一种智能车位锁的制作方法
1.本实用新型涉及车位锁技术领域，具体而言，涉及一种智能车位锁。
背景技术：
2.车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停，现有的车位锁在使用时，有时车辆误入车位，碰撞到车位锁的可升降支架，很有可能造成可升降支架的变形，最终导致车位锁不能正常使用，且不具有防护罩，车位锁在受到碰撞时，容易损坏。
技术实现要素：
3.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种智能车位锁，旨在改善现有的车位锁在使用时，有时车辆误入车位，碰撞到车位锁的可升降支架，很有可能造成可升降支架的变形，最终导致车位锁不能正常使用，且不具有防护罩，车位锁在受到碰撞时，容易损坏。
4.本实用新型实施例提供了一种智能车位锁，包括底板和防护罩。
5.所述底板和所述防护罩之间设有升降机构，所述防护罩一端固定安装有距离检测仪，所述防护罩另一端固定安装有报警器；
6.所述升降机构包括第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆上开设有通槽，所述第二连接杆贯穿所述通槽，所述第一连接杆与所述第二连接杆通过销杆连接，所述第一连接杆一端连接有驱动件，所述第一连接杆另一端通过销杆连接有第三连接块，所述第三连接块与所述防护罩固定连接，所述第二连接杆一端通过限位件与所述防护罩滑动连接，所述底板另一端固定安装有第二连接块，所述第二连接块上通过销杆与所述第二连接杆连接。
7.在上述实现过程中，通过防护罩的设置，在没有使用时，可对升降机构和底板进行防护，避免损坏，增加使用寿命，通过距离检测仪的设置，可在使用时检测误入停车位的车辆，通过报警器的设置，可对检测到误入的车辆进行警示，避免车辆碰撞到车位锁，造成车位锁损坏，通过升降机构的设置，可带动防护罩进行升降，禁止其他车辆的停放。
8.在一种具体的实施方案中，所述驱动件包括螺纹杆，所述底板上开设有第一移动槽，所述螺纹杆转动连接在所述第一移动槽内，所述底板一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机通过联轴器与所螺纹杆连接，所述螺纹杆上螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块上固定安装有第一连接块，所述第一连接块通过销杆与所述第一连接杆连接。
9.在上述实现过程中，伺服电机通过螺纹杆带动第一移动块在第一移动槽内进行移动，带动第一连接杆一端移动，可带动防护罩进行升降移动。
10.在一种具体的实施方案中，所述限位件包括第二移动块，所述第二连接杆另一端通过销杆连接有第四连接块，所述防护罩内开设有第二移动槽，所述第四连接块另一端与所述第二移动块固定连接，所述第二移动块滑动连接在所述第二移动槽内。
11.在上述实现过程中，通过第二移动块的设置，可在第一连接杆一端移动时，第二连
接杆一端进行移动，可实现防护罩的升降。
12.在一种具体的实施方案中，所述第二移动块为凸形第二移动块，所述第二移动槽为凸形移动槽。
13.在上述实现过程中，凸形第二移动块和凸形移动槽，可在第二移动块移动时进行限位移动。
14.在一种具体的实施方案中，所述底板两侧固定设有两个安装块，四个所述安装块上均开设有螺纹孔。
15.在上述实现过程中，通过安装块的设置，便于将车位锁进行安装固定。
16.在一种具体的实施方案中，所述防护罩下端固定设有橡胶防护边。
17.在上述实现过程中，通过橡胶防护边的设置，可在防护罩在对底板防护时，减少防护罩下端的磨损，增加防护罩使用寿命。
18.在一种具体的实施方案中，所述防护罩一侧固定设有反光条，所述防护罩一侧设有警示牌。
19.在上述实现过程中，通过反光条和警示牌的设置，可在汽车光照时，进行反光警示。
20.在一种具体的实施方案中，所述防护罩内固定安装有控制模块，所述控制模块分别与所述距离检测仪、所述报警器和所述伺服电机电性连接。
21.在上述实现过程中，便于控制升降调节和警示使用。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
23.图1是本实用新型实施方式提供的结构示意图；
24.图2为本实用新型实施方式提供的底部结构示意图；
25.图3为本实用新型实施方式提供的侧视剖视结构示意图。
