一种桥塔构件辅助安装系统的制作方法
1.本实用新型涉及桥塔安装施工，具体涉及一种桥塔构件辅助安装系统。
背景技术：
2.随着我国城市化快速发展的进程，桥梁建设规模与日俱增,除需满足基本的交通功能外,被赋予更多的象征功能和文化内涵，故现代桥梁设计多呈现复杂空间造型美学感。而桥梁钢结构安装，一般划分为多个节段构件进行制作及安装，受其总体造型及现场起重设备吊装性能限制，划分的钢结构节段构件多为异形构件，且其重量在七、八十吨，甚至更重。
3.桥梁自身的安全性、美学及几何外观的敏感性均对复杂造型的钢结构安装精度控制提出了严格的要求。对于钢结构节段构件翻身而言，传统的钢结构翻身方式通常分为两种，第一种：利用两台足够吨位的起重设备相互配合进行翻身，此种方式施工成本较高，且翻身吊耳焊接量大，对节段构件自身的钢材性能造成一定影响；第二种：通过设置枕垫，利用一台起重设备起吊节段构件一端，使节段绕构件枕垫转动完成翻身，此种方式对钢结构的强度要求较高，且对异形结构而言并不完全适用。另一方面，传统的钢结构安装定位，多数是先在钢结构构件上焊接调位牛腿及导向件，构件通过导向件初步放置在牛腿上的三向千斤顶精确调位后通过码板临时连接固定，最后进行施焊，此种工艺调位系统临时件后期拆除工程量大，且不利于周转使用。
技术实现要素：
4.针对现有技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥塔构件辅助安装系统，既可用于大吨位异形矮胖构件的翻身，还可在安装对接过程中使构件精准定位。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥塔构件辅助安装系统，包括：
6.拼装支架，能在其上进行构件的拼装，并能支撑所述构件；
7.转铰系统；包括连接板、支撑架和铰链，所述连接板能拆卸的设置在所述构件上，所述支撑架竖直的设置在所述拼装支架的一侧，所述铰链设置在所述支撑架的顶端，所述铰链能与所述连接板可拆卸连接；
8.临时支撑系统，与所述转铰系统间隔设置，并位于远离所述拼装支架的一侧，在所述构件绕着所述转铰系统翻转90
°
后，与所述转铰系统共同支撑所述构件；
9.吊耳，有多个，多个所述吊耳间隔的设置在所述构件的外壁上；
10.吊装系统，设置在地面，能通过所述吊耳调运所述构件；及
11.调位组件，设置在所述构件上，用于调整上下两个相邻所述构件的相对位置。
12.进一步地，所述转铰系统有多组，多组所述转铰系统相互间隔设置。
13.进一步地，所述支撑架包括承重梁和上支撑杆，所述承重梁固定在地面，所述上支
撑杆与所述承重梁之间可拆卸连接，且所述上支撑杆与所述承重梁之间的相对位置可调，所述铰链连接在所述上支撑杆上。
14.进一步地，所述调位组件多组，多组所述调位组件呈整列布置在所述构件上。
15.进一步地，包括调节部和反向支撑部，所述调节部设置在所述构件上，并位于顶部一侧，所述反向支撑部相对的设置所述构件的底部一侧，上下相邻的两个所述构件能通过所述调节部与所述反向支撑部相互作用，调整上下两个所述构件的相对位置体。
16.进一步地，所述反向支撑部包括第一安装板和反力座，所述第一安装板设置在所述构件上，所述反力座能拆卸的设置在所述第一安装板上；
17.所述调节部设置在下方的所述构件上，所述调节部包括第二安装板、调位牛腿和三向千斤顶，所述第二安装板设置在所述构件上，所述调位牛腿与所述第二安装板可拆卸连接，所述三向千斤顶设置在所述调位牛腿的顶部，所述三向千斤顶的三个顶杆为第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆，所述第一顶杆能竖直向上的顶设在其上方的所述反力座上，所述第二顶杆与所述第三顶杆均水平设置并呈90
°
夹角设置，所述第二顶杆和所述第三顶杆伸出时均能水平的顶设在上方的所述构件上的相应凸起部。
18.进一步地，所述调位组件还包括导向板，所述导向板竖直的设置在所述调位牛腿的外侧壁。
19.进一步地，所述导向板的顶部向外侧弯曲。
20.进一步地，所述调位组件还包括临时连接件，且所述临时连接件的两端与分别与上下两个所述构件上的对应位置上的所述第一安装板和第二安装板可拆卸连接。
21.本实用新型的有益效果：上述桥塔构件辅助安装系统，使用时，先在拼装支架进行构件的瓶装，在拼装过程中，同时将吊耳、转铰系统的连接板和调位组件在构件相应位置安装到位，随后，将吊装系统的吊具与吊耳连接，随后缓慢提构件使构件绕转铰转动，直至构件的旋转至临时支撑系统上，完成构件的翻身。
