一种汽车天窗的制作方法
1.本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车天窗。
背景技术：
2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。天窗是汽车主要的配件之一，天窗中的核心部件之一是正反转电机，正反转电机的输出轴带动丝杆旋转，以调节玻璃的位置，正反转电机固定在天窗的结构中后，如需对正反转电机进行维护，需要利用螺丝刀等工具逐个卸下用于固定正反转电机的螺栓，费时费力。
3.因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车天窗，以满足实际使用的需要。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗，包括外框和真空玻璃，所述外框内设有内框、丝杆和正反转电机，内框内固定有密封框和真空玻璃，正反转电机上固定有底托，正反转电机的输出轴上固定有主动齿轮；
6.所述外框上开设有与内框适配的通槽，丝杆的一端固定有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，丝杆远离从动齿轮的一端与外框转动连接；
7.所述内框和密封框上均开设有与丝杆适配的螺孔，正反转电机的两侧均设有蝶形螺栓，底托和外框上均开设有与蝶形螺栓适配的螺孔。
8.在进一步的实施例中，所述外框的两侧均一体成型有两个凸块，每个凸块上均开设有通孔。
9.在进一步的实施例中，所述外框内设有导管，导管的一端为封闭式结构，导管的另一端螺纹连接有软管，软管与汽车上的玻璃水箱连通，导管上螺纹连接有多个喷头。
10.在进一步的实施例中，所述软管上套有两个卡座，两个卡座上均一体成型有凸缘，两个凸缘均与外框可拆卸连接。
11.在进一步的实施例中，两个所述卡座上均开设有与限位螺栓适配的螺孔，两个所述限位螺栓的端部均与导管相抵。
12.在进一步的实施例中，所述外框上开设有排水孔。
13.本实用新型的技术效果和优点：该汽车天窗，通过设置正反转电机、底托、蝶形螺栓、主动齿轮与从动齿轮，用手拧下蝶形螺栓即可解除对底托的固定，下移底托即可将底托连同正反转电机从外框中取下，无需借助螺丝刀等工具，安装时，将底托置于外框中，主动齿轮与从动齿轮啮合后拧紧蝶形螺栓，方便正反转电机的安装。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为本实用新型的外框的剖面图；
16.图3为本实用新型的导管、喷头、卡座与软管结合的主视图；
17.图4为本实用新型的卡座的结构示意图。
18.图中：1、外框；2、凸块；3、软管；4、喷头；5、内框；6、密封框；7、真空玻璃；8、卡座；80、限位螺栓；81、凸缘；9、导管；10、丝杆；11、从动齿轮；12、主动齿轮；13、蝶形螺栓；14、底托；15、正反转电机。
具体实施方式
19.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
20.为了方便正反转电机15的卸下维护和后续的安装，如图1和图2所示的一种汽车天窗，包括外框1和真空玻璃7，外框1内设有内框5、丝杆10和正反转电机15，内框5内通过胶黏剂固定有密封框6和真空玻璃7，真空玻璃7提高了天窗的隔热、隔音能力，正反转电机15上固定有底托14，底托14通过沉头螺栓与正反转电机15连接，正反转电机15的输出轴上固定有主动齿轮12；
21.外框1上开设有与内框5适配的通槽，便于内框5在外框1内滑动，丝杆10的一端固定有从动齿轮11，从动齿轮11与主动齿轮12啮合，丝杆10远离从动齿轮11的一端与外框1转动连接，正反转电机15的输出轴带动主动齿轮12旋转，主动齿轮12带动从动齿轮11和丝杆10旋转，内框5和真空玻璃7随丝杆10的旋转而平移，实现天窗的开启或关闭；
22.内框5和密封框6上均开设有与丝杆10适配的螺孔，正反转电机15的两侧均设有蝶形螺栓13，底托14和外框1上均开设有与蝶形螺栓13适配的螺孔，用手拧下蝶形螺栓13即可解除对底托14的固定，下移底托14即可将底托14连同正反转电机15从外框1中取下，无需借助螺丝刀等工具；
23.安装时，将底托14置于外框1中，主动齿轮12与从动齿轮11啮合后拧紧蝶形螺栓13，方便正反转电机15的安装。
24.外框1的两侧均一体成型有两个凸块2，每个凸块2上均开设有通孔，方便利用螺栓将凸块2固定在汽车上。
