一种桥梁结构加固装置的制作方法
1.本发明主要涉及桥梁结构加固设备领域，具体是一种桥梁结构加固装置。
背景技术：
2.随着道路或桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果能及时在裂缝出现的初期进行加固，能够阻止裂缝的加大，但是不及时进行修补会加重路面或桥面的损坏。在道路桥梁裂缝修复过程中，通常采用加固结构装置对裂缝进行修复，然而固定加固工件时，会对路面造成一定程度的损伤，为了避免此种方法继续损伤路面，通过使用切割装置切割裂缝区域，重新填入混凝土进行修复，但是现有的切割工具多数是单片刀片，导致切割效率比较低，如果采用两片刀片同步切割，虽然能够增加效率，但是不能调节两个刀片的距离，造成两个刀片之间的距离小于裂缝的范围，导致无法完成切割工作，影响工人的修复工作。
技术实现要素：
3.为解决现有技术的不足，本发明提供了一种桥梁结构加固装置，本发明结构简单，使用方便，通过设置两个切割刀片，提高了切割效率，节约了切割时间，降低了操作人员体力劳动，同时通过第二伸缩杆与安装套的配合，能够调整两个切割刀片的距离，进而提高了切割范围，保证了修复范围，避免了缝隙的遗漏，提高了加固效果，给使用带来方便。
4.本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.一种桥梁结构加固装置，包括底板，所述底板顶面四角均安装竖杆，四根所述竖杆顶端之间通过顶板连接，所述顶板上安装两根左右分布的第一伸缩杆，两根所述第一伸缩杆底端之间通过横板连接，所述横板底面安装两块左右分布的竖板，两块所述竖板之间通过轴承转动安装旋转轴，所述旋转轴外周固定安装连接套，所述连接套两侧均通过第二伸缩杆连接安装套，所述安装套与旋转轴滑动接触配合，每个所述安装套外周均安装切割刀片，每个所述安装套上均安装紧固螺栓，所述紧固螺栓一端能够与旋转轴接触配合，所述旋转轴一端安装第一齿轮，所述横板底面一侧通过安装板安装电机，所述电机转轴一端安装第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述底板底面开设透槽，所述切割刀片能够穿过透槽。
6.进一步的，所述底板底面四角均安装万向轮，所述万向轮带有刹车功能。
7.进一步的，所述底板前面安装两根左右分布的第一推杆，两根所述第一推杆顶端之间通过第二推杆连接。
8.进一步的，所述第二推杆外周套装弹性防护套。
9.进一步的，所述每根所述竖杆外周均滑动套装限位套，四个所述限位套均与横板连接。
10.进一步的，每根所述竖杆表面均为光滑面。
11.进一步的，所述透槽四周内壁均安装橡胶垫。
12.对比现有技术，本发明的有益效果是：
13.本发明结构简单，使用方便，通过设置两个切割刀片，提高了切割效率，节约了切割时间，降低了操作人员体力劳动，同时通过第二伸缩杆与安装套的配合，能够调整两个切割刀片的距离，进而提高了切割范围，保证了修复范围，避免了缝隙的遗漏，提高了加固效果，给使用带来方便。
附图说明
14.附图1是本发明结构示意图；
15.附图2是图1的i的局部放大图；
16.附图3是底板的俯视图；
17.附图中所示标号：1、底板；2、竖杆；3、顶板；4、第一伸缩杆；5、横板；6、竖板；7、旋转轴；8、连接套；9、第二伸缩杆；10、安装套；11、切割刀片；12、紧固螺栓；13、第一齿轮；14、安装板；15、电机；16、第二齿轮；17、透槽；18、万向轮；19、第一推杆；20、第二推杆；21、限位套。
具体实施方式
18.结合附图和具体实施例，对本发明作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所限定的范围。
19.如图1-3所示，本发明所述一种桥梁结构加固装置，包括底板1，所述底板1顶面四角均安装竖杆2，四根所述竖杆2顶端之间通过顶板3连接，所述顶板3上安装两根左右分布的第一伸缩杆4，两根所述第一伸缩杆4底端之间通过横板5连接，所述横板5底面安装两块左右分布的竖板6，两块所述竖板6之间通过轴承转动安装旋转轴7，所述旋转轴7外周固定安装连接套8，所述连接套8两侧均通过第二伸缩杆9连接安装套10，所述安装套10与旋转轴7滑动接触配合，每个所述安装套10外周均安装切割刀片11，每个所述安装套10上均安装紧固螺栓12，所述紧固螺栓12一端能够与旋转轴7接触配合，所述旋转轴7一端安装第一齿轮13，所述横板5底面一侧通过安装板14安装电机15，所述电机15转轴一端安装第二齿轮16，所述第一齿轮13与第二齿轮16啮合连接，所述底板1底面开设透槽17，所述切割刀片11能够穿过透槽17。
20.具体的，所述底板1底面四角均安装万向轮18，所述万向轮18带有刹车功能。通过万向轮18的滚动，能够带动本装置进行移动，提高了本装置的灵活性。
21.具体的，所述底板1前面安装两根左右分布的第一推杆19，两根所述第一推杆19顶端之间通过第二推杆20连接。通过第一推杆19与第二推杆20的配合，便于推杆本装置。
