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更新时间:2022-11-26 09:27:43 阅读: 评论:0


2022年11月26日发(作者:encore是什么意思)要約書 CN103437290

折り畳み型下部ガイドビーム

本発明は折り畳み型下部ガイドビームを開示し,メインビーム、メインビーム下方の前脚,後脚を含む。

その特徴は以下のとおりである:前記折り畳み型下部ガイドビームは箱型スプライシング構造を採用し,複数のセクションのボックスビームに分割され,第一セクションが折り畳みセクションであり,左右側の並列に配列される折り畳みビームを含む;前記左右折り畳みビームの後端部が折り畳みヒンジによって第二セクションボックスビームの先端にそれぞれヒンジ結合され,且つボックスビーム内部に取り付けられるウインチを利用して引っ張り,左右ボックスビームをそれぞれ水平下向きにガイドビーム両側で折り畳んで近寄せる;前記左右折り畳みビームの先端が当接ボルトによって一緒に接続され,左右折り畳みビームんp後端がそれぞれ第二セクションボックスビームの先端にフランジ盤ボルトによって接続される;前記左右折り畳みビームの内側に対称である突起と溝を有し,元位置にある場合二つのビームを一緒に嵌設させる。

本発明はあらゆる下部ガイドビーム橋桁架設機に適し,下部ガイドビーム橋桁架設機の橋桁架設機と下部ガイドビームが同時にトンネルを通過することができないという難題を解決し,作業時間を節約し,作業効率を教条させる。



要約書 CN103437291



本発明は、(1)サポートシステムアセンブリの次のステップを含む一体型水槽プリロード構築プロセスを開示している

The invention disclos an integral water tank preloading construction process, which compris the following steps of (1) support system asmbly

(2)下型のインストール

bottom die installation

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プリロード水タンクアセンブリ

preloading water tank asmbly

(4)Submit CorrectionsClo

グラデーションロードとアンロード

gradation loading and unloading

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サポート観測

support obrvation

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支援評価および調整。

support evaluation and adjustment.

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本発明はまた、水タンクフレームワークは、ベイリーの架台を使用して構築される水タンクフレームワーク、水袋、水タンク底板、周囲の側壁および複数の仕切板を備える一体型プリロード水槽を提供

The invention also provides an integral preloading water tank, which compris a water tank framework, water bags, a water tank bottom plate, surrounding side walls and a plurality of partition plates, wherein the water tank framework is

built by using Bailey trestles

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水バッグは、水タンクフレームワークの中心に配置されている

the water bags are arranged in the center of the water tank framework

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仕切板を水槽の枠組みに配置されている

the partition plates are arranged in the water tank framework

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防水シートは、水タンクの底板に舗装されている

a tarpaulin is paved on the water tank bottom plate

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仕切板は、隣接する2つの水のバッグの間に配置される。

the partition plates are located between the adjacent two water bags.

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本発明によって開示された一体型水槽プリロード構築処理によれば、橋梁建設の超広角コンクリートボックスガーダのフルスパン大面積予圧が実現され、支持体の安全な状態をより正確に反映することができる。

According to the integral water tank preloading construction process disclod by the invention, full-span large-area preloading of super-wide concrete box girders in bridge construction is realized, and the safe state of a support can be more accurately reflected.

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また、操作が簡単で、材料コストが低く、労働コストが低く、必要な工事期間が短い。

Moreover, the operation is simple, the material cost is low, the labor cost is low, and the required construction period is short.

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ボックスガーダのプリロードの面積は、プロジェクトのニーズに応じて調整することができ、従来の箱桁のプリロード技術の欠陥が構成されています。





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要約書 CN103437292



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本発明は、双方向の傾斜A字型の主塔斜張橋テンプレートのリフティング組み合わせ装置が開示されている。

The invention disclos a lifting combination device for a bidirectional inclined A-shaped main tower cable-stayed bridge template.

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昇降組み合わせ装置は、主に主塔テンプレート横ブリッジ面テンプレート前方ブリッジ面テンプレート、サイドフレーム、横主ビードと垂直サブビームの空洞の断面で構成され、前記主塔テンプレートから構成され主塔テンプレートを構築主塔、水平調整リードスクリューが横断橋面テンプレートの上側フレーム上に配置された複数の断面を有する吻合で、規制リードスクリューの一端部は、剛性と接触している主塔の枠組み、上端及び各横断橋面テンプレートと前方ブリッジ面テンプレートの下端部は、それぞれ案内輪

が複数設けられており、吊りラグが横ブリッジ面テンプレートのサイドフレーム上に配置されている前方ブリッジ表面テンプレート。

The lifting combination device mainly consists of a main tower template, wherein the main tower template consists of a transver bridge surface template, a forward bridge surface template, a side frame, a transver main bead and a vertical sub beam, the cavity cross ction of the main tower template is anastomotic with the cross ction of a built main tower, a plurality of horizontal regulating lead screws are arranged on the upper side frame of the transver bridge surface template, one ends of the regulating lead screws are in contact with a rigid framework of the main tower, the upper ends and the lower ends of each transver bridge surface template and the forward bridge surface template are respectively provided with a plurality of guide wheels, and hanging lugs are arranged on the side frames of the transver bridge surface template and the forward bridge surface template.

