本文作者:kaifamei

一种高效型动力电池负极材料处理机构及其处理方法与流程

更新时间:2024-11-15 15:30:05 0条评论

一种高效型动力电池负极材料处理机构及其处理方法与流程



1.本发明涉及一种高效型动力电池负极材料处理机构及其处理方法。


背景技术:



2.目前,动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车提供动力的蓄电池,随着电子设备的发展,动力电池因为具有更高的能量密度,被广泛应用,在动力电池加工的过程中,需要使用负极材料,负极材料在加工时往往需要降低工件的硬度而提高其塑性,负极材料现在一般是经过加热后再降温以获得该种性能,但是现有的加热方式一般是将负极材料进行堆积加热,受热效率低下,而且不能形成加热冷却的反复过程,达不到提高其塑性的要求,同时在进行加热时不能对负极材料进行研磨整形,使得工序繁琐,作业效率低下。


技术实现要素:



3.针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种可高效加热以及协同研磨整形处理的高效型动力电池负极材料处理机构及其处理方法。
4.为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:一种高效型动力电池负极材料处理机构,包括外部驱动箱、底部浮动罩、伸缩封闭管、顶部定位筒、加热环套、输送机构、浮动组件;所述外部驱动箱的上端固定安装顶部定位筒;所述外部驱动箱的内部上方上下滑动卡接安装一个底部浮动罩;所述底部浮动罩的上端四周和顶部定位筒的下端四周通过伸缩封闭管连接;所述顶部定位筒的内部四周安装加热环套;所述加热环套的四周外侧和顶部定位筒的内侧四周围成环形下料空腔,加热环套内部设有上料空腔;所述输送机构包括输送电机、驱动轴、输送螺旋;所述外部驱动箱的内部中间设有横板,横板下方安装输送电机,输送电机上端安装驱动轴,驱动轴的上端向上依次穿过横板、底部浮动罩、加热环套,驱动轴的上端旋转卡接于顶部定位筒的上端内部中间;所述驱动轴的上部四周安装输送螺旋,输送螺旋位于加热环套的内部中间,输送螺旋的下端与加热环套的下端平行;所述浮动组件安装于横板下方的外部驱动箱内部;所述输送电机驱动驱动轴和输送螺旋旋转时,驱动轴通过浮动组件带动底部浮动罩上下移动;所述底部浮动罩向上移动并套接于加热环套的四周外侧,通过输送螺旋旋转上料;所述底部浮动罩向下移动时移动至加热环套的下方,放料进入底部浮动罩的内部中间;所述顶部定位筒的上端两侧分别设有入料斗;所述入料斗位于环形下料空腔的上端。
5.进一步,所述浮动组件包括转动蜗轮、从动蜗杆、偏心抵压板、转动柱;所述驱动轴的四周外侧安装转动蜗轮;所述转动蜗轮的一侧咬合连接从动蜗杆;所述从动蜗杆的外端分别安装一个转动柱;所述转动柱的中间分别垂直安装一个偏心抵压板;所述转动柱的外端分别旋转卡接于外部驱动箱的内部侧壁上;所述横板的两侧分别设有条形穿接口;所述偏心抵压板的上侧从条形穿接口穿过并抵压于底部浮动罩的下端;所述偏心抵压板旋转带动底部浮动罩上下浮动。
6.进一步,所述转动柱的外端分别设有转动卡齿;所述外部驱动箱的内部侧壁上分别设有转动卡槽;所述转动卡齿旋转卡接于转动卡槽上。
7.进一步,所述底部浮动罩呈u形结构;所述底部浮动罩的两侧分别设有滑动块;所述外部驱动箱的两侧内壁分别设有条形卡槽;所述滑动块上下滑动卡接于条形卡槽上。
8.进一步,所述加热环套的上端两侧通过连接杆固定于顶部定位筒的上端内侧壁处。
9.进一步,所述驱动轴的上端四周设有上大下小的锥形导料板。
10.进一步,所述伸缩封闭管由波纹管材料制成。
11.进一步,所述加热环套由导热材料制成,加热环套的内部四周安装多个加热棒。
12.进一步,所述底部浮动罩的内部四周环面呈上大下小的环锥形结构。
