一种船体零件制造全周期监控系统的制作方法
1.本发明涉及船体零件制造领域，具体为一种船体零件制造全周期监控系统。
背景技术：
2.船体分道建造技术是现代造船模式的重要组成部分，是现代造船模式的基础技术。中间产品是分道建造生产单元逐级制造的产品，也是分道技术的基本载体。从中间产品的定义出发，船体部件介于船体零件和船体分段中间，是指由两个或两个以上零件组合而成的船体构件。部件结构生产是处于零件切割加工的第二、三制造级，对船舶结构生产影响重大，属于第一道装焊工序，部件产品质量精度、生产进度、管理水平直接影响到后道生产工序，甚至影响到整船结构建造进度和施工周期。因为部件结构的种类比较繁多，尺寸大小、重量差异、工艺复杂度都不尽相同，如若处理不好，可能在设计和生产过程中会遇到大量问题。
3.由于船体零件较多，在生产制造时需要对生产过程以及生产设备进行监控，以方便进行全周期生产任务的管控，因此需要一种协同人员监控、安全生产监控、设备状态监控以及消防监控的全周期监控系统。
技术实现要素：
4.本发明的目的在于提供一种船体零件制造全周期监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船体零件制造全周期监控系统，包括：
6.用于零件制造现场人员管控的全周期人员监控子系统；
7.用于零件制造现场设备状态监控的全周期设备状态监控子系统；
8.用于零件制造现场有毒有害粉尘及气体监控的全周期安全生产监控子系统；
9.用于零件制造现场消防监控的全周期消防监控子系统；
10.以及用于协同上述各子系统数据交互、信息传递、数据处理以及处理指令的全周期协同管控子系统；
11.全周期人员监控子系统用于管理人员基础数据，人员基础数据包括人员信息、编号、车间进出信息、定位信息、职务信息、生产任务信息等，全周期人员监控子系统基于上述各信息并将其整合成基于该信息的编码，并将该编码与其所对应设备进行绑定；
12.全周期设备状态监控子系统用于监控用于零件制造的各现场设备，现场设备包括但不限于切割机、焊接机器人、运载车等，全周期设备状态监控子系统包括采集模块、状态分析模块与反馈模块；
13.全周期安全生产监控子系统包括多个监控终端、子监控设备与主控设备，多个监控终端设置于加工车间内以及各车间气体管线的监测节点上，监控终端用于监控车间以及气体管线上每一监测节点的指定类型事件，得到监控数据；
14.全周期消防监控子系统包括监控传输设备、监控平台与火灾报警设备，其中，监控传输设备连接监控平台，其用于采集制造现场的监控数据，并将监控数据传输至监控平台。
15.优选的，采集模块装载于每一现场设备上，采集模块包括设备内部状态采集单元、设备外部状态采集单元，其中设备内部状态采集单元用于采集各现场设备的设备信息，且设备信息包括该设备的位置区域、设备类型与设备运行数据；设备外部状态采集单元用于采集设备运行的外部运行环境信息，设备外部状态采集单元包括设备运行所处的环境信息，包括振动、温湿度、粉尘浓度等；状态分析模块用于获取上述各数据，状态分析模块基于预设状态数据并将预设的状态数据与设备状态数据包进行判别，并判断设备当前状态信息，并在判别后通过反馈模块将其反馈至全周期协同管控子系统。
16.优选的，指定类型事件至少包括：管线泄漏事件、车间有毒气体爆发事情、车间有害粉尘超标事件。
17.优选的，子监控设备设置于上述车间以及管线旁，与多个监控终端连接，用于获取多个监控终端监控到的监控数据，并将其反馈至主控设备；所述主控设备将多个上述监控数据传送至主控设备，由主控设备进行泄漏判断；所述主控设备内预存有预设状态表以及浓度预设阈值，主控设备获取数字信息数据并对其进行解析、比对以及监控结果输出，主控设备将结果通过有线/无线的方式上传至全周期协同管控子系统。
18.优选的，监控数据包括位置数据、图像数据、烟雾传感数据、温度数据、火焰数据以及气体数据，由监控平台对数据进行处理、筛选、分析并将分析结果通过有线/无线传输至火灾报警设备，由火灾报警设备根据监控数据进行火灾报警以及火灾系数预警。