22.具体的，所述第二推杆20外周套装弹性防护套。弹性防护套避免了操作人员手部直接与第二推杆20接触，提高了操作人员手部舒适度。
23.具体的，所述每根所述竖杆2外周均滑动套装限位套21，四个所述限位套21均与横板5连接。限位套21对横板5具有限制作用，避免了横板5发生倾斜运动，提高了横板5的稳定性。
24.具体的，每根所述竖杆2表面均为光滑面。竖杆2表面为光滑面，减少了限位套21与竖杆2之间的摩擦力，保证了限位套21的运动性。
25.具体的，所述透槽17四周内壁均安装橡胶垫。橡胶垫对透槽具有防护作用，避免了切割刀片11破坏透槽17。
26.实施例：
27.在使用本装置时，首先将本装置移动至使用位置，然后电机15工作，电机15通过第一齿轮13与第二齿轮16的配合，带动旋转轴7转动，旋转7转动带动两个切割刀片11转动，然后第一伸缩杆4向下伸展，第一伸缩杆4伸展带动横板5向下运动，横板5运动带动切割刀片11向下运动，切割刀片11穿过透槽17与路面接触，并对路面进行切割；当需要调整两个切割刀片11之间的距离时，使第二伸缩杆9伸展，第二伸缩杆9伸展带动安装套10向运动连接套8的方向运动，进而使两个切割刀片11之间的距离增加，然后转动紧固螺栓12，将安装套10固定，进而完成两个切割刀片11距离的调整。
28.本发明结构简单，使用方便，通过设置两个切割刀片，提高了切割效率，节约了切割时间，降低了操作人员体力劳动，同时通过第二伸缩杆与安装套的配合，能够调整两个切割刀片的距离，进而提高了切割范围，保证了修复范围，避免了缝隙的遗漏，提高了加固效果，给使用带来方便。
29.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.一种桥梁结构加固装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶面四角均安装竖杆(2)，四根所述竖杆(2)顶端之间通过顶板(3)连接，所述顶板(3)上安装两根左右分布的第一伸缩杆(4)，两根所述第一伸缩杆(4)底端之间通过横板(5)连接，所述横板(5)底面安装两块左右分布的竖板(6)，两块所述竖板(6)之间通过轴承转动安装旋转轴(7)，所述旋转轴(7)外周固定安装连接套(8)，所述连接套(8)两侧均通过第二伸缩杆(9)连接安装套(10)，所述安装套(10)与旋转轴(7)滑动接触配合，每个所述安装套(10)外周均安装切割刀片(11)，每个所述安装套(10)上均安装紧固螺栓(12)，所述紧固螺栓(12)一端能够与旋转轴(7)接触配合，所述旋转轴(7)一端安装第一齿轮(13)，所述横板(5)底面一侧通过安装板(14)安装电机(15)，所述电机(15)转轴一端安装第二齿轮(16)，所述第一齿轮(13)与第二齿轮(16)啮合连接，所述底板(1)底面开设透槽(17)，所述切割刀片(11)能够穿过透槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：所述底板(1)底面四角均安装万向轮(18)，所述万向轮(18)带有刹车功能。3.根据权利要求1所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：所述底板(1)前面安装两根左右分布的第一推杆(19)，两根所述第一推杆(19)顶端之间通过第二推杆(20)连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：所述第二推杆(20)外周套装弹性防护套。5.根据权利要求1所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：所述每根所述竖杆(2)外周均滑动套装限位套(21)，四个所述限位套(21)均与横板(5)连接。6.根据权利要求5所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：每根所述竖杆(2)表面均为光滑面。7.根据权利要求1所述的一种桥梁结构加固装置，其特征在于：所述透槽(17)四周内壁均安装橡胶垫。
技术总结
本发明提供一种桥梁结构加固装置，主要涉及桥梁结构加固设备领域。一种桥梁结构加固装置，包括底板，所述底板顶面四角均安装竖杆，四根所述竖杆顶端之间通过顶板连接，所述顶板上安装两根左右分布的第一伸缩杆，两根所述第一伸缩杆底端之间通过横板连接，所述横板底面安装两块左右分布的竖板，两块所述竖板之间通过轴承转动安装旋转轴。本发明的有益效果在于：本发明结构简单，使用方便，通过设置两个切割刀片，提高了切割效率，节约了切割时间，降低了操作人员体力劳动，同时通过第二伸缩杆与安装套的配合，能够调整两个切割刀片的距离，进而提高了切割范围，保证了修复范围，避免了缝隙的遗漏，提高了加固效果，给使用带来方便。给使用带来方便。给使用带来方便。