13.一种高效型动力电池负极材料处理机构的处理方法,步骤如下:将负极材料从入料斗送入,并通过环形下料空腔进入底部浮动罩的上端内部,放料结束后,启动输送电机,输送电机控制驱动轴旋转,驱动轴带动输送螺旋进行旋转,驱动轴同时带动转动蜗轮转动,转动蜗轮咬合从动蜗杆旋转,从动蜗杆带动偏心抵压板转动,如此通过偏心抵压板的上侧间歇性的抵压底部浮动罩,使得底部浮动罩周期性上下浮动,当底部浮动罩向上移动并套接于加热环套的四周外侧,使得底部浮动罩内部下端移动至加热环套和输送螺旋的下侧,如此通过输送螺旋旋转进行旋转上料,使得底部浮动罩内部的负极材料不断的向上输送,输送的负极材料从上料空腔向上并通过环形下料空腔再次下落;当底部浮动罩向下移动时,移动至加热环套的下方,这个过程中环形下料空腔下落的负极材料会不断的进入底部浮动罩的内部,进行再次回料;如此上述过程不断的循环,使得负极材料不断的从加热环套的内侧四周输送至外侧四周,从外侧四周再次输送至内侧四周,不断循环,极大的提高了负极材料受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋进行研磨整形处理。
14.本发明的有益效果如下:本发明不断的使得负极材料从加热环套的内侧四周输送至外侧四周,从加热环套的外侧四周再次输送至内侧四周,如此不断的循环,极大的提高了负极材料的受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋进行输送,使得负极材料得到反复的研磨整形处理,协同设计,当底部浮动罩向下移动时使得负极材料向下落入底部浮动罩,此时负极材料得到冷却的时间,当底部浮动罩向上移动时使得负极材料向上进入加热环套和输送螺旋内,使得负极材料开始沿着加热环套四周内侧向上然后再沿着加热环套四周外侧向下,实现双重受热,如此使得负极材料不断的进行受热和冷却交替进行,提高性能。
15.本发明通过驱动轴协同驱动输送螺旋进行转动以及底部浮动罩进行上下浮动,输送电机通过浮动组件实现同步驱动底部浮动罩,结构设计巧妙,实现灵活的同步运动设计。
附图说明
16.图1为本发明的底部浮动罩向下移动入料的结构示意图。
17.图2为本发明的底部浮动罩向上移动向上输送负极材料的结构示意图。
18.图3为本发明图2上部的结构示意图。
19.图4为本发明图1下部浮动组件的结构示意图。
20.图5为本发明图4一侧的放大结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
22.如图1至5所示,一种高效型动力电池负极材料处理机构,包括外部驱动箱1、底部浮动罩2、伸缩封闭管3、顶部定位筒4、加热环套5、输送机构6、浮动组件7;所述外部驱动箱1的上端固定安装顶部定位筒4;所述外部驱动箱1的内部上方上下滑动卡接安装一个底部浮动罩2;所述底部浮动罩2的上端四周和顶部定位筒4的下端四周通过伸缩封闭管3连接;所述顶部定位筒4的内部四周安装加热环套5;所述加热环套5的四周外侧和顶部定位筒4的内侧四周围成环形下料空腔43,加热环套5内部设有上料空腔42;所述输送机构6包括输送电机61、驱动轴62、输送螺旋63;所述外部驱动箱1的内部中间设有横板8,横板8下方安装输送电机61,输送电机61上端安装驱动轴62,驱动轴62的上端向上依次穿过横板8、底部浮动罩2、加热环套5,驱动轴62的上端旋转卡接于顶部定位筒4的上端内部中间;所述驱动轴62的上部四周安装输送螺旋63,输送螺旋63位于加热环套5的内部中间,输送螺旋63的下端与加热环套5的下端平行;所述浮动组件7安装于横板下8方的外部驱动箱1内部;所述输送电机61驱动驱动轴62和输送螺旋63旋转时,驱动轴62通过浮动组件7带动底部浮动罩2上下移动;所述底部浮动罩2向上移动并套接于加热环套5的四周外侧,通过输送螺旋63旋转上料;所述底部浮动罩2向下移动时移动至加热环套5的下方,放料进入底部浮动罩2的内部中间;所述顶部定位筒4的上端两侧分别设有入料斗41;所述入料斗41位于环形下料空腔43的上端。
