一种船舶空调系统的净化装置的制作方法
1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶空调系统的净化装置。
背景技术：
2.船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.在船舶空调系统中净化装置是其中重要的一个部件，现有的净化装置在使用时，不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题，大大降低了净化装置的实用性。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种船舶空调系统的净化装置，具备对安装位置进行调节，同时方便对净化装置起吊，亦能满足冷热环境中对管道伸缩量补偿需求的优点，解决了现有的净化装置在使用时，因不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱，所述净化箱左侧表面和右侧表面的中心处均焊接有管道连接头，所述管道连接头的外侧安装有冷热调节装置，所述冷热调节装置的外侧安装有输送管，所述净化箱顶部的表面通过螺栓定位连接有密封顶盖，所述密封顶盖顶部的表面开设有放射槽，所述放射槽内腔的底部安装有吊装部件，所述净化箱底部表面的前侧和后侧均横向开设有t型滑移槽，所述净化箱底部表面的左右两侧均设置有定位支架，两个定位支架相对应一侧的前侧和后侧均安装有调节装置，所述定位支架包括定位槽钢，所述调节装置包括支撑套，所述支撑套焊接于定位槽钢内侧表面的前侧和后侧。
6.优选的，所述冷热调节装置包括内连接盘，所述内连接盘内侧的表面与管道连接头外侧的表面焊接固定，所述内连接盘外侧的表面焊接有金属波纹管，所述金属波纹管外侧的表面焊接有外连接盘，所述外连接盘外侧的表面与输送管内侧的表面焊接。
7.优选的，所述内连接盘和外连接盘外圈的表面均焊接有连接块，两个连接块相对应的一侧横向贯穿设置有连接螺杆，所述连接螺杆表面的左侧和右侧均螺纹连接有定位螺母，所述连接螺杆的表面且位于两个连接块之间套设有弹簧。
8.优选的，所述吊装部件包括起吊块，所述起吊块顶部表面的中心处开设有连接孔，所述起吊块外圈的表面固定连接有起吊绳，所述起吊绳的外侧延伸至放射槽的外侧并固定连接有定位块，所述定位块底部的表面与放射槽内腔底部的外侧焊接固定。
9.优选的，所述定位槽钢顶部表面的前侧和后侧均焊接有与t型滑移槽配合使用的t型滑移板，所述定位槽钢顶部表面的前侧和后侧均焊接有定位板，所述定位板上贯穿开设有定位孔，所述定位槽钢顶部表面的前侧和后侧均贯穿开设有安装孔。
10.优选的，所述支撑套的内侧固定连接有移动螺杆，所述移动螺杆表面的内侧套设有收纳螺管，所述收纳螺管表面的中心处套设有六角转动套。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置定位支架、调节装置、吊装部件、冷热调节装置、密封顶盖和放射槽的配合使用，可对净化装置的安装位置进行调节，同时方便对净化装置起吊，亦能满足冷热环境中对管道伸缩量的补偿需求，解决了现有的净化装置在使用时，因不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题，值得推广。
13.2、本实用新型通过设置输送管，方便与外界管道进行连接，通过定位螺母，可避免连接螺杆脱离连接块，通过放射槽，可对起吊块、起吊绳和定位块进行定位，通过连接孔，方便起吊机构与起吊块的连接，通过t型滑移板和t型滑移槽的配合，方便定位槽钢在净化箱底部的表面移动，通过定位孔，方便利用自攻螺丝将定位板与净化箱连接，通过安装孔，方便利用螺栓对定位槽钢进行定位，通过六角转动套，方便利用扳手转动收纳螺管。
附图说明
14.图1为本实用新型结构轴测图；
15.图2为本实用新型冷热调节装置结构轴测图；
16.图3为本实用新型吊装部件结构示意图；
17.图4为本实用新型定位支架和调节装置结构配合轴测图。