22.当构件翻身完成以后，随后再次通过吊装系统起吊待吊构件，将此构件转移至与调节部连接的构件的上方，随后下放此构件，直至其上反向支撑部与下方的构件上的调节部抵接，随后启动调节部，调节部与上方反向支撑部相互作用使上方的构件上下左右移动，直至将上方的构件调整合适的位置既可。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
24.图1为本实用新型一实施例提供的一种桥塔构件辅助安装系统的示意图；
25.图2为图1所示的一种桥塔构件辅助安装系统中转铰系统与构件连接的正视图；
26.图3为采用图1所示的一种桥塔构件辅助安装系统将构件翻转90
°
后的示意图；
27.图4为图1所示的一种桥塔构件辅助安装系统中调位组件的示意图；
28.图5采用图1所示的一种桥塔构件辅助安装系统进行调运的示意图；
29.图6采用图1所示的一种桥塔构件辅助安装系统中调位组件进行调位的示意图；
30.图7为图6中a处的局部示意图；
31.附图标记：
32.1、构件；
33.100、拼装支架；200、转铰系统；210、连接板；220、支撑架；221承重梁；222、上支撑杆；230、铰链；300、临时支撑系统；400、吊耳；500、调位组件；510、调节部；511、第二安装板；512、调位牛腿；513、三向千斤顶； 520、反向支撑部；521、第一安装板；522、反力座；530、导向板；540、临时连接件。
具体实施方式
34.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
35.请参见图1至图7，本实用新型提供一种桥塔构件辅助安装系统，包括拼装支架100、转铰系统200、临时支撑系统300、吊耳400、吊装系统和调位组件500，用于大吨位异形矮胖构件如钢塔节段的翻身和调位，当然，也能用于其他大吨位异形矮胖构件的翻身和调位。
36.在本实施例种，能在其上进行构件1的拼装，并能稳定的支撑拼装完成构件1。
37.请参见图1和图2，转铰系统200包括连接板210、支撑架220和铰链230。连接板210能拆卸的设置在构件1上。支撑架220竖直的设置在拼装支架100 的一侧。铰链230设置在支撑架220的顶端，铰链230能与连接板210可拆卸连接。连接板210与构件1可拆卸连接，在完成翻转后，可将连接板210拆下，方便后续操作，此外，连接板210与铰链230可拆卸连接，方便连接板210 的安装，同时，可根据工况，将吊耳400或调位组件500安装在连接板210 上，加大整个装置的灵活性。临时支撑系统300与转铰系统200间隔设置，并位于远离拼装支架100的一侧，在构件1绕着转铰系统200翻转90
°
后，与转铰系统200共同支撑构件1(请参见图3)。
38.吊耳400有多个，多个吊耳400间隔的设置在构件1的外壁上。吊装系统设置在地面，能通过吊耳400调运构件1。在具体实施使，吊装系统可选用现有技术中常用的龙门吊、悬臂吊等，同时，吊装系统的吊装能力应满足吊装要求。
39.请参见图4至图7，调位组件500，设置在所述构件上，用于调整上下两个相邻构件1的相对位置。具体的，调位组件500包括调节部510和反向支撑部520。调节部510设置在构件1上，并位于顶部一侧，反向支撑部520相对的设置构件1的底部一侧，上下相邻的两个构件1能通过调节部510与反向支撑部520相互作用，调整上下两个构件1的相对位置。
40.使用时，先在拼装支架100进行构件1的瓶装，在拼装过程中，同时将吊耳400、转铰系统200的连接板210和调位组件500在构件1相应位置安装到位，随后，将吊装系统的吊具与吊耳400连接，随后缓慢提构件1使构件1 绕转铰转动，直至构件1的旋转至临时支撑系统300上，完成构件1的翻身。
41.当构件1翻身完成以后，随后再次通过吊装系统起吊待吊构件1，将此构件1转移至与调节部510连接的构件1的上方，随后下放此构件1，直至其上反向支撑部520与下方的构件1上的调节部510抵接，随后启动调节部510，调节部510与上方反向支撑部520相互作用使上方的构件1上下左右移动，直至将上方的构件1调整合适的位置既可。
42.在本实施例中，转铰系统200有多组，多组转铰系统200相互间隔设置。在具体实施
