一种安全性高的人行横道线的制作方法
1.本发明涉及一种人行横道线，尤其涉及一种安全性高的人行横道线。
背景技术：
2.人行横道线俗称斑马线，是由多条白的线组成的，主要是供行人穿越马路使用，行人在斑马线上穿越马路时，需要遵循交通规则才能保证自己的生命财产安全。
3.但是有的行人不遵守交通规则，为了赶时间会直接穿红灯，导致自身的安全受到威胁，而且有的行人近视，看不清楚红绿灯倒计时的时间，也容易闯红灯或者错过穿越马路的时间，再加上遇到下雨天气时，行人在斑马线两侧等待红绿灯时，如果有物品掉落，会被雨水冲进下水道中，针对上述问题，设计了一种能够显示红绿灯倒计时的时间并且能够避免行人的物品被冲进下水道的安全性高的人行横道线。
技术实现要素：
4.为了克服有的行人近视，看不清楚红绿灯倒计时的时间，而且在下雨天时，行人的物品会被雨水冲进下水道中的缺点，要解决的技术问题为：提供一种能够显示红绿灯倒计时的时间并且能够避免行人的物品被冲进下水道的安全性高的人行横道线。
5.本发明的技术方案为：一种安全性高的人行横道线，包括有：固定板和外罩，外罩安装在固定板底部一侧；防滑垫，多个防滑垫均匀间隔安装在固定板顶部一侧；警示机构，警示机构安装在固定板顶部一侧；拦截机构，拦截机构安装在外罩内侧。
6.在其中一个实施例中，警示机构包括有：固定架，固定架对称安装在固定板顶部一侧；固定柱，固定柱安装在固定架顶部；灯罩，灯罩安装在固定柱顶部；第一警示灯，第一警示灯安装在灯罩内部；蜂鸣器，蜂鸣器安装在灯罩顶部中间；挡水罩，挡水罩安装在灯罩顶部，挡水罩位于蜂鸣器外侧；红外传感器，红外传感器安装在固定柱内侧上部；摄像头，摄像头安装在蜂鸣器内侧；lcd显示屏，lcd显示屏安装在灯罩内侧。
7.在其中一个实施例中，拦截机构包括有：电动推杆，电动推杆间隔安装在外罩内部下侧；导套，导套间隔安装在外罩内部下侧，导套与电动推杆间隔排列；滑动杆，滑动杆滑动式安装在导套内部，滑动杆与固定板和外罩滑动式连接；连接架，连接架安装在相邻两根滑动杆之间，电动推杆的伸缩杆顶部均与同侧的
连接架底部连接。
8.在其中一个实施例中，还包括有排水机构，排水机构包括有：导水箱，导水箱安装在固定板底部一侧；滑轨，滑轨对称安装在导水箱一侧；第二滑动架，第二滑动架滑动式安装在滑轨内侧之间；滤网，滤网安装在第二滑动架内侧；限位板，限位板安装在第二滑动架顶部；把手，把手转动式安装在限位板顶部。
9.在其中一个实施例中，还包括有遮盖机构，遮盖机构包括有：固定套，固定套对称安装在固定板顶部一侧；盖板，盖板转动式安装在固定套之间；握把，握把安装在盖板顶部一侧。
10.在其中一个实施例中，还包括有提醒机构，提醒机构包括有：第二警示灯，第二警示灯间隔转动式安装在固定板顶部一侧；限位架，限位架间隔安装在固定板底部一侧；连接块，连接块对称安装在第二警示灯底部一侧；顶杆，顶杆滑动式安装在限位架中部，顶杆均与同侧两个连接块转动式连接，顶杆与连接架配合。
11.在其中一个实施例中，还包括有补全机构，补全机构包括有：第一滑动架，第一滑动架滑动式安装在滑动杆内部中间；挡杆，挡杆对称转动式安装在滑动杆内部上侧；滑块，滑块安装在第一滑动架顶部；连杆，连杆转动式安装在滑块与挡杆之间；弹簧，弹簧安装在第一滑动架下部与滑动杆之间；限位杆，限位杆安装在第一滑动架底部，限位杆与导套配合。
12.在其中一个实施例中，还包括有控制箱，控制箱安装在固定板底部一侧，控制箱内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个人行横道线供电，开关电源的输出端和电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有ds1302时钟电路和24c02电路，蜂鸣器、红外传感器、lcd显示屏、第一警示灯和第二警示灯均与控制模块通过电性连接，电动推杆与控制模块通过外围电路连接。
