一种汽车天窗包边结构的制作方法
1.本发明涉及天窗包边技术。
背景技术：
2.汽车天窗的边缘，为了保证密封性，需要采用pu包边，pu包边围绕整个天窗框架的边缘，构成框架的边缘保护结构，但这类包边结构的pu注塑过程中，体积大容易产生注塑气泡致使产生产品外观不良，而且pu填充过多成本过高、重量重。
技术实现要素：
3.本发明所要解决的技术问题是实现一种替代现有pu包边形式的汽车天窗包边结构。
4.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车天窗包边结构，汽车天窗框架的边缘设有一圈包边结构，所述包边结构的截面呈卷曲结构，卷曲结构内填充有填充物。
5.所述填充物为pcv材料。
6.所述卷曲结构由连接部、弯折部、弧形底部、外侧面和顶部，所述连接部一端与天窗框架连接，另一端连接斜向下弯折的弯折部，所述弧形底部一端连接弯折部，另一端连接外侧面一端，所述外侧面的顶部连接顶部。
7.所述顶部为向连接部方向向下弯折的结构。
8.所述顶部的高度与连接部的高度相同，所述顶部与连接部之间设有间隙，所述填充物填满卷曲结构内并由间隙延伸出。
9.所述填充物延伸出的部位的外形与天窗总成所接触区域的形状配合。
10.所述钣金与汽车天窗框架焊接在一起。
11.所述钣金与天窗框架为整体成型结构，所述钣金为天窗框架的延伸部分。
12.所述包边结构任何位置的截面均相同。
13.包边结构的外形与汽车天窗框架相配合。
14.本发明通过在加强钣金中增加pvc塑胶填充物，替代原有全部pu包边结构，减少天窗玻璃总成pu原料用量降低成本、解决产品外观问题。
附图说明
15.下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
16.图1为汽车天窗包边结构剖视图；
17.上述图中的标记均为：1、钣金；2、填充物。
具体实施方式
18.下面对照附图，通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件
的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
19.在汽车天窗框架的边缘设有一圈包边结构，汽车天窗包边结构是沿着天窗框架设置的，则包边结构的外形与汽车天窗框架相配合，包边结构为围绕天窗的环形结构，因此包边结构任何位置的截面均相同。如图1所示，整体由钣金1和填充物2构成，包边结构的截面呈卷曲结构，卷曲结构由钣金1卷曲构成，卷曲结构内填充有填充物2，钣金1为车辆生产时的常规金属，填充物2优选pcv材料。
20.钣金1可以采用两种制作形式，一种是包边结构单独制作，制作完成后钣金1与汽车天窗框架焊接在一起，这样能够降低生产难度；另一种是钣金1与天窗框架为整体成型结构，钣金1为天窗框架的延伸部分，在制作天窗框架是，将钣金1和天窗框架整体制作，这样能够减少生产步骤，提高生产效率。
21.钣金1卷曲结构由连接部、弯折部、弧形底部、外侧面和顶部，其中连接部一端与天窗框架连接，另一端连接斜向下弯折的弯折部，弧形底部一端连接弯折部，另一端连接外侧面一端，外侧面的顶部连接顶部，在顶部为向连接部方向向下弯折的结构，这样能够提升钣金1的整体刚度，同时也能避免填充物2与钣金1分离，能够将填充物2可靠的锁止在钣金1内，顶部的高度与连接部的高度相同，这是为了装配需求，其中顶部与连接部之间设有间隙，间隙能够方便在生产完成钣金1后采用注塑形式向钣金1内填充pvc构成填充物2，注塑时填充物2填满卷曲结构内并由间隙延伸出，填充物2延伸出的部位的外形与天窗总成所接触区域的形状配合，可以利用填充物2作为接触其他部件的支持结构，利用pvc特性，增加包边结构的韧性，并具有一定的降噪功能。
22.上述包边结构在加强钣金1中增加pvc塑胶填充物2，减少天窗玻璃总成pu原料用量降低成本、解决产品外观问题，并且降低生产成本，提高产品合格率。
23.上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽车天窗包边结构，汽车天窗框架的边缘设有一圈包边结构，其特征在于：所述包边结构的截面呈卷曲结构，卷曲结构内填充有填充物。2.根据权利要求1所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述填充物为pcv材料。3.根据权利要求2所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述卷曲结构由连接部、弯折部、弧形底部、外侧面和顶部，所述连接部一端与天窗框架连接，另一端连接斜向下弯折的弯折部，所述弧形底部一端连接弯折部，另一端连接外侧面一端，所述外侧面的顶部连接顶部。4.根据权利要求3所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述顶部为向连接部方向向下弯折的结构。5.根据权利要求4所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述顶部的高度与连接部的高度相同，所述顶部与连接部之间设有间隙，所述填充物填满卷曲结构内并由间隙延伸出。6.根据权利要求1-5中任一所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述填充物延伸出的部位的外形与天窗总成所接触区域的形状配合。7.根据权利要求6中任一所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述钣金与汽车天窗框架焊接在一起。8.根据权利要求6中任一所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述钣金与天窗框架为整体成型结构，所述钣金为天窗框架的延伸部分。9.根据权利要求1、2、3、4、5、7或8中任一所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述包边结构任何位置的截面均相同。10.根据权利要求9中任一所述的汽车天窗包边结构，其特征在于：所述包边结构的外形与汽车天窗框架相配合。
技术总结
本发明揭示了一种汽车天窗包边结构，汽车天窗框架的边缘设有一圈包边结构，所述包边结构的截面呈卷曲结构，卷曲结构内填充有填充物。本发明通过在加强钣金中增加PVC塑胶填充物，替代原有全部PU包边结构，减少天窗玻璃总成PU原料用量降低成本、解决产品外观问题。解决产品外观问题。解决产品外观问题。
