一种卡车驻车电动空调蒸发器的制作方法
1.本实用新型涉及空调蒸发器技术领域，具体为一种卡车驻车电动空调蒸发器。
背景技术：
2.为了提高卡车驾驶员的驾驶环境，会在卡车上安装相应的空调机，由于卡车在大部分时间内是处于行驶状态，因此对于卡车驻车电动空调蒸发器在使用过程中，容易遭受外界灰尘的入侵，粘附在散热翅片上，影响蒸发器的换热效果，从而在卡车上的蒸发器都会安装相应的过滤网，并且需要定期进行清理，但是现有的卡车空调蒸发器的过滤网拆卸较为不便，从而使得对蒸发器的清洗造成一定的影响。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种卡车驻车电动空调蒸发器，以解决上述背景技术中提出的滤网不便拆卸的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车驻车电动空调蒸发器，包括外壳，所述外壳内部的中间位置处安装有换热管，且换热管的外侧设置有导热翅片，所述外壳一端的一侧连接有进气管，且外壳一端的另一侧连接有出气管，所述外壳内部的两端均设置有安装板，且安装板的内部安装有滤网，所述外壳的两侧设置有拆卸结构；
5.所述拆卸结构还包括丝杆，所述丝杆通过轴承安装在外壳两侧的两端，且丝杆的外侧套设有夹板，所述丝杆外侧夹板远离外壳的一侧套设有套块。
6.优选的，所述外壳远离进气管一端的两侧均设置有稳定结构，所述稳定结构还包括安装块，所述安装块通过焊接安装在外壳远离进气管一端的两侧，且安装块内部的中间位置处通过焊接安装有固定筒，所述安装块的两端均设置有转动杆，且转动杆的一端贯穿安装块一端并延伸至固定筒内部，所述转动杆的另一端安装有垫块。
7.优选的，所述转动杆外侧开设有外螺纹，且安装块的内壁设置有与转动杆外侧相匹配内螺纹。
8.优选的，所述转动杆长度的大小大于外壳厚度一半大小，且转动杆和外壳互相平行。
9.优选的，所述夹板的形状为c型，且夹板的一侧贯穿外壳一侧并延伸至外壳内部，所述夹板的内部和安装板两端相接触。
10.优选的，所述套块内壁设置有与丝杆外侧相匹配内螺纹，且丝杆的一端和丝杆一侧相接触。
11.优选的，所述进气管的一端贯穿外壳一端并与换热管相连通，且出气管的一端贯穿外壳一端并与换热管另一端相连通。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种卡车驻车电动空调蒸发器具有如下有益效果：
13.本实用新型提供有夹板和丝杆，通过利用夹板的存在，利用夹板的形状和尺寸，可
以有效的对安装板进行安装固定，并且设置有套块和丝杆的存在，使用者可以通过转动套块来对套块的水平位置进行调节，从而可以对夹板的水平位置进行限制，通过调节夹板的水平位置，来对安装板进行安装拆卸，通过此便可以实现了本装置便于拆卸的特点。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型的a处放大结构示意图。
18.图中：1、安装板；2、外壳；3、换热管；4、夹板；5、导热翅片；6、进气管；7、垫块；8、安装块；9、固定筒；10、转动杆；11、套块；12、滤网；13、出气管；14、丝杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：请参阅图1-4，一种卡车驻车电动空调蒸发器，包括外壳2，外壳2内部的中间位置处安装有换热管3，且换热管3的外侧设置有导热翅片5，外壳2一端的一侧连接有进气管6，且外壳2一端的另一侧连接有出气管13，外壳2内部的两端均设置有安装板1，且安装板1的内部安装有滤网12，外壳2的两侧设置有拆卸结构；
21.进气管6的一端贯穿外壳2一端并与换热管3相连通，且出气管13的一端贯穿外壳2一端并与换热管3另一端相连通；
22.请参阅图1-4，一种卡车驻车电动空调蒸发器还包括拆卸结构，拆卸结构还包括丝杆14，丝杆14通过轴承安装在外壳2两侧的两端，且丝杆14的外侧套设有夹板4，丝杆14外侧夹板4远离外壳2的一侧套设有套块11；
23.夹板4的形状为c型，且夹板4的一侧贯穿外壳2一侧并延伸至外壳2内部，夹板4的内部和安装板1两端相接触；
24.套块11内壁设置有与丝杆14外侧相匹配内螺纹，且丝杆14的一端和丝杆14一侧相接触；
25.具体地，如图1、图2、图3和图4所示，通过设置有夹板4存在，利用夹板4的存在可以对安装板1进行固定，使得安装板1能够稳定的设置在外壳2内部的两端，由于夹板4通过套块11对其的水平位置进行限制，在需要对安装板1整体进行拆卸时，使用者可以通过转动套块11，利用套块11和丝杆14的螺纹连接关系，在套块11的转动下可以进行水平移动，从而可以接触对夹板4的水平限制，将夹板4从外壳2的内部脱离，此时便可以将安装板1进行拆卸，便于后续的清理工作。
26.实施例2：外壳2远离进气管6一端的两侧均设置有稳定结构，稳定结构还包括安装块8，安装块8通过焊接安装在外壳2远离进气管6一端的两侧，且安装块8内部的中间位置处通过焊接安装有固定筒9，安装块8的两端均设置有转动杆10，且转动杆10的一端贯穿安装
块8一端并延伸至固定筒9内部，转动杆10的另一端安装有垫块7；
27.转动杆10外侧开设有外螺纹，且安装块8的内壁设置有与转动杆10外侧相匹配内螺纹；
28.转动杆10长度的大小大于外壳2厚度一半大小，且转动杆10和外壳2互相平行；