13.本发明的有益效果：1、本发明通过lcd显示屏能够显示红绿灯的倒计时时间，避免有的行人因为近视而闯红灯或者错过穿越马路的时间，方便人们的使用。
14.2、本发明的红外传感器能够对红绿灯的红灯进行感应，然后通过第一警示灯、蜂鸣器和第二警示灯提醒行人不要穿红灯，从而避免出现行人低头玩手机而闯红灯的现象，安全性较高。
15.3、本发明的导水箱能够将堆积在固定板上的废水导入下水道中，滤网能够对废水进行过滤，由清洁人员后续进行清理即可，也能避免行人的物品直接被雨水冲入下水道中。
16.4、本发明在第一警示灯亮起时，能够将滑动杆往上推动伸出地面，同时带动挡杆
往外侧转动打开，从而对行人进行阻拦，避免行人闯红灯。
附图说明
17.图1为本发明的立体结构示意图。
18.图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。
19.图3为本发明的第二种部分立体结构示意图。
20.图4为本发明警示机构的第一种部分立体结构示意图。
21.图5为本发明警示机构的第二种部分立体结构示意图。
22.图6为本发明拦截机构的第一种部分立体结构示意图。
23.图7为本发明拦截机构的第二种部分立体结构示意图。
24.图8为本发明排水机构的第一种部分立体结构示意图。
25.图9为本发明排水机构的第二种部分立体结构示意图。
26.图10为本发明排水机构的第三种部分立体结构示意图。
27.图11为本发明排水机构的第四种部分立体结构示意图。
28.图12为本发明遮盖机构的立体结构示意图。
29.图13为本发明提醒机构的第一种部分立体结构示意图。
30.图14为本发明提醒机构的第二种部分立体结构示意图。
31.图15为本发明补全机构的第一种部分立体结构示意图。
32.图16为本发明补全机构的第二种部分立体结构示意图。
33.图17为本发明的电路框图。
34.图18为本发明的电路原理图。
35.图中标记为：1-固定板，2-外罩，3-控制箱，4-防滑垫，5-警示机构，51-固定架，52-固定柱，53-灯罩，54-蜂鸣器，55-挡水罩，56-红外传感器，57-第一警示灯，58-摄像头，59-lcd显示屏，6-拦截机构，61-电动推杆，62-导套，63-滑动杆，64-连接架，7-排水机构，71-导水箱，72-滑轨，73-第二滑动架，74-滤网，75-限位板，76-把手，8-遮盖机构，81-固定套，82-盖板，83-握把，9-提醒机构，91-第二警示灯，92-限位架，93-连接块，94-顶杆，10-补全机构，1001-第一滑动架，1002-挡杆，1003-滑块，1004-连杆，1005-弹簧，1006-限位杆。
具体实施方式
36.下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
37.实施例1一种安全性高的人行横道线，如图1-图7所示，包括有固定板1、外罩2、防滑垫4、警示机构5和拦截机构6，固定板1底部前侧设有外罩2，固定板1顶部后侧均匀间隔设有多个防滑垫4，固定板1顶部后侧设有警示机构5，外罩2内侧设有拦截机构6。
38.警示机构5包括有固定架51、固定柱52、灯罩53、蜂鸣器54、挡水罩55、红外传感器56、第一警示灯57、摄像头58和lcd显示屏59，固定板1顶部后侧左右对称设有固定架51，固定架51顶部均设有固定柱52，固定柱52顶部均设有灯罩53，灯罩53内部均设有第一警示灯57，灯罩53顶部中间均设有蜂鸣器54，灯罩53顶部均设有挡水罩55，挡水罩55位于蜂鸣器54外侧，固定柱52内侧上部均设有红外传感器56，蜂鸣器54内侧均设有摄像头58，灯罩53内侧
均设有lcd显示屏59。
39.拦截机构6包括有电动推杆61、导套62、滑动杆63和连接架64，外罩2内部下侧间隔设有三个电动推杆61，外罩2内部下侧间隔设有四个导套62，导套62与电动推杆61间隔排列，导套62内部均滑动式设有滑动杆63，滑动杆63与固定板1和外罩2滑动式连接，相邻两根滑动杆63之间均设有连接架64，电动推杆61的伸缩杆顶部均与同侧的连接架64底部连接。