26.图中：100-底板；101-第二连接块；110-防护罩；111-距离检测仪；112-报警器；113-橡胶防护边；114-反光条；115-警示牌；116-控制模块；120-升降机构；121-第一连接杆；122-第二连接杆；123-通槽；124-第三连接块；130-驱动件；131-螺纹杆；132-第一移动槽；133-伺服电机；134-第一移动块；135-第一连接块；140-限位件；141-第二移动块；142-第四连接块；143-第二移动槽；150-安装块；151-螺纹孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述。
28.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用
新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
29.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
30.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.请参阅图1，本实用新型提供一种智能车位锁，包括底板100和防护罩110。
36.请参阅图1、图2和图3，底板100两侧固定设有两个安装块150，四个安装块150上均开设有螺纹孔151，通过安装块150的设置，便于将车位锁进行安装固定，底板100和防护罩110之间设有升降机构120，防护罩110一端固定安装有距离检测仪111，防护罩110另一端固定安装有报警器112，防护罩110下端固定设有橡胶防护边113，通过橡胶防护边113的设置，可在防护罩110在对底板100防护时，减少防护罩110下端的磨损，增加防护罩110使用寿命；
37.升降机构120包括第一连接杆121与第二连接杆122，第一连接杆121上开设有通槽123，第二连接杆122贯穿通槽123，第一连接杆121与第二连接杆122通过销杆连接，第一连接杆121一端连接有驱动件130，第一连接杆121另一端通过销杆连接有第三连接块124，第三连接块124与防护罩110固定连接，第二连接杆122一端通过限位件140与防护罩110滑动连接，底板100另一端固定安装有第二连接块101，第二连接块101上通过销杆与第二连接杆
122连接。
38.在本实施例中，驱动件130包括螺纹杆131，底板100上开设有第一移动槽132，螺纹杆131转动连接在第一移动槽132内，底板100一侧固定安装有伺服电机133，伺服电机133通过联轴器与所螺纹杆131连接，螺纹杆131上螺纹连接有第一移动块134，第一移动块134上固定安装有第一连接块135，第一连接块135通过销杆与第一连接杆121连接，伺服电机133通过螺纹杆131带动第一移动块134在第一移动槽132内进行移动，带动第一连接杆121一端移动，可带动防护罩110进行升降移动。
39.在本实用新型文件中，限位件140包括第二移动块141，第二连接杆122另一端通过销杆连接有第四连接块142，防护罩110内开设有第二移动槽143，第四连接块142另一端与第二移动块141固定连接，第二移动块141滑动连接在第二移动槽143内，通过第二移动块141的设置，可在第一连接杆121一端移动时，第二连接杆122一端进行移动，可实现防护罩110的升降，第二移动块141为凸形第二移动块，第二移动槽143为凸形移动槽，凸形第二移动块和凸形移动槽，可在第二移动块141移动时进行限位移动。
40.在具体设置时，防护罩110一侧固定设有反光条114，防护罩110一侧设有警示牌115，通过反光条114和警示牌115的设置，可在汽车光照时，进行反光警示，防护罩110内固定安装有控制模块116，控制模块116分别与距离检测仪111、报警器112和伺服电机133电性连接，便于控制升降调节和警示使用。
41.具体的，该智能车位锁的工作原理：使用时，将安装块150进行安装固定，伺服电机133通过螺纹杆131带动第一移动块134进行移动，第一移动块134通过第一连接块135带动第一连接杆121的一端进行移动，第一连接杆121与第二连接杆122铰接，从而带动第二连接杆122一端进行移动，第二连接杆122一端通过第二移动块141滑动连接在第二移动槽143内，可对第二连接杆122一端进行限位移动，可完成防护罩110的升降调节，防护罩110上的距离检测仪111可在使用时检测陌生车辆的进入，报警器112可警示车辆进入，避免车辆进入损坏车位锁，在防护罩110下降时，防护罩110可对底板100进行防护。
42.本实用新型中的距离检测仪为现有技术，其可以选择型号为gp2y0d805z0f的距离检测仪，且不涉及对其内部结构、电路的改进。