29.具体地，如图2和图3所示，通过设置有垫块7和转动杆10的存在，由于本装置是安装在卡车上，并且一般是在卡车行驶过程中进行使用，因此本装置的工作环境较差，容易出现振动现象的发生，从而对本装置的安装固定产生一定的影响，因此为了提高本装置安装固定的稳定性，在对本装置通过螺栓或其他方式安装固定后，使用者还可以通过转动转动杆10，利用转动杆10和固定筒9的螺纹连接关系，在转动杆10的转动下便可以带动垫块7进行移动，从而可以调节垫块7的位置，通过垫块7可以与空调内部的其他固定器件进行接触，进一步增加本装置的安装的稳定性。
30.工作原理：如图1-4所示，首先利用进气管6的存在，可以将液态的冷却液通过外接的压缩机使其成为气态，并且进入到换热管3的内部，在换热管3的内部进行流动，最后从出气管13排出，在换热管3内部流动的期间，外界的空气可以通过利用导热翅片5的存在，与其进行换热，将外界空气的热量进行吸收从而达到对空气降温的功能，并且本装置通过设置有安装板1和滤网12的存在，在外界空气进入到本装置内部进行换热时，首先可以通过经过滤网12进行过滤，防止有灰尘等杂质进入到装置的内部，从而影响本装置后续的换热质量，并且本装置还通过设置有夹板4存在，利用夹板4的存在可以对安装板1进行固定，使得安装板1能够稳定的设置在外壳2内部的两端，由于夹板4通过套块11对其的水平位置进行限制，在需要对安装板1整体进行拆卸时，使用者可以通过转动套块11，利用套块11和丝杆14的螺纹连接关系，在套块11的转动下可以进行水平移动，从而可以接触对夹板4的水平限制，将夹板4从外壳2的内部脱离，此时便可以将安装板1进行拆卸，便于后续的清理工作；
31.并且本装置还通过设置有垫块7和转动杆10的存在，由于本装置时安装在卡车上，并且一般是在卡车行驶过程中进行使用，因此本装置的工作环境较差，容易出现振动现象的发生，从而对本装置的安装固定产生一定的影响，因此为了提高本装置安装固定的稳定性，在对本装置通过螺栓或其他方式安装固定后，使用者还可以通过转动转动杆10，利用转动杆10和固定筒9的螺纹连接关系，在转动杆10的转动下便可以带动垫块7进行移动，从而可以调节垫块7的位置，通过垫块7可以与空调内部的其他固定器件进行接触，进一步增加本装置的安装的稳定性。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种卡车驻车电动空调蒸发器，包括外壳（2），其特征在于：所述外壳（2）内部的中间位置处安装有换热管（3），且换热管（3）的外侧设置有导热翅片（5），所述外壳（2）一端的一侧连接有进气管（6），且外壳（2）一端的另一侧连接有出气管（13），所述外壳（2）内部的两端均设置有安装板（1），且安装板（1）的内部安装有滤网（12），所述外壳（2）的两侧设置有拆卸结构；所述拆卸结构还包括丝杆（14），所述丝杆（14）通过轴承安装在外壳（2）两侧的两端，且丝杆（14）的外侧套设有夹板（4），所述丝杆（14）外侧夹板（4）远离外壳（2）的一侧套设有套块（11）。2.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述外壳（2）远离进气管（6）一端的两侧均设置有稳定结构，所述稳定结构还包括安装块（8），所述安装块（8）通过焊接安装在外壳（2）远离进气管（6）一端的两侧，且安装块（8）内部的中间位置处通过焊接安装有固定筒（9），所述安装块（8）的两端均设置有转动杆（10），且转动杆（10）的一端贯穿安装块（8）一端并延伸至固定筒（9）内部，所述转动杆（10）的另一端安装有垫块（7）。3.根据权利要求2所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述转动杆（10）外侧开设有外螺纹，且安装块（8）的内壁设置有与转动杆（10）外侧相匹配内螺纹。4.根据权利要求2所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述转动杆（10）长度的大小大于外壳（2）厚度一半大小，且转动杆（10）和外壳（2）互相平行。5.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述夹板（4）的形状为c型，且夹板（4）的一侧贯穿外壳（2）一侧并延伸至外壳（2）内部，所述夹板（4）的内部和安装板（1）两端相接触。6.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述套块（11）内壁设置有与丝杆（14）外侧相匹配内螺纹，且丝杆（14）的一端和丝杆（14）一侧相接触。7.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电动空调蒸发器，其特征在于：所述进气管（6）的一端贯穿外壳（2）一端并与换热管（3）相连通，且出气管（13）的一端贯穿外壳（2）一端并与换热管（3）另一端相连通。
技术总结
本实用新型公开了一种卡车驻车电动空调蒸发器，涉及空调蒸发器技术领域，包括外壳，所述外壳内部的中间位置处安装有换热管，且换热管的外侧设置有导热翅片，所述外壳一端的一侧连接有进气管，且外壳一端的另一侧连接有出气管，所述外壳内部的两端均设置有安装板，且安装板的内部安装有滤网，所述外壳的两侧设置有拆卸结构。本实用新型通过利用夹板的存在，利用夹板的形状和尺寸，可以有效的对安装板进行安装固定，并且设置有套块和丝杆的存在，使用者可以通过转动套块来对套块的水平位置进行调节，从而可以对夹板的水平位置进行限制，通过调节夹板的水平位置，来对安装板进行安装拆卸，通过此便可以实现了本装置便于拆卸的特点。点。点。
