杭州古墩路

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关于杭州地铁2号线三期工程全线

项目选址情况说明的函

浙江省住房和城乡建设厅：

杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（20XX-2022年）已获国家发展改革委批复（发改基

础〔20XX〕2639号）。获批的线路包括1号线三期、2号线三期、3号线一期、4号线二期、

5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期、10号线一期。线路全长196.1km，

全部为地下线。根据《国家发展改革委关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划（20XX-2022

年）的批复》（以下简称《近期建设规划》），杭州地铁2号线三期的批复工程范围是：自新

良路站（不含）至良渚站，线路长为1.484km，设站1座。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。

根据杭州市轨道交通线网规划，2号线线路南起萧山朝阳村站，北至余杭区良渚组团,线路长

约43km，全部为地下线。该线位于城市最主要的“西北-东南”客流走廊之上，途经良渚组团、

西北文教居住区、凤起路庆春路沿线商业文化服务中心，沟通了钱江新城和钱江世纪城CBD

区域，南部连接了萧山主城区。系良渚组团和江南城与主城之间的快捷通道。有利于缓解主

城区交通压力，是杭州最重要的轨道交通线路之一。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。

2号线三期工程线路起于二期工程终点站－新良路站站后，线路主要沿古墩路自东向西，止

于古墩路与杜文路交叉口的良渚站。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東。

三期工程线路全长约为1.484km，全为地下线，共设车站1座，为与瓶窑市域线换乘的换乘

站，与瓶窑市域线换乘。杭州地铁2号线三期工程交通衔接规划的重点是通过合理布局相应

的轨道站点终端设施引导居民出行选择，借助相应的交通辅助设施（过街设施、指引设施等）

提高轨道交通服务水平，以优化出行选择结构、提高整体出行效率。交通衔接规划主要原则

为：以轨道交通车站为中心，结合城市总体规划、综合交通规划，确定各车站功能定位、具

体车站衔接设施构成及规模；落实非机动车的停车换乘条件，结合沿线道路条件、商业地块

及公共设施用地使用情况，设置非机动车停车场；根据杭州市公共自行车的特色，在每个站

点设置公共自行车停车点，以方便周边居民乘坐轨道交通出行；步行衔接考虑与地下空间等

商业开发设施相结合；实现公共交通一体化，轨道交通与常规公交要实现共同发展，另一方

面，受地铁开通运营对城市综合交通结构的影响，对既有公交枢纽站的功能进行调整。酽锕

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本工程能源消费种类主要包括电力和水。项目外电源采用集中式供电。杭州地铁2号线工程

三期供电系统无需新建专为地铁供电的110/35kV主变电所，共享二期工程金渡北路主变所。

主变电所用电从杭州市供电网接入。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤。

项目各车站、区间等所需的生产、生活及消防用水采用城市自来水，主要从附近市政管网上

接入。根据现场踏勘情况，本工程大部分车站周边市政给排水管网较为完善，具有良好的接

管条件。下阶段在与相关的水务部门沟通后，取得车站接管点的市政水压实测资料，便于优

化车站消防给水方案。对于车站与周边市政排、雨水管道的接管方案，将结合具体车站的管

线改迁方案进行。排水点在车站出入口、风亭附近集中合并，尽量减少和市政排、雨水管的

接驳点，节省接管费用。室外有完善排水设施的车站，在满足杭州市政部门相关法规的条件

下考虑取消室外化粪池的排水方案，以便节约投资及减少运营维护的工作量。謀荞抟箧飆鐸怼

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在本工程建设、生产及生活过程中产生的污水，通过沉淀处理达标后，按照市政管道管理部

门指定的排放方式，排入指定的污水系统。废气，满足环保部门规定的排放标准，严禁超标

排放。对产生有害气体、粉尘、油烟及废热等场所，根据有害物质的特点、性质、数量和危

害程度，考虑采取有效的消烟除尘和通风措施，配置必要的除尘、净化或回收装置，以保证

施工场所及其周围环境空气达到国家环保、劳动卫生能源部门等有关法规、规定和标准。厦

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