一种电动车轮胎制备工艺及制造设备的制作方法
1.本发明涉及轮胎制备技术领域，更具体地说，它涉及一种电动车轮胎制备工艺及制造设备。
背景技术：
2.轮胎是在电动车上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证电动车的行驶性能。
3.轮胎从开始的各种原料的密炼到后面成型到生胎，生胎需要被装到硫化机上，在经过适当的时间和条件硫化成品轮胎，这个时候轮胎的整个造型就出来了，随后进入检验工序。但是在生胎进入硫化机前需要等前一个生胎加工完后再进入硫化机，因此需要在硫化机上设置放置生胎的放置区。
技术实现要素：
4.本发明的目的是提供一种电动车轮胎制造设备，其优点在于，在硫化机上设置放置区，便于放置待加工生胎。
5.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动车轮胎制造设备，包括设置在硫化机外壁一端的水平的连杆，所述连杆在远离硫化机的一端设有竖直杆，所述竖直杆上设有圆形固定板，所述固定板上沿固定板径向开设有若干滑槽，各个所述滑槽内滑移连接有滑块，所述固定板上设有各个滑块同时在滑槽内移动的第一驱动件，各个所述滑块上端均设有倾斜板，各个所述倾斜板上端向远离固定板中心方向倾斜向上延伸，生胎放置在各个倾斜板上。
6.通过采用上述技术方案，第一驱动件驱动各个滑块同时在滑槽内移动，进而使得各个倾斜板支撑生胎，当硫化机内的生胎加工完成后，使用者将生胎从各个倾斜板上拿出，放入硫化机内进行硫化，倾斜板便于放入多种尺寸的生胎。
7.优选地：所述第一驱动件包括罩设在固定板上端的转盘，所述转盘与固定板转动连接，所述转盘周边设有若干驱动齿，各个所述滑块上均设有延伸出转盘上端面上的驱动杆，所述倾斜板设置在驱动杆上端，当转盘转动时，所述转盘盘面上开设有供驱动杆移动的弧形槽，所述连杆上转动连接有驱动轴，所述驱动轴同轴固定有与驱动齿啮合的主动轮，所述驱动轴由固定在连杆上的第一电机驱动。
8.优选地：所述倾斜板包括与驱动杆可拆卸连接的第一竖直板以及铰接在第一竖直板上端的第二板，所述第二板为倾斜的，且从与第一竖直板连接位置开始逐渐向远离固定板中心方向倾斜，各个所述第二板支撑生胎，所述第二板在背离生胎的一侧均铰接有与第一竖直板固定的支撑件。
9.优选地：所述支撑件包括铰接在第二板背离生胎一侧的支撑杆，所述第一竖直板在背离固定板中心的一侧面上设有横板，所述支撑杆远离第二板的一端铰接有移动块，所述移动块与横板上端面滑移连接，当移动块移动至所需位置时，所述移动块上螺纹连接有
锁紧杆，所述锁紧杆穿出移动块与横板上端面抵触。
10.优选地：所述第一驱动件包括开设在固定板中心且与各个滑槽连通的中心槽，所述中心槽内转动连接有驱动盘，各个所述滑块上均铰接有摆杆，各个所述摆杆远离滑块的一端均与驱动盘上表面铰接，所述固定板上开设有供摆杆摆动且连通滑槽与中心槽的开口槽，所述驱动盘由固定在固定板上的第二电机驱动。
11.优选地：所述连杆与硫化机外壁之间存在间隙替代连杆与硫化机外壁连接结构，所述竖直杆位于连杆的中间位置，所述竖直杆上设有驱动竖直杆和连杆向靠近或者远离硫化机方向移动的动力件。
12.优选地：所述动力件包括转动连接在竖直杆上端相对两侧的第一转杆以及转动连接在连杆相对两端的第二转杆，位于同一侧的所述第一转杆和两个第二转杆通过三角形支架连接，所述第一转杆和两个第二转杆均与支架转动连接，所述支架靠近地面一侧边为水平边，所述竖直杆上设有驱动两个第一转杆同时转动的第二驱动件，所述竖直杆和连杆为板状。
13.优选地：所述支架一端沿水平边方向设有水平的且与地面抵触的加强板，所述加强板与支架的底边位于同一直线上。
14.优选地：所述第二驱动件包括开设在竖直杆内的驱动槽，所述竖直杆上设有转动轴进入驱动槽内的第三电机，所述第三电机的转动轴上同轴固定设有驱动齿轮，两个所述第一转杆的一端均设有进入驱动槽内的动力杆，两个所述动力杆上均同轴固定设有与驱动齿轮啮合的从动齿轮，所述动力杆与竖直杆转动连接，两个所述从动齿轮同轴且位于驱动齿轮的一侧。
15.本发明的另一个目的是提供一种根据上述一种电动车轮胎制造设备的制备工艺，包括第一驱动件驱动各个滑块同时在滑槽内移动，进而使得各个倾斜板支撑生胎，当硫化机内的生胎加工完成后，使用者将生胎从各个倾斜板上拿出，放入硫化机内进行硫化。
16.综上所述，本发明具有以下有益效果：第一驱动件驱动各个滑块同时在滑槽内移动，进而使得各个倾斜板支撑生胎，当硫化机内的生胎加工完成后，使用者将生胎从各个倾斜板上拿出，放入硫化机内进行硫化，倾斜板便于放入多种尺寸的生胎。
