一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置的制作方法
1.本发明涉及公路施工设备领域，具体是一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置。
背景技术：
2.公路施工过程中常需要浇筑混凝土，而在浇筑混凝土的过程中，尤其在用混凝土拌合机搅拌好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行振捣，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，而进行混凝土的振捣作业一般需要使用到振捣器。
3.现有技术中的振捣器大部分都是手提式或者手推式，手提式的振捣器一般通过手提架与振动棒组成，手提架内部安装有振动电机，振动电机的输出端安装有软管，软管一侧接通振动棒，使用手提式振捣器时，操作者手握手提架位置处，接着启动手提架内部安装的振动电机，振动电机运转将振动波能量通过导管传递给振动棒，使插入混凝土当中的振动棒进行振捣作业；由于操作者需长时间作用力于手提架位置处，而振动电机运转时产生的振动波能量不仅会传递给振动棒，而且也会传递给振动架，对操作者的身体部位造成强烈的冲击震感，因此这种手提式振捣器不能够长时间进行作业；
4.而手推式振捣器作用原理与手提式振捣器作用原理相同，都是通过振动电机运转将振动波传递给振动棒，只不过手推式振捣器设置的振动棒呈间隔分布在滑板下端，滑板上端安装有振动电机，滑板一侧设有推把，在使用时，操作者作用力于推把位置处，推动滑板在所浇筑的混凝土区域上滑行位移，用于使滑板下端安装的振动棒在混凝土当中进行振捣作业；同样，振动电机输出的振动波能量也会同时传递给推把与滑板，最终也有部分冲击波能量通过推把传递给操作者，对操作者身体造成损伤，因此不能长时间使用。
5.针对上述背景技术中的问题，本发明旨在提供一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置。
技术实现要素：
6.本发明的目的在于提供一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
8.一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置包括：
9.l座，用于对整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置实现支撑的同时还能够在浇筑的混凝土区域内进行滑动位移；
10.拉环，安装固定在l座前端中间位置处，用于提供作用力推动整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置在施工区域内浇筑的混凝土上进行滑行位移；
11.固定板，呈对称活动安装在l座上端，用于安装振捣组件以及调整组件；
12.振捣组件，设置在对称分布的固定板之间，用于对施工区域内浇筑的混凝土进行振捣作业；以及
13.调整组件，安装在右端的固定板一侧，用于调整改变振捣组件的倾斜度，对施工区域内不同深度处所浇筑的混凝土均能实现振捣作业。
14.作为本发明进一步的方案：所述l座呈工字架形状，l座前端为直角l状。
15.作为本发明进一步的方案：所述l座上端安装固定有套杆，设置的固定板下端滑动安装在l座上安装固定的套杆上，套杆在固定板下端与l座上端之间的部分上设有减震弹簧；所述固定板下端一侧通过拉伸弹簧与l座上端连接。
16.作为本发明进一步的方案：所述振捣组件包括：安装板、气体压缩机以及安装座，安装板安装在调整组件上，安装板上端设有气体压缩机，安装板下端位于气体压缩机的对应位置处安装有安装座，设置的气体压缩机出口端通过导管接通安装座，安装座下端安装有高频气动振捣器，高频气动振捣器的数量为四个，四个高频气动振捣器均通过气流管接通在安装座底端。
17.作为本发明进一步的方案：所述调整组件包括：转轴以及传动箱，转轴中间安装有振捣组件；固定板上端内壁上安装固定有固定箱，转轴两端转动安装在固定箱内壁上，转轴伸入在固定箱内部的部分上设有挡板，转轴在挡板与固定箱内壁之间的部分上设有缓冲弹簧；右侧的固定板上端安装固定有传动箱，传动箱上端安装有电机，电机的输出端在传动箱内部的部分上安装有主锥齿轮，转轴一端伸入在传动箱内部的部分上设有副锥齿轮，转轴上设置的副锥齿轮外侧与主锥齿轮外侧之间啮合。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置在使用时，具有以下优势：
20.一、在振捣组件运转时，振捣组件产生的剧烈振动感会使固定板挤压减震弹簧形变产生弹力作用，通过减震弹簧形变产生的弹力作用反作用给固定板，进而使受到抖震感的固定板在套杆上上下往复位移，实现缓冲减震；而且当固定板在套杆上上下滑行位移时，固定板一侧与l座连接的拉伸弹簧也会形变产生弹性变量，用于对上下位移的固定板进行缓冲减震，实现二次减震效果，因而保证振捣组件所产生的振动感只能以很小的能量部分作用于推把，而有利于操作者的长时间使用；