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リフティングコンビネーションデバイスは実装が簡単で、高速の上向きが実現され、シンプルさが実現されていることの利点との双方向の傾斜A型の主塔の斜張橋テンプレートのリフティング組み合わせ装置に属し、具体的な外観は、きちんとしている労力が保存され、工期も短くすることができる。





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要約書 CN103437293



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本発明は、パネルの両端には、それぞれのチャネル鋼で提供され、鋼板が隣接する2つの横方向の間に配置され、パネルを含む調節可能なラジアン、エッジワーク、横主リブ及び垂直二リブと型枠を開示しているパネル上の親骨が、連結ボルトは、パネルの両端に溝形鋼との間に配置され、調節ボルトは、各鋼板と、各連結ボルトとの間に配置され、各アジャストボルトの外端部にナットを備えている各鋼板。

The invention disclos a formwork with adjustable radian, which compris a panel, an edge framework, transver main ribs and vertical condary ribs, wherein the two ends of the panel are respectively provided with channel steel, a steel plate is arranged between each two adjacent transver main ribs on the panel, a connecting bolt is arranged between the channel steel at the two ends of the panel, an adjusting bolt is arranged between each steel plate and each connecting bolt, and each adjusting bolt is provided with a nut at the outer end of each steel plate.

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双方向傾斜ケーブルA字型タワーは、調整可能ラジアンと型枠により構成されている

ときに、型枠パネルを分解することなく、一度に塔頂に持ち上げることができる。

When a bidirectional inclined cable A-shaped tower is constructed by the formwork with the adjustable radian, the formwork can be lifted to the tower top at one time without the disasmbly of the panel.

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調整可能なラジアンと型枠は、処理が簡単であるという利点を有している、ラジアンを素早く調整され、コストが低く、より良好な経済的利益が実現される。





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要約書 CN103437294



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実装方法は、軽を含む鞍乗型モノレールの輸送のすべてのタイプに適用される本発明は、鞍乗型モノレール搬送ラインにおけるビームブリッジの複数のストレスシステムの実装方法に関するものであり、ブリッジ工学の技術分野に属する義務、中型と大型の鞍乗型モノレール輸送。

The invention relates to an implementation method for multiple stress systems of a beam bridge in a straddle type monorail transport line, and belongs to the technical field of bridge engineering, wherein the implementation method is applied to all types of straddle type monorail transport including light-duty, medium-duty and heavy-duty straddle type monorail transport.

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実装方法によれば、既存の鞍乗型モノレール搬送ライン設計が単純支持可変連続剛性フレームシステム、単純支持可変剛性フレーム、単純支持可変連続系を含む複数のストレスシステムに単一の単純支持システムに変更されるシステム、単純にサポートされているシステムなどが含まれる。

According to the implementation method, an existing straddle type monorail transport line design is changed from a single simply supported system to the multiple stress systems including a simply supported variable continuous system, a simply supported variable continuous rigid frame system, a simply supported variable rigid frame system, a simply supported system and the like.

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したがって、地形、地形、地質条件、道路条件やライン上などへの適応性が向上し、ラインの平滑性が向上し、モノレール搬送ライン上の伸縮継手の数とサポートが大幅に低減され、ゴムの摩耗タイヤや建設費が低下している車両の寿命が長くなり、操作および保守コストが低下する。

Therefore, adaptability to the terrain, landforms, geological conditions, road conditions and the like on the line is enhanced, the smoothness of the line is enhanced, the number of expansion joints and supports on the monorail transport line is great

ly reduced, abrasion of rubber tires and construction cost are lowered, the rvice life of a vehicle is prolonged, and operation and maintenance cost is lowered.

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実装方法は、真の意味での巨大な技術革新で、鞍乗型モノレール輸送の発展を後押しに大きな意義を持っています。



要約書 CN103437295



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本発明は、脚、トロリービーム搬送台車を昇降足前部支持、後部支持、横梁を支持する後部を支持するフロントを備える機械起立ブリッジに関する。

The invention relates to a bridge erecting machine which compris a front supporting leg, a rear supporting leg, a front support, a rear support, a transver beam, hoisting trolleys and beam conveying trolleys.