43.本实用新型中的报警器为现有技术，其可以选择型号为bbj-120的报警器，且不涉及对其内部结构、电路的改进。
44.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
45.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
技术特征：
1.一种智能车位锁，包括底板(100)和防护罩(110)，其特征在于：所述底板(100)和所述防护罩(110)之间设有升降机构(120)，所述防护罩(110)一端固定安装有距离检测仪(111)，所述防护罩(110)另一端固定安装有报警器(112)；所述升降机构(120)包括第一连接杆(121)与第二连接杆(122)，所述第一连接杆(121)上开设有通槽(123)，所述第二连接杆(122)贯穿所述通槽(123)，所述第一连接杆(121)与所述第二连接杆(122)通过销杆连接，所述第一连接杆(121)一端连接有驱动件(130)，所述第一连接杆(121)另一端通过销杆连接有第三连接块(124)，所述第三连接块(124)与所述防护罩(110)固定连接，所述第二连接杆(122)一端通过限位件(140)与所述防护罩(110)滑动连接，所述底板(100)另一端固定安装有第二连接块(101)，所述第二连接块(101)上通过销杆与所述第二连接杆(122)连接。2.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述驱动件(130)包括螺纹杆(131)，所述底板(100)上开设有第一移动槽(132)，所述螺纹杆(131)转动连接在所述第一移动槽(132)内，所述底板(100)一侧固定安装有伺服电机(133)，所述伺服电机(133)通过联轴器与所螺纹杆(131)连接，所述螺纹杆(131)上螺纹连接有第一移动块(134)，所述第一移动块(134)上固定安装有第一连接块(135)，所述第一连接块(135)通过销杆与所述第一连接杆(121)连接。3.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述限位件(140)包括第二移动块(141)，所述第二连接杆(122)另一端通过销杆连接有第四连接块(142)，所述防护罩(110)内开设有第二移动槽(143)，所述第四连接块(142)另一端与所述第二移动块(141)固定连接，所述第二移动块(141)滑动连接在所述第二移动槽(143)内。4.根据权利要求3所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述第二移动块(141)为凸形第二移动块，所述第二移动槽(143)为凸形移动槽。5.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述底板(100)两侧固定设有两个安装块(150)，四个所述安装块(150)上均开设有螺纹孔(151)。6.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述防护罩(110)下端固定设有橡胶防护边(113)。7.根据权利要求1所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述防护罩(110)一侧固定设有反光条(114)，所述防护罩(110)一侧设有警示牌(115)。8.根据权利要求2所述的一种智能车位锁，其特征在于，所述防护罩(110)内固定安装有控制模块(116)，所述控制模块(116)分别与所述距离检测仪(111)、所述报警器(112)和所述伺服电机(133)电性连接。
技术总结
本实用新型提供了一种智能车位锁，属于车位锁技术领域。该一种智能车位锁，包括底板和防护罩。所述底板和所述防护罩之间设有升降机构，所述防护罩一端固定安装有距离检测仪，所述防护罩另一端固定安装有报警器；所述升降机构包括第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与所述第二连接杆通过销杆连接，所述第一连接杆一端连接有驱动件，所述第二连接杆一端通过限位件与所述防护罩滑动连接，所述底板另一端固定安装有第二连接块，所述第二连接块上通过销杆与所述第二连接杆连接，本实用新型通过防护罩的设置，可对升降机构和底板进行防护，通过距离检测仪和报警器设置，可对检测到的误入的车辆进行警示，避免车辆碰撞到车位锁。避免车辆碰撞到车位锁。避免车辆碰撞到车位锁。
