速闭阀

更新时间:2022-12-31 08:32:46 阅读: 评论:0


2022年12月31日发(作者:怎样美白全身皮肤)

4.1版/ZXXX1船舶应急设备操作管理须知

XX省海运集团XX海运有限公司XXXX年5月28日生效

1.目的

规范船舶应急设备的操作管理,以便正确操作,定期测试和保养,确

保应急设备良好技术状况及应急需要。

2.适用范围

适用于公司船舶应急设备的操作管理。

3.机舱应急设备

3.1机舱应急设备主要指:应急消防泵、救生艇艇机、燃油速闭阀、机舱

风油切断装置、风机防火挡板、应急发电机、应急空压机、机舱有关

的水密门、应急电瓶、应急吸口及逃生孔等。

3.2机舱应急设备应张贴操作规程、示意图,并按规定制定单船操作规程。

3.3轮机长负责对应急设备测试和保养的监督指导,船员按职责分工进行

维护保养。

3.4应急消防泵操作

3.4.1应急消防泵起动前,应检查柴油机曲拐箱的油位、油质,检查柴油柜

油位,打开油柜、水泵出口阀,并在真空泵内加水(滑油);

3.4.2起动柴油机,若是寒冷天气时可在柴油机空气吸口喷起动液,以助起

动;

3.4.3起动后稍开消防泵吸口阀,合上真空泵抽真空,观察泵出口表读数,

抽出水后脱开真空泵,根据出水压力表调节柴油机负荷;

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3.4.4一般测试时,柴油机应在正常负荷下运转10分钟左右停机,以防低负

荷不良燃烧产生结炭。停机后关闭消防泵进出口阀、油柜燃油出口阀,

并驳油到正常油位。

3.5救生艇艇机测试

3.5.1三管轮每周进行一次救生艇艇机测试,在测试前,检查柴油机曲拐箱

的油位、油质,检查柴油柜油位,并打开油柜出口阀,脱开螺旋桨离

合器。

3.5.2起动柴油机,若是寒冷的天气时可在柴油机空气吸口喷起动液,以助

起动;

3.5.3起动后操纵螺旋桨离合器进行正倒车测试;

3.5.4每次测试结束后,整理好工具关闭油柜燃油出口阀,并加油到正常油

位。艇机盖上帆布防水。对下水测试的艇机应将冷却系统的水放尽。

同时做好相应记录。

3.6燃油速闭阀,机舱风油切断装置,风机防火挡板操作

3.6.1测试时,大管轮应通知机舱有关人员;在测试燃油速闭阀时应先检查

工作气源,并安排人员在速闭阀旁守候,一旦速闭阀动作关闭后,立

即打开速闭阀;

3.6.2测试机舱风油切断装置、风机防火挡板时应安排在船舶停航时进行;

一般大管轮在机舱外遥控操作,电工在集控室,测试后逐一恢复电源,

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并检查是否有遗忘的。

3.7应急发电机操作

3.7.1应急发电机操作前应先检查柴油机和电瓶,检查正常后脱开主电源,

测试时检测起动时间是否符合《规范》和电压频率是否稳定。

3.7.2在一般测试时,柴油机应在正常负荷下运转10分钟左右停机,以防低

负荷燃烧不良产生结炭,并驳油到正常油位。

3.8机舱水密门操作

按《船舶水密设施检查须知》规定进行检查、测试并记录。

3.9蓄电池操作

3.9.1在充电之前,必须对充电设备,变阻器及仪表进行检查,若有失灵或

故障,应在充电前修好,蓄电池正极“十”、负极“—”分别接直流电

源正极、负极。

3.9.2不同容量和新旧不一的蓄电池不宜串联在一条线路里充电,碱性与酸

性蓄电池不允许放在同一室内。也不许混合使用,所用器皿必须分开。

3.9.3充电时注意蓄电池室及蓄电池箱进出风道保持畅通并设防火网。

3.9.4检查蓄电池电解液液面,如液面低落,应注入蒸馏水。

3.9.5在充电过程中,必须经常检查电解液的温度处于适宜状态,如果温度

过高,而且尚未充足,可以停止充电,待温度降低后再充或降低充电

电流。

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3.9.6对久放不用的蓄电池,因内部自放电将使电压和容量降低,需要进行