21.二、设置的振捣组件采用气体压缩机与高频气动振捣器结合的方式进行，由于安装的振捣组件是采用气动进行振捣，因此设置的高频气动振捣器能够对深层混凝土进行振捣，从而解决了深厚混凝土振捣不到位、混凝土不密实等问题，且操控简单、便捷；另外，与传统的振捣设备采用振动电机结合振动棒的方式相比，其将产生的振动波能量直接传递给振动棒而非振动电机还将部分能量传递给提手或者握把又或者安装架等，能量损耗较小。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
23.图1为本发明实施例的一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置的侧视图。
24.图2为本发明实施例的一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置的正视图。
25.图3为本发明实施例的一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置的高频气动振捣器的安装示意图。
26.图中：1-l座、2-拉伸弹簧、3-减震弹簧、4-套杆、5-固定板、6-固定箱、7-缓冲弹簧、8-挡板、9-转轴、10-安装板、11-气体压缩机、12-导管、13-传动箱、14-电机、15-主锥齿轮、16-副锥齿轮、17-安装座、18-高频气动振捣器、19-拉环、20-气流管。
具体实施方式
27.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
28.实施例
29.请参阅图1和图2，本发明实施例中提供的一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置包括：
30.l座1，用于对整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置实现支撑的同时还能够在浇筑的混凝土区域内进行滑动位移；
31.拉环19，安装固定在l座1前端中间位置处，用于提供作用力推动整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置在施工区域内浇筑的混凝土上进行滑行位移；
32.固定板5，呈对称活动安装在l座1上端，用于安装振捣组件以及调整组件；
33.振捣组件，设置在对称分布的固定板5之间，用于对施工区域内浇筑的混凝土进行振捣作业；以及
34.调整组件，安装在右端的固定板5一侧，用于调整改变振捣组件的倾斜度，对施工区域内不同深度处所浇筑的混凝土均能实现振捣作业；
35.在本发明的实施例中，将所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置放置在浇筑的混凝土上端表面后，通过拉绳或者其他工具如推柄等作用力于拉环19位置处后，使l座1在浇筑的混凝土区域表面上滑行位移；在l座1滑行位移的过程中，通过设置的振捣组件对所浇筑的混凝土区域进行振捣作业，消除混凝土浇筑过程中所产生的气泡；而且在振捣组件运转的过程中还可以通过安装的调整组件改变振捣组件的倾斜度，用于对所浇筑的混凝土不同深度位置处进行振捣作业；
36.在本发明的实施例中，所述l座1呈工字架形状，l座1前端为直角l状，将l座1设计成工字状，l座1中间空隙位置处可以通过振捣组件用于对浇筑的混凝土实现振捣作业，而将l座1前端改造成直角l状，与传统的平板结构形式相比，尤其是在提供推力时，提供l座1的推力点位置高度可以往上调整，因而使用推把时更加省力；
37.在本发明的一个实施例中，所述l座1上端安装固定有套杆4，设置的固定板5下端滑动安装在l座1上安装固定的套杆4上，套杆4在固定板5下端与l座1上端之间的部分上设有减震弹簧3；所述固定板5下端一侧通过拉伸弹簧2与l座1上端连接；
38.当振捣组件运转时产生的剧烈振动感会传递给固定板5，固定板5受到剧烈振动感时，会挤压减震弹簧3形变产生弹力作用反作用给固定板5下端，通过减震弹簧3形变产生的弹力作用反作用给固定板5，进而使受到抖震感的固定板5在套杆4上上下往复位移，实现缓冲减震；另外，当固定板5在套杆4上上下滑行位移时，固定板5一侧与l座1连接的拉伸弹簧2
也会形变产生弹性变量，用于对上下位移的固定板5进行缓冲减震，实现二次减震效果；
39.请参阅图1和图3，在本发明的一个实施例中，所述振捣组件包括：安装板10、气体压缩机11以及安装座17，安装板10安装在调整组件上，安装板10上端设有气体压缩机11，安装板10下端位于气体压缩机11的对应位置处安装有安装座17，设置的气体压缩机11出口端通过导管12接通安装座17，安装座17下端安装有高频气动振捣器18，高频气动振捣器18的数量为四个，四个高频气动振捣器18均通过气流管20接通在安装座17底端；
40.当使用振捣组件对所浇筑的混凝土区域进行浇筑作业时，同时启动气体压缩机11以及安装座17，气体压缩机11运转产生压缩气体，产生的压缩气体通过导管12输送至安装座17位置处后接着再通过安装座17底端进入安装的高频气动振捣器18位置处，使高频气动振捣器18进行高频振动，用于对所浇筑的混凝土区域进行振捣作业；由于安装的振捣组件是采用气动进行振捣，因此设置的高频气动振捣器18能够对深层混凝土进行振捣，从而解决了深厚混凝土振捣不到位、混凝土不密实等问题，且操控简单、便捷；
41.另外，与传统的振捣设备采用振动电机结合振动棒的方式相比，其将产生的振动波能量直接传递给振动棒而非振动电机还将部分能量传递给提手或者握把又或者安装架等，能量损耗较小；