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巻上げトロリービーム台車横梁の長さ方向に移動することができ、足を支持する前方横ビームに垂直な水平面に対して垂直方向に伸縮モードで地上に配置することができる。

The hoisting trolleys and the beam trolleys can move in the length direction of the transver beam, and the front supporting leg is perpendicular to the transver beam and can be arranged on the ground in a telescopic mode in the direction perpendicular to the horizontal plane.

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ブリッジ正立機は、角度センサ及び角度センサの検出情報を受信し、警報を与えることができる警報装置を支持脚前面または前部支持脚の連結部と横ビーム上に配置されていることを特徴とする角度センサは、フロント支持脚の偏差と横梁はプラスまたはマイナス2度を超えることを検出したときに、警報装置が警報を与える。

The bridge erecting machine is characterized in that an angle nsor and an alarming device capable of receiving the detection information of the angle nsor and giving out alarms are arranged on the front supporting leg or the connecting portion of the front supporting leg and the transver beam, and when the angle nsor detects the fact that the deviation of the front supporting leg and the transver beam exceeds plus or minus two degrees, the alarming device gives out alarms.

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フロント支持脚の偏差と横方向のビームが発生し、プラスを超えるまたはマイナス2度、したがって、潜在的な安全上の問題は、ブリッジの重心のずれに起因するときブリッジ正立機によると、アラームが配られている正立マシンがなくなり、安全事故の発生確率が低減される。

According to the bridge erecting machine, the alarms are given out when the deviation of the front supporting leg and the transver beam occurs and exceeds plus or minus two degrees, therefore, the pot

ential safety hazards caud by the deviation of the gravity center of the bridge erecting machine is eliminated, and the probability of the occurrence of safety accidents is reduced.

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一方、機械正立ブリッジは、構造が単純で構成することが便利で、かつ低コストである。





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要約書 CN103437296



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本発明は、鋼管コンクリートアーチ橋の巻上げ工法に関し、ブリッジ構造の技術分野に属し、工法を巻き上げ三セクションタイプダブルリブ折り畳み座屈鋼管アーチ橋towerlessを開示している。

The invention relates to a steel tube concrete arch bridge hoisting construction method, belongs to the technical field of bridge construction, and disclos a steel tube arch bridge towerless buckling three-ction type double-rib folding hoisting construction method.

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この方法は、1、アーチリブ事前組み立ての次のステップを含む2、グランドアンカー配列、3、単浮動クレーンの輸送、4、浮動クレーン、5を通して角度を設計することが近くなるため、単一のエッジセグメントの調整システムのインストール、6、ステップ3を繰り返し、4,5シングルエッジセグメント、7、ダブル浮動クレーンの輸送、および図8に示すように、折り畳みおよび溶接の他の部分の設置座屈。

The method includes the following steps of 1, arch rib pre-asmbly, 2, ground anchor arrangement, 3, single-floating-crane transportation, 4, single-edge gment adjustment to be clo to design angles through a floating crane, 5, buckling system installation, 6, repetition of the steps 3, 4 and 5 and installation of the other ction of a single-edge gment, 7, double-floating-crane transportation, and 8, folding and welding.

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この方法は、生産効率を向上させる構造を加速、エンジニアリングコストを節約し、アーチリブ設置品質を保証する。





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要約書 CN103437297



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本発明は、鉄塔の上部クロスビームと工法非ブラケット閉鎖方法が開示されている。

The invention disclos a non-bracket closure method for an upper cross beam of a steel tower and a construction method.

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鉄塔の上部クロスビームに対する非ブラケット閉鎖方法は以下のステップを含む、右上部クロスビームを巻き上げ水平ジャッキを押し、オフセットアクティブクロスブレー

スおよび右鉄塔の列との間の距離を調整する、上部クロスビームの上部にデバイスを調整するクロージャを配置、右鉄塔カラム上で右上部クロスビームを巻き上げ閉鎖との間の垂直方向の変位を調整する調整装置を閉鎖垂直ジャックを押した後に生成された左、右の変位左右の上部クロスビーム、ボルトを締めて生成された予備締め付け力によって、左右のアッパクロスビームの閉鎖ポート間の前後の変位を調整するポートは、左右の上部クロスの閉鎖を実現する梁。

The non-bracket closure method for the upper cross beam of the steel tower compris the following steps of: hoisting a right upper cross beam, pushing a horizontal jack, adjusting the distance between an active cross brace and a right steel tower column to offt the left-right displacement generated after hoisting the right upper cross beam on the right steel tower column, arranging a closure adjusting device at the top of the upper cross beam, pushing a vertical jack in the closure adjusting device to adjust the vertical displacement between the closure ports of the left and right upper cross beams, and adjusting the front-back displacement between the closure ports of the left and right upper cross beams through the pre-tightening force generated by tightening a bolt to realize closure of the left and right upper cross beams.