19.优选的，全周期协同管控子系统具备数显以及协同全周期人员监控子系统、设备状态监控子系统、全周期安全生产监控子系统、全周期消防监控子系统的数据分析、交互以及处理功能。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.本发明的监控系统集人员监控、安全生产监控、设备状态监控以及消防监控于一体，能更为快速、精准、全面的对生产现场进行监控，通过分布在生产现场各处的监控传输设备、采集设备、监控设备进行人员、气体泄漏、设备状态以及消防数据监控，并通过以太网络上传送至远端的全周期协同管控子系统，通过全周期协同管控子系统对数据进行处理、分析以及交互、数显，从而实现更好的监控效果，误报率低。
附图说明
22.图1为本发明的系统框图；
23.图2为本发明各子系统的模块框图。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种船体零件制造全周期监控系统，包
括：
26.用于零件制造现场人员管控的全周期人员监控子系统，全周期人员监控子系统用于管理人员基础数据，人员基础数据包括人员信息、编号、车间进出信息、定位信息、职务信息、生产任务信息等，全周期人员监控子系统基于上述各信息并将其整合成基于该信息的编码，并将该编码与其所对应设备进行绑定；
27.用于零件制造现场设备状态监控的全周期设备状态监控子系统，全周期设备状态监控子系统用于监控用于零件制造的各现场设备，现场设备包括但不限于切割机、焊接机器人、运载车等，全周期设备状态监控子系统包括采集模块、状态分析模块与反馈模块；
28.用于零件制造现场有毒有害粉尘及气体监控的全周期安全生产监控子系统，全周期安全生产监控子系统包括多个监控终端、子监控设备与主控设备，多个监控终端设置于加工车间内以及各车间气体管线的监测节点上，监控终端用于监控车间以及气体管线上每一监测节点的指定类型事件，得到监控数据；
29.用于零件制造现场消防监控的全周期消防监控子系统；
30.以及用于协同上述各子系统数据交互、信息传递、数据处理以及处理指令的全周期协同管控子系统。
31.在本实施例中，全周期消防监控子系统包括监控传输设备、监控平台与火灾报警设备，其中，监控传输设备连接监控平台，其用于采集制造现场的监控数据，并将监控数据传输至监控平台。
32.在本实施例中，采集模块装载于每一现场设备上，采集模块包括设备内部状态采集单元、设备外部状态采集单元，其中设备内部状态采集单元用于采集各现场设备的设备信息，且设备信息包括该设备的位置区域、设备类型与设备运行数据；设备外部状态采集单元用于采集设备运行的外部运行环境信息，设备外部状态采集单元包括设备运行所处的环境信息，包括振动、温湿度、粉尘浓度等；状态分析模块用于获取上述各数据，状态分析模块基于预设状态数据并将预设的状态数据与设备状态数据包进行判别，并判断设备当前状态信息，并在判别后通过反馈模块将其反馈至全周期协同管控子系统。
33.在本实施例中，指定类型事件至少包括：管线泄漏事件、车间有毒气体爆发事情、车间有害粉尘超标事件。
34.在本实施例中，子监控设备设置于上述车间以及管线旁，与多个监控终端连接，用于获取多个监控终端监控到的监控数据，并将其反馈至主控设备；所述主控设备将多个上述监控数据传送至主控设备，由主控设备进行泄漏判断；所述主控设备内预存有预设状态表以及浓度预设阈值，主控设备获取数字信息数据并对其进行解析、比对以及监控结果输出，主控设备将结果通过有线/无线的方式上传至全周期协同管控子系统。
35.在本实施例中，监控数据包括位置数据、图像数据、烟雾传感数据、温度数据、火焰数据以及气体数据，由监控平台对数据进行处理、筛选、分析并将分析结果通过有线/无线传输至火灾报警设备，由火灾报警设备根据监控数据进行火灾报警以及火灾系数预警。
36.在本实施例中，全周期协同管控子系统具备数显以及协同全周期人员监控子系统、设备状态监控子系统、全周期安全生产监控子系统、全周期消防监控子系统的数据分析、交互以及处理功能。
37.上述实施方案的监控系统集人员监控、安全生产监控、设备状态监控以及消防监