附图说明
17.图1是实施例1的结构示意图；
18.图2是实施例1的用于体现弧形槽的结构示意图；
19.图3是实施例1的用于体现中心槽的结构示意图；
20.图4是实施例1的用于体现倾斜板的结构示意图；
21.图5是实施例1的用于体现支架的结构示意图；
22.图6是实施例1的用于体现驱动齿轮的结构示意图。
23.图中：1、硫化机；11、连杆；12、竖直杆；121、固定板；122、滑槽；123、滑块；13、倾斜板；131、第一竖直板；132、第二板；133、支撑杆；134、横板；135、移动块；136、锁紧杆；14、转盘；141、驱动齿；142、驱动杆；143、弧形槽；144、驱动轴；145、主动轮；146、第一电机；15、中心槽；151、驱动盘；152、摆杆；153、开口槽；16、第一转杆；161、第二转杆；162、支架；163、加强板；17、驱动槽；171、第三电机；172、驱动齿轮；173、动力杆；174、从动齿轮；2、生胎。
具体实施方式
24.以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
25.实施例1：一种电动车轮胎制造设备，如图1和图2，包括设置在硫化机1外壁一端的水平的连杆11，连杆11在远离硫化机1的一端设有竖直杆12，竖直杆12上设有圆形固定板121，固定板121上沿固定板121径向开设有若干滑槽122，各个滑槽122内滑移连接有滑块123，固定板121上设有各个滑块123同时在滑槽122内移动的第一驱动件，各个滑块123上端均设有倾斜板13，各个倾斜板13上端向远离固定板121中心方向倾斜向上延伸，生胎2放置在各个倾斜板13上。
26.如图1和图2，第一驱动件驱动各个滑块123同时在滑槽122内移动，进而使得各个倾斜板13支撑生胎2，当硫化机1内的生胎2加工完成后，使用者将生胎2从各个倾斜板13上拿出，放入硫化机1内进行硫化，倾斜板13便于放入多种尺寸的生胎2。
27.如图1和图2，第一驱动件包括罩设在固定板121上端的转盘14，转盘14与固定板121转动连接，转盘14周边设有若干驱动齿141，各个滑块123上均设有延伸出转盘14上端面上的驱动杆142，倾斜板13设置在驱动杆142上端，当转盘14转动时，转盘14盘面上开设有供驱动杆142移动的弧形槽143，连杆11上转动连接有驱动轴144，驱动轴144同轴固定有与驱动齿141啮合的主动轮145，驱动轴144由固定在连杆11上的第一电机146驱动。此时第一电机146带动驱动轴144转动时，使得主动轮145带动驱动齿141转动，进而使得转盘14转动起来，转盘14转动时使得驱动杆142在弧形槽143内移动，进而带动滑块123在滑槽122内同时向靠近固定板121中心或者远离固定板121中心位置移动，进而改变各个倾斜板13之间的间隙，便于放置各种不同尺寸的轮胎。
28.如图1和图4，倾斜板13包括与驱动杆142可拆卸连接的第一竖直板131以及铰接在第一竖直板131上端的第二板132，第二板132为倾斜的，且从与第一竖直板131连接位置开始逐渐向远离固定板121中心方向倾斜，各个第二板132支撑生胎2，第二板132在背离生胎2的一侧均铰接有与第一竖直板131固定的支撑件。此时解除支撑件对第二板132的限位时，可以改变第二板132的倾角，进一步增大倾斜板13放置生胎2尺寸的范围，当第二板132转动至所需位置时，支撑件支撑第二板132，使得第二板132在支撑生胎2的同时受到支撑件的支撑，提高第二板132位置的稳定性。
29.如图1和图4，支撑件包括铰接在第二板132背离生胎2一侧的支撑杆133，第一竖直板131在背离固定板121中心的一侧面上设有横板134，支撑杆133远离第二板132的一端铰接有移动块135，移动块135与横板134上端面滑移连接，当移动块135移动至所需位置时，移动块135上螺纹连接有锁紧杆136，锁紧杆136穿出移动块135与横板134上端面抵触。此时转动第二板132时，使得支撑杆133带动移动块135在横板134上移动，进而便于随时对第二板132提供支撑，当需要对第二板132提供支撑时，只需要旋动锁紧杆136，使得锁紧杆136一端与横板134上端面抵触即可，操作方便。
30.如图3，或者，第一驱动件包括开设在固定板121中心且与各个滑槽122连通的中心槽15，中心槽15内转动连接有驱动盘151，各个滑块123上均铰接有摆杆152，各个摆杆152远离滑块123的一端均与驱动盘151上表面铰接，固定板121上开设有供摆杆152摆动且连通滑槽122与中心槽15的开口槽153，驱动盘151由固定在固定板121上的第二电机驱动。此时第二电机带动驱动盘151转动时，使得驱动盘151带动各个摆杆152转动，使得摆杆152带动滑