40.当人们需要使用该人行横道线时，首先将该人行横道线安装在斑马线的一侧，使得固定板1紧贴地面，然后按下电源总开关，使得该人行横道线通电，红外传感器56和lcd显示屏59开始工作，斑马线旁的红绿灯的倒计时时间会显示在lcd显示屏59上，方便一些近视的行人知道倒计时的时间，当斑马线旁边的红绿灯亮起红灯时，红外传感器56感应到红灯亮起，红外传感器56发出信号，控制模块控制第一警示灯57亮起，同时控制模块控制蜂鸣器54响起，从而提醒行人不能闯红灯，同时控制模块控制电动推杆61工作3秒，电动推杆61的伸缩杆伸长，带动连接架64和滑动杆63往上运动，使得滑动杆63伸出地面，3秒后，控制模块控制电动推杆61停止工作，从而对行人进行阻拦，避免行人闯红灯，如果此时行人执意要闯红灯，会从滑动杆63之间穿过，此时摄像头58会对闯红灯的行人进行拍摄，方便交警后续对该行人进行处罚，当斑马线旁边的红绿灯不再亮起红灯时，红外传感器56感应到红灯熄灭，红外传感器56发出信号，控制模块控制第一警示灯57熄灭，同时控制模块控制蜂鸣器54关闭，同时控制模块控制电动推杆61工作3秒，电动推杆61的伸缩杆缩短，带动连接架64和滑动杆63往下运动复位，使得滑动杆63会对地面，不再对行人进行阻拦，3秒后，控制模块控制电动推杆61停止工作，当遇到下雨天气时，挡水罩55能够避免蜂鸣器54被雨水打湿，防滑垫4能够避免行人滑倒，灯罩53能避免第一警示灯57被损坏，当人们不需要使用该人行横道线时，再次按下电源总开关，使该人行横道线断电，红外传感器56和lcd显示屏59停止工作。
41.实施例2在实施例1的基础之上，如图1、图2、图3、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15和图16所示，还包括有排水机构7，排水机构7包括有导水箱71、滑轨72、第二滑动架73、滤网74、限位板75和把手76，固定板1底部后侧设有导水箱71，导水箱71的前左侧左右对称设有滑轨72，滑轨72内侧之间滑动式设有第二滑动架73，第二滑动架73内侧设有滤网74，第二滑动架73顶部设有限位板75，限位板75顶部转动式设有把手76。
42.当遇到下雨天气时，固定板1上的积水会流入至导水箱71上，然后通过导水箱71将废水排入下水道中，滤网74能够对废水进行过滤，当滤网74上的垃圾较多时，清洁人员可以往上拉动把手76，带动限位板75往上运动，从而带动第二滑动架73和滤网74往上运动，然后人工对滤网74进行清理，清理结束后，将第二滑动架73和滤网74放回原位即可。
43.还包括有遮盖机构8，遮盖机构8包括有固定套81、盖板82和握把83，固定板1顶部左后侧左右对称设有固定套81，固定套81之间转动式设有盖板82，盖板82顶部前侧设有握把83。
44.如果行人有物品掉落至导水箱71中的话，可以往上拉动握把83，带动盖板82往上转动打开，然后将物品取出，再将盖板82往下转动关闭即可。
45.还包括有提醒机构9，提醒机构9包括有第二警示灯91、限位架92、连接块93和顶杆94，固定板1顶部前侧间隔转动式设有三个第二警示灯91，固定板1底部前侧间隔设有三个限位架92，第二警示灯91底部后侧均左右对称设有连接块93，限位架92中部均滑动式设有
顶杆94，顶杆94均与同侧两个连接块93转动式连接，顶杆94与连接架64配合。
46.当控制模块控制第一警示灯57亮起时，同时控制模块也控制第二警示灯91亮起，当连接架64往上运动与顶杆94接触时，带动顶杆94往上运动，从而带动连接块93和第二警示灯91往上转动，提醒斑马线对面的行人不要闯红灯，当控制模块控制第一警示灯57熄灭时，同时控制模块也控制第二警示灯91熄灭，当连接架64往下运动与顶杆94分离时，在重力的作用下，第二警示灯91往下转动复位，带动连接块93往下转动复位，从而带动顶杆94往下运动复位。