18.图中：1净化箱、2定位支架、21定位槽钢、22t型滑移板、23定位板、3调节装置、31支撑套、32收纳螺管、33六角转动套、34移动螺杆、4吊装部件、41定位块、42起吊绳、43起吊块、5t型滑移槽、6管道连接头、7冷热调节装置、71内连接盘、72连接块、73金属波纹管、74连接螺杆、75弹簧、76外连接盘、77定位螺母、8输送管、9密封顶盖、10放射槽。
具体实施方式
19.请参阅图1-图4，一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱1，净化箱1左侧表面和右侧表面的中心处均焊接有管道连接头6，管道连接头6的外侧安装有冷热调节装置7，冷热调节装置7的外侧安装有输送管8，净化箱1顶部的表面通过螺栓定位连接有密封顶盖9，
密封顶盖9顶部的表面开设有放射槽10，放射槽10内腔的底部安装有吊装部件4，净化箱1底部表面的前侧和后侧均横向开设有t型滑移槽5，净化箱1底部表面的左右两侧均设置有定位支架2，两个定位支架2相对应一侧的前侧和后侧均安装有调节装置3，定位支架2包括定位槽钢21，调节装置3包括支撑套31，支撑套31焊接于定位槽钢21内侧表面的前侧和后侧，左侧的管道连接套6做为进气端，右侧的管道连接头6做为出气端；
20.冷热调节装置7包括内连接盘71，内连接盘71内侧的表面与管道连接头6外侧的表面焊接固定，内连接盘71外侧的表面焊接有金属波纹管73，金属波纹管73外侧的表面焊接有外连接盘76，外连接盘76外侧的表面与输送管8内侧的表面焊接，外连接盘76和内连接盘71的大小和形状均相同；
21.内连接盘71和外连接盘76外圈的表面均焊接有连接块72，两个连接块72相对应的一侧横向贯穿设置有连接螺杆74，连接螺杆74表面的左侧和右侧均螺纹连接有定位螺母77，连接螺杆74的表面且位于两个连接块72之间套设有弹簧75，弹簧75的内侧与内连接盘71焊接固定，弹簧75的外侧与外连接盘76焊接固定，连接块72上贯穿开设有与连接螺杆74配合使用的滑移孔，滑移孔的内径大于连接螺杆74的外径，通过设置输送管8，方便与外界管道进行连接，通过定位螺母77，可避免连接螺杆74脱离连接块72；
22.吊装部件4包括起吊块43，起吊块43顶部表面的中心处开设有连接孔，起吊块43外圈的表面固定连接有起吊绳42，起吊绳42的外侧延伸至放射槽10的外侧并固定连接有定位块41，定位块41底部的表面与放射槽10内腔底部的外侧焊接固定，通过放射槽10，可对起吊块43、起吊绳42和定位块41进行定位，通过连接孔，方便起吊机构与起吊块43的连接；
23.定位槽钢21顶部表面的前侧和后侧均焊接有与t型滑移槽5配合使用的t型滑移板22，定位槽钢21顶部表面的前侧和后侧均焊接有定位板23，定位板23上贯穿开设有定位孔，定位槽钢21顶部表面的前侧和后侧均贯穿开设有安装孔，t型滑移板22的表面与t型滑移槽5的内腔为滑动接触，通过t型滑移板22和t型滑移槽5的配合，方便定位槽钢21在净化箱1底部的表面移动，通过定位孔，方便利用自攻螺丝将定位板23与净化箱1连接，通过安装孔，方便利用螺栓对定位槽钢21进行定位；
24.支撑套31的内侧固定连接有移动螺杆34，移动螺杆34表面的内侧套设有收纳螺管32，收纳螺管32表面的中心处套设有六角转动套33，左右两侧的移动螺杆34表面螺纹旋向相反，六角转动套33的内圈与收纳螺管32的表面为过盈配合，通过六角转动套33，方便利用扳手转动收纳螺管32。
25.使用时，当净化装置需要吊装转移时，将外界起吊机构的吊具通过连接孔与起吊块43连接，开启起吊机构进行吊装转移即可；当船舶在较热的地方时，随着温度的升高，与净化装置连接的管道会变长，此时的金属波纹管53被来自外界的作用力进行压缩，对多余的量进行补偿，避免与净化装置硬性连接，从而出现互挤的状况；当定位槽钢21对净化箱1得支撑位置需要改变时，利用扳手套设在六角转动套33上，并进行正转或反转，使得移动螺杆34伸出或收缩至收纳螺管32内，从而完成两个定位槽钢21之间距离得改变，以此来达到方便安装的目的。