补充充电。

3.9.7经常使用的蓄电池也须进行检查及进行维护性充电。放电试验可以人

为外接负载或切断船用照明电源,使放电继电器释放进行放电,放电

容量为额定值的10%。

3.9.8充电完毕后,应把残留在蓄电池表面的电解液、水渍擦干,以减少自

行放电损失。每次充电完毕后记入《蓄电池保养记录簿》。

3.9.9当酸性蓄电池电解液比重为1.1—l.17,单格电压为1.7V—l.8V时;

碱性蓄电池单格电压为1V时,可以认为放电终了,要及时进行充电,

时间不超过12小时。

3.9.10当蓄电池容量不足,性能不好,短路、外壳变形、渗漏、电压过低时,

需要换新。

3.9.11使用金属工具或电瓶夹子时,须注意正负极不能相碰,以免造成短路,

发生危险。

3.9.12安装或移动酸性蓄电池时不可将电池倾斜,以免损伤电池零件、外壳

或电解液溅出。

3.9.13蓄电池搁架木楔闩紧,不得有移动、碰撞现象。酸性蓄电池外壳底下

需铺橡皮条与铅皮以便隔离,碱性蓄电池外壳相互隔开,对腐朽木条、

木架应及时换新。

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3.9.14蓄电池室及蓄电池箱内应保持清洁,不准堆放杂物或安设与蓄电池无

关的装置;通风装置须设有防火网罩,照明须防爆型,室内配置专用

防护眼罩、橡胶手套。

4.救生、消防设备

由三副负责使用管理,并按《船舶消防设备使用管理及检查养护须知》

和《船舶救生设备使用管理及检查养护须知》的规定定期进行检查、

测试,检查情况、测试结果记录在《消防、救生设备检查养护记录表》。

5.通信导航设备

按《通导设备使用管理须知》规定进行检查、测试,其中:MF/HF及

VHF之DSC每周测试一次,卫星紧急无线电示位标(EPIRB)每六个月

至少检测一次,由二副(或专职无线电操作员)负责测试,测试情况

记入《船舶应急设备测试记录簿》。

6.保安设备

保安设备的操作、检查和维护按《船舶保安计划》的规定执行。

7.记录

6.1应急设备进行测试后,由测试者记入《船舶应急设备测试记录簿》,自

存一年。

6.2蓄电池保养应记录《蓄电池保养记录簿》,船舶保存一年。

8.附件

4.1版/ZICJ11船舶应急设备操作管理须知6/6页

XX省海运集团XX海运有限公司XXXX年5月28日生效

ZICJ1101船舶应急设备测试记录簿

ZICJ1102蓄电池保养记录簿

4.0版7/6页

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船舶应急设备测试记录簿

编码:ZICJ1101(第1页共2页)

船舶应急设备测试记录簿

船名

(样张)

4.0版8/6页

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浙江省海运集团浙海海运有限公司

编码:ZICJ1101(第2页共2页)

序测试应急设备的名称及项目测试结果测试测试者

4.0版9/6页

浙江省海运集团浙海海运有限公司2008年5月28日生效

号的时

签名

4.0版10/6页

浙江省海运集团浙海海运有限公司2008年5月28日生效

蓄电池保养记录薄

编码:ZICJ1102(第1页共2页)

蓄电池保养记录薄

船名

浙江省海运集团浙海海运有限公司

4.0版11/6页

浙江省海运集团浙海海运有限公司2008年5月28日生效

编码:ZICJ1102(第2页共2页)

序号保养项目摘要检查日期检查人

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