42.请参阅图1，在本发明的一个实施例中，所述调整组件包括：转轴9以及传动箱13，转轴9中间安装有振捣组件；固定板5上端内壁上安装固定有固定箱6，转轴9两端转动安装在固定箱6内壁上，转轴9伸入在固定箱6内部的部分上设有挡板8，转轴9在挡板8与固定箱6内壁之间的部分上设有缓冲弹簧7；右侧的固定板5上端安装固定有传动箱13，传动箱13上端安装有电机14，电机14的输出端在传动箱13内部的部分上安装有主锥齿轮15，转轴9一端伸入在传动箱13内部的部分上设有副锥齿轮16，转轴9上设置的副锥齿轮16外侧与主锥齿轮15外侧之间啮合；
43.当启动调整组件用于改变振捣组件的倾斜角度位置时，启动电机14，电机14运转将动能传递给主锥齿轮15，推动主锥齿轮15进行转动，由于在传动箱13内部，设置的主锥齿轮15外侧与副锥齿轮16外侧之间啮合，因此在主锥齿轮15转动时，则会推动副锥齿轮16进行转动，进而使副锥齿轮16一端安装的转轴9进行转动，对转轴9上安装的振捣组件的角度位置实现调整改变；
44.另外，在振捣组件运转对转轴9造成剧烈的振动感时，产生剧烈振动感的转轴9会将这种振动能传递至挡板8位置处，而挡板8一侧通过设置的缓冲弹簧7形变产生弹力作用，对产生抖震的挡板8实现缓冲减震效果；
45.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
46.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于，所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置包括：l座(1)，用于对整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置实现支撑的同时还能够在浇筑的混凝土区域内进行滑动位移；拉环(19)，安装固定在l座(1)前端中间位置处，用于提供作用力推动整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置在施工区域内浇筑的混凝土上进行滑行位移；固定板(5)，呈对称活动安装在l座(1)上端，用于安装振捣组件以及调整组件；振捣组件，设置在对称分布的固定板(5)之间，用于对施工区域内浇筑的混凝土进行振捣作业；以及调整组件，安装在右端的固定板(5)一侧，用于调整改变振捣组件的倾斜度，对施工区域内不同深度位置处所浇筑的混凝土均能实现振捣作业。2.根据权利要求1所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述l座(1)呈工字架形状，l座(1)前端为直角l状。3.根据权利要求1所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述l座(1)上端安装固定有套杆(4)，设置的固定板(5)下端滑动安装在l座(1)上安装固定的套杆(4)上，套杆(4)在固定板(5)下端与l座(1)上端之间的部分上设有减震弹簧(3)；所述固定板(5)下端一侧通过拉伸弹簧(2)与l座(1)上端连接。4.根据权利要求1所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述振捣组件包括：安装板(10)、气体压缩机(11)以及安装座(17)，安装板(10)安装在调整组件上，安装板(10)上端设有气体压缩机(11)，安装板(10)下端位于气体压缩机(11)的对应位置处安装有安装座(17)，设置的气体压缩机(11)出口端通过导管(12)接通安装座(17)，安装座(17)下端安装有高频气动振捣器(18)，高频气动振捣器(18)的数量为四个，四个高频气动振捣器(18)均通过气流管(20)接通在安装座(17)底端。5.根据权利要求4所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述调整组件包括：转轴(9)以及传动箱(13)，转轴(9)中间安装有振捣组件；固定板(5)上端内壁上安装固定有固定箱(6)，转轴(9)两端转动安装在固定箱(6)内壁上，转轴(9)伸入在固定箱(6)内部的部分上设有挡板(8)，转轴(9)在挡板(8)与固定箱(6)内壁之间的部分上设有缓冲弹簧(7)；右侧的固定板(5)上端安装固定有传动箱(13)，传动箱(13)上端安装有电机(14)，电机(14)的输出端在传动箱(13)内部的部分上安装有主锥齿轮(15)，转轴(9)一端伸入在传动箱(13)内部的部分上设有副锥齿轮(16)，转轴(9)上设置的副锥齿轮(16)外侧与主锥齿轮(15)外侧之间啮合。
技术总结
本发明涉及公路施工设备领域，具体是一种减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置，包括：L座，用于对整个所述减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置实现支撑的同时还能够在浇筑的混凝土区域内进行滑动位移；拉环，安装固定在L座前端中间位置处；固定板，呈对称活动安装在L座上端；振捣组件，设置在对称分布的固定板之间，以及调整组件，安装在右端的固定板一侧；所述的减震效果好的公路工程用混凝土振捣装置在振捣组件运转时，能够实现二次减震效果，因而保证振捣组件所产生的振动感只能以很小的能量部分作用于推把，而有利于操作者的长时间使用。时间使用。时间使用。
