新车保养常识

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依维柯车辆保养常识

1.新车初驶在1500公里以内，限速80公里/小时，载荷50%以下。

2.车辆在起步时，应采用1档起步，不宜用2档起步，以免因离合器负荷过大而造成

不必要的损坏。

3.新车在行驶3500公里至5000公里时，应该到南京依维柯汽车特约维修单位进行走

合保养，请注意一定要带上产品合格证副本、用户服务卡和购车发票或其复印件。此

后，除日常保养外，每行驶一万公里必须到南京依维柯汽车特约维修单位进行定程保

养，每次定程保养都请带上用户服务卡。当行驶里程少于规定保养里程时，发动机机

油至少每年应更换一次。在保修期内，因用户未到南京产依维柯汽车特约维修单位执

行规定的保养作业而造成任何损失，均由用户自行承担。

4.当车辆更换或拆装正时齿形皮带行驶1500公里后或每正常行驶1万公里后应到南

京依维柯汽车特约维修单位调整正时龃菜皮带的张紧度，行驶3万公里后，若拆卸正

时齿形皮带每行驶6万公里必须强制更换，否则，随时有因正时齿形皮带爬齿或断裂

而打坏发动机的危险。

5.预热指示灯未熄灭时，严禁起动发动机。预热指未灯闪烁，即表明预热系统有故障，

请与就近的特约维修单位联系解决。

6.进入冬季前，应对预热系统部件进行维护。

7.冬季若发动机无法起动时，请及时与南京依维柯汽车特约维修单位联系，严禁用开

水浇淋或用明火烘烤方式起动发动机。

8.当燃油表报警灯亮时，提示您赶快加注燃油，切不可让发动机因缺燃油而熄火，否

则会造成高压油泵严重磨损。在加注新的燃油后，必须先用手动辅佐油泵将油管或喷

油泵内的空气排出，并使其处于充盈状态，这时方可起动发动机，以免喷油泵因缺油

而加剧磨损。

9.应避免催化器受硬物磕碰，其内部不能进水，应严格按照使用说明书要求对汽车和

发动机进行定期保养，控制排气系统中可燃物，以免降低转化性能。应避免使用含硫

量高的燃油，否则影响催化器使用寿命。

10.发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动机怠速运转4分钟，

保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损坏。发动机高

速或高负荷运转后停车前，应怠速运转1分仲或右，待增压器降温后才能熄火，以免

损坏增压器和发动机。

11.在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位，如果档位

选择不正确将会造成传动部件产生撞击，造成机械部件早期磨损。严禁高档低速行驶

（拖档）、猛踩油门及超载，以防止车辆冒黑烟。

12.根据不同的季节选择相应标号的柴油（0#柴油、-10#柴油、-20#柴油）。加油请到

正规加油站，严禁使用劣质柴油。柴油滤清器应每1000公里放水一次。当发现燃油滤

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清器报警指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则，将引起高压油

泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。

13.高压油泵进、出油管的接头不能互换，有“OUT”字样的为出油管接头。喷油系统的

栓修必须同南京依维柯汽车特约维修单位专业人员进行。

14.当发现液力转子向装置油液面指示灯亮时说明液面过低，需及时补加，加注时应使

车辆前轮处于直线行驶方向。

15.车辆严禁超速超负荷行驶。

16.当发动机怠速在750~800转/分钟的状态下，临时停车怠速时间不宜超过5分钟，以

免造成喷油器因低速燃油雾化不化，喷孔积炭过多而堵塞、燃烧恶化,发动机温度过高、

动力下降和早期磨损等不良后果。

17.不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车辆下长坡时也如此，

应选择相应档位，利用发动机的辅助制下坡。

18.汽车出厂时已加注DOT4-901-4汽车制动液，严禁使用或混用其它牌号制液。加注后

请立即旋紧制动领教液罐盖，以防止制液吸收空气中的水份而影响制动性能。切勿将

制动液滴在车身表碘，因其会腐蚀车身漆膜。

19.当制动报警灯亮时，表明制动摩控片过度磨损、制动液液面过低或制动系统有其它

故障，必须把故障排除后方能行驶，检修必须由特约维修单位专业人员进行

20.如因车辆涉水较深而前后制动器被浸温，出水后，制动效能下降，这时应低速行驶

一段时间，地制动器进行磨合除去制动摩控片表面的水份，恢复其制动效能。切不可

涉水后即刻高速行驶，以免因车轮制动力不足而造成事故。

21.因转子向装置有防盗锁止结构，如需转动方向盘，应将点火开关钥匙置于接通位置。

严禁在车辆行驶中拔出点火开关钥匙，否则会造成车辆方向锁死，导致事故发生。

22.车门开门时，动作应缓和，以免损坏车门固定装置。

23.新车出厂或更换轮胎行驶100公里，应按规定的拧紧力矩复紧一遍车轮固定螺母

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24.更换的轮胎必须是与原车轮胎同品牌、同规格，且最大载荷、速度等级等性能指标

与原胎一致；轮胎气压应符合使用说明书上的规定，不可过高或过低，以免造成异域

常磨损或爆胎；轮胎拆装必须用轮胎拆装机，并经过动平衡检验；发现轮胎有裂纹、

鼓包、硬伤现象应立即更换。

25.车辆应停放在较平坦的路面上，不允许倾斜停放，以免后桥润滑油外溢影响后桥润

滑与车辆制动。

26.当发动机因蓄电池电量不足、电磁阀失效、喷油泵洪油不畅、燃油滤清器堵塞等故

障不能起动时，严禁牵引或人推起动，否则将会造成正时系统错位而使发动机严重损

坏。如发生以上故障，请立即与附近的特约维修单位联系。

27.汽车长距离牵引时，应拆去传动轴与后桥之间的连接。

28.切勿在发动机工作状态下切断蓄电池的连接，一量需要切断与蓄电池（如给蓄电池

充电的连接，必须首先断开电源总开关，再年度计划除蓄电池负极村头的连线，在将

蓄电池接入电气系统前，必须确保系统严格绝缘。

29.当进行车体焊接、电路诊断、更换电器设备或较长时间停车时，应关闭电源开关或

拆下蓄电池正、负极接线。

30.除产品使用说明书规定以外，不得加装其它或违反法规的电子和电器等附加设备。

31.在清洗车辆时，应使发动机熄火，以免发动机燃烧室进水，进而损坏气门、活塞、

连杆、缸体等相关零部件。同时防止电器元件受潮。

32.当汽车涉水较深，水面超过空气滤清器下部的排水口时，应拆下涡轮增压器的进气

管，以免发动机燃烧室进水，进而损坏气门、活塞、连杆、缸体等而下之相关零部件。

33.请注意，前暖风应在驾驶室内操纵，不可打开引擎盖用手板动。以锡损坏暖风机。

34.长期不使用空调时，必须每2周起动运转5分钟，这样可以防止空调系统长时间停

用而导致辞内部运动件生锈腐蚀。每年入厦使用空调之日起前，应对制冷系统各总成

作全面检查、清洗、检漏或添加制冷剂，确保制冷系统运行正常。

35.空调必须在发动机起动后才开启，通常采用高档制冷，中、低档维失真度，不要在

强冷状态时将风量开关置于低档。发动机熄火前应先关闭空调系统。在发动机怠速状

况下使用空调，其转速应达到850~900转/分。冬季起动后请勿立即打开暖风系统，以

免发动机水温过低。

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36.定期检查压缩机三角皮带松紧度，一般用10公斤的力加在皮带中部时，其挠度并应

为10~15毫米，否则，应用时调整。

37.车辆行驶在泥泞或沙石尘土路面，最好将空调关闭，以免装于车身下的冷凝器风机

及冷凝器吸入脏物。如其上沾有泥土有砂石可先用细铜丝刷刷洗，再用清水洗干净，

严禁用高压水冲洗。

38.发动机润滑油、变速器润滑油、差速器润滑油、冷却液、制动液、液力转向装置油

必须使用依维柯专用牌号的产品，严禁使用伪劣产品，否则，将全造成相关总成损坏，

发动机润滑油请加到油标的上下限之间，以发动机熄火5分钟后检查为准。