25.为了方便真空玻璃7的清洗，如图1和图3所示，外框1内设有导管9，导管9的一端为封闭式结构，导管9的另一端螺纹连接有软管3，软管3与汽车上的玻璃水箱连通，导管9上螺纹连接有多个喷头4，当驾驶人员拨动雨刷开关以清洗汽车上的玻璃时，玻璃水箱中的部分玻璃水经软管3流向导管9，玻璃水经喷头4喷出，实现对真空玻璃7的清洗。
26.如图3和图4所示，软管3上套有两个卡座8，两个卡座8上均一体成型有凸缘81，两个凸缘81均通过螺栓与外框1连接。
27.两个卡座8上均开设有与限位螺栓80适配的螺孔，两个限位螺栓80的端部均与导管9相抵，卡座8与限位螺栓80的设置，提高了导管9的稳定性，拧松两个限位螺栓80即可解
除对导管9的固定，方便导管9的卸下更换。
28.外框1上开设有排水孔，具体实施时，可在排水孔内固定排水管，真空玻璃7上的水能够经排水孔和排水管排出。
29.工作原理，该汽车天窗，利用螺栓将凸块2固定在汽车上，利用正反转电机15自带的开关控制正反转电机15，正反转电机15的输出轴带动主动齿轮12旋转，主动齿轮12带动从动齿轮11和丝杆10旋转，内框5和真空玻璃7随丝杆10的旋转而平移，实现天窗的开启或关闭；
30.当驾驶人员拨动雨刷开关以清洗汽车上的玻璃时，玻璃水箱中的部分玻璃水经软管3流向导管9，玻璃水经喷头4喷出，实现对真空玻璃7的清洗；
31.用手拧下蝶形螺栓13即可解除对底托14的固定，下移底托14即可将底托14连同正反转电机15从外框1中取下，无需借助螺丝刀等工具；
32.安装时，将底托14置于外框1中，主动齿轮12与从动齿轮11啮合后拧紧蝶形螺栓13，方便正反转电机15的安装。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种汽车天窗，包括外框(1)和真空玻璃(7)，其特征在于：所述外框(1)内设有内框(5)、丝杆(10)和正反转电机(15)，内框(5)内固定有密封框(6)和真空玻璃(7)，正反转电机(15)上固定有底托(14)，正反转电机(15)的输出轴上固定有主动齿轮(12)；所述外框(1)上开设有与内框(5)适配的通槽，丝杆(10)的一端固定有从动齿轮(11)，从动齿轮(11)与主动齿轮(12)啮合，丝杆(10)远离从动齿轮(11)的一端与外框(1)转动连接；所述内框(5)和密封框(6)上均开设有与丝杆(10)适配的螺孔，正反转电机(15)的两侧均设有蝶形螺栓(13)，底托(14)和外框(1)上均开设有与蝶形螺栓(13)适配的螺孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗，其特征在于：所述外框(1)的两侧均一体成型有两个凸块(2)，每个凸块(2)上均开设有通孔。3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗，其特征在于：所述外框(1)内设有导管(9)，导管(9)的一端为封闭式结构，导管(9)的另一端螺纹连接有软管(3)，软管(3)与汽车上的玻璃水箱连通，导管(9)上螺纹连接有多个喷头(4)。4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗，其特征在于：所述软管(3)上套有两个卡座(8)，两个卡座(8)上均一体成型有凸缘(81)，两个凸缘(81)均与外框(1)可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗，其特征在于：两个所述卡座(8)上均开设有与限位螺栓(80)适配的螺孔，两个所述限位螺栓(80)的端部均与导管(9)相抵。6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗，其特征在于：所述外框(1)上开设有排水孔。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车天窗，属于汽车配件技术领域，包括外框和真空玻璃，所述外框内设有内框、丝杆和正反转电机，内框内固定有密封框和真空玻璃，正反转电机上固定有底托，正反转电机的输出轴上固定有主动齿轮；所述外框上开设有与内框适配的通槽，丝杆的一端固定有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，丝杆远离从动齿轮的一端与外框转动连接；所述内框和密封框上均开设有与丝杆适配的螺孔，正反转电机的两侧均设有蝶形螺栓，底托和外框上均开设有与蝶形螺栓适配的螺孔，所述外框的两侧均一体成型有两个凸块，每个凸块上均开设有通孔。该汽车天窗，方便正反转电机的卸下，利于后期的安装。的安装。的安装。