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左右の鉄塔の列の間の距離は、本発明によって開示された方法及びシステムによれば、調整の方法により取り付けられているアクティブクロスブレースとアクティブクロスブレースジョイントと上部クロスビームの使用によって調整される調整装置を閉鎖することにより、左右のアッパクロスビームの水平方向および垂直方向の変位は、鋼消費は小さなスペースが占有され、建設費を大幅に節約され、増加されず、鉄塔上の建設作業が容易になる。





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要約書 CN103437298



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本発明は、巻上げ方法及びコンクリートプレハブボックスビームのための巻上装置を開示している。

The invention disclos a hoisting method and a hoisting device for a concrete prefabricated box beam.

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巻上げ方法と巻上装置は、プレハブボックスビームは吊上げプロセス中に水平であることを保証しながら、巻上げプロセスにおける具体的なプレハブボックスビームの損傷を低減するために使用することができる。

The hoisting method and the hoisting device can be ud for reducing damage of the concrete prefabricated box beam

in a hoisting process while ensuring that the prefabricated box beam is horizontal in the hoisting process.

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具体的なプレハブボックスビーム巻上装置は、バランスビーム、コネクティングロッドとクロスビームを備えている。

The concrete prefabricated box beam hoisting device compris a balance beam, a connecting rod and a cross beam.

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コンクリートプレハブボックスビームの両端に取り付け巻上げ装置:巻上げ方法は以下のステップを含む。

The hoisting method compris the following steps of: mounting hoisting devices at the two ends of the concrete prefabricated box beam

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バランスビームをホイストするために、巻上装置を起動する

starting the hoisting equipment to hoist the balance beam

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水平になるようにコンクリートプレハブボックスビームの位置を調整する

adjusting the position of the concrete prefabricated box beam to be horizontal

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クロスビームによってコンクリートプレハブボックスビームを駆動する橋脚上に上昇する

driving the concrete prefabricated box beam by the cross beam to ri above a bridge pier

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ポジショニングとマウント。

positioning and mounting.

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巻上装置は、コンパクトな構造と良好な安定性を有しており、巻上げプロセスコンクリートプレハブボックスビームの損傷を低減するために使用することができる

The hoisting device has compact structure and good stability and can be ud for reducing damage of the concrete prefabricated box beam in the hoisting process

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巻上装置は、繰り返し使用すると、長い寿命を有することができる

the hoisting device can be repeatedly ud and has long rvice life

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巻上げ方法は操作が簡単で、位置決めを容易にし、巻上げプロセスのより高い安全性を得るために、具体的なプレハブボックスビームは吊上げプロセスの水平位置に常にあることを保証することができる。

the hoisting method is simple to operate, and can ensure that the concrete prefabricated box beam is always at a horizontal position in the hoisting process so as to facilitate the positioning and obtain higher safety of the hoisting process.





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要約書 CN103437299



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本発明は、大スパンT字型シングル桟橋の一回の旋回の建設方法を開示している。

The invention disclos a construction method for one-time turning of a large-span T-shaped single p

ier.

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施工方法は、T字型メインビームは、一度に場所を向くことを特徴とする、オンT字型メインビームの両端は、直接側橋脚支持体に、閉鎖部が配置されていない、ジャックを採用して落ちるジャック旋削加工の建設操作2回のビームは、スパン障害物の上を行った閉鎖構造は、プロセス間で相互干渉が大幅に低減され、構築プロセスが減少し、建設のスケジュールが向上し、回避され、施工品質が確保される。

The construction method is characterized in that the T-shaped main beam turns to a place at a time, the two ends of the turned T-shaped main beam directly fall to side pier supports, closure ctions are not arranged, a jack is adopted to jack the beam twice for construction operation in the turning process, closure construction conducted above a spanned obstacle is avoided, schedule of construction is improved, construction process are decread, mutual interference among the process is greatly reduced, and construction quality is ensured.

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すべての主ビームの構造は特別なセクションの一方の側を通って伝導することができ、ワンタイム場所に旋回が達成され、新しい工法や経験が橋の建設を回すために設けられている。





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