块123在滑槽122内往返移动，操作简单。
31.如图5和图6，连杆11与硫化机1外壁之间存在间隙替代连杆11与硫化机1外壁连接结构，竖直杆12位于连杆11的中间位置，竖直杆12上设有驱动竖直杆12和连杆11向靠近或者远离硫化机1方向移动的动力件。动力件的设置便于运输生胎2，提高设备的自动化。
32.如图5和图6，动力件包括转动连接在竖直杆12上端相对两侧的第一转杆16以及转动连接在连杆11相对两端的第二转杆161，位于同一侧的第一转杆16和两个第二转杆161通过三角形支架162连接，即此时支架162有两个分别位于连杆11的两端，第一转杆16和两个第二转杆161均与支架162转动连接，支架162靠近地面一侧边为水平边，竖直杆12上设有驱动两个第一转杆16同时转动的第二驱动件，竖直杆12和连杆11为板状。此时第二驱动件驱动两个第一转杆16同时转动，使得第一转杆16通过支架162带动第二转杆161也一起转动，进而将支架162向上移离地面，随着第一转杆16的转动，支架162逐渐向地面靠近，直至与地面抵触，此时两个支架162对连杆11起到支撑作用，使得连杆11带动竖直杆12向上和向前移动，进而便于改变生胎2的位置，操作方便。
33.如图5和图6，支架162一端沿水平边方向设有水平的且与地面抵触的加强板163，加强板163与支架162的底边位于同一直线上。加强板163的设置便于提高支架162与地面接触的稳定性，便于连杆11的移动。
34.如图5和图6，第二驱动件包括开设在竖直杆12内的驱动槽17，竖直杆12上设有转动轴进入驱动槽17内的第三电机171，第三电机171的转动轴上同轴固定设有驱动齿141轮，两个第一转杆16的一端均设有进入驱动槽17内的动力杆173，动力杆173延伸出竖直杆12外壁的长度大于第三电机171的长度，便于第三电机171的工作，两个动力杆173上均同轴固定设有与驱动齿141轮啮合的从动齿轮174，动力杆173与竖直杆12转动连接，两个从动齿轮174同轴且位于驱动齿141轮的一侧。此时第三电机171带动驱动齿141轮转动时，驱动齿141轮带动两个从动齿轮174一起转动，进而实现一起驱动两个第一转杆16转动，此时两个从动齿轮174的宽度为一个驱动齿141轮的宽度，便于驱动齿141轮带动两个从动齿轮174。
35.上述制造设备也可以用于其他类似圆柱形产品的放置。
36.实施例2：一种根据上述实施例1的制备工艺，包括第一驱动件驱动各个滑块123同时在滑槽122内移动，进而使得各个倾斜板13支撑生胎2，当硫化机1内的生胎2加工完成后，使用者将生胎2从各个倾斜板13上拿出，放入硫化机1内进行硫化。
37.以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
技术特征：
1.一种电动车轮胎制造设备，其特征是：包括设置在硫化机(1)外壁一端的水平的连杆(11)，所述连杆(11)在远离硫化机(1)的一端设有竖直杆(12)，所述竖直杆(12)上设有圆形固定板(121)，所述固定板(121)上沿固定板(121)径向开设有若干滑槽(122)，各个所述滑槽(122)内滑移连接有滑块(123)，所述固定板(121)上设有各个滑块(123)同时在滑槽(122)内移动的第一驱动件，各个所述滑块(123)上端均设有倾斜板(13)，各个所述倾斜板(13)上端向远离固定板(121)中心方向倾斜向上延伸，生胎(2)放置在各个倾斜板(13)上。2.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述第一驱动件包括罩设在固定板(121)上端的转盘(14)，所述转盘(14)与固定板(121)转动连接，所述转盘(14)周边设有若干驱动齿(141)，各个所述滑块(123)上均设有延伸出转盘(14)上端面上的驱动杆(142)，所述倾斜板(13)设置在驱动杆(142)上端，当转盘(14)转动时，所述转盘(14)盘面上开设有供驱动杆(142)移动的弧形槽(143)，所述连杆(11)上转动连接有驱动轴(144)，所述驱动轴(144)同轴固定有与驱动齿(141)啮合的主动轮(145)，所述驱动轴(144)由固定在连杆(11)上的第一电机(146)驱动。3.