23.如图1至5所示,为了通过驱动轴62协同驱动输送螺旋63的转动和底部浮动罩2的上下浮动,进一步优选,所述浮动组件7包括转动蜗轮71、从动蜗杆72、偏心抵压板74、转动柱73;所述驱动轴62的四周外侧安装转动蜗轮71;所述转动蜗轮71的一侧咬合连接从动蜗杆72;所述从动蜗杆72的外端分别安装一个转动柱73;所述转动柱73的中间分别垂直安装一个偏心抵压板74;所述转动柱73的外端分别旋转卡接于外部驱动箱1的内部侧壁上;所述横板8的两侧分别设有条形穿接口81;所述偏心抵压板74的上侧从条形穿接口81穿过并抵压于底部浮动罩2的下端;所述偏心抵压板74旋转带动底部浮动罩2上下浮动。进一步优选,所述转动柱73的外端分别设有转动卡齿731;所述外部驱动箱1的内部侧壁上分别设有转动卡槽16;所述转动卡齿731旋转卡接于转动卡槽16上。
24.如图1至5所示,为了使得底部浮动罩2稳定的上下浮动,进一步,所述底部浮动罩2呈u形结构;所述底部浮动罩2的两侧分别设有滑动块21;所述外部驱动箱1的两侧内壁分别设有条形卡槽11;所述滑动块21上下滑动卡接于条形卡槽11上。进一步,所述加热环套5的上端两侧通过连接杆固定于顶部定位筒4的上端内侧壁处。进一步,所述驱动轴62的上端四周设有上大下小的锥形导料板621。进一步,所述伸缩封闭管3由波纹管材料制成。进一步,所述加热环套5由导热材料制成,加热环套5的内部四周安装多个加热棒。进一步,所述底部浮动罩2的内部四周环面呈上大下小的环锥形结构。
25.如图1至5所示,一种高效型动力电池负极材料处理机构的处理方法,步骤如下:将负极材料从入料斗41送入,并通过环形下料空腔43进入底部浮动罩2的上端内部,放料结束后,启动输送电机61,输送电机61控制驱动轴62旋转,驱动轴62带动输送螺旋63进行旋转,驱动轴62同时带动转动蜗轮71转动,转动蜗轮71咬合从动蜗杆72旋转,从动蜗杆72带动偏心抵压板74转动,如此通过偏心抵压板74的上侧间歇性的抵压底部浮动罩2,使得底部浮动
罩2周期性上下浮动,当底部浮动罩2向上移动并套接于加热环套5的四周外侧,使得底部浮动罩2内部下端移动至加热环套5和输送螺旋63的下侧,如此通过输送螺旋63旋转进行旋转上料,使得底部浮动罩2内部的负极材料不断的向上输送,输送的负极材料从上料空腔42向上并通过环形下料空腔43再次下落;当底部浮动罩2向下移动时,移动至加热环套5的下方,这个过程中环形下料空腔43下落的负极材料会不断的进入底部浮动罩2的内部,进行再次回料;如此上述过程不断的循环,使得负极材料不断的从加热环套5的内侧四周输送至外侧四周,从外侧四周再次输送至内侧四周,不断循环,极大的提高了负极材料受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋63进行研磨整形处理。
26.本发明不断的使得负极材料从加热环套5的内侧四周输送至外侧四周,从加热环套5的外侧四周再次输送至内侧四周,如此不断的循环,极大的提高了负极材料的受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋63进行输送,使得负极材料得到反复的研磨整形处理,协同设计,当底部浮动罩2向下移动时使得负极材料向下落入底部浮动罩2,此时负极材料得到冷却的时间,当底部浮动罩2向上移动时使得负极材料向上进入加热环套5和输送螺旋63内,使得负极材料开始沿着加热环套5四周内侧向上然后再沿着加热环套5四周外侧向下,实现双重受热,如此使得负极材料不断的进行受热和冷却交替进行,提高性能。
27.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:


