一种清洗吸污车疏通卷盘系统的制作方法
1.本实用新型涉及一种卷盘系统，具体为清洗吸污车疏通卷盘系统，属于疏通卷盘技术领域。
背景技术：
2.国内的清洗吸污车疏通卷盘系统一般安装在清洗吸污车的后盖上，清洗吸污车水箱内的水通过车载高压水泵输送到卷盘内通心轴，通心轴与卷盘上的疏通软管相连，卷盘系统上的液压马达驱动卷盘转动，卷盘上的软管伸入下水道中进行疏通作业。
3.现有卷盘系统支架一般焊接在罐体后盖上，通过卷盘系统旋转轴连接矩形卷盘架，马达驱动小齿轮带动大齿轮转动，大齿轮驱动通心轴转动，卷盘安装在通心轴上随其一起转动，其通过左侧轴承座、右侧轴承座和通心轴构成一个简支梁，然后卷盘通过简支梁安装在矩形卷盘架的矩形框架结构之间。
4.然而简支梁结构的卷盘系统占用空间大，结构笨重，卷盘上的软管在工作过程中极易卡在卷盘外侧和框架内侧空间中，进而造成疏通作业暂停；而且，由于卷盘系统的传动比固定，马达和大小齿轮安装位置和大小不能轻易改变，因此现有传动系统固定在卷盘中部时会占用大量空间，进而导致卷盘操纵系统的安装空间有限，卷盘系统的安全性低和电控集成程度低，在实际作业过程中易发生安全事故，为此，提出一种清洗吸污车疏通卷盘系统。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种清洗吸污车疏通卷盘系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清洗吸污车疏通卷盘系统，包括板式支架、l形机架和链传动卷盘，所述l形机架包括l形机架主体、马达座和马达；
7.所述马达通过马达座安装于l形机架主体的上表面，所述马达转轴的外侧壁安装有小链轮，所述l形机架主体的内壁焊接有悬臂梁通心轴，所述悬臂梁通心轴的一端通过螺钉安装有限位盘，所述l形机架主体的上表面焊接有限位板，所述l形机架主体的下表面安装有电控箱、马达控制阀和转动手柄；
8.所述链传动卷盘包括卷盘主体、法兰连接体、大链轮和链条；
9.所述卷盘主体中部圆筒的内侧壁分别焊接有小盘连接盘和大盘连接盘，所述法兰连接体的大法兰通过螺栓固定连接有大链轮，所述大链轮的外侧壁啮合连接有链条。
10.进一步优选的，所述板式支架包括上板、中加强板、下板、两个轴套和轴；
11.所述中加强板的上表面和下表面对称焊接有上板和下板，所述上板和下板相远离的一面对称焊接有上加强板和下加强板，所述上板的上表面安装有锁紧气缸，所述轴通过两个轴套转动连接于上板和下板的内部。
12.进一步优选的，所述悬臂梁通心轴远离限位盘的一端贯穿l形机架主体的前表面
并安装有高压水路，所述高压水路与悬臂梁通心轴内的通孔连通。
13.进一步优选的，所述法兰连接体的小法兰通过螺栓与小盘连接盘固定连接，所述法兰连接体的大法兰通过螺栓与大盘连接盘固定连接。
14.进一步优选的，所述法兰连接体的内部为通孔，所述法兰连接体转动连接于悬臂梁通心轴的外侧壁。
15.进一步优选的，所述大链轮通过链条与小链轮啮合连接，所述高压水路安装于l形机架主体的前表面。
16.进一步优选的，所述l形机架主体的一端固定连接于轴的外侧壁，所述锁紧气缸的气缸轴贯穿上板的下表面并与上板滑动连接。
17.进一步优选的，所述限位板为半圆形，所述限位板的中心线与轴的轴线重合，所述限位板的上表面等距设有限位通孔，所述锁紧气缸的气缸轴通过限位板内的限位通孔与限位板滑动连接
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.一、本实用新型通过取消双轴承座支撑结构，采用悬臂梁通心轴支撑结构代替传统的简支梁卷盘支撑结构，采用l形机架结构替代常规矩形框架结构，因此卷盘主体不会被l形机架全部包裹，解决了作业过程中软管被机架卡住的问题。
20.二、本实用新型通过链传动代替常规的齿轮传动，方便了传动系统的安装布置，给高压水路系统、液压操控系统和电控系统等装置留出了安装空间，提高了卷盘系统的集成度，同时电控箱、马达控制阀和转动手柄都集成在l形机架上，提高了该装置使用时的安全性。
21.三、本实用新型中的疏通卷盘系统集成度高，控制系统集中在l形机架上，解决了清洗吸污车疏通卷盘的操控安全性差的问题，极大程度避免了卷盘系统使用过程中出现的重大安全问题，也解决了卷盘系统使用过程中卡管问题。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图；
23.图2为本实用新型的l形机架结构示意图；
24.图3为本实用新型的板式支架结构示意图；
25.图4为本实用新型的转动手柄结构示意图；
26.图5为本实用新型的l形机架主体结构示意图；
27.图6为本实用新型的卷盘主体结构示意图。