根据权利要求2所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述倾斜板(13)包括与驱动杆(142)可拆卸连接的第一竖直板(131)以及铰接在第一竖直板(131)上端的第二板(132)，所述第二板(132)为倾斜的，且从与第一竖直板(131)连接位置开始逐渐向远离固定板(121)中心方向倾斜，各个所述第二板(132)支撑生胎(2)，所述第二板(132)在背离生胎(2)的一侧均铰接有与第一竖直板(131)固定的支撑件。4.根据权利要求3所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述支撑件包括铰接在第二板(132)背离生胎(2)一侧的支撑杆(133)，所述第一竖直板(131)在背离固定板(121)中心的一侧面上设有横板(134)，所述支撑杆(133)远离第二板(132)的一端铰接有移动块(135)，所述移动块(135)与横板(134)上端面滑移连接，当移动块(135)移动至所需位置时，所述移动块(135)上螺纹连接有锁紧杆(136)，所述锁紧杆(136)穿出移动块(135)与横板(134)上端面抵触。5.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述第一驱动件包括开设在固定板(121)中心且与各个滑槽(122)连通的中心槽(15)，所述中心槽(15)内转动连接有驱动盘(151)，各个所述滑块(123)上均铰接有摆杆(152)，各个所述摆杆(152)远离滑块(123)的一端均与驱动盘(151)上表面铰接，所述固定板(121)上开设有供摆杆(152)摆动且连通滑槽(122)与中心槽(15)的开口槽(153)，所述驱动盘(151)由固定在固定板(121)上的第二电机驱动。6.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述连杆(11)与硫化机(1)外壁之间存在间隙替代连杆(11)与硫化机(1)外壁连接结构，所述竖直杆(12)位于连杆(11)的中间位置，所述竖直杆(12)上设有驱动竖直杆(12)和连杆(11)向靠近或者远离硫化机(1)方向移动的动力件。7.根据权利要求6所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述动力件包括转动连接在竖直杆(12)上端相对两侧的第一转杆(16)以及转动连接在连杆(11)相对两端的第二转杆(161)，位于同一侧的所述第一转杆(16)和两个第二转杆(161)通过三角形支架(162)连接，所述第一转杆(16)和两个第二转杆(161)均与支架(162)转动连接，所述支架(162)靠近地面一侧边为水平边，所述竖直杆(12)上设有驱动两个第一转杆(16)同时转动的第二驱
动件，所述竖直杆(12)和连杆(11)为板状。8.根据权利要求7所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述支架(162)一端沿水平边方向设有水平的且与地面抵触的加强板(163)，所述加强板(163)与支架(162)的底边位于同一直线上。9.根据权利要求7所述的一种电动车轮胎制造设备，其特征是：所述第二驱动件包括开设在竖直杆(12)内的驱动槽(17)，所述竖直杆(12)上设有转动轴进入驱动槽(17)内的第三电机(171)，所述第三电机(171)的转动轴上同轴固定设有驱动齿(141)轮，两个所述第一转杆(16)的一端均设有进入驱动槽(17)内的动力杆(173)，两个所述动力杆(173)上均同轴固定设有与驱动齿(141)轮啮合的从动齿轮(174)，所述动力杆(173)与竖直杆(12)转动连接，两个所述从动齿轮(174)同轴且位于驱动齿(141)轮的一侧。10.一种根据上述任一一项权利要求1-9所述的一种电动车轮胎制造设备的制备工艺，其特征是：包括第一驱动件驱动各个滑块(123)同时在滑槽(122)内移动，进而使得各个倾斜板(13)支撑生胎(2)，当硫化机(1)内的生胎(2)加工完成后，使用者将生胎(2)从各个倾斜板(13)上拿出，放入硫化机(1)内进行硫化。
技术总结
本发明公开了一种电动车轮胎制备工艺及制造设备，涉及轮胎制备技术领域，在硫化机上设置放置区，便于放置待加工生胎，其技术方案要点是：包括设置在硫化机外壁一端的水平的连杆，所述连杆在远离硫化机的一端设有竖直杆，所述竖直杆上设有圆形固定板，所述固定板上沿固定板径向开设有若干滑槽，各个所述滑槽内滑移连接有滑块，所述固定板上设有各个滑块同时在滑槽内移动的第一驱动件，各个所述滑块上端均设有倾斜板，各个所述倾斜板上端向远离固定板中心方向倾斜向上延伸，生胎放置在各个倾斜板上。板上。板上。