时，转铰系统200至少两组，则能保证构件1顺利的翻转，同时也能对构件1提供平稳的支撑。
43.在本实施例中，支撑架220包括承重梁221和上支撑杆222，承重梁221 固定在地面，上支撑杆222与承重梁之间可拆卸连接，且上支撑杆222与承重梁之间的相对位置可调，铰链230连接在上支撑杆222上。
44.上支撑杆222与承重梁之间的相对位置可调，用于适应构件1不同截面宽度变化，使翻转和支撑效果最好。
45.在实施例中，调位组件500多组，多组调位组件500呈整列布置在构件1 上。通过多个调位组件500，可将上方的构件1的压力分散，延长调位组件500 的寿命。
46.具体的，反向支撑部520包括第一安装板521和反力座522。第一安装板 521设置在构件1上，反力座522能拆卸的设置在第一安装板521上；
47.调节部510设置在下方的构件1上，调节部510包括第二安装板511、调位牛腿512和三向千斤顶513。第二安装板511设置在构件1上，调位牛腿512 与第二安装板511可拆卸连接。三向千斤顶513设置在调位牛腿512的顶部，三向千斤顶513的三个顶杆为第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆，第一顶杆能竖直向上的顶设在其上方的反力座522上，第二顶杆与第三顶杆均水平设置并呈 90
°
夹角设置，第二顶杆和第三顶杆伸出时均能水平的顶设在上方的构件1 上的相应凸起部。
48.当待下放的构件1吊装来后，下放待安装的构件1，直至其上的反力座522 与下方构件1上的三向千斤顶513的第一顶杆相抵，停止下放，随后启动第二顶杆和第三顶杆，在前后、左右方向上调整待安装构件1的位置，直至其位置调整精准。
49.作为优选的，调位组件500还包括导向板530，竖直的设置在调位牛腿512 的外侧壁，进一步的，导向板530的顶部向外侧弯曲
50.在下放过程中，使构件1的一侧先下放，使待安装构件1与本侧的导向件接触；再在下放另外一侧，使待安装节段与另一侧的导向件接触，在两侧导向件的作用下将待放构件1临时放置在三向千斤顶513上。随后启动所有的三向千斤顶513的三个顶杆，对上方的构件1进行上下、左右、前后三向进行精确调位，此时设备不松钩，直至完成对节段的精确调整。
51.此外，本调位组件500还包括临时连接件540，且临时连接件540的两端与分别与上下两个构件1上的对应位置上的第一安装板521和第二安装板511 可拆卸连接。
52.在安装节段精确调位完成后，通过临时连接件540将上下两个构件1上的对应位置上的第一安装板521和第二安装板511固定，则可将上下两个构件1 临时固定。临时连接件540可由20cm厚的钢板制作，临时连接件540上的螺栓孔根据实测数据进行修孔。构件与构件之间焊接完成，拆除螺栓间调位组件 500用于下一个构件1节段调位。
53.上述桥塔构件辅助安装系统的具体使用方式：
54.1、在拼装支架100完成构件1的拼装；
55.2、在拼装过程中，同时在构件1的端面上设置转铰系统200的连接板210 (可整列布置四个点，每个点布置两块连接板210。用于不同工况下连接转铰、吊耳400及调位组件500)；
56.3、安装吊耳400；
57.4、安装支撑架220和铰链230，并将铰链230与连接板210连接；
58.5、构件1翻转；
59.将吊装系统的吊具与吊耳400连接，缓慢提升构件1使构件1绕铰链230 转动，直至构件1翻转90
°
后支撑在临时支撑系统300上；
60.6、构件1翻身完成以后进行，利用吊装系统进行装车转运；
61.7、构件1的安装：
62.在吊装系统将此待安装构件1运输至目的地后，再次通过吊装系统将此构件1转移至安装位置，随后下放此构件1，直至其上反向支撑部520与下方的构件1上的调节部510抵接，随后启动调节部510，调节部510与反向支撑部 520相互作用使上方的构件1上下左右移动，直至将上方的构件1调整合适的位置既可；
63.8、上下两个构件1的连接：
64.在安装节段精确调位完成后，通过临时连接件540将上下两个构件1上的对应位置上的第一安装板521和第二安装板511连接固定，则可将上下两个构件1临时固定。临时连接件540可由20cm厚的钢板制作，临时连接件540上的螺栓孔根据实测数据进行修孔。在构件与构件之间焊接完成焊接完成，拆除螺栓间调位组件500用于下一个构件1节段调位。