28.图中：11、板式支架；111、上加强板；112、上板；113、中加强板；114、下板；115、下加强板；116、轴套；12、锁紧气缸；13、轴；14、l形机架；141、限位板；142、l形机架主体；143、小链轮；144、马达座；145、马达；146、限位盘；147、悬臂梁通心轴；15、链传动卷盘；151、卷盘主体；152、小盘连接盘；153、大盘连接盘；154、法兰连接体；155、大链轮；156、链条；16、高压水路；17、电控箱；18、马达控制阀；19、转动手柄。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例
31.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种清洗吸污车疏通卷盘系统，包括板式支架11、l形机架14和链传动卷盘15，l形机架14包括l形机架主体142、马达座144和马达145；
32.马达145通过马达座144安装于l形机架主体142的上表面，马达145转轴的外侧壁安装有小链轮143，l形机架主体142的内壁焊接有悬臂梁通心轴147，悬臂梁通心轴147的一端通过螺钉安装有限位盘146，l形机架主体142的上表面焊接有限位板141，l形机架主体142的下表面安装有电控箱17、马达控制阀18和转动手柄19；
33.链传动卷盘15包括卷盘主体151、法兰连接体154、大链轮155和链条156；
34.卷盘主体151中部圆筒的内侧壁分别焊接有小盘连接盘152和大盘连接盘153，法兰连接体154的大法兰通过螺栓固定连接有大链轮155，大链轮155的外侧壁啮合连接有链条156。
35.本实施例中，具体的：板式支架11包括上板112、中加强板113、下板114、两个轴套116和轴13；
36.中加强板113的上表面和下表面对称焊接有上板112和下板114，上板112和下板114相远离的一面对称焊接有上加强板111和下加强板115，上板112的上表面安装有锁紧气缸12，轴13通过两个轴套116转动连接于上板112和下板114的内部，通过采用多个板体拼焊成异形形状，能最大限度利用空间，给卷盘系统其他部分空出布置空间，同时通过板式支架11将整体安装在清洗吸污车的后盖上，稳定性更强。
37.本实施例中，具体的：悬臂梁通心轴147远离限位盘146的一端贯穿l形机架主体142的前表面并安装有高压水路16，高压水路16与悬臂梁通心轴147内的通孔连通，进而可以使高压水路16和悬臂梁通心轴147组成一个水路系统，以给卷盘主体151上的软管供水。
38.本实施例中，具体的：法兰连接体154的小法兰通过螺栓与小盘连接盘152固定连接，法兰连接体154的大法兰通过螺栓与大盘连接盘153固定连接，法兰连接体154的内部为通孔，法兰连接体154转动连接于悬臂梁通心轴147的外侧壁，大链轮155通过链条156与小链轮143啮合连接，进而当马达145转动时，小链轮143通过链条156带动大链轮155，大链轮155带动法兰连接体154，法兰连接体154带动卷盘主体151围绕着悬臂梁通心轴147转动，以对软管的工作长度进行控制。
39.本实施例中，具体的：l形机架主体142的一端固定连接于轴13的外侧壁，锁紧气缸12的气缸轴贯穿上板112的下表面并与上板112滑动连接，限位板141为半圆形，限位板141的中心线与轴13的轴线重合，限位板141的上表面等距设有限位通孔，锁紧气缸12的气缸轴通过限位板141内的限位通孔与限位板141滑动连接，通过转动手柄19可以带动l形机架14围绕着轴13转动，进而可以对卷盘主体151的角度进行调节，当锁紧气缸12的气缸轴插入至限位板141内的限位通孔时，限位板141的位置被限定，进而通过l形机架14可以限定卷盘主体151的位置。
40.本实施例中，具体的：电控箱17的内部设有开关组、压力表和转速表，电控箱1的开
关控制车载高压水泵的给卷盘系统供水。电控箱17的开关控制车载气路系统，从而间接控制锁紧气缸12的运动情况。电控箱17的开关调节车载发动机转速。电控箱17的压力表用来监控卷盘系统内高压水的压力和清洗吸污车罐体内的气压。电控箱17的转速表用来监控车载发动机转速。马达控制阀18用来控制马达145的运动。
41.本实用新型工作时，将板式支架11安装在清洗吸污车的后盖上，通过上加强板111、中加强板113和下加强板115对上板112和下板114起到加强作用，可以保证整体的稳定性，通过转动手柄19带动l形机架14围绕着轴13转动，l形机架14通过悬臂梁通心轴147和法兰连接体154带动卷盘主体151转动，进而可以对卷盘主体151的角度进行调节，通过电控箱17内的开关组控制锁紧气缸12的气缸轴伸长，通过锁紧气缸12对限位板141的位置进行限定，进而可以使l形机架14的位置固定，通过马达控制阀18控制马达145转动，马达145的转轴带动小链轮143转动，小链轮143通过链条156带动大链轮155，大链轮155带动法兰连接体154，进而可以通过法兰连接体154带动卷盘主体151转动，以对软管的工作长度进行调节，由于高压水路16的一端接入悬臂梁通心轴147的通孔中，因此可以组成一个水路系统给卷盘主体151上的软管供水，通过电控箱17可以对各类压力表、转速表和紧急开关按钮进行安装，以提高整个系统的安全性。