47.还包括有补全机构10，补全机构10包括有第一滑动架1001、挡杆1002、滑块1003、连杆1004、弹簧1005和限位杆1006，滑动杆63内部中间均滑动式设有第一滑动架1001，滑动杆63内部上侧均左右对称转动式设有挡杆1002，第一滑动架1001顶部均设有滑块1003，滑块1003与同侧的两个挡杆1002之间均转动式设有连杆1004，第一滑动架1001下部与滑动杆63之间设有弹簧1005，第一滑动架1001底部设有限位杆1006，限位杆1006与导套62配合。
48.当滑动杆63往上运动时，带动第一滑动架1001、挡杆1002、滑块1003、连杆1004和限位杆1006往上运动，当限位杆1006与导套62接触时，限位杆1006、第一滑动架1001和滑块1003停止运动，滑动杆63带动挡杆1002和连杆1004继续往上运动，弹簧1005压缩，在连杆1004的作用下，使得挡杆1002往外侧转动打开，避免行人从滑动杆63之间穿过，当滑动杆63往下运动复位时，先带动挡杆1002和连杆1004往下运动复位，弹簧1005恢复原状，在连杆1004的作用下，使得挡杆1002往内侧转动复位，当弹簧1005完全复位后，滑动杆63带动限位杆1006、第一滑动架1001和滑块1003往下运动复位。
49.如图1、图17和图18所示，还包括有控制箱3，控制箱3安装在固定板1底部右侧，控制箱3内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个装置供电，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有ds1302时钟电路和24c02电路，蜂鸣器54、红外传感器56、lcd显示屏59、第一警示灯57和第二警示灯91均与控制模块通过电性连接，电动推杆61与控制模块通过外围电路连接。
50.上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。
技术特征：
1.一种安全性高的人行横道线，其特征在于，包括有：固定板（1）和外罩（2），外罩（2）安装在固定板（1）底部一侧；防滑垫（4），多个防滑垫（4）均匀间隔安装在固定板（1）顶部一侧；警示机构（5），警示机构（5）安装在固定板（1）顶部一侧；拦截机构（6），拦截机构（6）安装在外罩（2）内侧。2.如权利要求1所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，警示机构（5）包括有：固定架（51），固定架（51）对称安装在固定板（1）顶部一侧；固定柱（52），固定柱（52）安装在固定架（51）顶部；灯罩（53），灯罩（53）安装在固定柱（52）顶部；第一警示灯（57），第一警示灯（57）安装在灯罩（53）内部；蜂鸣器（54），蜂鸣器（54）安装在灯罩（53）顶部中间；挡水罩（55），挡水罩（55）安装在灯罩（53）顶部，挡水罩（55）位于蜂鸣器（54）外侧；红外传感器（56），红外传感器（56）安装在固定柱（52）内侧上部；摄像头（58），摄像头（58）安装在蜂鸣器（54）内侧；lcd显示屏（59），lcd显示屏（59）安装在灯罩（53）内侧。3.如权利要求2所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，拦截机构（6）包括有：电动推杆（61），电动推杆（61）间隔安装在外罩（2）内部下侧；导套（62），导套（62）间隔安装在外罩（2）内部下侧，导套（62）与电动推杆（61）间隔排列；滑动杆（63），滑动杆（63）滑动式安装在导套（62）内部，滑动杆（63）与固定板（1）和外罩（2）滑动式连接；连接架（64），连接架（64）安装在相邻两根滑动杆（63）之间，电动推杆（61）的伸缩杆顶部均与同侧的连接架（64）底部连接。