割断

更新时间:2022-12-26 23:09:36 阅读: 评论:0


2022年12月26日发(作者:prized)

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目录

一、此桥拆除方案编制依据.....................................................1

二、工程概况.................................................................1

三、施工准备.................................................................1

四、拆桥技术方...............................................................1

4.1拆除原则.............................................................1

4.2施工技术方案.........................................................1

4.2.1施工顺序.......................................................1

4.2.2施工工艺、方法.................................................1

五、人员及机械配置...........................................................3

六、施工注意事项.............................................................4

6.1组织协调.............................................................4

6.2环境保护及安全保证措施...............................................4

6.3文明施工措施.........................................................4

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极乐河桥拆除施工方案

一、桥梁拆除方案编制依据

施工现场条件和施工环境。

与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。

本公司的综合实力及类似工程施工经验。

二、工程概况

三、施工准备

项目部组织拆桥有关人员进行极乐河桥现场勘察,了解此桥的基本概况及各

部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。

四、拆桥技术方案

4.1拆除原则

该桥通行人员少,拆除难度较低、风险小、但对安全、文明施工要求很高。

为确保此桥安全、快捷的拆除,特制定此施工方案。

总体原则:安全第一、施工有序、从上至下、平衡对称、化整为零。

4.2施工技术方案

4.2.1施工顺序

拆桥顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:围堰及挖淤程桥面附属工程

桥面铺装及板梁台帽(盖梁)及附属墩台身及耳墙、锥

坡等附属条形基础桩基础破除拆除废弃物处理

4.2.2施工工艺、方法

①围堰及挖淤

在正式开工之前,利用极乐河拦水坝对该段河道先进行清淤施工。我项目部

根据现场实际情况,决定在下游拦水坝上设置一台抽水泵将该段河道内河水排

干,再进行淤泥开挖。开挖淤泥时采用挖掘机直接开挖,渣土车将淤泥直接运走。

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②桥面附属工程拆除

桥面附属工程主要有防护栏杆等。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐个拆除。拆除时,先用铁链将栏杆拉在

内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后割断防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在

内侧路面上,然后将所有栏杆拆除装车拉走。

③桥面铺装及板梁的拆除

桥面铺装是在板梁上现浇的砼,厚10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面

铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全

桥纵向对称、横向对称。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,先将板梁之间的绞缝砼破除,再将板

梁撬起,套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超

过12台)避免产生共振,对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则,先拆

除中间2块,然后依次拆除,对板梁逐片进行编号,严格按照编号对板梁进行

拆除。

④台帽(盖梁)及附属的拆除

此桥台帽(盖梁)是一次性整体施工,先从台帽(盖梁)底破除出主筋,再

用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人

工用风镐顺台帽(盖梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将

砼块吊走装车。

附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽(盖梁)拆除方法一样。

桥头搭板拆除,先用风镐破除和背墙连接部分砼,再用气割割断主筋,然后

用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。

⑤墩台身及耳墙、锥坡等附属的拆除

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桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每1m处破除出主筋,再用凿岩机钻孔,

待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺墩台

身方向每2~3m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。整个

过程按从上到下的原则依次进行,避免造成安全事故的发生。

耳墙在拆除时,为了保证安全,用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔,打出吊装孔

后,穿入钢丝绳稳住耳墙,然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋,再用

凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面再用气割割断主筋,将其吊装上车拉走。

锥坡拆除,人工用撬棍从上到下逐层拆除,拆除后直接装车运走。

⑥条形基础的拆除

条形基础拆除时,必须先将条形基础采用风镐破出主筋,然后采用气割割断

主筋,用吊车先将支撑梁吊出装车,此桥条形基础是一次性整体施工,体积比较

大,先从条形基础底破除出与之连接的每个桩基础主筋,再用凿岩机钻孔,待形

成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺条形基础

方向每2~3m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车运走。

⑦桩基础的破除

破除桩基础,采用冲击钻冲碎钢筋砼桩体,然后采用气割割断主筋,将砼块

吊走装车运走。

五、人员及机械配置

人员配置:设总指挥1人,专职安全员1人,技术负责人1人,技术员3

人,操作工人10人。

施工机具:25T吊车1台,运渣车4辆,氧气—乙炔切割设备2套,四方牌

液压绳锯机,混凝土切割机,空压机1台,风镐1台,风枪1台,脚手架、手工

錾凿工具及防护工具若干。

六、施工注意事项

6.1组织协调

6.1.1待方案批准后,我项目部将根据批准的方案和所采用的机械设备情

况,到有关部门办理相关的手续,使拆桥施工手续齐备,程序合法。

6.1.2与当地政府协调:

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搞好群众关系,确保附近居民出行方便、安全,确保拆桥安全、顺利。

6.2环境保护及安全保证措施

6.2.1拆除施工时要有专人指挥协调,并设置专职安全员负责安全施工监

督、检查。

6.2.2拆除作业前要在醒目位置处设置警示标志和引导装置,在两端桥头以

外设置防撞设施,在桥梁两侧设置防坠落装置。

6.2.3拆除作业避开夜间施工,避免施工噪音影响周围居民生活。

6.2.4对无法用人工破解的大块构件,均采用机械分割、破碎。

6.2.5所有构件均做到随拆随运,并在破解处理后弃运到指定地点,不得遗

弃在河道中或岸边,造成二次清理或环境污染。

6.2.6所有机械作业必须要有专人负责指挥,所有拆除作业人员均要戴安

全帽。

6.3文明施工措施

6.3.1管理目标

坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养

成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组

织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全安全可靠,现场材

料管理标准有序,内业资料齐全。

6.3.2主要技术组织措施

6.3.2.1施工总平面管理

合理使用场地,保证现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理,避免二次

搭建。

6.3.2.2施工操作

工地有施工负责人,技术人员现场指导;各班组负责人必须现场搞好交接;

严格按技术交底、施工方案施工。

6.3.2.3安全

危险处设置醒目标志、围栏;施工不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并

戴胸牌;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。

6.3.2.4现场材料

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材料堆放整齐,有防污染、防潮措施。

6.3.2.5机械设备

机械设备性能良好,无“跑、冒、滴、漏”现象;机械设备有专人管理、操

作。

6.3.2.6处理好与地方的关系

在施工过程中,搞好工程共建,处理好当地政府和群众的关系,严肃群众纪

律。做到施工不影响居民的生活,并未当地提供力所能及的服务。

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