1.一种高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,包括外部驱动箱、底部浮动罩、伸缩封闭管、顶部定位筒、加热环套、输送机构、浮动组件;所述外部驱动箱的上端固定安装顶部定位筒;所述外部驱动箱的内部上方上下滑动卡接安装一个底部浮动罩;所述底部浮动罩的上端四周和顶部定位筒的下端四周通过伸缩封闭管连接;所述顶部定位筒的内部四周安装加热环套;所述加热环套的四周外侧和顶部定位筒的内侧四周围成环形下料空腔,加热环套内部设有上料空腔;所述输送机构包括输送电机、驱动轴、输送螺旋;所述外部驱动箱的内部中间设有横板,横板下方安装输送电机,输送电机上端安装驱动轴,驱动轴的上端向上依次穿过横板、底部浮动罩、加热环套,驱动轴的上端旋转卡接于顶部定位筒的上端内部中间;所述驱动轴的上部四周安装输送螺旋,输送螺旋位于加热环套的内部中间,输送螺旋的下端与加热环套的下端平行;所述浮动组件安装于横板下方的外部驱动箱内部;所述输送电机驱动驱动轴和输送螺旋旋转时,驱动轴通过浮动组件带动底部浮动罩上下移动;所述底部浮动罩向上移动并套接于加热环套的四周外侧,通过输送螺旋旋转上料;所述底部浮动罩向下移动时移动至加热环套的下方,放料进入底部浮动罩的内部中间;所述顶部定位筒的上端两侧分别设有入料斗;所述入料斗位于环形下料空腔的上端。2.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述浮动组件包括转动蜗轮、从动蜗杆、偏心抵压板、转动柱;所述驱动轴的四周外侧安装转动蜗轮;所述转动蜗轮的一侧咬合连接从动蜗杆;所述从动蜗杆的外端分别安装一个转动柱;所述转动柱的中间分别垂直安装一个偏心抵压板;所述转动柱的外端分别旋转卡接于外部驱动箱的内部侧壁上;所述横板的两侧分别设有条形穿接口;所述偏心抵压板的上侧从条形穿接口穿过并抵压于底部浮动罩的下端;所述偏心抵压板旋转带动底部浮动罩上下浮动。3.根据权利要求2所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述转动柱的外端分别设有转动卡齿;所述外部驱动箱的内部侧壁上分别设有转动卡槽;所述转动卡齿旋转卡接于转动卡槽上。4.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述底部浮动罩呈u形结构;所述底部浮动罩的两侧分别设有滑动块;所述外部驱动箱的两侧内壁分别设有条形卡槽;所述滑动块上下滑动卡接于条形卡槽上。5.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述加热环套的上端两侧通过连接杆固定于顶部定位筒的上端内侧壁处。6.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述驱动轴的上端四周设有上大下小的锥形导料板。7.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述伸缩封闭管由波纹管材料制成。8.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述加热环套由导热材料制成,加热环套的内部四周安装多个加热棒。9.根据权利要求1所述的高效型动力电池负极材料处理机构,其特征在于,所述底部浮动罩的内部四周环面呈上大下小的环锥形结构。10.一种根据权利要求2所述的高效型动力电池负极材料处理机构的处理方法,其特征在于,步骤如下:将负极材料从入料斗送入,并通过环形下料空腔进入底部浮动罩的上端内部,放料结束后,启动输送电机,输送电机控制驱动轴旋转,驱动轴带动输送螺旋进行旋转,
驱动轴同时带动转动蜗轮转动,转动蜗轮咬合从动蜗杆旋转,从动蜗杆带动偏心抵压板转动,如此通过偏心抵压板的上侧间歇性的抵压底部浮动罩,使得底部浮动罩周期性上下浮动,当底部浮动罩向上移动并套接于加热环套的四周外侧,使得底部浮动罩内部下端移动至加热环套和输送螺旋的下侧,如此通过输送螺旋旋转进行旋转上料,使得底部浮动罩内部的负极材料不断的向上输送,输送的负极材料从上料空腔向上并通过环形下料空腔再次下落;当底部浮动罩向下移动时,移动至加热环套的下方,这个过程中环形下料空腔下落的负极材料会不断的进入底部浮动罩的内部,进行再次回料;如此上述过程不断的循环,使得负极材料不断的从加热环套的内侧四周输送至外侧四周,从外侧四周再次输送至内侧四周,不断循环,极大的提高了负极材料受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋进行研磨整形处理。

技术总结


本发明公开了一种高效型动力电池负极材料处理机构及其处理方法,包括外部驱动箱、底部浮动罩、伸缩封闭管、顶部定位筒、加热环套、输送机构、浮动组件;本发明极大的提高了负极材料的受热效率,同时使得负极材料通过输送螺旋进行输送,使得负极材料得到反复的研磨整形处理,协同设计。协同设计。协同设计。


技术研发人员:

韩乐琪 王亮亮

受保护的技术使用者:

江苏亮盈科技有限公司

技术研发日:

2022.11.25

技术公布日:

2023/1/23


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本文链接:http://www.wtabcd.cn/zhuanli/patent-1-88394-0.html

来源:专利查询检索下载-实用文体写作网版权所有,转载请保留出处。本站文章发布于 2023-01-30 02:36:33

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