4.如权利要求3所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，还包括有排水机构（7），排水机构（7）包括有：导水箱（71），导水箱（71）安装在固定板（1）底部一侧；滑轨（72），滑轨（72）对称安装在导水箱（71）一侧；第二滑动架（73），第二滑动架（73）滑动式安装在滑轨（72）内侧之间；滤网（74），滤网（74）安装在第二滑动架（73）内侧；限位板（75），限位板（75）安装在第二滑动架（73）顶部；把手（76），把手（76）转动式安装在限位板（75）顶部。5.如权利要求4所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，还包括有遮盖机构（8），遮盖机构（8）包括有：固定套（81），固定套（81）对称安装在固定板（1）顶部一侧；盖板（82），盖板（82）转动式安装在固定套（81）之间；握把（83），握把（83）安装在盖板（82）顶部一侧。6.如权利要求5所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，还包括有提醒机构（9），提醒机构（9）包括有：第二警示灯（91），第二警示灯（91）间隔转动式安装在固定板（1）顶部一侧；
限位架（92），限位架（92）间隔安装在固定板（1）底部一侧；连接块（93），连接块（93）对称安装在第二警示灯（91）底部一侧；顶杆（94），顶杆（94）滑动式安装在限位架（92）中部，顶杆（94）均与同侧两个连接块（93）转动式连接，顶杆（94）与连接架（64）配合。7.如权利要求6所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，还包括有补全机构（10），补全机构（10）包括有：第一滑动架（1001），第一滑动架（1001）滑动式安装在滑动杆（63）内部中间；挡杆（1002），挡杆（1002）对称转动式安装在滑动杆（63）内部上侧；滑块（1003），滑块（1003）安装在第一滑动架（1001）顶部；连杆（1004），连杆（1004）转动式安装在滑块（1003）与挡杆（1002）之间；弹簧（1005），弹簧（1005）安装在第一滑动架（1001）下部与滑动杆（63）之间；限位杆（1006），限位杆（1006）安装在第一滑动架（1001）底部，限位杆（1006）与导套（62）配合。8.如权利要求7所述的一种安全性高的人行横道线，其特征在于，还包括有控制箱（3），控制箱（3）安装在固定板（1）底部一侧，控制箱（3）内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个人行横道线供电，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有ds1302时钟电路和24c02电路，蜂鸣器（54）、红外传感器（56）、lcd显示屏（59）、第一警示灯（57）和第二警示灯（91）均与控制模块通过电性连接，电动推杆（61）与控制模块通过外围电路连接。
技术总结
本发明涉及一种人行横道线，尤其涉及一种安全性高的人行横道线。要解决的技术问题为：提供一种能够显示红绿灯倒计时的时间并且能够避免行人的物品被冲进下水道的安全性高的人行横道线。本发明提供了这样一种安全性高的人行横道线，包括有固定板和外罩，外罩安装在固定板底部一侧；防滑垫，多个防滑垫均匀间隔安装在固定板顶部一侧；警示机构，警示机构安装在固定板顶部一侧；拦截机构，拦截机构安装在外罩内侧。本发明通过LCD显示屏能够显示红绿灯的倒计时时间，避免有的行人因为近视而闯红灯或者错过穿越马路的时间，方便人们的使用。用。用。
