韩国租车

无人驾驶出租车PRT

--对自动驾驶及工业网络的思考

2013年8月15日，韩国，从2013年顺天湾国际园艺博览会会场到顺天湾的

无人驾驶出租车PRT（Personal

RapidTransit）15日开通，投

入试运行。PRT是一种个人快速

运输系统，该系统是指在城市预

建好轻型轨道之后，自动驾驶的

电动车在轨道上行驶。

据PRT运营商顺川Eco

Trans方面介绍，该公司在全世

界率先开通无人驾驶出租车，轨

道连接园博会会场和顺天湾，全长4.64公里。从15日至本月底的试运行期间，

先投入20辆电动车，然后从下月起将车辆增至40辆。

行业思考：

模式和功用

像google的自动驾驶汽车，像火车，地铁的自动驾驶系统都已从理想变成现实。

那这种自动交通的出现有什么好处呢？最直接的就是提高运力，比如原来的十分

钟一趟车，现在缩短到10秒，那整个通道的运力就会呈几何形势增长。

工业网络是血脉

而这种自动驾驶模式要发挥功能必须依赖稳定可靠的工业级通信网络来采集车

辆状态量，并传递控制中心的调度信息。确保每个自动驾驶单元与控制中心保持

通信。这样的网络必须用工业级网络设备来搭建。唯有工业级网络能够在恶劣环

境下，生存下来并维持稳定通信，支持网络信息流动。

工业网络企业是造血工厂

而目前能够提供这种设备的厂家很多，但能够在轨道交通行业内成功实施重大项

目案例，并得到业务广泛认可的中国公司更是屈指可数。而卓越信通就是其中最

成功的一个。之所以能够成为工业网络的代表，是因为卓越在研发方面的投入，

对芯片选择的谨慎，对工业网络的热爱，对轨道交通的理解都是业内顶尖的。

致敬工业网络工作者

自动驾驶带来交通方式的新希望，但新技术的光鲜背后总会有辛勤和执着的工业

网络工作着在默默支撑。他们坚信坚持成就梦醒，稳定决定安全，辛勤付出只为

行业的进步。得不到公众的掌声，公众也不会知道便利的背后，有工业网络的支

持。致敬工业网络的先驱及工作者。