新能源充电桩，其特征在于：所述第二伸缩内杆(14)一端与第二弹簧(15)一端固定连接，第二弹簧(15)另一端与第二伸缩外管(13)内壁的一端固定连接。6.根据权利要求1所述的一种防撞式电动汽车新能源充电桩，其特征在于：所述安装柱(1)顶部与充电桩(16)底部固定连接，充电桩(16)顶部通过支撑杆与遮雨板(17)底部固定连接。
技术总结
本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种防撞式电动汽车新能源充电桩，包括安装柱，安装柱中部外表面与连接框中部内壁固定连接，连接框一侧通过支撑板与滑杆一端固定连接，滑杆中部外表面与滑块中部内壁滑动连接，滑块一端与连接板一侧固定连接，连接板另一侧通过支撑板与第一伸缩外管一端固定连接，第一伸缩外管另一端内壁与第一伸缩内杆一端外表面套接。该防撞式电动汽车新能源充电桩，通过连杆带动第一伸缩内杆插入到第一伸缩外管内壁，使第一弹簧进行压缩，对防撞框受到撞击后的移动起到缓冲作用，达到了在受到车辆撞击时可一定程度的防止充电桩发生损坏的效果，解决了当充电桩受到车辆的撞击后容易发生损坏的问题。问题。问题。