控于一体，能更为快速、精准、全面的对生产现场进行监控，通过分布在生产现场各处的监控传输设备、采集设备、监控设备进行人员、气体泄漏、设备状态以及消防数据监控，并通过以太网络上传送至远端的全周期协同管控子系统，通过全周期协同管控子系统对数据进行处理、分析以及交互、数显，从而实现更好的监控效果，误报率低。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于，包括：用于零件制造现场人员管控的全周期人员监控子系统；用于零件制造现场设备状态监控的全周期设备状态监控子系统；用于零件制造现场有毒有害粉尘及气体监控的全周期安全生产监控子系统；用于零件制造现场消防监控的全周期消防监控子系统；以及用于协同上述各子系统数据交互、信息传递、数据处理以及处理指令的全周期协同管控子系统。2.根据权利要求1所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述全周期人员监控子系统用于管理人员基础数据，人员基础数据包括人员信息、编号、车间进出信息、定位信息、职务信息、生产任务信息等，全周期人员监控子系统基于上述各信息并将其整合成基于该信息的编码，并将该编码与其所对应设备进行绑定；全周期设备状态监控子系统用于监控用于零件制造的各现场设备，现场设备包括但不限于切割机、焊接机器人、运载车等，全周期设备状态监控子系统包括采集模块、状态分析模块与反馈模块；全周期安全生产监控子系统包括多个监控终端、子监控设备与主控设备，多个监控终端设置于加工车间内以及各车间气体管线的监测节点上，监控终端用于监控车间以及气体管线上每一监测节点的指定类型事件，得到监控数据；全周期消防监控子系统包括监控传输设备、监控平台与火灾报警设备，其中，监控传输设备连接监控平台，其用于采集制造现场的监控数据，并将监控数据传输至监控平台。3.根据权利要求2所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述采集模块装载于每一现场设备上，采集模块包括设备内部状态采集单元、设备外部状态采集单元，其中设备内部状态采集单元用于采集各现场设备的设备信息，且设备信息包括该设备的位置区域、设备类型与设备运行数据；设备外部状态采集单元用于采集设备运行的外部运行环境信息，设备外部状态采集单元包括设备运行所处的环境信息，包括振动、温湿度、粉尘浓度等；状态分析模块用于获取上述各数据，状态分析模块基于预设状态数据并将预设的状态数据与设备状态数据包进行判别，并判断设备当前状态信息，并在判别后通过反馈模块将其反馈至全周期协同管控子系统。4.根据权利要求2所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述指定类型事件至少包括：管线泄漏事件、车间有毒气体爆发事情、车间有害粉尘超标事件。5.根据权利要求2所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述子监控设备设置于上述车间以及管线旁，与多个监控终端连接，用于获取多个监控终端监控到的监控数据，并将其反馈至主控设备；所述主控设备将多个上述监控数据传送至主控设备，由主控设备进行泄漏判断；所述主控设备内预存有预设状态表以及浓度预设阈值，主控设备获取数字信息数据并对其进行解析、比对以及监控结果输出，主控设备将结果通过有线/无线的方式上传至全周期协同管控子系统。6.根据权利要求5所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述监控数据包括位置数据、图像数据、烟雾传感数据、温度数据、火焰数据以及气体数据，由监控平台对数据进行处理、筛选、分析并将分析结果通过有线/无线传输至火灾报警设备，由火灾报警设备根据监控数据进行火灾报警以及火灾系数预警。
7.根据权利要求1所述的一种船体零件制造全周期监控系统，其特征在于：所述全周期协同管控子系统具备数显以及协同全周期人员监控子系统、设备状态监控子系统、全周期安全生产监控子系统、全周期消防监控子系统的数据分析、交互以及处理功能。
技术总结
本发明属于船体零件制造领域，具体公开了一种船体零件制造全周期监控系统，包括用于零件制造现场人员管控的全周期人员监控子系统；用于零件制造现场设备状态监控的全周期设备状态监控子系统；用于零件制造现场有毒有害粉尘及气体监控的全周期安全生产监控子系统；用于零件制造现场消防监控的全周期消防监控子系统；以及用于协同上述各子系统数据交互、信息传递、数据处理以及处理指令的全周期协同管控子系统。本发明的监控系统集人员监控、安全生产监控、设备状态监控以及消防监控于一体，能更为快速、精准、全面的对生产现场进行监控，误报率低。误报率低。误报率低。