26.综上所述：该船舶空调系统的净化装置，通过设置定位支架2、调节装置3、吊装部件4、冷热调节装置7、密封顶盖9和放射槽10的配合使用，解决了现有的净化装置在使用时，因不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置
到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题。
技术特征：
1.一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱(1)，其特征在于：所述净化箱(1)左侧表面和右侧表面的中心处均焊接有管道连接头(6)，所述管道连接头(6)的外侧安装有冷热调节装置(7)，所述冷热调节装置(7)的外侧安装有输送管(8)，所述净化箱(1)顶部的表面通过螺栓定位连接有密封顶盖(9)，所述密封顶盖(9)顶部的表面开设有放射槽(10)，所述放射槽(10)内腔的底部安装有吊装部件(4)，所述净化箱(1)底部表面的前侧和后侧均横向开设有t型滑移槽(5)，所述净化箱(1)底部表面的左右两侧均设置有定位支架(2)，两个定位支架(2)相对应一侧的前侧和后侧均安装有调节装置(3)，所述定位支架(2)包括定位槽钢(21)，所述调节装置(3)包括支撑套(31)，所述支撑套(31)焊接于定位槽钢(21)内侧表面的前侧和后侧。2.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述冷热调节装置(7)包括内连接盘(71)，所述内连接盘(71)内侧的表面与管道连接头(6)外侧的表面焊接固定，所述内连接盘(71)外侧的表面焊接有金属波纹管(73)，所述金属波纹管(73)外侧的表面焊接有外连接盘(76)，所述外连接盘(76)外侧的表面与输送管(8)内侧的表面焊接。3.根据权利要求2所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述内连接盘(71)和外连接盘(76)外圈的表面均焊接有连接块(72)，两个连接块(72)相对应的一侧横向贯穿设置有连接螺杆(74)，所述连接螺杆(74)表面的左侧和右侧均螺纹连接有定位螺母(77)，所述连接螺杆(74)的表面且位于两个连接块(72)之间套设有弹簧(75)。4.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述吊装部件(4)包括起吊块(43)，所述起吊块(43)位于放射槽(10)内腔底部的中心处，所述起吊块(43)顶部表面的中心处开设有连接孔，所述起吊块(43)外圈的表面固定连接有起吊绳(42)，所述起吊绳(42)的外侧延伸至放射槽(10)的外侧并固定连接有定位块(41)，所述定位块(41)底部的表面与放射槽(10)内腔底部的外侧焊接固定。5.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述定位槽钢(21)顶部表面的前侧和后侧均焊接有与t型滑移槽(5)配合使用的t型滑移板(22)，所述定位槽钢(21)顶部表面的前侧和后侧均焊接有定位板(23)，所述定位板(23)上贯穿开设有定位孔，所述定位槽钢(21)顶部表面的前侧和后侧均贯穿开设有安装孔。6.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于：所述支撑套(31)的内侧固定连接有移动螺杆(34)，所述移动螺杆(34)表面的内侧套设有收纳螺管(32)，所述收纳螺管(32)表面的中心处套设有六角转动套(33)。
技术总结
本实用新型公开了一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱，所述净化箱左侧表面和右侧表面的中心处均焊接有管道连接头，所述管道连接头的外侧安装有冷热调节装置，所述冷热调节装置的外侧安装有输送管，所述净化箱顶部的表面通过螺栓定位连接有密封顶盖。本实用新型解决了现有的净化装置在使用时，因不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题。化装置出现使用不便和安装不便的问题。化装置出现使用不便和安装不便的问题。
