美国 校车

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校车术语定义

1.校车(Schoolbus)

根据国家标准GB7258.2004《机动车运行安全技术条件》第2号修改单，校车(school

bus)是指用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生及其照管人员上下学的

客车和乘用车。按乘坐对象分为幼儿校车、小学生校车和其他校车，按车辆属性分为专用校

车和非专用校车。

2.专用校车(specialschoolbus)

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，专用校车(specialschoolbus)

是指设计和制造上专门用于运送幼儿或学生的校车。

3.轻型专用校车

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，轻型专用校车是指车长大于

5m且小于等于6m的专用校车。

4.大中型专用校车

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，大中型专用校车是指车长

大于6m且小于等于12m的专用校车。

5.幼儿专用校车(specialschoolbusforinfants)

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，幼儿专用校车(specialschool

busforinfants)是指运送3岁以上学龄前幼儿上下学的专用校车。

6.小学生专用校车(specialschoolbusforprimaryschool

students)

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，小学生专用校车(special

schoolbusforprimaryschoolstudents)是指运送小学生上下学的专用校车。

7.中小学生专用校车(specialschoolbusforprimaryandjunior

middleschoolstudents)

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，中小学生专用校车(special

schoolbusforprimaryandjuniormiddleschoolstudents)是指运送九年制义务教育阶段

学生（小学生和初中生）上下学的专用校车。

8.乘员（pasngersandcrew）

根据国家标准GB/T12428-2005《客车装载质量计算方法》，乘员(pasngersandcrew)

是指客车上乘客、驾驶员和车组人员的总称。

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9.驾驶区(driver'scompartment)

除紧急情况外由驾驶员专用的空间，包括驾驶员座椅、方向盘、控制器、仪表及其他驾

驶或操纵车辆必须的装置所占用的空间。

10.通道(gangway)

乘客从某个(排)座椅到其他(排)座椅、乘客门引道以及乘客站立区域的行走空间。它不

包括：

1、座椅前方300mm的空间，对位于轮罩上方的侧向座椅，该尺寸可减小到225mm;

2、踏步上方的空间;

3、仅供进入某个(排)座椅或者相向布置的横排座椅的行走空间。

11.引道(accesspassage)

从乘客门向车内直到最上一级踏步的外边缘(通道的边缘)的延伸空间，当车门处无踏步

时，引道为乘客门向内300mm的空间

12.停车指示牌(stoppingsignalplate)

根据国家标准GB24407-2012《专用校车安全技术条件》，停车指示牌(stoppingsignal

plate)是指用于警示其他车辆不得超越已停驻、待学生上下车的校车的标牌。

13.校车停止信号臂

停止信号臂安装于校车的左侧，用以警告正在行进的交通车辆，直径通常为45厘米，

白色边缘，上书大写字母“STOP”。

14.应急门(emergencydoor)

根据国家标准GB13094-2007《专用校车安全技术条件》，应急门(emergencydoor)

是指仅在异常、紧急情况下作为乘客出口的车门。

15.应急窗（emergencywindow）

根据国家标准GB13094-2007《专用校车安全技术条件》，应急窗(emergencywindow)

是指仅在紧急情况下作为乘员出口的车窗，该车窗可以不装玻璃。

16.撤离舱口(escapehatch)

根据国家标准GBGB13094-2007《专用校车安全技术条件》，撤离舱口(escapehatch)

是指仅在紧急情况下供乘客作为应急出口的车顶或地板上的开口，即安全顶窗和地板出口。

17.应急出口(emergencyexit)

根据国家标准GB13094-2007《专用校车安全技术条件》，应急出口(emergencyexit)

是指应急门、应急窗或撤离舱口。

18.学生座椅系统(studentatsystem)

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根据国家标准GB24406-2012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》，学生

座椅系统(studentatsystem)是指专用校车上专门供幼儿和学生乘坐的座椅系统。

19.校车出口（exit）

根据国家标准GB13094-2007《专用校车安全技术条件》，校车出口（exit）是指校

车的乘客门或应急出口。

20.美国A型校车

这一类型是所有美国校车中最小的一种，常被称作“小型校车”，它是设计“多功能学校

活动车”("MFSAB")的基础。该车设计乘客标准人数为16人一36人，重量超过6吨。根据“总

体车重标准值”(简称"GVWR")的不同，该车型又可划分为两种亚类型:A-1型车与A--2型车。

21.美国B型校车

该车型设计的乘客标准人数为30人—36人，自身重量为4吨重。根据“总体车重标准

值”（GVWR）的不同，该车型又可以分为两种亚类型:B-1型车和B-2型车，B型校车现在

已不再使用。

22.美国C型校车

C型校车为最常见的美国校车，特点为车门安装在后轮，可容纳36-78名乘客，重量为

13吨。

23.美国D型校车

D型校车是美国学校使用的最大的校车，中置发动机，最大乘客量达90人，最大重量

为16吨，于1991年停止运营。

24.专用校车生产企业

根据工信部发布的《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，专用校车生产企业按生

产方式分为整车类生产企业和改装类生产企业，其中改装类生产企业不得生产承载式车身的

专用校车产品。

25.安芯校车管理系统

安芯校车管理系统是宇通客车研制和开发的校车管理系统，采用监控、司机助手、刷卡、

行车记录四个模块，达到视频监控、超速、超载报警等监控、驾驶习惯管理等功能，让家长

放心、学生舒心、学校省心。

26.黑校车

“黑校车”是指没有取得相关资格证件、未到交警部门登记或者登记为自用车的、未投强

制责任险、本来不属于校方但却非法运营来接送学生的车辆。

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