65.采用此桥塔构件辅助安装系统，既可用于大吨位异形矮胖构件1的翻身，还可在安装对接过程中精准定位，可节省辅助设备数量，在安全、可控的状态下完成节段构件1的翻身和调位，并能确保结构安，全整个装置操作简单、使用方便，降低了施工成本，提高了施工工效。
66.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
技术特征：
1.一种桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，包括：拼装支架，能在其上进行构件的拼装，并能支撑所述构件；转铰系统；包括连接板、支撑架和铰链，所述连接板能拆卸的设置在所述构件上，所述支撑架竖直的设置在所述拼装支架的一侧，所述铰链设置在所述支撑架的顶端，所述铰链能与所述连接板可拆卸连接；临时支撑系统，与所述转铰系统间隔设置，并位于远离所述拼装支架的一侧，在所述构件绕着所述转铰系统翻转90
°
后，与所述转铰系统共同支撑所述构件；吊耳，有多个，多个所述吊耳间隔的设置在所述构件的外壁上；吊装系统，设置在地面，能通过所述吊耳调运所述构件；及调位组件，设置在所述构件上，用于调整上下两个相邻所述构件的相对位置。2.根据权利要求1所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述转铰系统有多组，多组所述转铰系统相互间隔设置。3.根据权利要求1所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述支撑架包括承重梁和上支撑杆，所述承重梁固定在地面，所述上支撑杆与所述承重梁之间可拆卸连接，且所述上支撑杆与所述承重梁之间的相对位置可调，所述铰链连接在所述上支撑杆上。4.根据权利要求1所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述调位组件多组，多组所述调位组件呈整列布置在所述构件上。5.根据权利要求1所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，包括调节部和反向支撑部，所述调节部设置在所述构件上，并位于顶部一侧，所述反向支撑部相对的设置所述构件的底部一侧，上下相邻的两个所述构件能通过所述调节部与所述反向支撑部相互作用，调整上下两个所述构件的相对位置体。6.根据权利要求5所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述反向支撑部包括第一安装板和反力座，所述第一安装板设置在所述构件上，所述反力座能拆卸的设置在所述第一安装板上；所述调节部设置在下方的所述构件上，所述调节部包括第二安装板、调位牛腿和三向千斤顶，所述第二安装板设置在所述构件上，所述调位牛腿与所述第二安装板可拆卸连接，所述三向千斤顶设置在所述调位牛腿的顶部，所述三向千斤顶的三个顶杆为第一顶杆、第二顶杆和第三顶杆，所述第一顶杆能竖直向上的顶设在其上方的所述反力座上，所述第二顶杆与所述第三顶杆均水平设置并呈90
°
夹角设置，所述第二顶杆和所述第三顶杆伸出时均能水平的顶设在上方的所述构件上的相应凸起部。7.根据权利要求6所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述调位组件还包括导向板，所述导向板竖直的设置在所述调位牛腿的外侧壁。8.根据权利要求7所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述导向板的顶部向外侧弯曲。9.根据权利要求6所述的桥塔构件辅助安装系统，其特征在于，所述调位组件还包括临时连接件，且所述临时连接件的两端与分别与上下两个所述构件上的对应位置上的所述第一安装板和第二安装板可拆卸连接。
技术总结
本实用新型公开了一种桥塔构件辅助安装系统,包括拼装支架、转铰系统、临时支撑系统、吊耳、吊装系统和调位组件，拼装支架能在其上进行构件的拼装；转铰系统包括连接板、支撑架和铰链，临时支撑系统与转铰系统间隔设置，与转铰系统共同支撑构件；吊耳有多个，多个吊耳间隔的设置在构件的外壁上；吊装系统设置在地面，能通过吊耳调运构件；调位组件包括调节部和反向支撑部，用于调整两个构件之间的位置，本翻身及调位装置，既可用于大吨位桥塔构件的翻身，还可在安装对接过程中使构件精准定位。还可在安装对接过程中使构件精准定位。还可在安装对接过程中使构件精准定位。
