渣土车顶盖密闭监控系统的制作方法
1.本实用新型涉及渣土车领域,具体的说,涉及了一种渣土车顶盖密闭监控系统。
背景技术:
2.目前,随着全国各地城市环保治理加强,现在的城市渣土车都必须加装顶盖,防止渣土车沿途扬尘和泄漏抛洒。但是渣土车顶盖在使用过程中,经常出现因货物装载过多造成顶盖驱动电机的堵转,使得电机电流产生变化,进而导致控制系统误以为顶盖已经闭合,而驾驶员在车内无法确认顶盖是否有效闭合,最后造成货物抛洒,影响环境卫生。
3.申请号为 201320444618.8的实用新型公开了一种货箱顶盖监控系统及渣土清运车,该系统包括第一传感器,用于感知货箱顶盖是否关闭;第二传感器,用于感知货箱内装载物的高度;控制器,用于获取所述第一传感器和第二传感器发送的信号,并且根据所述信号确定顶盖打开或者装载物的高度超过设定高度时,通过 can 总线输出控制信号到发动机的 ecu,以使所述ecu限定车速。该监控系统可以简单、有效地实现对货箱顶盖的监控。但该系统存在因货物掉落损坏感应器的缺陷。
4.为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现要素:
5.为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种渣土车顶盖密闭监控系统,包括渣土车车厢,所述渣土车车厢上设置有顶盖、顶盖驱动机构、顶盖行走机构、后厢翻转机构、后厢门和侧厢后立柱;
6.所述顶盖驱动机构用于驱动所述顶盖行走机构并带动所述顶盖沿所述渣土车车厢移动,所述后厢门通过所述后厢翻转机构可翻转设置在所述渣土车车厢的后侧;
7.所述顶盖驱动机构上设置有移动端感应器固定架,所述移动端感应器固定架上设置有移动端感应器,所述侧厢后立柱内侧设置有用来在顶盖闭合状态下感应所述移动端感应器的固定端感应器,所述固定端感应器信号连接有驾驶室监控警示设备。
8.基于上述,所述顶盖驱动机构包括驱动电机、驱动链轮和链条,所述移动端感应器固定架设置在所述链条的上侧,所述驱动链轮设置在所述侧厢后立柱的内侧。
9.基于上述,所述驾驶室监控警示设备包括指示灯和蜂鸣器,所述指示灯和所述蜂鸣器设置在驾驶室内。
10.本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型提供的渣土车顶盖密闭监控系统,克服现有渣土车无法确认顶盖是否有效闭合的情况,给驾驶员提供一种方便可靠的渣土车顶盖密闭监控系统,避免因渣土车顶盖未能有效闭合造成货物抛洒影响环境的情形发生。
11.进一步的,该系统将固定端感应器固定在侧厢后立柱内侧,将移动端感应器固定在能够驱动顶盖行走机构带动顶盖启闭的顶盖驱动机构上,随着顶盖的启闭进行移动进而与固定端感应器进行感应并将信号传送至驾驶室监控警示设备,完成对顶盖是否密闭进行
监控。
12.因此,该系统固定感应器安装在侧厢后立柱内部,移动感应器安装在顶盖驱动机构上,能够避免货物掉落,损坏感应器;感应器为非接触处式,感应灵敏,耐用性高;可将顶盖密闭情况传送至驾驶室,使用方便。
附图说明
13.图1是本实用新型提供的渣土车顶盖密闭监控系统整体结构示意图。
14.图2是本实用新型提供的渣土车顶盖密闭监控系统局部结构示意图。
15.图中:1、侧厢后立柱;2、顶盖驱动机构;3、移动端感应器固定架;4、移动端感应器;5、固定端感应器;6、顶盖行走机构;7、后厢翻转机构;8、驾驶室监控警示设备。
具体实施方式
16.下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
17.实施例1
18.本实施例提供一种渣土车顶盖密闭监控系统,如图1、图2所示,包括渣土车车厢,所述渣土车车厢上设置有顶盖、顶盖驱动机构2、顶盖行走机构6、后厢翻转机构7、后厢门和侧厢后立柱1。
19.所述顶盖驱动机构2用于驱动所述顶盖行走机构6并带动所述顶盖沿所述渣土车车厢移动。所述后厢门通过所述后厢翻转机构7可翻转设置在所述渣土车车厢的后侧。
20.所述顶盖驱动机构2上设置有移动端感应器固定架3,所述移动端感应器固定架3上设置有移动端感应器4。
21.所述侧厢后立柱1内侧设置有用来在顶盖闭合状态下感应所述移动端感应器4的固定端感应器5,所述固定端感应器5信号连接有驾驶室监控警示设备8。
22.具体地,本实施例中,所述顶盖驱动机构6包括驱动电机、驱动链轮和链条,所述移动端感应器固定架设置在所述链条的上侧,所述驱动链轮设置在所述侧厢后立柱的内侧。
23.所述驾驶室监控警示设备8包括指示灯和蜂鸣器,所述指示灯和所述蜂鸣器设置在驾驶室内。
24.感应器为非接触式,一端固定在后立柱内部,一端随能够驱动顶盖行走机构进而带动顶盖启闭的顶盖驱动系统移动,进而通过感应将信号传递至驾驶室监控警示设备,使司机有效监控顶盖是否密闭,避免顶盖未密闭导致货物抛洒影响环境卫生。
25.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
技术特征:
1.一种渣土车顶盖密闭监控系统,其特征在于:包括渣土车车厢,所述渣土车车厢上设置有顶盖、顶盖驱动机构、顶盖行走机构、后厢翻转机构、后厢门和侧厢后立柱;所述顶盖驱动机构用于驱动所述顶盖行走机构并带动所述顶盖沿所述渣土车车厢移动,所述后厢门通过所述后厢翻转机构可翻转设置在所述渣土车车厢的后侧;所述顶盖驱动机构上设置有移动端感应器固定架,所述移动端感应器固定架上设置有移动端感应器,所述侧厢后立柱内侧设置有用来在顶盖闭合状态下感应所述移动端感应器的固定端感应器,所述固定端感应器信号连接有驾驶室监控警示设备。2.根据权利要求 1 所述的渣土车顶盖密闭监控系统,其特征在于:所述顶盖驱动机构包括驱动电机、驱动链轮和链条,所述移动端感应器固定架设置在所述链条的上侧,所述驱动链轮设置在所述侧厢后立柱的内侧。3.根据权利要求1或2所述的渣土车顶盖密闭监控系统,其特征在于:所述驾驶室监控警示设备包括指示灯和蜂鸣器,所述指示灯和所述蜂鸣器设置在驾驶室内。
技术总结
本实用新型提供一种渣土车顶盖密闭监控系统,包括渣土车车厢,所述渣土车车厢上设置有顶盖、顶盖驱动机构、顶盖行走机构、后厢翻转机构、后厢门和侧厢后立柱;所述顶盖驱动机构用于驱动所述顶盖行走机构并带动所述顶盖沿所述渣土车车厢移动,所述后箱门通过所述后厢翻转机构可翻转设置在所述渣土车车厢的后侧;所述顶盖驱动机构上设置有移动端感应器固定架,所述移动端感应器固定架上设置有移动端感应器,所述侧厢后立柱内侧设置有用来在顶盖闭合状态下感应所述移动端感应器的固定端感应器,所述固定端感应器信号连接有驾驶室监控警示设备。该系统能够避免货物掉落,损坏感应器,可将顶盖密闭情况传送至驾驶室,使用方便。使用方便。使用方便。