42.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种清洗吸污车疏通卷盘系统，包括板式支架(11)、l形机架(14)和链传动卷盘(15)，其特征在于：所述l形机架(14)包括l形机架主体(142)、马达座(144)和马达(145)；所述马达(145)通过马达座(144)安装于l形机架主体(142)的上表面，所述马达(145)转轴的外侧壁安装有小链轮(143)，所述l形机架主体(142)的内壁焊接有悬臂梁通心轴(147)，所述悬臂梁通心轴(147)的一端通过螺钉安装有限位盘(146)，所述l形机架主体(142)的上表面焊接有限位板(141)，所述l形机架主体(142)的下表面安装有电控箱(17)、马达控制阀(18)和转动手柄(19)；所述链传动卷盘(15)包括卷盘主体(151)、法兰连接体(154)、大链轮(155)和链条(156)；所述卷盘主体(151)中部圆筒的内侧壁分别焊接有小盘连接盘(152)和大盘连接盘(153)，所述法兰连接体(154)的大法兰通过螺栓固定连接有大链轮(155)，所述大链轮(155)的外侧壁啮合连接有链条(156)。2.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述板式支架(11)包括上板(112)、中加强板(113)、下板(114)、两个轴套(116)和轴(13)；所述中加强板(113)的上表面和下表面对称焊接有上板(112)和下板(114)，所述上板(112)和下板(114)相远离的一面对称焊接有上加强板(111)和下加强板(115)，所述上板(112)的上表面安装有锁紧气缸(12)，所述轴(13)通过两个轴套(116)转动连接于上板(112)和下板(114)的内部。3.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述悬臂梁通心轴(147)远离限位盘(146)的一端贯穿l形机架主体(142)的前表面并安装有高压水路(16)，所述高压水路(16)与悬臂梁通心轴(147)内的通孔连通。4.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述法兰连接体(154)的小法兰通过螺栓与小盘连接盘(152)固定连接，所述法兰连接体(154)的大法兰通过螺栓与大盘连接盘(153)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述法兰连接体(154)的内部为通孔，所述法兰连接体(154)转动连接于悬臂梁通心轴(147)的外侧壁。6.根据权利要求3所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述大链轮(155)通过链条(156)与小链轮(143)啮合连接，所述高压水路(16)安装于l形机架主体(142)的前表面。7.根据权利要求2所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述l形机架主体(142)的一端固定连接于轴(13)的外侧壁，所述锁紧气缸(12)的气缸轴贯穿上板(112)的下表面并与上板(112)滑动连接。8.根据权利要求7所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统，其特征在于：所述限位板(141)为半圆形，所述限位板(141)的中心线与轴(13)的轴线重合，所述限位板(141)的上表面等距设有限位通孔，所述锁紧气缸(12)的气缸轴通过限位板(141)内的限位通孔与限位板(141)滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种清洗吸污车疏通卷盘系统，包括板式支架、L形机架和链传动卷盘，所述L形机架包括L形机架主体、马达座和马达；所述马达通过马达座安装于L形机架主体的上表面，所述马达转轴的外侧壁安装有小链轮。本实用新型通过采用悬臂梁通心轴支撑结构代替传统的简支梁卷盘支撑结构，采用L形机架结构替代常规矩形框架结构，解决了作业过程中软管被机架卡住的问题，通过链传动代替常规的齿轮传动，方便了传动系统的安装布置，给高压水路系统和电控系统等装置留出了安装空间，提高了卷盘系统的集成度，同时电控箱、马达控制阀和转动手柄都集成在L形机架上，提高了该装置使用的安全性。的安全性。的安全性。
