抛光打蜡

连怡机电技术（上海）有限公司

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电动工具抛光、打蜡的工序及注意事项

一、抛光艺术实质

抛光之所以能产生光亮无韬的漆面艺术效果，是与其艺术实质密不可分，要达到上述目

的，一般说来有3种途径。

1、依靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除。

2、依靠车蜡，抛光剂中大多含有车蜡成分，抛光到一定程度后，可依靠蜡质的光泽来

弥补漆面残存的缺陷。

3、依靠化学反应，靠抛光机转速的高速而使抛光剂产生化学反应。

前两种途径在日常美容应用最为广泛，主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材

料（全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等）、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的

关系了解不够，经验不足。因此对抛光的要求也不高，即使不十分光亮也没关系。可以通过

打蜡来弥补。我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。虚光的特点是无法最终达

到镜面效果，且光泽缺乏深度，保持时间短。所需设备及产品：高圧清洗机、泡沫机、三用

清洁机、抛光机、打蜡机、洗车液等。

二、研磨的作用：

1、清除漆面上的污垢，清除严重氧化及微浅划痕。

2、减轻漆面失光、酸雨等表面缺陷。

3、提供适应抛光要求的良好的基底。

三、研磨抛光

研磨时，要根据漆面的情况以及划痕的深度选择合适的研磨剂，研磨剂通常有三种，即

深切、中切、微切。对于划痕一般采用中切和微切，对于发丝划痕可直接进行抛光作业。

用4500转/分的高速抛光机加兔毛球，配合专业的汽车美容研磨剂，作镜面处理。

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抛光研磨时，抛光的压力要根据车漆的强度及薄厚来决定，施加压力的大小。如：进口

车的车漆一般硬度比较高，其研磨压力就需稍重一些，（可用金刚研磨剂来研磨），国产车的

车漆一般硬度比较低，车漆比较薄，其研磨压力就需要稍轻一些，抛光时抛光机要掌握平

衡，运行过程中，倾斜度不宜过大，要随车漆表面曲线的变化而变换操作角度，抛光时及时

清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力，避免不必要的漆面损伤。

注意事项：

1、研磨剂注意摇晃均匀。

2、抛光机操作时应一直沿“井”字型向外移动。

3、抛光机器一次运动面积大约控制在30-40平方厘米左右。

四、打蜡方法

车蜡按功用可分为上光蜡和研磨蜡，下面介绍的打蜡作业是指上光蜡而言，对于研磨蜡

的使用，在漆面划痕处理部分进行阐述。打蜡有手工打蜡和上蜡机打蜡两种方式。手工打

蜡便于掌握均匀度，不会出现一圈圈的痕迹，但耗时较长；电动圆盘式上蜡机打蜡时间短、

效率高，可快速将车蜡在车身上打匀，但对操作技术要求很高，若操作不当，车身表面易

出现圈痕。科学打蜡程序如下：

①汽车清洗

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。待车身完全干燥后才能上蜡。

②上蜡

手工打蜡，应将适量车蜡涂在海绵块上，然后在车身表面作直线往复涂抹，不可将蜡液

倒在车身上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。每道涂抹应与上

道涂抹区域有的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。车蜡在车，待蜡渗透于面漆内层，再用

鹿皮身上涂抹均匀擦拭，将蜡层擦得如镜般光滑为止。

使用上蜡机打蜡时，将车蜡涂在海绵垫上，具体涂抹过程与手工相似，值得注意的是在

边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂布更容易把握。操作人员不可用力

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过大，以免将原漆打起。

打蜡作业完成后，应清除车灯、车牌、车门和行李舱等处缝隙中的残留车蜡，这些车蜡

如不及时清除，不仅影响车身美观，而且还可能产生锈蚀。因此，就仔细检查，彻底清除干

净。

无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀漆抹。

③抛光。

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确

保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以

清除剩余车蜡。

注意事项：

1、打蜡作业环境应清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于

涂层不均造成强烈的环状漫射。

4、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板、车身侧面等。

5、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进

行修补处理。

6、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也直线往复。未抛光的车辆

绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

7、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

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8、打蜡结束后，设备及用器要作适当清洁处理，妥善保存。

9、要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，

但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

10、根据汽车使用环境及车蜡的品质确定打蜡频率。车辆使用环境较好，且有车库停放，

一般每隔个月打一图漆面手试次蜡；使用环境较差，且车辆停在露天，最好每隔个月打一

次蜡。另外，使用车蜡的品质好，打蜡后保持时间长，打蜡间隔也可适当延长。当然，这并

非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑或光泽较差时，应再次打蜡。

11、切不可在阳光直射下或车身温度过高时打蜡。车蜡中起主要保护作用的是一个严密

的电硅分子结构，在阳光下或车身温度过高时，电硅分子键会分解，使车蜡保护作用被破坏。

这时打蜡，车身表面看似光亮，但一经雨淋或洗车，车身便失去应有的光泽。

12、上蜡时要特别注意不要将车蜡涂抹到门边塑料装饰条、前后塑料保险杠及车体其他

塑料件上。上蜡后，应等待再将蜡抛出光泽。